宝马i8价格_宝马i8价格及图片报价
好的,现在我来为大家谈一谈宝马i8价格的问题,希望我的回答能够解答大家的疑惑。关于宝马i8价格的话题,我们开始说说吧。
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2.宝马i8确切什么时候上市、人民币价格是多少?产量又是多少呢
3.宝马i8极夜流星限量版正式上市 售价为202.8万元
4.宝马i8极夜流星限量版车型售价公布 配1.5T+电动机
5.新宝马530Le售49.99万起!限量版i8售价202.80万!
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宝马品牌一直以来都是豪华品牌中的金字招牌,宝马推出的不少车型也受到了全球各地人们的关注,传统的燃油车大家都很熟悉了,不论是3系还是5系,都能够它们自己的级别中,表现出优异的成绩。不过宝马品牌也有自己更加前卫和先进的想法,作为宝马家族对于未来的大胆的突破,宝马i8就这样诞生了。北京时间2014年9月1日,宝马i8正式在国内的市场中上市,它的到来确实颠覆了人们对于宝马产品的认知,更是颠覆了人们对于传统汽车产品的认知。宝马i8作为最成功的插电式混动跑车,一举夺得了全球最成功的混动跑车称号,而在它上市之后的这六年多时间里,它的整体销量为2万台左右,不过这么一台代表未来的产品,能上市就就已经成功了。
可惜的是,宝马宣布将会在2020年的4月中旬将这款带有传奇性色彩的宝马超跑停产,这不免会让有些爱车人士惋惜,虽然它是六年前的产品,但是外观上几乎没有任何一点让人们感到过时。
2013年的时候,宝马i8在法兰克福车展上正式亮相,当时它就惊艳了全球的消费者。当时也有很多朋友断言,这款车子再过十年也不会过时,事实证明确实如此。
宝马i8的动力总成采用的是1.5T+电动机的组合。这台1.5T发动机是直立三缸发动机,不过宝马采用了双涡轮增压的方式,让它拥有了最大功率231马力和峰值扭矩320牛·米的表现,它采用的是后置布局的形式,不过这些都不是它的特别之处。
宝马i8采用了双变速箱的结构,这是最让人们感到新鲜的地方。与发动机匹配的是6AT变速箱,而另一台变速箱则是跟电动机所匹配的两速变速箱,这种结构之下能够让电动机和发动机的工作效率更高。
内饰方面的设计,也是宝马i8最得意的地方之一,采用环抱式的驾驶座舱,能够给人们带来一种很强的归属感,而这样的设计也更能够体现超跑的感受,车内大面积的采用碳纤维材质,不仅能够提供更加运动的视觉效果,最重要的是为它瘦身,不过相比它200万的售价,车内的碳纤维也显得特别值钱。
目前宝马i8已经服役6年多,在这六年的时间里它的整体销量达到了2万台,虽然说这样的销量表现并没有那么光鲜,不过对比价格之后也能够理解,毕竟不是每个人都是土豪,而土豪的选择又不止这一台车,不过整体来看宝马i8还是非常成功的,在没有特斯拉的年代,作为一台混动超跑它的成功不仅仅彰显了宝马的实力,更体现出了汽车行业对于新能源的大胆探索。
其实我们也不难理解宝马i8的停产,毕竟全球市场一直在变,宝马的新能源产品也在变革。特斯拉已经成为了新能源领域的霸主,如果宝马不在新能源领域做出突破的话,未来很有可能被其他豪华品牌甩在身后,不过宝马意识到了这一点,将现在的宝马i8停产是一个不错的选择,毕竟i4纯电动车已经正式亮相,而且也换上了全新的车标,所以我猜想宝马是已经准备在新能源领域大展宏图,停产i8早已是铁定的事实。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马i8确切什么时候上市、人民币价格是多少?产量又是多少呢
经历6年风风雨雨,在碟中谍**中惊艳人们眼球的?宝马i8,终于在今年正式宣布停产。相信不少人对i8这款电动车也是相当有印象的,当年以科幻的造型登台亮相,i8全碳纤维车体加剪刀门设计可谓把抢尽了电动跑车的风头,如今车型在6月份正式停产,车迷们难免会有些许惋惜。不过,最近笔者从网上了解到,目前宝马i8仍有少量库存车在售,车型目前降价48.95万,终端售价为146.85万,对于卖一辆少一辆的i8而言,买它除了有出行代步的作用,更多的是它作为宝马开创插电混动超跑时代的纪念意义,相信选择i8,情怀比理性更重要。
虽说i8已经面世六年,但它高昂的售价一直是阻挡销量铺开的主要原因。目前车型只需不到150万的售价就能拿下,暂且在不缺钱的土豪面前,它还是有一丝丝的性价比的。从外观来看,低矮的车身姿态加上两个剪刀门设计,整车看上去相当凶悍,内饰也摆脱了当年3系和5系的古板风格,非对称的座舱设计相当具有科幻感。而即便i8的姿态看起来非常低矮,坐进去也不会感到太压抑。
配置方面,i8由于是数年前的产物,多年来车型也没有进行改款换代,所以普遍配置较为落后,就连座椅调节这些都是手动的,座椅也仅有通风没有加热。车机方面,iDrive为第三代系统,没有CarPlay功能,不过10.2英寸的中控屏其实也能满足一般的人机交互需求。
