法拉利f40现在多少钱_法拉利f40现在多少钱一辆
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法拉利F450要进入中国市场裸车大约多少钱?比F430改了些甚麽
[汽车之家?车酷文话]?球王迭戈·马拉多纳于2020年11月25日突然去世,享年60岁。殊不知这位传奇球星生前也是位不折不扣的车迷!有哪位男人不爱车呢,何况是一位伟大的运动员!1980年2月,还不到20岁的马拉多纳拥有了一辆1979年生产的保时捷924,当时他还在阿根廷青年人足球俱乐部。
马拉多纳在转会巴塞罗那之前卖掉了保时捷924,这也许是他足球生涯中唯一一辆以他本人姓名注册的汽车,后期收藏此车的玩家一直保留着这辆车的原始注册文件。
1980年,球迷为马拉多纳在阿根廷青年人俱乐部所作出的成绩而感动,大家相约阿根廷一处汽车经销商,特意为他购买了一辆红色的梅赛德斯奔驰500?SLC作为礼物赠送。
1982年,马拉多纳在巴塞罗那时,购买了他在欧洲的第一辆车——菲亚特128,该车曾经风靡欧洲,大众汽车将其拆解用于参考高尔夫车型的研发,也是恩佐·法拉利选择过的座驾。
1986年,墨西哥世界杯,阿根廷对阵英格兰比赛中,英格兰后卫回传给门将时,马拉多纳争抢到了第一点,但由于身高处于明显劣势的原因,马拉多纳用手将球打入了球门,当时被判有效进球,这就是著名的“上帝之手”事件。
就在这场1/4比赛中,“手球”过后仅4分钟,马拉多纳带球进攻,连续过掉六名英格兰球员,打入了这场比赛的第二粒进球。
马拉多纳带领阿根廷获得墨西哥世界杯冠军之后,他成为了阿根廷乃至世界足坛中的上帝。1987年,马拉多纳获得了阿根廷总统赠送的一辆独一无二的法拉利Testarossa。
当时,位于意大利马拉内洛法拉利总部所生产的Testarossa只有红色车身,马拉多纳的经纪人说服了法拉利,专门为他生产了一辆黑色的Testarossa跑车,代价是总统先生额外支付了13万美元。
另外,马拉多纳在1987年还与一辆珍贵的法拉利跑车擦肩而过,它是纪念法拉利成立40周年而生产的F40跑车,这也是恩佐老爷子批准生产的最后一款车,当年售价40万美元。
马拉多纳希望拥有一辆黑色法拉利F40,恩佐法拉利老先生最终答应了他的要求,起初为他定制的黑色F40价格为47万美元,当马拉多纳看到F40完全赛车化的设计后,放弃了它。
1994年,马拉多纳的反兴奋剂尿检结果呈阳性。1995年停赛处罚期结束后他返回博卡青年队,当时拥有一辆红色法拉利F355?Spider。
处于禁赛风波的马拉多纳,为了逃避记者们的围堵采访,他有一次竟然开着一辆蓝色的Scania?113H?360卡车前往足球俱乐部。
当然,马拉多纳拥有的车辆远远不止这些,媒体所报道过的还有MINI?Cooper?S、宝马i8、劳斯莱斯古思特、雪佛兰科迈罗、宝马M4,甚至还乘坐俄罗斯的HUNTA?OVERCOMER极地工程车进入体育场。
马拉多纳年轻时的辉煌成就,使他当之无愧的成为了一名足球传奇人物,现在全世界都在缅怀他的伟大贡献。(文?汽车之家?朱旭冉)
法拉利多少钱?
F430要280万F450那肯定比原本的F430贵50万左右 F450在法拉利内部的编号是F142,比起现行版F430,F450不仅轴距更长,而且轮距更宽,车身也更略高。从最近拍到的谍照看,F450采用了新的前后裙,两个排气管也设置在车尾中部。在新车发动机盖下搭载的是一台4.5升V8发动机,最大功率550马力(据该杂志透露,或许也可能会增加到585马力),与之相配的是一台取自California的双离合器变速箱。
动力的增加主要源自发动机转速的提升以及性能更优异的中冷系统。另外这款车还将配备取自F1赛车的(Kinetic Energy Recovery,KERS)动能回收系统,主要将车身制动能量存储起来。
法拉利新款F450应该是现行版F430的替代车型,新车不仅功率进一步提升,而且在配备了双离合器变速器后操控性更强,尤其重要的是这款车采用了动能回收系统,进一步降低了油耗。
这一次F450彻头彻底地换貌了,尤其是尾部,外抛的曲线更显得肌肉感十足。另外C柱上的进气口也与599GTB颇为神似。夸张的进气口也给发动机和刹车系统足够的新鲜空气。
早先时候传言这款新车将会搭配V10的发动机,以完全击败蓝博基尼Gallardo。但是按照该车的定位,与之搭配的应该还是V8发动机,只是发动机的排量将提升到4.5L,加上调教上的不同和更高的转速限制,功率将达到突破500bhp。
法拉利458?380.00万-450.00万?法拉利F430?445.80万-445.80万 法拉利599492.80万-492.80万612?Scaglie...370.00万-569.80万California?318.00万-318.00万?575M?Marane...348.80万-348.80万
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