宝马z4最新款_宝马Z4最新款

宝马z4最新款_宝马Z4最新款

       大家好，今天我将为大家详细介绍宝马z4最新款的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.宝马Z42021款最新消息

2.宝马Z4 M40i降价，和丰田牛魔王差3千8，选谁？

宝马Z42021款最新消息

       Z4是宝马集团旗下的一款入门级跑车，现阶段目前市面上正在销售的车型为2019款和2020款，因为2021年6月份刚发布了一款新汽车，因此2021款也许会在2022年中下旬才可以正式上市，做为本年度改款车型，预估市场价依然在48-6三万元上下。

       2021款宝马Z4很有可能会选用上宝马大家族全新的设计语言，前脸双肾造型进气口规格将进一步扩大，但车身总体造型依然保存旧款的_典原素，依然是长车前、短后尾设计方案，炫酷的车身线框刻画出性感迷人的车身姿势。

       软顶硬顶敞篷的设计方案依然会是这款车最具诱惑力之处，当安全驾驶着这款车在50KM/H车速内慢慢行车，软篷在十秒内即进行启闭，这一下便变成了一条街最靓的仔，性感迷人的后尾及其那握拳般多少的双出排气管，无论是外型造型或是排气管引擎声都足够令人心潮澎湃。

       车内饰层面预估也会用上全新的双连屏设计方案，可是总体设计风格更倾向于健身运动，中控台造型也会更为与众不同一些，与宝马的别的车型拥有很大的差别，用于突显这款车应该有的个性化，更满足年青人的美感规定。

       驱动力是宝马Z4的一大闪光点，无论是2.0升或是3.0升，驱动力水准都可以有效地考虑顾客猛烈驾车的要求，而且这款车的驱动力校准归属于同等级车型中的上品水平，因此新款车型很有可能会沿用这一动力装置。

       新款车型的配备层面很有可能会拥有很大的更改，伴随着2021年宝马4系敞篷版的来临，宝马必然要对这两款车开展多元化设计方案，以不一样的精准定位达到更多的顾客的要求，自然是加配或是减配现阶段谁也不知道的，使我们翘首以待吧。

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宝马Z4 M40i降价，和丰田牛魔王差3千8，选谁？

       Z4敞篷跑车携sDrive35i锋尚型、sDrive30i锋尚型和sDrive23i，市场价格分别为：人民币838，000元、738，000元和589，000元：

       1、宝马Z4的基本信息，这款车采用了涡轮增压发动机，作为跑车系列它的最高时速可达250Km\/h，百公里加速只需5.1秒，虽然很不错，但是在众多跑车中，这个速度只能是一般般，Z4的全身重量总重1600Kg，采用了前置后驱的驱动方式，当然，作为轻型的跑车，宝马Z4也是标准的2座座位，但是车内座位材质都使用了真皮材料，舒适感还是有的，变速器的话Z4则是采用了7挡双离合变速器；

       2、要说优点的话，宝马Z4最大的优点就在于它是真正的硬顶的敞篷跑车，宝马Z4配备了2.5或者3.0的六缸发动机，无论在多极端的情况下，它都运转的非常平稳，输出非常均匀。但是作为跑车系列，宝马Z4的发动机并没用众多喜爱跑车用户喜欢的那种激情；

       3、对于缺点的话，显然宝马Z4狭小的内控空间会让很多体格较大的人望而却步，但好在是敞篷，又可以多出许多空间，还有一点在于车的内饰设计，说实话有点不够符合人意，太过普通，不过在新款宝马Z430i中，车的内饰确实又有了很大的改进。

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       双门跑车是不少车迷朋友的终极目标，即便当下买不起，也会经常去网站浏览一番。而近日，在看宝马官网时，我发现官方对2022款宝马Z4 M40i车型售价进行了更新，调整后的指导价为62.98万元，相较于2019款车型指导价63.38万元，下调了4000元。如此一来，宝马Z4 M40i的最新价格，和它的“姊妹”车型丰田SUPRA 3.0T 标准型（指导价：62.60万元）就只差3800元了。相信懂车的朋友知道这意味着什么。那么在相同动力总成，相同平台之下，宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型到底有何区别呢？接下来，看看两车的对比吧。

相同动力总成，差别在敞篷和硬顶上？

       相比宝马Z4，丰田SUPRA的名头无疑要更响亮一些，主要原因是曾经使用的那台2JZ发动机，有着千匹马力的改装潜力，至今仍被无数车迷所致敬。不过如今，在和宝马的共同打造之下，丰田SUPRA和宝马Z4都用上了相同动力总成，尽管在丰田车迷看来，这是一种妥协，但B58 3.0T+ZF 8AT的动力组合（最大马力340匹，最大扭矩500牛·米）也算是当下最好选择之一，并且官方零百加速4.3秒的时间，也要比宝马Z4 M40i快了0.2秒。

       除了动力总成，两车最大区别还是在外观上。宝马Z4双门软顶敞篷的结构，看上去更潮流、精致一些，尤其在打开敞篷的那一刻，更容易获得**姐的青睐。而丰田SUPRA则是标准双门双座硬顶跑车，并且车身四周有运动包围，以及空气动力学“大嘴”，看起来更凶悍、更纯粹一些。

       宝马Z4实用配置更多，丰田SUPRA只想专注驾驶？

       除了动力系统完全一样，两车配置方面也有诸多相似性，例如宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都使用的是前255/35 R19、后275/35 R19的轮胎，都有着主动安全、前后倒车雷达、可变转向比、后桥限滑差速器、HUD、换挡拨片、前排座椅加热等功能。

       不过也许是两车受众人群不太一样，因此在一些配置上还是有较大差别的。例如宝马Z4 M40i配备有自动驻车、自动泊车、副驾驶电动座椅、车内氛围灯、PM2.5过滤等配置，这些功能无疑要更偏生活，也更实用。

       丰田SUPRA则没有以上这些，但相应的多了更多的安全气囊、驾驶辅助系统、皮+翻毛皮等配置。相比之下，丰田SUPRA似乎更注重驾驶感受一些，不希望一些例如氛围灯，更大的液晶仪表等过于“抢镜”的配置，影响到驾驶者专注度。

       在一些看不见的地方，宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都采用的是前置后驱，但前悬架结构有所不同，前者采用的是双节点弹簧减振前桥，后者是麦弗逊式多连杆，后悬架则一样，都是多连杆。看上去可能宝马Z4 M40i悬架结构更高级，但实际上丰田SUPRA悬架调校的要更硬、更运动一些，与产品纯粹驾控的定位相符。

能跑能代步，但后备厢丰田SUPRA更大

       一个是软顶敞篷，一个是硬顶，但作为双门双座跑车，宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型都有着不错的实用性，并不是那种只适合开，不适合代步的跑车。

       仔细来看，宝马Z4 M40i和丰田SUPRA 3.0T 标准型在车门版上有不少储物格，中央扶手附近也有杯架以及小网兜，加上副驾驶前方的手套箱，比一些连杯架都不配的跑车要友好许多。甚至在关闭副驾驶安全气囊的情况下，两车还可以在副驾上安装儿童安全座椅。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“宝马z4最新款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。