路虎揽胜新车多少钱_路虎揽胜新车多少钱一辆

       在接下来的时间里,我将尽力为大家解答关于路虎揽胜新车多少钱的问题,希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于路虎揽胜新车多少钱的话题,我们开始讲解吧。

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2.售122.50万起 新款路虎揽胜正式上市

路虎揽胜新车多少钱_路虎揽胜新车多少钱一辆

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       在中国汽车市场上,路虎曾经被视为“暴发户专用车”,但随着科技配置的提升和外观的日益年轻化,年轻消费者对路虎的认可度也越来越高。2020年广州国际车展上,?路虎揽胜运动版正式上市。

       新车共推出5款配置车型,售价区间为86.48-183.80万元,各个车型之间的差价特别大,配置自然也是千差万别,能够满足不同客户的需要。那么这五款车中哪一款最值得入手呢?

       外观

       新车的外观与现款车型保持了高度一致,依然是消费者非常熟悉的“路虎风格”。中网采用了蜂窝状设计,并且进行了熏黑处理,看上去十分动感。下方三段式进气口的尺寸非常夸张,也符合路虎的一贯气质。

       大灯组与中网融合在一起,前脸的整体性更强,这也是路虎常用的设计手法。大灯的造型看上去比较普通,不过LED日间行车灯的造型很新颖,点亮后辨识度很高。

       新车的车身尺寸为4879(4882)mm×2073mm×1803mm。这个尺寸在同级别车型中优势并不算明显,不过它车身侧面的平直腰线让车身看上去很修长,视觉效果不错,同时新车依然保留了路虎家族标志性的悬浮式车顶。

       尾部造型十分大气,横向的装饰条拉宽了车尾的视觉效果,大灯、后雾灯、排气口也都是方方正正的造型,这种略带复古的硬派风格能吸引不少消费者,但另外一部分客户就敬而远之了,总之是一种容易两极分化的设计。

       这种接近正方形的尾灯在其它车型上市非常罕见的,不过路虎却能很好地驾驭这种设计。LED灯带在点亮后辨识度还是很高的。

       内饰

       新车的内饰设计与现款车型保持一致,车内共有3块儿液晶大屏,看上去充满了科技感。车内大量使用了横向线条,空调出风口和液晶屏均为直角矩形设计,你可以说它霸气,也可以说它生硬。这种设计风格为路虎积累了不少粉丝,但也让它的受众群体变得狭窄,影响长期的发展。

       新车全系采用了真皮座椅,造型上也是经典的路虎风格,方形的头枕除了路虎之外极少有其它品牌车型采用。座椅看上去十分厚实,能够为消费者带来不错的乘坐体验,不过在对人体的包裹性上有待提高。

       后排拥有中央扶手、空调出风口等常见配置,纯平的地板也值得称赞。后排座椅宽大厚实,坐上去很舒服。得益于2923mm的轴距,后排的乘坐空间也比较可观。

       动力

       动力方面,新车采用了3.0T双增压6缸发动机和5.0T机械增压V8发动机。其中3.0T发动机分为高功率版本和低功率版本,高功率版本最大功率为294千瓦,最大扭矩为550牛米;低功率版本最大功率为265千瓦,最大扭矩为495牛米。5.0T发动机最大功率为423千瓦,最大扭矩为700牛米。此外,新车全系搭载8挡手自一体变速箱。

       车型概述

       新车的5款车型之间的价格差距非常大,最低配的2021款SE与最高配的2021款SVR之间的价格差距接近100万,它们的配置差距自然也非常明显。需要指出的是,搭载3.0T发动机的三款车均采用了48V轻混系统,搭载5.0T发动机的顶配车型则为纯燃油动力。

       车型介绍:

       2021款SE版:指导价90.80万元

       推荐指数:★★★

       推荐理由:入门车型,配置太低

       这款车属于2021款新车的入门车型,搭载了3.0T低功率发动机,搭配48V轻混系统,最大功率为265千瓦,最大扭矩为495牛米。这款车的配置水平明显低于其它三款车,但它毕竟是一款百万级的豪华汽车,因此还是拥有不少关键性配置的。

       在操控方面,这款车搭载了全时四驱系统,采用前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架,悬架可以实现软硬调节和高低调节,并且具备空气悬架和中央差速器锁止功能,同时还提供了多达5种驾驶模式供客户选择,能够为他们提供一流的操控体验。

       在安全配置上,这款车拥有并线辅助、车道偏离预警系统、道路交通识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒等一系列高端化的安全配置,不过关键性的车道保持、360度倒车影像、全速自适应巡航等配置均需要选装。

       在内部配置上,这款车拥有无钥匙进入、一键启动、真皮方向盘、全液晶仪表盘、中控双液晶屏、座椅加热、车载空气净化器、温度分区控制、英国之宝品牌扬声器等一系列内部配置,这些配置均为全系共有。

       2021款耀黑版:指导价100.80万

       推荐指数:★★★★

       推荐理由:加价十万,配置全面升级

       这款车比2021款SE版贵了10万元,它的动力系统与2021款SE版完全相同,配置上多出了全速自适应巡航、360度全景影像、全车电动吸合门、HUD抬头数字显示、座椅通风、后排独立空调、后排座椅加热、后排液晶屏幕、像素式大灯等配置,贵了10万元,多出的这么多配置还是很值得的。

