宝骏360新款2021款6座_宝骏360新款2021款6座二手车

宝骏360新款2021款6座_宝骏360新款2021款6座二手车

       在接下来的时间里，我将为大家提供一些关于宝骏360新款2021款6座的信息，并尽力回答大家的问题。让我们开始探讨一下宝骏360新款2021款6座的话题吧。

1.售5.98万元起 2021款宝骏360上市

2.宝骏360新款2021款6座加装定速巡航安全吗

3.2021款宝骏360上市 售价5.98-8.08万元

4.被称“多功能车型”？新款宝骏360上市，这价格你还满意？

5.更强调品质体验 新款宝骏360本月内上市

6.宝骏360这车怎么样？高性价比之选，入门级六座国民MPV很靠谱

售5.98万元起 2021款宝骏360上市

       答答点评：大空间、高性价比、皮实耐用都是?宝骏360的优点，较低的售价也不会给购车者造成压力。在相同的价格区间，宝骏360的底盘质感要略胜一筹。作为一台家庭用车，多变的空间使它可以满足多种用车场景。

       11月19日，上汽通用五菱旗下的2021款宝骏360正式上市。新车在外观与配置等方面都进行了优化，5款车型的官方指导价在5.98万-8.08万元之间。

       外观方面，新款宝骏360基本沿用了现款车型的外观设计，但在车身涂装上新增了一款北欧蓝配色。六边形前格栅内部以"星辉矩阵式"元素妆点，前包围的雾灯区域造型也非常时尚。新车将B/C/D柱进行黑化处理，立体的腰线与刀锋式轮毂也颇显动感。新车的尾部造型与现款车型保持一致，一条连接尾灯的镀铬饰条将车尾划分的很有层次。

       内饰方面，新款宝骏360配备了一块8英寸中控屏，车内继续采用2+2+2的6座座椅布局。第二排座椅前后移动的行程达到了200毫米，双硬度发泡技术的运用与独立扶手提升了座椅的支撑性与包裹性。二、三排座椅还具备一键纯平放倒功能，释放出的空间足够外出临时休息使用。

       动力方面，新款宝骏360搭载了一台1.5升自吸发动机，其最大功率77千瓦，峰值扭矩135牛·米，匹配上汽集团联合博世打造的可模拟8速CVT无级变速箱，传动效率高达88.6%。除CVT变速箱外，新车还继续提供6速手动变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏360新款2021款6座加装定速巡航安全吗

       上汽通用五菱旗下的?宝骏360一直都是以高性价比MPV车型的“人设”示人，为了进一步提升产品力，2021款宝骏360正式上市，售价5.98-8.08万元。

       2021款宝骏360属于年度改款车型，所以整体的设计风格沿用老款，规整的前脸造型以及四四方方的车身轮廓，看上去十分讨好。新车增加了新的涂装颜色——北欧蓝，看上去更加洋气了。

       2021款宝骏360依然采用的是2+2+2的大6座布局。新车的B/C/D柱进行黑化处理，看上去更加动感。内饰上依然十分简洁化，大尺寸的液晶屏也少不了。

       动力上，2021款宝骏360搭载的是1.5L发动机，最大功率105马力，传动匹配的是6MT和CVT变速器，经济性也十分突出。

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2021款宝骏360上市 售价5.98-8.08万元

       安全。

       定速巡航系统是安装在汽车中能够自动控制车辆行驶速度的装置。若宝骏360配备定速巡航系统，在驾车行驶过程中，宝骏360车主可以启动定速巡航，之后不需再踩油门，车辆既可按照一定的速度前进。

       宝骏360的特点

       新款CVT版本的宝骏360在外观内饰上有一定的调整，星辉矩阵式格栅搭配略显犀利的大灯使得前脸更加的精致，车身线条凌厉显眼满满的运动感，尾灯部分进行了熏黑的处理，与车身颜色搭配更加协调，外观整体看起来很时尚个性。

       宝骏360内部也进行了新的配色设计，双色搭配将视觉层次感进行了丰富，而且仿鹿皮纹路的设计也为内饰增色不少，新款仪表盘也是小亮点，同时车机系统的流畅度和分辨度也比较高，操作更加简单流畅，娱乐内容也很丰富。另外CVT版本的宝骏360还增加了定速巡航配置，也为车主们带来了更多实用的功能。?

