凯迪拉克XTS价格当年落地价

凯迪拉克XTS价格当年落地价

       下面，我将为大家展开关于凯迪拉克XTS价格当年落地价的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊凯迪拉克XTS价格当年落地价的问题。

1.2014款凯迪拉克xts2014年买新车多少钱？

2.凯迪拉克XTS是“油老虎”？不存在的！车主：还没想象中的耗油！

3.凯迪拉克XTS 2016款最新报价多少钱

4.xts19年5月上牌能卖多少钱

2014款凯迪拉克xts2014年买新车多少钱？

       你好，以下是2014款XTS 指导售价车型 售价（万元）

       28T 舒适型 （2.0T） 34.99

       28T 典雅型（2.0T） 36.99

       28T 精英型（2.0T） 37.99

       28T 科技型（2.0T） 39.99

       28T 豪华型（2.0T） 41.99

       28T 铂金版（新增）

       （2.0T） 49.9936S 铂金版（3.6L） 56.99希望我的回答对您有所帮助，请采纳。

凯迪拉克XTS是“油老虎”？不存在的！车主：还没想象中的耗油！

       很多人买车之后就后悔，吐槽自己的车型保值率不高，卖的时候不能换个好价钱。但就算这样，如果不卖你继续开，虽然车型老点，但级别摆在那里。不过在汽车市场有这么一群另类的车型，买的时候很“高级”，但汽车没开两年，开着开着就降级了，这谁受得了？

       很多网友戏称这些车型比保值率低的车更可怕！这就像你高考后好不容易被本科院校录取，结果上了一年，学校突然降级成专科一样痛苦。下面我们就来一起盘点一下那些“开着开着就降级”的车型！

       1、?凯迪拉克ATSL、XTS

       凯迪拉克ATSL刚上市的时候对标宝马三系，主打操控运动。一直到他退市的时候，还是主打操控运动，但价格几乎已经和本田思域杠上了。刚上市的时候裸车30万，到退市的时候，正好国五国六政策切换，跳楼价大甩卖，绝大多数地区裸车价不到20万，甚至个别地区裸车十六七万。

       出现同样情况的还有凯迪拉克XTS，刚上市的时候车身尺寸对标奥迪A6L，之后价格对标奥迪A4L，快退市的时候，价格直接对标迈腾，很多买凯迪拉克的车主都直呼上当了，买车后悔并不是因为凯迪拉克车不好，而是因为掉价实在受不了。

       2、别克英朗

       别克英朗2010年问世，那时候的英朗可是别克高端紧凑级别轿车，对标车型是大众速腾，高配车型落地价都要接近20万，低配车型手动挡落地价也要十三四万，但过了没三年优惠力度就3万起步，5年之后英朗换代，价格直接开始对标大众朗逸、宝来，之后又换装了三缸发动机，卖不动只能降价，价格基本对标大众桑塔纳。

       现在有钱买大众朗逸或宝来的用户，只要预算足够，基本上是不会看英朗的，如今的英朗还不如当年的凯越级别高，几乎成为最廉价合资三厢车的代表。英朗重回四缸阵营之后，销量大涨，但品牌形象估计是很难再涨回去了。

       3、北京现代IX35

       以前的北京现代IX35圆圆的，胖胖的，流体雕塑设计的很有美感。价格也不便宜，毕竟刚上市的时候，可是对标大众途观、本田CRV等车型的，虽然后期优惠力度大，但绝对没有沦落到裸车15万以下的地步。

       如今的北京现代IX35降级明显，别说裸车15万了，办完全款落地都花不了15万。?IX35曾经对标一线合资品牌的紧凑型SUV，如今对标一线国产品牌的紧凑型SUV。关键从销量上看，IX35以前打不过同级别合资车，现在还打不过同级别的国产车。

       4、路虎揽胜极光

       路虎揽胜极光刚上市的时候，可以说惊艳众人，路虎品牌的豪车气场，再加上运动化的外观，让很多人颠覆了对SUV的认识，悬浮式车顶，后溜背造型，原来SUV还可以长得这么好。路虎极光刚上市就引来了土豪的一阵热捧，当时揽胜极光的社会地位不亚于现在的保时捷Macan，巅峰时刻买车需要加价10万，比现在的雷克萨斯要牛多了。

