帕萨特三大缺点_帕萨特三大缺点是什么

2024-05-12 02:44:32

帕萨特三大缺点_帕萨特三大缺点是什么

非常感谢大家聚集在这里共同探讨帕萨特三大缺点的话题。这个问题集合涵盖了帕萨特三大缺点的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.帕萨特如何优点缺点

2.大众帕萨特这款车的缺点多吗？

3.帕萨特领驭有什么缺点？

4.帕萨特新能源汽车的优缺点是什么

5.帕萨特汽车优点缺点

6.大众帕萨特怎么样

帕萨特三大缺点_帕萨特三大缺点是什么

帕萨特如何优点缺点

这款车的优点是配置比迈腾高，缺点则是制造水平低于迈腾。从选车的角度来说，我宁愿拥有一个比较好的汽车基础。如果配置低，以后还可以进行升级，但基础不好，则没有未来可言。就好像一栋老房子，即使花费再多进行整修，也改变不了其旧的本质。帕萨特是一款优秀的车型，其优缺点如下：1.首先，优点是安全。它配备了前排双气囊、ABS系统、制动力分配、前后四门防撞杆、高位刹车灯以及前后座原装防盗防爆主动安全带，为乘客的安全提供了全面的保护。2.空间方面充裕，特别是内部空间。相较于同类车型，帕萨特在内饰方面比德系原厂车型长了100mm。为了实现车顶与车身的整体协调，车顶也略微增高。3.缺点是动力较差。帕萨特的动力表现一般，并且在陡坡上需要同时打方向时，车辆会感觉较为费力，扭矩不足。4.底盘较低，驾驶时需要注意。与其他车型不同，开帕萨特需要更为小心。但这种车的优点在于其操控性好、乘坐舒适、驾驶容易，同时维修也十分方便，这也是广大车主选择帕萨特的关键原因。其次，帕萨特也是二手车中残值最高的车型之一。缺点是发动机的噪音有些大，尤其是2.0发动机在急速加速时可能会发出较大的声音。因此，对于普通消费者来说，价格还是稍微有些高。

大众帕萨特这款车的缺点多吗？

优点：

外观比较动感比较时尚，动力表现很满意，上陡坡的时候差不多禁止起步，一踩油门动力就上来了，不像别人说的要提前踩油门储备动力！车内空间很充裕，相比同级别的车来说，应该是相当出色的了！起步迅速，特别是在过红绿灯的时候，抢行那是很牛的，基本秒杀同级别所有的车！配置也是挺丰富的，该有的也都有了，内饰做工都是很不错的！

缺点：

1.动力性较差：动力一般，尤其是盘陡坡同时需要打方向时感觉比较费力，扭力不足。其实这也是仁者见仁，智者见智。

2.发动机声音：比想象的大,发动机声音的大小是衡量一个车好坏的主要参考标准之一，2.0的发动机在急加速时声音确实大了些!

3.底盘较低：不敢像开别的车那样肆无忌惮,有个坑、坎的什么，还真得小心点。

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帕萨特（PASSAT）是德国大众汽车公司设计的一款中型轿车。在大众汽车谱系中划为B级车。

帕萨特自1973年诞生，40多年来大众帕萨特轿车以其高标准的安全、经典的设计、顶级的造车质量席卷全球汽车市场，共生产销售2000余万辆。

帕萨特领驭有什么缺点？

大众帕萨特

车主一

缺点：胎噪较大，这个噪音就是来自轮胎，路面平滑稍好，如果路面不平的话，那个胎噪有点不能忍受。查了米其林的官网，车上所配的还是静音胎，对于这个还真不太能理解。相对同胞兄弟，做工有点粗，比如后备箱的支撑架、后备箱垫比较粗糙。DSG变速箱还是有点担心，虽然官方说已经没事了，质保也已恢复，但还是希望别出事。外后视镜加热不太顺手，个人比较习惯按键式。

车主二

缺点：冷车状态下起步还是比较肉的，后备箱的线束还是比较明显的，在上坡起步的时候有一点点溜坡，大概6厘米，不过动力跟上后就正常了，不知道是什么原因。

车主三

缺点：眼睛不是宝马的天使眼，我感觉它像变形精钢的眼呼呼对于车而言轮毂其实决定的已经不是单纯的行走了，而是对整车的一个装饰，看到它我感觉运动、放肆、激情、时尚都来了

车主四

缺点：冬天有点顿挫感呢，觉得不是很放心呢。之前我觉得油耗是这个车最让我头疼的事了，现在看来他或有或无的顿挫感让我也是我心里的一块大病，真心希望大众能够完全的解决到这个让万千大众迷担心的事情。