空间方面,宝马i8的长宽高为4689/1942/1282mm,轴距也有2800mm,算是一辆B级车的水准,加上i8也是四个座位,后排空间也能勉强坐进一个个子不高的人。储物空间方面,i8的储物水平比较有限,除了基本的杯架和扶手箱外,i8基本装载不了大件物品,这辆跑车在实用性上还是打了一定的折扣。
动力方面,i8采用的是一套1.5T三缸发动机加电机组合而成的混合动力系统,汽油机最大功率231Ps,最大扭矩320Nm,电机最大功率131Ps,最大扭矩250Nm,传动系统为双变速箱系统,分别是6AT和电机双速自动变速箱。在加速性能上,宝马i8也能跑进4秒俱乐部,跟特斯拉Model?S的差距不大,加上1.5T三缸发动机的搭载,i8一定程度上兼顾了动力与续航两方面。
总结:
虽说i8很快就只能在二手车市场上再见了,目前它的二手车价也能保持在100万上下,性价比会比新车更高,各位如果对这款宝马新能源超跑有兴趣,不妨可以考虑一下。(D)
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
宝马i8极夜流星限量版正式上市 售价为202.8万元
宝马i8确切的上市时间是2014年9月21日,参考价格为人民币198.8万元,因为新车将推出2款车型,分别售198.8和218.8万元。产量不大清楚,销售量不大,到了2018才更多一些。宝马i8在外形设计上有着超级跑车应有的超强视觉冲击力,同时车身使用了诸多轻量化的材料,车身重量不超过1490kg。i8从静止加速至100km/h仅需4.4秒,极速可达到250km/h。
而在纯电动模式下,可以续航35公里,最高时速也可达到120km/h。动力方面,宝马i8搭载由1.5L三缸双涡轮增压发动机和电动机组成的混合动力系统。这套混动系统工作时的最大输出功率可达到362马力,峰值扭矩为570N·m。
扩展资料:
宝马i8的设计风格:
极度飘逸的造型延续了其概念车的设计风格。同时,i8的设计中引入了大量轻量化材质,车身重量或低于1490kg,并将成为首款搭载激光大灯的量产车型。
领略LUMMA Design的风采,从发布的改装概念渲染图上来看,打算为宝马i8加入更多富有活力的元素,前与后包围经过重新设计,并加装了前扰流板、侧裙和后扩散器。
此外,还在这些改件上加入了鲜亮的绿色装饰,尤其是轮圈中透出的绿色制动卡钳,保证让这辆车比标准版更加抢人眼球!
外观设计
在**《谍中谍4》里,全新宝马i8混合动力双门超级跑车给人留下了深刻的印象。目前,有海外媒体在寒冷地带拍摄到了全新宝马i8的最新测试谍照。
这意味着距离全新量产宝马i8的上市时间已经越来越近。从最新曝光的测试谍照上看,全新宝马i8取消了原有概念车上的结构性前风挡玻璃,而保留了飞扶壁式尾部设计。
另外,车身后轮轮眉的位置与车门非常接近,车辆油箱盖的位置也被安置到了轮眉上。在车门的设计上,量产车型将放弃概念车全景欧翼玻璃门,量产车采用普通欧翼门,比概念车的玻璃门尺寸略小。
动力设备
在动力系统方面,全新宝马i8搭载了高性能的混合动力系统,突出了车辆超强的动力性能。全新宝马i8所使用的插入式混合动力系统由两台电动机和一台涡轮增压汽油发动机构成,
最高输出功率345马力,最大扭矩800牛米。其中,1.5升排量三缸汽油发动机使用了燃油直喷和可变进气涡轮增压技术,将动力输出至车辆的后轮。
两台电动机将动力传递至前轮。在强劲动力的驱动下,从静止加速到100公里每小时仅需4.8秒,最高车速在电子装置的限制下为250公里每小时,而且百公里平均油耗仅为3.76升。另外,全新宝马i8还可以支持纯电力驱动方式,从而实现真正意义上的零排放。
据欧洲媒体motor1 5月31日报道,宝马i8原型车在德国进行路试。这辆车与常规版i8的外观略有不同,外媒根据细节推测,这将是一款高性能版车型,引擎经过了升级。
谍照中新的后置引擎盖部分较为模糊,但突出的冷却排风口显而易见,透露出i8的动力配置与以往不同。谍照中的i8 还安装了赛车级别的英国AP RACING刹车系统。
这就保证其功率和性能高于常规版i8。有报道称,2018款宝马i8 搭载了升级的1.5升涡轮增压汽油发动机、电动机以及六速自动变速器,动力总成更高,输出有望达到 420马力。
还有一种盛传的说法是,宝马计划生产性能更加优良的i8S版。最新的传言是关于引擎的两种不同配置,可能选择2.0升4缸320马力的双涡轮增压发动机或者是3.0升直列六缸480马力的双涡轮增压发动机。同时还配备升级的电动机驱动前轮。此款车有望在今年首发,庆祝宝马百年诞辰。
关于新宝马i8还需要过几个月才能知晓。让我们一起揭晓即将到来的是i8S高性能版,还是性能升级的i8新车。
宝马官网-i8
百度百科-宝马i8
人民网-4.4秒“破百” 宝马电动车i3/i8将在9月上
人民网-百公里油耗仅2.1升 宝马i8或9月上市
宝马i8极夜流星限量版车型售价公布 配1.5T+电动机
