一汽丰田卡罗拉锐放参数

一汽丰田卡罗拉锐放参数

       一汽丰田卡罗拉锐放参数的今日更新不仅仅是技术上的更新，更是人们生活方式的改变。今天，我将和大家探讨关于一汽丰田卡罗拉锐放参数的今日更新，让我们一起探讨它对我们生活的影响。

1.双车试驾，卡罗拉+卡罗拉锐放，配置都很全面，驾驶体验如何？

2.一汽丰田卡罗拉锐放参数

3.卡罗拉锐放怎么样

双车试驾，卡罗拉+卡罗拉锐放，配置都很全面，驾驶体验如何？

       卡罗拉，全球汽车市场经久不衰的车型之一，在国内市场，一汽丰田卡罗拉也属于合资紧凑型轿车阵营的“顶流选手”。卡罗拉锐放，又名“COROLLA CROSS”，作为细分市场的全新产品，同时被赋予了卡罗拉的名号之后，该车也拥有比较高的热度。“五一”假期结束，我们就来到了重庆进行了一场双车试驾，而试驾的主角也是卡罗拉和卡罗拉锐放。说实话，卡罗拉的名号确实响亮，但咱们今天抛开外在，就单纯和大家聊一聊这两台车，以及我个人对这两台车的感受。

       先交代一下我们试驾车型的背景，卡罗拉试驾车型为2021款 1.5L CVT精英CARE版，指导价13.28万，卡罗拉锐放试驾车型为2022款 2.0L 旗舰版，指导价16.98万，两款车型均为各自车系的高配或顶配车型，所以在试驾过程中，我也适当提高了对两台车的期待。下面咱们进入今天的主题。（本文所有参数、体验均基于试驾车型而来）

       （卡罗拉）

       实车摆在面前，也简单和大家聊一聊两台车的外观设计。卡罗拉的造型大家已经非常熟悉了，该车整体视觉效果比较低趴，大尺寸进气格栅能提升整体运动感，车头保险杠两侧“C”字样式的装饰条起到了拓宽横向张力的作用，我认为卡罗拉的造型具备普适性，能适应不同年龄阶段消费者的审美。

       （卡罗拉锐放）

       卡罗拉锐放是年内上市的车型，大家可能还不熟悉该车的设计，所以咱们用更多的篇幅来聊一聊卡罗拉锐放的设计。卡罗拉锐放定位为紧凑型SUV，该车的尺寸还是偏大，车身尺寸一大，自然能带来一些气势。同时，卡罗拉锐放的车头也采用了“大嘴式”设计，配合狭长的大灯组，显得比较霸气，我认为车头是卡罗拉锐放比较好看的角度。车身侧面，卡罗拉锐放的比例拿捏得不错，长车头的设计也让车身显得比较修长。车尾部分，卡罗拉锐放并未采用多么夸张的设计，整体感做得不错，并且其车尾也比较厚重，整体显得较为敦实。

       （卡罗拉）

       聊完外观，咱们就该进入两台车的车内，卡罗拉和卡罗拉锐放的内饰设计风格比较相似，二者的布局都比较规整，实用性都还不错，并且二者的工艺、用料都对得起各自的身价。

       重点还是来看看两台车的配置，卡罗拉的配备了高阶ADAS智能驾驶系统，这倒是同级比较少见的配置，同时卡罗拉还带有车联网系统，可实现在线导航、语音交互等功能。稍有遗憾的是，卡罗拉配备了倒车影像功能，但未配备倒车雷达，虽然后期加装倒车雷达不是什么难事儿，但我认为这种小配置出厂时还是有必要直接装配。

       （卡罗拉锐放）

       卡罗拉锐放也配备了高阶ADAS智能驾驶系统，这一点似乎已经成为了一汽丰田家族的传统。同时，卡罗拉锐放还带有前后倒车雷达、360°全景影像系统，配置还比较全面，只是其360°全景影像的清晰度有待提升。值得表扬的是，卡罗拉锐放还配备了全景天窗、电尾门，看得出该车也有一些诚意。此外，卡罗拉锐放也配备了车联网系统，同时支持OTA在线升级功能，具体到功能层面，卡罗拉锐放可实现在线导航、语音交互、在线音乐、在线视频等功能，整体娱乐性、实用性都还不错。

       （卡罗拉）

       空间是家用车的重点部分，也是提升竞争力的部分，卡罗拉长宽高分别为4635、1780、1435mm，轴距2700mm，卡罗拉锐放长宽高分别为4460、1825、1620mm，轴距2640mm，两台车的尺寸都比较标准，属于各自阵营中的“中等身材”。以我们身高183cm的同事为例，来看看两台车的空间表现。

       体验者落座卡罗拉前排，调整到合适位置后，其头部空间为一拳。值得一提的是，卡罗拉的座椅采用了棕色皮质的材质，视觉上的档次感还不错，并且其座椅填充物和皮质都比较柔软，舒适性比较不错。