车主五

缺点：DSG双离合变速箱起步反应慢，同样的大众品牌，帕萨特的维修和保养费用就特别的不接地气，有种不甘的感觉，而且车子的噪声也是比较的厉害的。

车主六

缺点：最不满意的就是保养费运高，帕萨特的享受，奥迪的消费，和奥迪车的保养费运差不多，车辆价格、配置相差很多，却保养费运相差不多，建议大众公司把保养费运下调些，给一个合理解释。

车主七

缺点：有些烧机油，而且排气筒黑黑的。跑长途需要被一桶机油不时之需，可能是通病。在东北下雪开车门弄一坐垫子雪，7速变速箱不稳定，档位后方储物盒极其容易掉进东西而且拿出来很费劲，需要拆卸中控台，胎压检测不完美，有一个轮胎出问题需要检查4个轮胎，因为胎压报警不告诉你是那条轮胎出问题。缺少放卡的位置，发动机跟变速箱故障偏高。维护保养堪比豪车。补充一条，隔音很差，不是一般的差。

车主八

缺点：高速路上跑到150左右胎噪有点大，不过比我原来的国产车好多了。内饰有点老气，提车时候没有别的车，只要这一种，提吧。倒车影像不太好，开着是原车的，但是反应有点慢，希望有机会自己改成led的。导航不知道是什么的，反正路线不明确，我习惯凯立德城际通，不习惯自带的。希望大众改进。

车主九

缺点：开了这么多公里了，也没有出现过什么小问题，异响啊，什么的都没有！唯一有点就是胎噪感觉有点点大，有那个表面粗糙的沥青路面时，声音有点大，水泥路有时候也是，我姐说比他的朗逸声音还要大点，不知道是轮胎的原因还是速度太快。

车主十

缺点：刹车有很大问题，才跑2800公里，行驶过程中突然刹车失灵，连踩两脚都没刹住车，要不是到十字路口，及早抬起油门，溜车前行，而且是斜坡，车祸当即眼前，想想真是后怕，车要是在高速行驶，恐怕命早已呜呼！幸哉！真的好希望厂家能解决这一问题，期待！同时也想问问广大车友，您们听说过类似的质量问题吗？难道堂堂的大众品牌会出现质量问题？请教帕萨特的车友这种质量问题普遍吗？我该怎麽办？

帕萨特新能源汽车的优缺点是什么

帕萨特领驭缺点：

1、内饰装配工艺稍欠严谨，视觉效果不够精细。

2、发动机技术比较陈旧，中后段乏力，驾驶乐趣不高。

3、四前速的自动变速箱功能简单，相对落后（与同级别车型比较）。

4、车型平台面世已久，相对落后。

领驭可以说是上海大众的一个过渡型产品，在不能获得全新一代帕萨特后继车型的情况下，上海大众对原本已经相当成熟的帕萨特进行进一步改造，使之在保持原来优点的同时，形象更加与时俱进，延长了这款车的市场生命周期。

扩展资料

优点：

1、小幅度改动的外形带来了精致和动感气息。

2、内饰功能性设计良好，各种装备简单易用。

3、座椅乘坐感不错，包裹性好、乘坐帖服。

4、后座腿部空间非常充裕，是得体的接送用车。

5、发动机总体成熟可靠，维护方便，使用成本较低。

6、底盘扎实可靠，各种行驶状态均给人踏实安全的感觉。

帕萨特领驭的悬挂系统，悬挂形式的保留不准许帕萨特领驭在操控上较B5有大幅提升，所以设计、改进的重点集中在了舒适度的上，这也符合帕萨特领驭的定位——更加追求驾驶与乘坐的舒适性，如果需要获得更好的操控乐趣还是求助于马自达新M6或者丰田锐志吧。

帕萨特领驭的减震器来自德国减震器供应商SACHS，通过更新的设计以及调校力求让帕萨特领驭比帕萨特B5更加适合国内的多变路况。全新的减震器系统具有以下几个特点：

1.增大前后缸筒直径，提高零部件使用寿命以及乘坐舒适性能。

2.采用最新“WorldDesign”阀片系统，力求实现更精确、灵活的阻尼力调节范围。

3.活塞杆采用世界最新的连杆电镀线。

4.采用全球统一的设计方法、大量采用标准化零件，提高减振器可靠性和使用寿命。

当然，最新的减震系统对整车舒适性的帮助并不可能在一朝一夕之间被驾驶员完全感受到，嘴上说的改进还是需要长时间的考验才能在实践中得到证明，所以对帕萨特领驭的避震性下定论还有些为时过早，但有一点可以肯定——这绝对是一套更注重驾乘舒适度的系统。