被称“多功能车型”？新款宝骏360上市，这价格你还满意？

       近日，我们从上汽通用五菱获悉，2021款?宝骏360已经上市，新车共推出5款车型，售价区间为5.98-8.08万元。新款宝骏360全系搭载1.5L发动机，有6速手动和模拟8速CVT变速箱可选。

       外观上，新车作为年度改款车型基本上保持了现款车的设计。新车依然采用了“星辉矩阵”式的前进气格栅，两侧的大灯细长与格栅结合的很好，此外新车的保险杠两侧的造型比较犀利，整体看起来比较动感。

       侧面的线条比较修长，并依然保持了悬浮式车顶的设计。尾部我们看尾灯也和前大灯的造型很相似，虽然没有采用贯穿式的尾灯组，但两个尾灯中间会有一条镀铬装饰条，增加尾部的美感。

       内饰上，新款宝骏360的设计比较简洁，新车配备了8英寸彩色中控屏，此外仪表也是数字化仪表。作为一款MPV车型，新款宝骏360延续2+2+2的大6座布局，对于二胎来说，这款车会比较实用。

       动力上，2021款宝骏360全系搭载1.5L自然吸气发动机，额定功率77kW（105马力），最大扭矩135N·m。传动系统匹配模拟8速CVT变速箱和6速手动变速箱。值得注意的是CVT变速箱相比与以前的AMT变速箱驾驶质感上升太多，值得推荐。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

更强调品质体验 新款宝骏360本月内上市

       11月19日，上汽通用五菱宣布，2021款?宝骏360正式上市，新车共推出五款车型，售价区间为5.98-8.08万，新车主要针对外观和配置进行了升级，动力方面，搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统分别为6MT和CVT变速箱。

       对于宝骏旗下的车型，相信大家都非常熟悉了，该品牌旗下的车型，都有着一个共同的特点，那就是价格亲民和实用性非常高迎合了国内绝大部分消费者的购车需求，而且，随着新宝骏的上市，宝骏在国内的市场保有量进一步提升。

       被称“多功能车型”？新款宝骏360上市，这价格你还满意？

       从新款宝骏360的整体来看，该车属于MPV车型，新车在外观造型上，采用了宝骏最新家族式设计风格，显得年轻时尚/时尚大气，迎合了国内绝大部分消费者的审美，内饰方面，采用了简约式的设计风格，不过给人在视觉上营造出过多的科技感和高级感，偏向于实用。

       要注意的是，该车延续了2+2+2六座布局，后排座椅前后可调节行程达200毫米，在实用性方面，表现得还是不错的，动力方面，新车搭载1.5L自然吸气发动机，最大最功率为77千瓦，最大扭矩为135牛·米，传动系统分别为6MT和CVT变速箱。

       要注意的是，匹配的这台CVT变速箱，传动效率高达88.6%，从纸面数据上来看，不仅具有比较高的平顺性，而且还兼顾了比较高的燃油经济性；在网上，有不少网友表示，该车的价格比较高，其实，从新款宝骏360的价格区间来看，其实并不算高。

       这样的价格区间，对于国内绝大部分消费者还是能够接受的，毕竟该车在颜值方面和实用性等方面，表现得都还不错，可能很多人拿五菱宏光系列进行对比，其实，这两款车型没有很大可比性，就从外观造型和内饰布局以及配置方面，宝骏360相比五菱宏光就有着一定的优势。

       在内饰的用料和配置都需要成本的，这也是为什么，五菱宏光系列的车型，价格这么亲民，要注意的是，随着国内消费的升级，很多消费者在购车的时候，普遍都会选择一些高品质的车型，我们来看非豪华品牌，如今在国内热销的车型集中在紧凑级轿车和紧凑级SUV。

       而且，在非豪华品牌当中，旗下的中型SUV和中大型SUV在国内的关注度和销量逐渐增长，其次我们来看BBA旗下的车型，旗下的中大型轿车在国内的销量要比中型轿车表现的还要突出，足以看出，如今的国内消费者，在购车的时候，开始追求高品质的车型。

       值得一提的是，随着国内汽车市场逐渐成熟，很多人在购车的时候，普遍都比较注重车型的口碑和产品力，这也是为什么，在合资品牌当中，口碑不是非常好的车型，就算优惠力度非常高，自身的产品力也非常突出，但是，购买的人群依然不是很多，代表车型为，雪佛兰迈锐宝XL。

       反而，在市面上有些车型，在同级别当中，自身的产品力不是非常突出，价格也不低，但是，在实用性方面，表现的非常突出，在国内也有着比较好的口碑，从实际的销量数据来看，近年来，在国内一直都居高不下，代表车型为，大众朗逸和日产轩逸。

       当然了，在市面上也有产品力突出和口碑好的车型，本田雅阁和丰田凯美瑞就是最好的例子，这两款车型，基本上每月包揽了中型轿车销量榜单的前二，所以说，如今的国内汽车市场，已经不同往日，近年来，很多自主品牌旗下的换代车型和全新车型。

