凯迪拉克加长版12米报价_凯迪拉克加长版12米报价及图片
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1.起售价38.9万元/9月起接受预订 凯迪拉克发布2023款LYRIQ
2.凯迪拉克XT45座成交价格最低是多少钱?凯迪拉克XT4报价
3.新车速递 | 嫌弃凯迪拉克XT5空间不够?看看这台“加长版”
起售价38.9万元/9月起接受预订 凯迪拉克发布2023款LYRIQ
易车讯 2023款凯迪拉克LYRIQ正式亮相,起售价59990美元,约合人民币38.9万元。随着量产版LYRIQ的道路测试提前开展,凯迪拉克宣布北美地区用户可以从2021年9月开始预订,新车定于2022年上半年开始交付。凯迪拉克全球副总裁若瑞·哈维(Rory Harvey)表示:“在十年内,凯迪拉克将通过一系列激动人心的全新智能纯电汽车来定义豪华出行的未来,而这一切都将始于LYRIQ。2023款凯迪拉克LYRIQ智能纯电豪华SUV基于通用汽车Ultium平台打造,拥有惊艳出众的设计和巧妙集成的科技,将带来前所未有的高性能豪华体验,为凯迪拉克树立新标杆。”
据悉,LYRIQ的动力单元由含12个模组的100千瓦时电池包和后驱Ultium驱动系统组成,可提供255千瓦功率和440牛·米扭矩。根据凯迪拉克的内部测试,满电续航里程超过520公里。
LYRIQ首席工程师杰米·布鲁尔(Jamie Brewer)表示:“得益于为LYRIQ提供动力的Ultium平台具有模块化且灵活的特点,再辅以先进的虚拟开发工具,凯迪拉克得以加快开发速度,并比预期更快地使原型车完成更多的真实里程测试。能够在路上实现我们的目标,这的确令人激动,并且这意味着我们能够比原计划提前9个月将这款开创性的智能纯电豪华汽车交付给广大客户。”
LYRIQ还拥有190千瓦高速直流快充能力,用户只需10分钟就能使续航里程增加大约122公里。若选装了2级19千瓦家用充电模块,则用户在家中每充电一小时,最多可使续航里程增加83公里。
为帮助客户自如掌控这款纯电动车,LYRIQ将采用下一代可变能量回收技术(Regen On Demand),同时提供便捷的单踏板驾驶功能。借助凯迪拉克的全新可变能量回收技术,驾驶者可使用方向盘上的拨片无极控制LYRIQ的动力回收制动级别,甚至使其完全停止。这两种技术均利用能量回收式制动来帮助车辆最大限度地延长电动续航里程。
即将于北美市场发售的2023款凯迪拉克LYRIQ预计将于2022年第一季度投产,起售价为59990美元,约合人民币38.9万元。通用汽车将在田纳西州的Spring Hill工厂生产,该工厂将获得20亿美元投资以支持电动汽车生产。
凯迪拉克XT45座成交价格最低是多少钱?凯迪拉克XT4报价
目前,凯迪拉克XT42021款的官方指导价为259700元-354700元,凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型的官方指导价为309700元,以泰州市为例,目前该地的最低报价为269700元,比官方指导价优惠了40000元;如果全款购买的话,再加上商业险9665元,上牌费用500元,购置税23867元,车船使用税400元,交强险950元,那么总的落地价就是305082元左右。凯迪拉克XT4车头呈现出个性的设计风格,配合五边形格栅,看上去很有自己的特色,辨识度较高。
凯迪拉克XT42021款28T四驱领先型内饰呈现出青春的设计风格,加上银色饰板,对年轻群体颇具吸引力。这款车配备了电动后备厢、牵引力控制、主动降噪等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面,凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.6L/100km。底盘方面,该车前悬架是麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,同时采用了前置四驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
新车速递 | 嫌弃凯迪拉克XT5空间不够?看看这台“加长版”
凯迪拉克XT42021款是一款凯迪拉克旗下的紧凑型SUV,其官方指导价为259700元-354700元。我们以凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型为例来计算一下,这款车型的官方指导价为289700元,目前阜阳市没有什么优惠;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在327385元左右;如果选择贷款买车的话,按照首付比例30%,贷款年限3年来算,首付款需要86910元才可落地,月供为6153元。凯迪拉克XT4车头看上去十分犀利,格栅运用多边形的设计,加上镀铬饰条,运动感十足。
凯迪拉克XT42021款28T两驱领先型内饰风格走了青春路线,搭配银色饰条,再配合饰条,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。此外,该车,配备了CarLife、倒车影像、无钥匙启动系统等多项配置,配置表现相当不错,带给驾乘者舒适的用车体验。
动力方面,凯迪拉克XT4配备了2.0TL4发动机,发动机最大功率为174kw,峰值扭矩为350牛·米,匹配了自动变速箱,工信部综合油耗7.2L/100km。底盘方面,该车前悬架为麦弗逊式独立悬架,后悬架为五连杆独立悬架,并采用了前置前驱的驱动形式。总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,你会花这个价格购买这款车吗?快到评论区说说你的看法吧。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
随着SUV车型的不断兴起,似乎制造类似加长林肯这样的轿车已经没有什么意义了。这时候,制造出一台加长版本的SUV也许是个不错的选择(想象一下加长悍马)。那些婚礼客人,舞会人士和其他酒鬼团体也许会更加喜欢。事实上,凯迪拉克正在开发自己的产品,加长XT5豪华车。这辆车的开发显然还属于早期作品,工程师简单粗暴的把凯迪拉克XT5从B柱劈开,然后加入一个很大的空间,使得大大延长了其轴距。我们不知道凯迪拉克创作的具体计划,尽管中间的门可能是最终的钣金件位置,而钣金件将前后桥连接在一起。除非凯迪拉克有其他意图,否则六门设计会显得十分奇怪。背面的标志表明凯迪拉克将为其配备标准的2.0升涡轮增压四缸发动机。它的功率为237马力,扭矩为350牛·米,那些想要更大V6的人恐怕这辆车不适合你。
也有资料显示这是一款代号为ZR3的测试车。该XT5具有更大的,可选的3.6升V6发动机,可提供310?马力(228?kW)和367牛·米的扭矩。即便它看起来很奇怪,但是我们仍然期望看到它的后续测试消息,这很有趣。
凯迪拉克将不得不与其他豪华车竞争。仅今年,我们就看到了梅赛德斯AMG?G63豪华加长车和路虎揽胜豪华加长车。我们预计凯迪拉克XT5豪华加长车要到2023年才能上市,因此我们不会很快看到它。事实上,普通消费者也不会购买。
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好了,今天关于“凯迪拉克加长版12米报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“凯迪拉克加长版12米报价”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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