目标

整体质量的“完美”应作为更高目标

在其基础上发展而来的帕萨特领驭虽然无法和正统的接班人帕萨特B6相比，但它绝对比B6更适合中国。B5在国内的发展曾受到不少小问题的骚扰，早期的1.8T点火线圈易坏问题、后来的雨刷器工作不稳定以及少数车辆行李箱液压挺杆工作不顺畅问题，都是帕萨特在国内暴露出的小毛病。

国内具有庞大的帕萨特B5保有量，帕萨特领驭的变化将受到更多消费者注视。在上市之日便完成“外观更时尚、内饰更豪华、配置更充足”的转变后，“质量更可靠”将是帕萨特领驭需要时间来向消费者证明的最终目标。

特性

宽敞一向是领驭为人所称道的特性之一，尽管新领驭与老款相比在轴距上并没有增加，但是凭借着4789×1765×1470mm的车身尺寸，新领驭的内部使用空间仍然让人放心。

新雅阁最大的“杀手锏”就是有着4945×1845×1480mm的大尺寸车身，轴距由七代的2738mm增长到2800mm，空间表现有了全面提升。

设计理念

新领驭外观采用最新的设计理念，将优雅、尊贵气质与时尚完美融合，体现出与众不同的风格。借鉴了大众顶级轿车辉腾设计的新领驭，增加了车身整体质感。除了外观、内饰方面的诸多变化外，配置的增加、舒适性、安全性提高是新领域另外一大卖点。

六碟CD八喇叭豪华音响系统、三屏DVD娱乐系统、多功能方向盘能够让你在劳累的旅途中享受更多幸福感，电子稳定系统ESP、HBA液压制动力辅助系统和HHC坡道辅助系统也能够保证车辆行驶安全性。

参考资料百度百科-帕萨特领驭

帕萨特汽车优点缺点

保养与保值：保养的便利性也是广大车主选择帕萨特的主要原因。其次，帕萨特是二手车残值高，做工优秀的车型。它继承了德系车做工精良的这一特点，从内饰和钣金的质量就可以看出来。缺点是价格对普通消费者来说有点贵，空调在中控台底部，不方便操控。优点：1.安全：配备前排双安全气囊、ABS系统、制动力分配、前后四门防撞杆、高位刹车灯、原装防盗、前后爆炸式主动安全带；2.空间充裕：内饰空间方面，上海帕萨特比德系原厂车型长了100mm。其实为了整体造型和协调，车顶也抬高了一点；3.操控性好：骑行的感觉很舒服，驾驶的感觉很轻松。缺点：1.动力差：动力一般，尤其是需要同时在陡坡上打方向，感觉费力，扭矩不足；2.底盘低：不敢像开其他车那样肆无忌惮，小心谨慎；3.发动机声音：比预期的大。2.0发动机急加速的时候声音真的比较大。优点：帕萨特2.0L空调采用先进的变频工作模式，具有节能、舒适、降低工作噪音等优点；缺点：制造水平低于迈腾。从选车的角度来说，我宁愿有一个比较好的汽车基础，也可以在低买后再加。如果基础不好，我也没办法。就像一栋老房子，你怎么装修都不一定能改变它的旧本质。

大众帕萨特怎么样

2009年，全面提升的PASSAT新领驭延续了纯正的德系血统、汇聚了PASSAT品牌在中国10年的精粹，并以更时尚现代的造型、更丰富的配置和对中国市场更精准的把握受到消费者的青睐。同时，该车的动力得到进一步提升；外观也更加大气，迎合了商务用车一族的购车需求。

最大优点

车主认为帕萨特有极好的操控性，能感受到驾驶的乐趣。另外，帕萨特的外形设计低调、雅致。

最大缺点

部分车主对帕萨特刹车异响问题，颇有微词。

外观

车主对帕萨特的外观颇为欣赏，认为它低调、雅致、耐脏而永远不会落伍，部分车主称帕萨特的前脸是经典的完美之作。

一：保值，二：安全，三：好修，四：大方

帕萨特v6的优缺点

亲们，最近跟大家分享下我心中的爱车-大众帕萨特！这可是一款中型轿车里的佼佼者，但它的表现真的有那么出色吗？一起来看看它的优缺点吧！

优点：