       在价格方面，相比前几年都有着上调，这并不是说，国产车溢价高了，而是自身的产品力和口碑相比前几年有着比较大幅度的提升，要注意的是，随着自主品牌的高速发展，已经有不少车型，在价格上，跟同级别合资车差不多了，吉利星瑞就是最好的例子。

       总结：

       “一车多用”？新款宝骏360上市，这价格你还满意？从新款宝骏360的静态方面来看，新车主要针对外观和内饰以及配置等方面，进行了不同程度上的升级，这也是为了提升在同级别当中和同价位区间的竞争力。

       你们怎么看宝骏360呢？如有不同观点以及想法，欢迎前来留言及讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝骏360这车怎么样？高性价比之选，入门级六座国民MPV很靠谱

       近日，上汽通用五菱对外发布了2021款?宝骏360的官图，新车在内外细节和功能配置方面有所升级，将带来更高品质的用车体验。据悉，新款宝骏360将在11月份（本月内）正式发售。

       相比此前的2019款车型，此次推出的新款360外观变化不大，六边形进气格栅采用电子中网填充，官方称为“星辉矩阵式”，看起来年轻大气。

       从侧面看，新车的B/C/D柱经过了熏黑处理，从而营造出悬浮式车顶的视觉效果。尾部方面，狭长的尾灯通过贯穿式镀铬条连接，排气为隐藏式，尾部看起来简约时尚。

       动力方面，新车大概率将继续搭载1.5L自吸发动机，参考现款车型，其最大功率99马力、105马力。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动或CVT无级变速箱。

       作为一款主打家用的MPV，宝骏360从2018年上市以来就凭借出色的实用性、经济性以及性价比广受消费者认可，至今累计销量已突破17万辆，是国产六座MPV中的明星产品。此次推出的改款车型在保持老款务实家用的基础上，将在功能配置、品质体验等方面给消费者更多惊喜，对于二线以下城市的年轻家庭而言无疑极具吸引力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       上周朋友想买车，手里预算大概在7w多一点，首选是6座位的MPV车型，毕竟家里有俩孩子，五座车有些不够用。朋友其实之前有做买车的功课，他就问我?宝骏360大家都说质量还行也实用，是真的吗？实话说，朋友还挺会选的，我非常支持他选择宝骏360。

       因为一直比较关注MPV车型，而且自己的就是宝骏730，所以个人对于宝骏360这款车也是比较了解。对于他这个预算，我最推荐买2021款的宝骏360?CVT版本，1.5L的?CVT豪华型自动档，官方价格是8.08w，也就8万出头，买个CVT?6座MPV是很香的。同样价位中，这个配置是绝对很良心。接下来我再给大家具体说说宝骏360，希望可以帮助到大家。

       首先说说宝骏360的外观，我觉得是同价位同类型车中，很好看的6座位入门MPV。宝骏360的前进气格栅，采用是多边形框架加星辉点阵的设计，而日间行车灯的样式经典耐看，传统中有新元素，这种设计有性格还很耐看。车身线条流畅，车身尺寸也符合同级别水平，而且还采用悬浮式的车顶，在远处看，辨识度也不错，宝骏360整个车的气质干净利落，不花里胡哨，符合一家老小的审美，适合家用。

       内饰部分，宝骏360也是很符合家用车的格调。8英寸的悬浮式中控，一眼看去就很舒服，科技感和实用都兼具，大量的实体按键很方便，不像很多车用了很多出触摸按键，华而不实，其实并不好用。座椅布局上，宝骏360是2+2+2的经典6座MPV的布局，车内空间表现很好，适合多口之家，舒适的独立座椅，在全家自驾游时候更是体验不错。而且在家人自驾游情景下，后备箱打开，通过空间变换，完全能满足休息时候吃饭和小憩。

       在宝骏360的动力和油耗上，这也是一款适合家用的入门级6座国民MPV。顶配价格在8.08w的宝骏360，拥有1.5L+CVT的动力总成，它的动力在日常家用中完全足够。而且CVT的变速在驾驶中的平顺是非常明显的，无论是驾驶者还是家人都能感觉到CVT的舒适平滑。而且宝骏360?CVT在经济省油方面也很不错，在油耗上，宝骏360?CVT百公里大约就6.9个油左右，作为家用车选择宝骏360，可以节省很多燃油费。

       如果想买入门级别的6座MPV，宝骏360真的再合适不过，质量好空间实用，选个CVT版本更是很舒服，动心的朋友不妨入手宝骏360，很不错的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝骏360新款2021款6座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“宝骏360新款2021款6座”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。