宝马新款5系_宝马新款5系车型2024

       今天,我将与大家分享关于宝马新款5系的最新动态,希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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宝马新款5系_宝马新款5系车型2024

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       5系作为宝马家族的销量担当,最近又因为一个词又火了一把——“普通人的天花板”。

       虽然表面上看上去好像对又好像不对,但这无疑也说明了一个道理,5系就是大多数人心中对于中大型轿车的不二选择。

       而近日,我们从内部渠道也了解到,新一代宝马5系标轴(代号:G60)将于6月21日左右在海外正式发布,随后2023年秋季开始生产,四季度交付;而国产长轴版将于四季度小批量投产,预计2024年一季度发布上市。

       不过在发布之前,我们已经提前获取了新一代5系的各路信息,今天就为大家提前揭秘。

       首先在外观上,新一代新宝马5系并没有与大哥新 7系一样,采用颇为激进的设计语言,更多是在现款基础上进行调整,并融入部分家族元素。

       其中前脸中网与家族其他车型一样都采用了更大尺寸的环形格栅,构成近似六边形的轮廓,而内置纵向饰条造型复杂且富有层次感;另外现款放置包围处的毫米波雷达等部件则也将被集中于中网之中。

       一旁的矩阵式头灯组并没有采用分体式设计,而是与新X5相同的新家族设计,灯组轮廓狭长而扁平,并内嵌双L型日行灯。

       侧面上,新车依旧采用了长车头的车身比例,不过尺寸上相较于现款似乎得到了加长,并且还拥有隐藏式门把手等车身细节。

       至于尾部,显然设计手法则更偏向收敛,大部分变化则集中在尾灯组上,全新的3D立体悬浮“双Y字型”尾灯组与新X5同样非常类似,另外细节上尾灯两侧还带有几何暗纹装饰。

       值得一提的是,新一代宝马不仅标准版车型有旅行版,甚至连M5也将推出旅行版,以抗衡奥迪RS6和奔驰E63旅行!

       对于内饰,新一代宝马5系不出意外的用上了最新家族设计,大量前卫材质和源自7系的设计布局让座舱气质颇为出众。

       而12.3英寸+14.9英寸一体式悬浮曲面屏自然成为了最瞩目的元素,并与新X5一样搭载最新的一代iDrive 8.5智能人机交互系统,智能体验全面升级;细节上新车还换装了全新方向盘设计,多功能按键布局进行了优化,而一旁的鸡腿档把则改为了电子小推杆。

       至于动力,新一代5燃油版会在现有基础上加入ISG 48V轻混系统,推出车型包括520i、530i以及540i三款(国产车型为525Li/530Li),传动匹配8AT变速箱。

       而插混车型会提供四缸+电机和六缸+电机,其中预计顶级的M560e会与7系插混共享动力总成。

       另外新车还将推出纯电版“i5”,其中纯电版将提供i5 eDrive40单电机后驱和i5 M60双电机四驱车型,其中eDrive40车型额定功率为335马力,而四驱的M60 xDrive车型额定功率为600马力。

       另外新一代M5也确定了动力系统,会搭载XM同款的4.4T V8+电机的混动组合,最大马力较现款提升50匹可达653马力,而峰值扭矩将实现800牛米。

写在最后:

       宝马5系作为豪华中大型轿车的“硬通货”,从1972年发布的E12至今,历经7代车型,真正意义上开创了运动型C级轿车的先河。

       而此次换代无疑让其产品力得到进一步升级,尤其宝马强大的硬实力加持下,展现出一种屹立于科技前沿的豪华气质,并与主打沉稳的奔驰E级和奥迪A6形成巨大反差,从而势必加剧豪华中大型轿车市场的竞争程度。

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       5.19万元-21.51万元。新款宝马5系的价格为41.51万元-55.19万元之间,老款宝马5系的价格为20万-50万之间,根据数学运算法则得知,新款宝马5系和老款宝马5系价格差等于41.51万元减去20万元-55.19万元减去50万元之间等于21.51万元-5.19万元,因此新款宝马5系和老款宝马5系之间的价格相差5.19万元-21.51万元之间。新一代宝马5系核心搭载了全新升级的宝马自适应减震器悬架系统,中网造型宽大厚实。

       好了,今天关于“宝马新款5系”的探讨就到这里了。希望大家能够对“宝马新款5系”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。