老款起亚k5怎么样_老款起亚k5怎么样 值得买吗

       接下来,我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于老款起亚k5怎么样的问题。现在,让我们开始探讨一下老款起亚k5怎么样的话题。

1.起亚K5有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

2.起亚K5怎么样?口碑好不好?

老款起亚k5怎么样_老款起亚k5怎么样 值得买吗

起亚K5有哪些优点和劣势?它的性价比高吗?

       优点:漂亮的外观,开在大街上回头率特别高,内饰不错细节做的挺好。

缺点:提速肉 反应感觉慢了点

外观:外观没的说。小五车友估计都是看中外观才考虑的

内饰:材料跟做工还都不错

空间:空间超大,自己试过翘起腿都没问题。

配置:性价比真的不错画着A级扯得价格,享受B级车的空间

动力:棒子货也就那么回事。弄不过美系,更干不过德系,偶尔撒撒欢还是可以的,但是不要心疼油耗,会高的吓人。跑高速:六速手自一体还是挺省油的。一个人后备箱满载出游,油耗能控制在六个左右吧,车速110左右。不能太快,不然油耗就高了,高速非常稳,中级车的感觉。比日系强点。

操控:方向盘转向准确和舒服

油耗:本来准备加97 的后来就脑袋一热加了 93 现在油耗 平均8.9 跑出的最低油耗 6.5 最高12.5 不知道首保过后可不可以加97 加97会不会好一点 有知道的网友 可以给我讲解讲解

舒适:底盘感觉有点硬了,经过坎坷的时候,明显有颠簸感。

优点:车辆外观非常漂亮。

缺点:目前觉得整体都比较满意,一定要挑一点那就油耗和脚刹吧,车买的起油开不起,如果能达到5毛钱一公里那就完美啦,个人喜好手刹,脚刹好像很突出,占了空间。

外观:时尚大气,车身线条前卫,整体设计充满现代感

内饰:内饰仪表台比较动感,就是材料有点硬

空间:横向空间很OK,非常宽敞不压抑。我180,纵向的话,前排我调到舒服的位置,后排还有一拳的距离(我腿长110cm)。头部空间,前排调最低还有三指,后排两边座位只有两指,中间坐直的话就顶头了,只能往前溜一点,坐人实在不舒服。

配置:可以

动力:2.0感觉有点肉!不过也还好!

操控:应该是同级车该有的水平,侧风的时候很影响超控

油耗:由于是新手 所以油耗有点高

舒适:座椅稍硬

优点:外观绝大多数K5车主大概都是因为被12款K5动感的外观所吸引,虽然12款已经被14款所取代,虽然12款的战斧已经不在,但K5依旧还是那个吸引人眼球的K5

缺点:目前觉得整体都比较满意,一定要挑一点那就油耗和脚刹吧,车买的起油开不起,如果能达到5毛钱一公里那就完美啦,个人喜好手刹,脚刹好像很突出,占了空间。

外观:这时最大的卖点!

内饰:内饰单调,不过很耐看。

空间:空间个人感觉很好,尤其是后排的腿部空间相当可观

配置:还可以。屌丝三件宝嚒

动力:尚可 毕竟是自吸的 对得起排量

操控:这个车没有操控可言。就这样吧

油耗:新车开了800公里了,现在10个油左右

舒适:不错,但前排的腰部调节幅度不大,腰部支撑舒适度不高。

起亚K5怎么样?口碑好不好?

       K5这款车因为它第一次出现在中国的时候,它的出现确实有点超前。虽然现在改了,没以前那么惊艳,但也不丑。反而因为趋同而更有吸引力。内饰给人的第一印象是没有什么设计感,但该有的配置都有,该有的功能都好用。可见人体工程学做的很好。而且用料和做工也是标准的合资水平。据我说,如果你能接受K5相对简单的内饰设计,这确实是一款性价比超高的车;是否值得购买,要看不同的看法。K5也是如此。从价格上看,售价16.48-23.98万元,有自主品牌性价比优秀的车型,有日系雅阁凯美瑞阿特兹等有特色的对手。在双方的夹击下,K5显得忽高忽低:1。K5的车身尺寸为4855x1860x1475mm,轴距为2805mm,在同级别车型中算是小尺寸。至于内饰的设计,已经是两年前的车型了,自然不符合现在的流行趋势。起亚一贯规规矩矩、毫无特色的内饰也让K5暗淡了不少;2.配置不如自主品牌。座椅通风和加热是起亚的标准配置。目前电子手刹、自动泊车、坡道辅助等功能只能算是基本配置。动力还是和起亚的一样,2.0L自然吸气发动机,最大马力161匹,匹配自己的6AT变速箱,还有1.6T和2.0T的车型;3.但是起亚和日系车相比,最明显的差距就是起亚的油耗真的伤不了。百公里综合油耗10-12左右。总之,现在韩系车不景气,没有好的作品推出,似乎陷入了恶性循环。中国人对韩国车越来越不感兴趣了。追求性价比的品牌,追求品质的日系车和德系车,中间缺几万块钱,中间真的容不下韩系车。K5被网友称为_丝三宝之一,但我觉得它还是一辆好车。首先是价格足够低,合资中型车卖给紧凑型车的价格很划算。第二个就是造型设计挺酷的,尤其是改款之后,没有了老款那种夸张的风格,让人感觉更舒服。第三是起亚的机械品质或者动力系统匹配的完美,我觉得很好,至少比大部分自主品牌甚至一些合资品牌要好。尽管K5目前有些被忽视,但我认为K5确实是一辆被忽视的好车。

由于起亚k5外形时尚,且配置也不错,销售量还是可以的,但起亚k5致命缺点,也同样引起大家的关注。胎噪大,起亚k5分别使用韩泰轮胎和耐克森轮胎,这两个轮胎品牌都偏向于舒适性和静音,但实际使用起来,胎噪还是出乎意料的大。

       1、质量问题,起亚K5的质量问题多为异响,其中异响问题多分布在发动机、变速箱、天窗和车顶,主要为天窗异响、密封条损坏、车身饰件脱落、车内异味、轮毂问题、排气管生锈、车身异响、排气管异响、仪表故障等诸多小毛病。

       2、动力比较肉,起亚K5分别搭载了2.0L、1.6T和2.0T的发动机,在加速前期,动力有点疲软,在经济模式下特别明显,换到普通模式和运动模式后有所改善,;加速中后期,动力充裕。另外起亚K5采用的是脚刹,这让部分车主在接触时觉得很别扭,毕竟大多数国人接触的第一台车是手动挡车型,但手动挡车型不会采用脚刹驻车。

       3、悬挂偏硬,起亚K5也许是为了迎合自己的运动风格,特意将悬挂调校的偏硬,在加上车辆的各种异响,大大降低了舒适性。

       4、召回事件,每当一辆车出现了召回事件,消费者对于它的防备心就会大大提高,起亚K5也是。起亚K5先前因为轮毂不及格,有可能会发生断裂进行召回;后来又因为发动机曲轴问题,有可能出现抱轴现象又进行召回。召回说明厂商重视车辆的情况,但是真正困扰车主的各种异响问题还是没有得到解决。

       好了,今天我们就此结束对“老款起亚k5怎么样”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。