       （卡罗拉）

       （卡罗拉）

       保持前排座椅位置不变，体验者进入卡罗拉后排，此时体验者头部空间为一指，腿部空间为三指，表现中规中矩。

       （卡罗拉）

       后备厢部分，卡罗拉的容积为470L，数据还算不错。但稍有遗憾的是，卡罗拉的后排座椅不支持放倒，拓展性稍微有些局限。

       （卡罗拉锐放）

       随后体验者进入卡罗拉锐放前排，调整到合适的坐姿后，其头部空间为一拳，作为SUV，其坐姿会比较舒展。同时，卡罗拉锐放的主驾

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一汽丰田卡罗拉锐放参数

       丰田锐放前后防撞梁是高强度钢材、玻璃纤维和铝合金材质。据查询，丰田锐放前后防撞梁的材质是高强度钢材、玻璃纤维和铝合金；卡罗拉锐放是一汽丰田于2022年发布的车型。产品简介卡罗拉锐放车型尺寸为4460宽1825高1620mm，最高时速为180km/h。

卡罗拉锐放怎么样

       全新紧凑型SUV卡罗拉锐放基于丰田TNGA-C平台打造，定位介于奕泽和RAV4荣放之间。全系将搭载2.0L发动机，匹配CVT无级变速箱，为一汽丰田SUV产品阵营重要的走量车型。外观部分，新车沿用了美版卡罗拉锐放(|参数)的设计。前脸最显著的特点是硕大的熏黑蜂窝状进气格栅，与RAV4荣放的造型很相似，气场十分到位。新车全系均配备了LED日行灯，中配和高配车型均搭载全LED大灯，但最低配车型采用带透镜的卤素大灯。车身尺寸方面，卡罗拉锐放长宽高分别为4460/1825/1620mm，轴距为2640mm。新车侧面具备浓郁的Cross风格，车身高度走低矮风格路线，前后翼子板部分采用了外扩式设计。再加上黑色Cross包围，整体看上去偏向年轻、活泼的感觉。此外，新车全系标配17英寸轮圈，提供7种纯色车漆以及四种双拼色车身颜色可选。内饰部分，明显可以看出是出自丰田TNGA-C的产品，“卡罗拉风”痕迹很重。新车全系标配电动天窗、机械仪表+4.2英寸液晶显示屏；9英寸中控屏，并全系内置了丰田智行互联；全系标配TSS智行安全系统+7安全气囊。但只有顶配车型上才给真皮方向盘、真皮座椅以及全景影像等配置。动力部分，新车全系搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，最大扭矩205N·m。传动系统方面，匹配可模拟10速的CVT无级变速箱。底盘部分采用前麦弗逊+后扭力梁非独立悬架的组合。科技与安全配置方面，卡罗拉锐放拥有丰富且可靠的主被动安全功能，在海外已经发售的市场已经获得了最高等级的安全评价，行车安全有保障。此外，丰富的科技配置及便利性配置，以及丰田最新的TSS智行安全系统，也出现在了锐放身上。平台架构上，基于TNGA架构平台的轻量化、高刚性车身，卡罗拉锐放通过对悬架及轮距的优化调校，能够做到即使是SUV，也有着轿车一般的操控与舒适驾驭感觉。再配以平顺的动力总成，让卡罗拉锐放可以将优异的加速性能和超低油耗兼顾。

       今天我来给大家分享卡罗拉锐放汽车。

       卡罗拉锐放是一款定位家用的紧凑型SUV，它继承了卡罗拉家族，成熟稳重、安全可靠等优点，但在动力配置及内饰设计等方面，与同级车型相比并没有太多亮点。

       外观：

       从外观来看，保持了海外版原型车卡罗拉CROSS的设计，前脸大面积的蜂窝中网格栅与RAV4有些类似，采用了丰田目前的家族化风格，当然如果只看大灯部分，你一眼就能看到卡罗拉的影子。

       尽管该车定位为跨界SUV，车身采用了大量熏黑处理，以凸显它的运动感，但从它的整体造型，保持了传统SUV相对圆润的造型，并没有采用过于激进的扁平化溜背设计。

       这样的造型，也使它拥有了不错的空间表现，新车尺寸长宽高分别为4460/1825/1620mm，其2640mm的轴距符合其紧凑型SUV的定位，并且丰田在空间优化上做得一向不错，因此它完全能够满足日常家用的空间需求。

       内饰：

       内饰方面，除了一些配色及细节差异以外，车的整体风格与轿车版卡罗拉类似，也是一股浓浓的“朴素”味道，这也是丰田一直被人诟病的地方，从入门级小型车“致炫”到旗舰轿车“亚洲龙”，丰田的车型都在内饰做工及设计美感方面，有一种“梦回十年前”的老旧感，显得不够精致，至少与同级的国产车、德系车、法系车等对手相比，确实有一定差距。

       不过根据我们截取的配置表信息来看，本次卡罗拉锐放在配置方面较为丰富，无论高低配车型均会使用17寸铝合金轮圈，内饰也都全系标配，大尺寸（9英寸）中控触摸屏，后排出风口、TFT多功能显示屏等。

       而在安全配置方面，卡罗拉锐放更是不惜血本，为全系车型标配了7个安全气囊以及丰田TSS智行安全系统，这一点非常良心。当然，为了拉开车型间的差距，类似LED大灯、倒车影像、无钥匙启动、真皮多功能方向盘、电动座椅等配置，也都只会出现在中高配车型上。

       动力：

       动力系统方面，车的燃油版车型将会使用2.0L自然吸气发动机，与之匹配的是CVT变速箱，其最大功率为126kW，最大扭矩203N·m，NDEC工况下百公里综合油耗为5.7L。

       大家了解了吗？

       好了，今天关于“一汽丰田卡罗拉锐放参数”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“一汽丰田卡罗拉锐放参数”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。