新能源汽车价格对比图_新能源汽车价格对比图表大全

       接下来,我将为大家详细解析一下新能源汽车价格对比图的问题,希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面,让我们来探讨一下新能源汽车价格对比图的话题。

1.现在比较好的新能源汽车有哪些、?

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现在比较好的新能源汽车有哪些、?

       1、 宏光MINIEV

       官方指导价 : 2.88-3.88万

       级别 : 微型轿车

       自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头。

2、 欧拉好猫

       官方指导价 : 10.39-14.39万

       级别 : 小型轿车

       欧拉好猫的外观设计比较有特点,可以说好猫在复古和现代之中找到了一个比较好的平衡点。内饰设计同样比较大胆,蓝色+白色的内饰配色不仅能营造出年轻活跃的气氛,还有能营造出高级感。长续航版本拥有500公里的续航能力,让好猫不再只成为一台短途代步车。

3、 欧拉黑猫

       官方指导价 : 6.98-13.78万

       级别 : 小型轿车

       欧拉黑猫外观独特的气质,让我想起张国荣的歌“我就是我,是颜色不一样的烟火”;而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫匠心品质,405km的超能续航,说走就走的旅行,欧拉黑猫不就诠释了当代年轻的青春活力吗?现下想要让年轻人“种草”可不是件容易的事,只能说“欧拉你可真牛”。

4、 欧拉白猫

       官方指导价 : 7.18-8.88万

       级别 : 微型轿车

       白猫外观部分的设计很吸引人,呆萌圆润的外表让人印象深刻,对概念车的还原度比较高。内饰设计挺有科技感,没想到双联屏设计居然会出现在一台代步小车当中。401公里的续航能力即使打个八折都有320公里左右,来一场说走就走的短途旅行完全没有问题。

5、 汉

       官方指导价 : 23.00-28.00万

       级别 : 中大型轿车

       比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。

       如今智能化已经成为汽车产业的发展大方向,新能源汽车在此方面相比传统燃油车做得更好一些,无论是高端的驾驶辅助系统,还是车联网以及人机交互等,都是新推出的电动车会更加智能一些,同时这些产品在外观设计方面也非常前卫。今天车叔便为大家带来了两款比较适合家用的纯电动轿车,它们分别是雷诺江铃羿和飞凡ER6,来看看有没有你的菜吧。

       2022款雷诺江铃羿于今年4月份上市,该车的售价区间为13.98~19.98万元。2021款飞凡ER6于去年6月份上市,该车共推出4款配置,售价区间15.98~20.18万元。

       接下来车叔将选取雷诺江铃羿和飞凡ER6的顶配版本车型进行对比,两车的价格差距为0.2万元,几乎可以忽略不计,下面让我们来了解一下它们的具体表现究竟如何。

       外观设计?

       雷诺江铃羿有新能源车型的更多特征,整体风格较为前卫时尚,虽然在内外设计方面并没有太过夸张的个性化元素,但是靓丽且丰富的车身配色足以俘获年轻人的目光。新车前脸部分采用新能源车型惯用的封闭式设计,下方大尺寸的进气口则体现出一定的运动气息,张力十足。两侧F型的前大灯组造型较为犀利,内部结构复杂,它由中上层类似于箭矢式的LED日间行车灯和下层的矩阵式LED大灯组成。

       新款飞凡ER6主要针对车机系统进行升级,造型依旧保持了老款车型的设计,整车采用参数化主动进气系统,同时匹配运动外观套件。该车前脸继承环宇之光的家族式设计理念,整体采用横向的线条进行勾勒,延展了整车的视觉宽度。两侧配备矩阵式LED前大灯,并且标配自动大灯和大灯高度可调等功能,实际照明效果令人满意,大灯组中间还匹配红色饰条和熏黑饰板作为装饰,一定程度上增强了前脸设计的层次感。

       车身尺寸方面,雷诺江铃羿的具体长宽高分别为4675×1835×1480 mm,轴距为2750mm。该款车型的车身侧面造型较为简洁,平滑顺畅的车顶线条从B柱之后一直向下延伸,并且与腰线在尾部交汇,看起来很有运动风格,中间笔挺的腰线从前翼子板处延伸至尾灯组部分,让整个车身显得更加修长。

       飞凡ER6长宽高则为4724×1835×1493 mm,轴距为2715mm。该车的车身侧面造型相比前脸要更为常规一些,看上去与普通燃油车并无两样,不过前翼子板处的充电口还是暴露了它纯电动车型的身份。该车底部配备的轮圈造型较为复杂,同时采用米其林P3ST轮胎,在静音性方面有着不错的表现。