近日,据宝马官方消息,宝马i8极夜流星限量版车型正式上市,指导售价为202.8万元。相比售价195.8万元的i8敞篷版,新车主要增加了“极夜流星套装”,并将限量发售。(注:此前亮相的i8?Ultimate?Sophisto车型是i8极夜流星限量版的海外规格硬顶版本,由于i8极夜流星限量版暂无可供展示,因此本文配图均为海外规格的i8?Ultimate?Sophisto,仅供参考)。新车采用专属电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰(带布饰镶边)、电铜色20英寸轮圈、陶瓷配件、暗色套件,以及深色软顶敞篷。
配置方面,新车提供外后视镜自动防眩目、LED大灯、前后驻车雷达、多功能真皮方向盘、前排座椅加热/电动调节、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入、丝绒脚垫、迎宾投影、抬头显示、Harman/Kardon音响、手机无线充电、自适应巡航、智能触控钥匙、驾驶辅助功能(包括车道偏离警告,前部碰撞警告,城市碰撞警告,行人碰撞防护)、专业级导航系统(含触摸屏)、智能紧急呼叫、远程售后服务、远程协助服务、增强型互联驾驶组合等配置。
动力部分,新车继续搭载由1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,其发动机最大功率为231马力、峰值扭矩为320牛·米,电动机最大功率为143马力、峰值扭矩为250牛·米,系统综合最大功率为374马力,与之匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6秒。i8极夜流星限量版的纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时充满。
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新宝马530Le售49.99万起!限量版i8售价202.80万!
宝马i8极夜流星限量版车型现已上市,官方指导售价为202.80万元,新车增配了“极夜流星套装”,宝马i8的关注度其实是很不错的,这次推出的限量版车型的硬实力还是很不错的,确实轿跑车型在国内汽车市场中的关注度还是很高的。全新宝马i8极夜流星限量版的外观上运动感十足,双肾式的进气格栅比较精致,新车的前大灯组比较饱满,灯组的内部透镜比较扎实,引擎盖呈现出低趴的样式,两侧的进气口线条勾勒的较为突出,呈现出一定的立体感,新车的进气口也是镂空的样式,整车的前脸有着较高的辨识度。
新车的侧面车身看起来相当的修长流畅,整体的线条感还是很不错的的,多幅式的轮毂还是很精致的,尾部整体的样式还有点溜背式的风格,尾部的灯组较为宽大,灯组的内部透镜有着不错的层次感,新车尾部的辨识灯带周边还装饰了较为夸张的线条,呈现出角度的立体感,尾部整体的样式还是有着不错的视觉效果的。
新车的内饰风格较为大方,中控台的整体层次感十足,并且还偏向驾驶员一侧倾斜,悬浮式的中控屏是有配备的,三幅式多功能方向盘也相当的扎实,电子换挡杆周边还配备了较多的物理按键以及旋转按钮,液晶仪表盘也有配备。
全新宝马i8极夜流星限量版的动力上搭载的是1.5T直列三缸汽油发动机和电动机组成的插电式混动系统,传动上匹配的是6速手自一体变速箱,发动机最输出大功率231马力,峰值扭矩为320牛·米,电动机最大输出功率143马力、峰值扭矩为250牛·米,系统综合最大功率374马力,动力输出很强劲,LED大灯、前后驻车雷达、主驾驶座椅记忆、无钥匙进入、迎宾投影、抬头显示、手机无线充电、自适应巡航等都有配备。
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如果你想购车免购置税,想继续享受新能源补贴,在某些城市享受牌照优待的话,新款宝马5系530Le或许是你的最终理想车型!新款混动5系里程升级版售价:
530Le豪华套装售价49.99万元,
530Le先锋版售价53.69万元。
车型重点改变如下:
采用第四代eDrive技术,电池容量增加约40%;
百公里综合油耗低至1.5升;
纯电续航95公里;
从0充电至80%需3.8小时,充满需5.2小时;
享受各项新能源福利?(国家补贴额度以上市车型为准)?;
取消随车充电电缆?。
530Le里程升级版换装了全新的第四代eDrive系统之后,其电池容量由原来的13kWh增加至17.7kWh,纯电续航里程则由67km增加至95km。全液晶仪表盘和iDrive?7.0系统也已经升级配备。
新款530Le里程升级版依然搭载由2.0T发动机与电动机组成的插电式混动系统,系统综合最大功率252马力,峰值扭矩420牛米,匹配8速手自一体变速箱,百公里综合油耗低至1.5升,从0充电至80%仅需3.8小时,充满需5.2小时。
i8极夜流星限量版上市!
