五菱荣光7座面包车_五菱荣光7座面包车价格

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1.五菱荣光加长版7座面包车多少年报废

2.五菱荣光出电动版,续航300公里,7座版拉货能力强,老司机买吗?

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五菱荣光加长版7座面包车多少年报废

       非营运的小型载客汽车没有使用年限限制,只要安全技术检验(年检)能通过就能一直使用。小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年。

       依据《机动车强制报废标准》

       第五条各类机动车使用年限分别如下:

       (一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;

       (二)租赁载客汽车使用15年;

       (三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;

       (四)公交客运汽车使用13年;

       (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;

       (六)专用校车使用15年;

       (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;

       (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;

       (九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;

       (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;

       (十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。

       对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。

       小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。

扩展资料

       《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》

       第十六条机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:

       (一)营运载客汽车5年以内每年检验1次;超过5年的,每6个月检验1次;

       (二)载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次;超过10年的,每6个月检验1次;

       (三)小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次;超过6年的,每年检验1次;超过15年的,每6个月检验1次;

       (四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次;

       (五)拖拉机和其他机动车每年检验1次。

       营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的,不再重复进行安全技术检验。

       北京市公安局公安交通管理局-《机动车强制报废标准》

五菱荣光出电动版,续航300公里,7座版拉货能力强,老司机买吗?

       一、排放不同:

       1、五菱荣光6407B3排放标准是国三标准

       2、五菱荣光6407BF排放标准是国四标准

、外观不同(仅两款车型):

       1、6407B-基本型 长/宽/高(mm) 3995/1620/1900。

       2、6407B-标准型 长/宽/高(mm) 4035/1620/1900。

       其他车型外观大小都是相同的。

扩展资料:

       五菱荣光长度达到4米,宽度达到1620mm,高度达到1915mm,与传统微客(3.8米以内)相比,长、宽、高都全面加大,大尺寸带来大空间,五菱荣光拥有比普通加长微客还要大的乘坐和载货空间。

       2012年五菱荣光全面升级,其中加长款产品将整车长度延伸至4490mm,宽度和高度分别为1615mm、1900mm,由原来的7座升级为9座,空间更大。

百度百科-五菱荣光

       在国内被称之为神车厂商的五菱,旗下车型涵盖商用车和家用车,争夺了各市场中的主力位置,在新能源汽车发展如火如荼的当下,五菱也终于挺进新能源汽车市场,将于4月中下旬推出五菱荣光电动车,续航里程达到300公里。

       从外观看,五菱荣光电动物流车基本与燃油版五菱荣光加长版车型一致。前脸造型依然是我们熟悉的大方脸+菱形格栅前中网,且前包围同样配备长方形进气口。

       新车将推出封窗版和非封窗版两款车型。电动车型依然继承神车血统,车身长/宽/高分别为:4490mm/1615mm/1915mm,轴距为3050mm,车厢容积高达5.1立方米,保留了强大的运载能力。车门喷涂了核载7人的标识,为7座版车型。

       尾部标注了“EV”字样,后包围左侧保留了燃油版车型的排气口凹槽,但原本外露的排气管已消失不见。

       动力部分,新车将搭载最大功率60kW的电机,动力电池采用了磷酸铁锂电池,系统额定电压314V,额定容量113Ah,续航里程高达300公里,还支持直流快充和交流慢充,满足客户不同场景使用需求。

       五菱荣光之所以能成为神车,其中一个重要原因就是过硬的质量。根据官方透露信息,五菱荣光电动车整车进行了超10万公里高强度路试验证,电池经过火烧、泡水、碰撞、振动等试验验证,产品品质与燃油版车型同样可靠。

       未来,“绿色物流”将成为大趋势,新能源城市物流车的需求也越来越大。开惯了老五菱的老司机,你们会换电动版吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“五菱荣光7座面包车”的探讨就到这里了。希望大家能够对“五菱荣光7座面包车”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。