       雷诺江铃羿的车尾设计较为简洁,流畅的车顶线条在滑落至尾部后,于后备厢盖上有着明显的翘起,增强了尾部设计的立体感。两侧配备Y字型的尾灯组,内部融入LED灯带,点亮后的视觉效果颇为精致,同时灯组外圈还进行了一定的熏黑处理。

       飞凡ER6车尾部分同样采用横幅线条来拓展整体的视觉宽度,两侧尾灯组造型较为常规,中间部位通过银色饰板衔接,一定程度上延展了车尾的横向视觉效果。底部后包围处加入黑色装饰,同时灯组内部也进行熏黑处理,增强了运动气息。

       内饰设计?

       雷诺江铃羿车内采用大面积黑色面料进行包裹,整体的风格较为沉稳,中控台的布局协调舒展还搭配大面积仿碳纤维饰板和银色饰条装饰,整体的用料以及质感值得肯定。新车主驾驶正前方的双幅式方向盘采用平底设计,握感较为饱满,两侧多功能按键可针对多媒体和自适应巡航等功能进行控制。

       10.1英寸的全液晶仪表盘内部可显示时速,电量,续航里程和胎压显示等常规信息,清晰度优异,同时可以抑制反光。此外该车还配备10.25英寸的悬浮式中控液晶屏,内置高德地图,行车记录仪,全景影像等功能,还搭载了iFLYTEK娱乐生态系统。

       飞凡ER6车内采用浅色系的配色,感觉较为清新素雅,同时车内采用环抱式座舱布局,具有一种轻奢的驾乘体验。正前方配备三幅式多功能方向盘,表面采用浅色皮质面料包裹,看上去很显档次,整体的握感也较为饱满,同时该车配备12.3英寸的全液晶仪表盘和14.3英寸的2.5D曲面多媒体显示屏幕,内部搭载互联网汽车智能系统3.0-Pro,整体的界面UI设计较为简约时尚,操作没有明显卡顿情况。

       雷诺江铃羿车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面提供主副驾驶座椅电动调节。该款车型前排座椅造型较为常规,椅面宽大,内部填充物软硬程度适中,乘坐舒适性尚可。

       飞凡ER6车内座椅采用仿皮面料包裹,功能方面多出主驾驶座椅腰部支撑双向调节,副驾驶座椅高低双向调节,前排座椅加热,驾驶位电动座椅记忆等。该款车型的车内前排座椅内部填充物厚实,靠背对于腰部的支撑比较到位,同时两侧护翼明显突出,具有较好的侧向支撑。

       雷诺江铃羿后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大,两侧部位有着一定程度内陷,包裹性良好。功能方面提供三点式安全带,儿童安全座椅接口以及带杯架的中央扶手,但中间位置缺少头枕,舒适性略有不足。

       飞凡ER6的后排座椅在材质应用和做工方面与前排保持相同水准,后排空间表现优异,腿部空间能够达到两拳以上,头部空间则为四指左右,虽然头部空间一般,但是透明玻璃提供了良好的视野,并不会让后排乘客感到压抑。此外开车的后备厢空间较为平整,座椅靠背支持整体放倒,容积可进一步拓展。

       动力系统?

       雷诺江铃羿采用双电机驱动,系统综合最大输出功率170千瓦,峰值扭矩390牛米,官方百公里加速成绩5.8秒。此外,该车配备了容量为60千瓦时的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程450千米。

       飞凡ER6采用前置单电机驱动,输出功率135千瓦,峰值扭矩280牛米,百公里加速成绩8.3秒。同时该车配备容量为69.9千瓦时的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程620千米。

车叔总结

       总的来说,以上所介绍的这两款纯电动车型都拥有较为亲民的售价和不错的颜值表现,通过它们的多方面对比我们可以看出两者的优点各有不同,其中雷诺江铃羿拥有更为激进的内外设计,会更受年轻消费者喜爱一些,同时该车在动力性能表现和智能化配置方面占有一定优势,而飞凡ER6的整车造型则更为成熟稳重一些,符合大多数人的胃口,该车的主要优势体现在续航里程和舒适性配置方面。从日常家用角度出发,飞凡ER6的优先级明显要比雷诺江铃羿会更高一些,而且该车老少通吃的设计也能吸引各个年龄阶段的消费者,受众面更广,因此在本轮对决中车叔更加推荐的是飞凡ER6。

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       好了,今天我们就此结束对“新能源汽车价格对比图”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。