宝马i8极夜流星限量版售价202.80万元。
这款限量版车型在海外被称为i8?Ultimate?Sophisto?Edition,全球限量发售200台,中国命名为i8极夜流星限量版,国内仅有少量资源且为软顶敞篷版。
车型升级亮点:
迎宾踏板、中控区都有“Ultimate?Sophisto?Edition”的字样;
专属神秘灰带电铜色外观饰条;
专属20寸电铜色多辐轮毂;
全天然高级真皮,带布饰镶边,电铜色拼墨灰色;
陶瓷配件。
这款特别版车型都采用了Sophisto?Gray金属漆,双肾格栅、轮毂、包围都采用了E-Copper设计元素,独特的20英寸516型轮毂也显得更加富有运动感,车窗饰边也经过了阴影黑色处理,卡钳也喷涂成了高光黑色且带有蓝色饰条和“i”标识。踏板和中控台上都带有“Ultimate?Sophisto?Edition”的字样,以彰显其特殊的身份,方向盘、车顶、旋钮等细节也经过了特殊升级。
这款限量版i8仍搭载1.5T发动机+电机的混动系统,可提供374马力的动力输出,匹配6速手自一体变速箱,0-100km/h加速时间为4.6秒。作为一辆插电式混合动力汽车,i8极夜流星限量版的纯电动模式续航为50km,电池组需要2.4小时充满。
这款限量版i8也是i8系列中的最后一款车型,不久之后宝马i8车型就会正式停产!自2014年正式推出以来,宝马i8便成为最受欢迎的混动跑车之一,莱比锡工厂负责人Hans-Peter?Kemser说:宝马i8是一款非常特殊的BMW,在稳定、高效的生产过程中,i8展示了高度创新的生产材料和驱动理念,我们工厂里的所有人都为生产这款产品而感到骄傲和自豪,全世界也只有宝马莱比锡工厂的员工才有这种能力和经验。
遥想2011年,宝马在慕尼黑总部正式发布全新的子品牌BMW?i,并随之推出两款新车i3和i8概念车,后来当两款概念车实现量产(尤其是i8)之后,大家都惊呼宝马竟然直接把一款概念车给量产了,当初这款车发布时的惊艳程度可非同一般,宝马i8未来会不会成为“稀释珍宝”般的存在呢?如同Z8一样?
其继任车型?可能大家会更多地想到BMW?Vision?M?NEXT概念车,与其说是继任,“全新车型”可能会更适合这台车。因为无论是研发理念、外观设计还是动力系统、智能化都是更高等级的,Vision?M?NEXT概念车代表了宝马未来在性能和操控方面的研发方向。
宝马用这款概念车向我们展示了如何利用智能技术来提升驾驶乐趣,未来如何在保持驾驶乐趣的同时,融入更多的人车交流、使其更具情感吸引力,两个模式:EASE或BOOST。前者可以让车辆拥有高度自主权,让车辆自行处理行驶中会遇到的绝大部分情况,车厢变为一个完全放松的高级座舱。
后者BOOST模式则可以让你体验到宝马前所未有的插电式混合动力系统性能表现,位于后方的高性能四缸涡轮增压发动机与电动马达相结合,最大可产生600马力,驾驶者还可以选择全轮驱动或纯后轮驱动,还想听到宝马的烧胎声吗?当然可以!BOOST+模式则可以在短时间内提供更高的功率输出。
从宝马M1的悲剧性消亡开始,全世界的Bimmer都在期盼着有一天宝马能够推出一款超级跑车,Vision?M?NEXT这款非常令人兴奋的概念车,正是未来宝马超级跑车的雏形,希望这款车可以尽快量产,成为更多Bimmer的dream?car!
你认为i8对宝马的意义在哪?
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非常高兴能与大家分享这些有关“宝马i8价格”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。
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