       但随着路虎品牌的国产化以及质量方面的各种问题，路虎品牌的形象每况愈下。以前很多人都认为路虎要比BBA高端，现在很多人认为路虎也就是个二线豪华品牌。揽胜极光出道即巅峰，但由于造型太犀利，被众多国产厂商争相模仿，导致就算你买个“真路虎”，别人也认为是个“假陆风”。揽胜极光从售价50多万加价10万疯抢，到现在售价30多万优惠10万没人要，实在令人唏嘘。

       你还知道哪些“开着开着就降级了”的车型呢，欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的买车血泪史。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

凯迪拉克XTS 2016款最新报价多少钱

       导语：凯迪拉克XTS是“油老虎”？不存在的！车主：还没想象中的耗油！

       车型：凯迪拉克XTS售价为29.99~35.29万元之间，其中车主购买凯迪拉克XTS 2018 28T 精英型裸车价花去25.60万元，落地价为28.8万元。

       当时为什么花28.8万选择这辆凯迪拉克XTS？车主：我是2019年4月提的车，经典的美式豪华，空间很大，尤其是后备箱，车长都长在尾箱 上了，我178身 高取最里面东西还得爬进去，另外269匹的动力也很强劲，当年的沃德十佳发动机也不是虚盖的。之前总是听朋友抱怨XTS的油耗，朋友都会说是油老虎，我就想说：“想要马儿跑得快，还不给马儿吃草吗”？目前油耗显示的平均9.6，我开的最佳油耗是7.2在高速行驶的时候，跑过几次长途高速，油耗还是可以接受的，还没想象中的耗油，我觉得这个油耗跟个人驾驶习惯有很大的关系。 还有Bose音响全系标配很赞，还带主动降噪的。总之，这台车宜商宜家， 30万级别不二之选！

       开了9个月，对于这辆凯迪拉克XTS有什么想说的？车主：外观方面，外形我非常喜欢，设计非常的前沿，说是钻石切割的车身设计，就像两个车型直接拼接在一些的感觉一样！再加上前后大灯设计的造型也非常独特，完全给人一种过目难忘的感觉，非常有吸引力呢！

       内饰方面，XTS内饰的材质变得更加豪华丰富，实木饰板加_上各样的软性材质包裏，给正个车内提升了不小的豪华感，真皮缝线，实木饰板，打孔真皮，镀铬饰条真是豪华至极。然而提升最大的地方在于车内科技方面，中控没有过多的繁琐按键，感觉经简洁明，多媒体CUE系统也得到了更新4G和wifi热点，响应迅速导航也十分好用，通过APP的形式实现娱乐互联。凯迪拉克内饰的做工和用料还是毋庸置疑的。

       动力方面，沃德十佳，当年的，放到现在技术成熟稳定，269匹， 起步涡轮增压有延迟，略肉，越到后面感觉动力越充沛，高速上超车很有信心，这动力足以干掉大多数2.0T,要不就因为快1. 9吨重的车身，那这动力简直妥妥的。

       操控方面，方向盘轻巧。由于是前驱，转弯速度过快会推头，需要减速过弯。转向不费劲而且精准，没啥虚位，轮胎宽，抓地力强，加速减速都有很好的反馈。刹车灵敏，很线性，不用使很大力气，急刹车也很给力，刹车距离很短，安全性比较高。

       总结：整体的舒适性，开车的跟坐车的都兼顾到位。车开起来稳定性较好，方向指向准确，停车时车标回正方向轮刚好摆正，方便一目了然，不再将头伸出窗外去看方向轮是否回正。过颠簸路段的时候，减震效果软硬适中。空间尺寸宽大够用，我1.78米体型偏胖，驾驶座调最低离顶二拳距离，后备箱尺寸一个字又大又深。无钥匙进入也很灵敏，下载了官方的app远程启动车辆是没有距离限制的，前天冬天可以提前把车启动调节好空调温度，带老人跟孩子就很人性化了。

       那么对于这辆凯迪拉克XTS，大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

xts19年5月上牌能卖多少钱

       凯迪拉克XTS最新报价|配置||口碑|油耗|测评_爱卡汽车

       爱卡汽车

       报价：26.91-41.49万指导价：34.99-47.99万

       排量：2.0T变速箱：自动

       车身结构：三厢轿车油耗：8.7-9L

凯迪拉克XTS豪华型落地价需30万6532元左右。

       按照27.29万元裸车计算，它的必要花费大概是25255元，其中购置税占据了23325元，上牌费用是500元，车船税是480元，交强险部分是950元。

       好了，关于“凯迪拉克XTS价格当年落地价”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“凯迪拉克XTS价格当年落地价”，并从我的解答中获得一些启示。