汽车保养周期

2024-05-08 12:51:26

汽车保养周期

大家好，今天我想和大家分析一下“汽车保养周期”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.汽车的保养周期是怎么样的

2.汽车保养周期表

3.汽车保养周期

汽车保养周期

汽车的保养周期是怎么样的

变速箱油

一: 如果是手动变速箱，使用超过5万公:里之后就要引起关注，如果驾驶过程明显感觉有顿挫异响的感觉，该考虑检修更换变速箱油。

二:如果是自动变速箱，建议每两年或者每6-8万公里的时候去检测或更换一次，如果变速箱有大修过，建议每两年或者2万公里检测一次。

重点提醒

车主不要贪便宜使用伪劣变速箱油，不然很容易堵塞滤网，或者降低变速箱油压，直接造成变速箱漏油，甚至是损坏其它零部件。

转向助力液: 4W公里左右需要检测或更换

四轮定位: 1年或者1W公里有需要可以做一次

动平衡:1年检测一次有需要做一次正时皮带:5~8W公里时进行检测或更换

启动电瓶:3~5年左右检测一次有需要更换

五千公里换机油

一万公里全合成

两万公里换空滤

三万公里喷油嘴

四万公里刹车油

五万公里火花塞

六万公里变速箱油

七万公里防冻液

八万公里正时皮带

九万公里必换胎

十万公里刹车盘

节气门: 2~4W公里清洗一次

汽油滤芯: 4W公里左右更换一次

制动液: 4W公里更换一次

汽车保养周期表

汽车保养知识和保养周期

汽车保养周期及内容

1、一天的保养内容

（1）信号装置检查：打开点火开关钥匙（不起动发动机），检查各报警灯和指示灯的点亮情况，起动发动机查看各报警灯是否正常熄灭，指示灯是否还在点亮。

（2）可通过外观检查：在出车前，看看汽车和灯光装置有没有受到损坏，车有没有倾斜，是不是存在漏油等泄漏情况。

2、一周的保养内容

轮胎气压：检查调整轮胎气压、清理轮胎上的杂物；不要忘记对备胎的检查。

发动机及各种油液：检查发动机各部件的固定情况，查看发动机各结合面有没有漏油、漏水的情况；检查调整皮带紧度；查看各部位的管路和导线固定情况；检查补充机油；检查补充冷却液；检查补充电解液；检查补充动力转向机油；清洁散热器外表；补充风挡玻璃清洗液等。

3、一月的保养内容

（1）外部检查：巡视汽车，检查灯泡及灯罩的损坏情况；检查车体饰物的固定情况；检查倒车镜的情况。

（2）清洁打蜡：彻底清扫汽车内部；清洁水箱外表、机油散热器外表和空调散热器外表上的杂物。

（3）轮胎：检查轮胎的磨损情况，清理行李厢；接近轮胎的磨耗记号时应更换轮胎，检查轮胎有没有鼓包、异常主要磨损、老化裂纹和硬伤等情况。

（4）底盘：检查底盘有没有漏油的现象，发现有漏油痕迹，应检查各总成的齿轮油量并进行适当的补充，对底盘所有的油嘴进行充分的补脂作业。

4、一年的保养内容

（1）点火正时：查调整汽车发动机的点火正时情况，对柴油机的供油正时的检查与调整最好到修理厂进行。

（2）清洁润滑：清洁发动机仓盖，车门和行李仓的铰接机构的油污，重新调整并润滑上述机构。

（3）气门间隙：对装有普通气门发动机，应检查高速气门间隙。

关于汽车维修与保养的几点小知识

1、常规保养不必换的别换

到4s店保养维修省钱招数的确不少，某维修站的站长透漏，常规保养其实车主就有省钱的地方。通常车主做常规保养时，都会更换四滤，其实在这四滤中，除了机油滤芯和机油一定要按行车里程进行更换外，像空气滤芯、汽油滤芯、空调滤芯等不一定每次都要换了，车主可以根据自己的行车路况，隔上一次或两次再更换。当然前提是，需要维修站的工作人员检查一下，确定部件没有损坏。

2、建议更换部件时多留心

有些维修站为追求利润，会建议车主更换一些不必要更换的部件，.增加车主负担。对此，某维修站的师傅表示，一些零部件能修复的应尽量修复，不能修复时再更换，比如前后保险杠、车门;机盖等，如果碰撞弯曲变形不严重，修复的成本要远远低于换的成本。

3、价格要货比三家

在很多消费者印象中，同一品牌4S店的维修站和特约服务站的零部件价格和工时费应该都是一样的，其实不然。据透露，越是常用配件，全家店的价格越一致，因为厂家规定的常用配件在同一品牌不同4S店的价格都一样，但是一些“冷”配件，因为更换频率不高，各家店间价格还是有差别的，有些时候还会相差很多。他解释说，不同维修站的进贷旦和时间等不同;就造成冷配件价格不一样，所以在更换时，车主不妨多打几个电话，比较一下再更换，就会省下不少钱。

4、没事别老进维修站

车主只需按照厂家规定的保养里程正常保养就行，过早地保养更换就是浪费了。还有一些新手车主则对爱车表现过于紧张，车有一点小问题就赶快到修理厂去，其实，很多车有些携问题属于正常规象，根本就是无关紧要的，车主这样过于紧张就会让没有毛病的车被人“修”出毛病，而花上一些冤枉钱。

5、平常开车少磕碰

对很多新手而言;除了正常保养外，维修费用才是大块头，记者从多家品牌维修站了解到;车主来店车辆中合相当一部分是做钣金和喷漆，仅这一项开支就比较大，因为随便给车喷个漆都得几百块大洋。东风标致裕华玖锐店的弓总表示，对这些车主来说，首先就是一定要找一个好的保险公司，给自己的车买个车损险，减少自己的损失;另外，就只能是自己开车时一定要小心，避免磕碰。

6、充分利用免费检测服务

为了树立自己的品牌形象，吸引更多的消费者，如今国内各大汽车生产厂家每年都会举办各种名目的免费检测活动。在免费检测活动中，有些维修人员会借机诱使车主进行一些没有必要的维护修理，从而达到盈利的目的。不过只要车主留个心眼，例如到不同的维修站进行咨询，或找懂行的朋友问一下，就不会花冤枉钱。不过，记者认为，免费检测期间，如果车主能抽出时间，尽量还是去一下，这样便于车主更加了解车况，将一些隐患及时解决。

汽车保养周期

汽车保养周期表有机油、防冻液、刹车油、助力油、变速箱油。

一、机油

矿物质机油，时间周期：6个月；里程周期：5000Km。合成机油，时间周期：8个月；里程周期：8000Km~10000Km。PS：时间与里程以先到为准。

二、防冻液

时间周期：2年；里程周期：40000Km。PS：主要以时间为准。

三、刹车油

时间周期：2年；里程周期：60000Km。PS：受环境湿度影响大。

四、助力油

时间周期：3年；里程周期：100000Km。PS：可长期使用。

五、变速箱油

手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km。自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km。PS：时间与里程以先到为准。