       2021款HST版:指导价110.80万

       推荐指数:★★★★★

       推荐理由:3.0T高功率发动机,配置齐全

       这款车的售价再次提高10万元,与前两款车型相比,它最明显的变化在于动力系统。它搭载了3.0T高功率发动机,最大功率为294千瓦,最大扭矩为550牛米,并且仍然搭载了48V轻混系统。与2021款耀黑版相比,它多出了车道保持辅助系统、车侧预警系统、后排座椅通风、激光远光灯、车载冰箱等配置。配置和发动机动力性能明显提升,多出的10万元同样很划算。

       2021款SVR版:指导价183.80万

       推荐指数:★★★★

       推荐理由:顶配车型,8缸发动机,动力强悍,但价格过高

       这款车属于整个车系的顶配车型,动力性能明显提升了一个档次。它搭载了5.0T?8缸发动机,并且取消了48V轻混系统,最大功率为423千瓦,最大扭矩达到了700牛米,在4款车型中一骑绝尘。与2021款HST版相比,它仅仅多出了自动泊车入位、后桥差速锁等少数配置,不过它同时采用了运动外观套件和运动风格座椅。可以说,它比2021款HST版贵的73万,绝大部分都体现在了发动机上。

       总结:通过对比可以看出,2021款路虎揽胜运动版的车型设置非常合理,从低配到高配,贵出的价位基本上都是物有所值。不过为了一款更高性能的发动机而多花70多万的客户应该是极少数。相比之下,2021款HST版仅仅比最低配车型贵了20万,但多出的各项配置却非常有诚意,因此是四款车中最值得入手的。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

售122.50万起 新款路虎揽胜正式上市

       路虎揽胜极光需要38万,这款车还是值得买的:

       1、拥有极具辨识度的高颜值前脸,既饱满丰富又层次感分明,年轻时尚的外表下更有硬朗的气质。简洁的前脸配上犀利的车灯,完美的展示了路虎的霸气,从远处开来气场十足;

       2、与其霸气十足的外表不同,内饰则相对来说比较简约,每一个功能区域划分清晰,用料方面也比较考究,皮质材料搭配精湛的缝线符合其豪华车的本色;

       3、车尾造型独特,不论是白天还是深夜都可以一眼都可以看到揽胜独有的背影,尾灯的动画元素设计,如同机器人的瞳孔,机械感十足。首尾呼应的年轻化设计既不是路虎本来的风韵,又让更多年轻人为之着迷。

       百万购车补贴

        [汽车之家?新车上市]?10月16日,我们从官方渠道获悉,新款路虎揽胜全系车型正式上市。新车共提供6款车型,厂商建议零售价格区间为122.50-321.30万元人民币。新车保持了现款车型的整体设计,动力搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统,以及5.0升V8机械增压发动机。

       『新款路虎揽胜传世加长经典版』

       『新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版』

外观方面,新款路虎揽胜传世加长经典版标配21英寸钻石切割轮圈,并且可免费选装暗色阿特拉斯侧进气口造型设计和黑色撞色车顶,视觉上更具辨识性。新款路虎揽胜SVA耀夜运动版拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件,以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳。这些设计强化了新款揽胜的豪华和运动气质。新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版的外观,则包含众多量身定制的设计元素,从细节上展现出高端车的定位,比如带深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“Range?Rover”徽标。

       『新款路虎揽胜SVA耀夜运动版黑檀木色内饰』

内饰方面,揽胜SVA耀夜运动版的座舱采用带有红色缝线的黑檀木色内饰,点缀菱形格纹。新款路虎揽胜SVA巅峰创世加长版则更加奢华,标配后门一键关闭、电动折叠桌板、后排豪华独立行政座椅等功能,智能启停按钮、Zenith真力时时钟、换挡旋钮和扶手调节器等处均带有豪华的滚花饰边。

配置方面,新款揽胜传世加长经典版的标准配置更加丰富,标配座椅加热、电动门吸和电动感应式尾门、英国之宝高级音响系统。车内搭配两块10英寸高分辨率触摸屏,可实现双屏触控信息娱乐系统。

此外,在原有标配全方位车身影像系统和车道偏离预警的基础上,揽胜传世加长经典版还增加了车道保持辅助和盲点辅助功能。值得一提的是,全系新款路虎揽胜新增带PM2.5过滤功能的车内负离子空气净化器,为驾乘者创造更健康、更清洁的驾乘环境。

       『新款路虎揽胜SVA耀夜运动版』

动力方面,新款路虎揽胜搭载英杰力3.0升双增压发动机+48V轻度混合系统,最大输出功率400马力,峰值扭矩550牛·米,传动方面,匹配8速自动变速箱。其搭载的新型电子增压器可在低转速下提供即时增压,提升运转平顺性与响应速度。揽胜SVA耀夜运动版采用5.0升V8机械增压发动机,最大功率565马力,峰值扭矩700牛·米,搭配8速自动变速箱。

       编辑点评:

1970年,揽胜作为首款搭载V8发动机以及全时四驱系统的SUV车型问世。半个世纪以来,路虎揽胜在豪华SUV领域拥有绝对地位。2020年是揽胜的五十周年华诞纪念,在刚刚过去不久的北京车展期间,路虎发布了揽胜50周年风云纪念版并在全球范围内限量发售1970台。揽胜50周年风云纪念版在中国的售价为202.58万元人民币,全国限量发售400台。

       『路虎揽胜50周年风云纪念版』

路虎品牌于2020年第四季度针揽胜家族旗下车型:揽胜、揽胜运动版、揽胜星脉以及揽胜极光推出多重购车礼遇。除了标准利率金融方案以外,还提供首付20%,最长60期的超长贷款期限等灵活金融政策。选择60期金融方案的用户,还可获赠5年10次免费基础保养。(文/汽车之家?翁萌)

       好了,今天关于“路虎揽胜新车多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“路虎揽胜新车多少钱”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。