林肯大陆二手车价格_林肯大陆二手车价格表

林肯大陆二手车价格_林肯大陆二手车价格表

       今天，我将与大家分享关于林肯大陆二手车价格的最新动态，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

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2.林肯旗舰座驾林肯大陆豪华不输奔驰S级 ，为何价格却比E级还便宜？

3.有哪些看起来像几百万，实际却只要几十万的豪车？

4.最高降5万/豪车看配置还是品牌 宝马5系和林肯大陆这样选

5.为什么不建议买林肯大陆

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       探店虽然说作为一个媒体人要站在中立场看待一款汽车，但是这一点并不非常影响小编个人对林肯品牌的喜爱，就比如说接下来要说的林肯大陆。

       和其他品牌的中大型豪华轿车相比较，林肯大陆并没有把自己带向现在车型更流行的运动感和偏向年轻化的设计，林肯大陆从外表流露出来的依然是历史的沉淀，是对品质的追求，坚持复古的外形，简单的内饰设计。可能就这一点会让林肯大陆失去一部分年轻的消费群体，但当你进入车内的一刹那，你就会让他车身散发出的气质而深深的折服。

       近日和林肯本地经销商沟通得知，林肯的优惠政策一直稳定在4万元，现车充足，各种颜色可选。

       林肯品牌在2019年在中国市场整年销量为46629辆，相比较2018年来说，略有下降。但林肯整体调整在华政策，随着第一款林肯冒险家的国产化，大大提高了林肯品牌的性价比，相信，林肯在2020年会有不错的建树。

       林肯大陆的豪华体现在稳重上，驾驶大陆，基本上会失去对动力的要求，对急速的要求，这并不是大陆的动力表现不行，而是这款车更多的是让驾驶者和乘坐者去享受行驶过程中的安静和舒适。

       林肯大陆的座椅最多拥有30项调节，不管是任何身材的驾驶者都能在车内找到一个适合自己的最舒适坐姿，加上柔软的填充物和优秀的座椅包裹度，林肯大陆诠释了什么才是正真的美式大沙发。

       除了座椅舒适，林肯大陆的底盘调调校也非常优秀，底盘调教也是福特最为擅长的。不管是高速行驶还是市区内驾驶，精准的专项加上良好的支撑性能给驾驶者自信。

       但是小编也觉得林肯大陆需要升级了，至少在其他车型当中使用8AT的变速箱也应该使用在林肯大陆上。有很多消费者因为这套2.0T匹配6速变速箱的动力搭配而放弃选择林肯大陆，因为现在很多车型都已经升级为8速甚至10速，这样比较下来，6速就显得跟不上时代了。

       林肯大陆推荐车型：2019款2.0T两驱尊耀版，指导价：43.58万。

       推荐理由如下：一款车有自己最为自豪的配置和亮点，尊耀版正好能把林肯大路上最有发光点的配置享受到，包括锐威音响系统，矩阵式大灯，30项座椅调节，19寸车身轮毂等，而且根据现在优惠政策，裸车价格40万以内，是最有性价比的。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

林肯旗舰座驾林肯大陆豪华不输奔驰S级 ，为何价格却比E级还便宜？

       私家车已经逐渐走进了越来越多的家庭，车轮上的生活质量也是大幅提高，但享受车生活的同时汽车安全性不容忽视。很多品牌在造车中也都非常重视车辆的安全性，下面就给大家推荐一款安全系数较高的车——林肯旗下的林肯大陆。

       林肯历来比较重视产品的安全性，尤其是旗下的林肯大陆在安全配置方面相当完善，配备了车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、ISOFIX儿童座椅接口，能够更好的保护驾乘人员安全。同时，林肯大陆还提供了自动驻车、上坡辅助等驾驶辅助配置，进一步提高驾驶安全性。

       可以说安全配置是评价产品品质的重要参考，也建议小伙伴们在买车时候不要忽视这一点。当然林肯大陆在动力上的表现同样值得肯定。

       林肯大陆将动力充沛的2.0T 241马力 L4发动机和先进的6挡手自一体变速箱，通过良好的调校匹配，取得了工信部综合油耗：8.5L/100km的成绩，提供强劲动力、确保换挡平顺的同时也实现了良好的燃油经济性。

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       此外，林肯旗下的其他安全配置丰富的车型在济宁也迎来优惠促销，具体优惠力度如下：

       飞行家(进口)，首付仅需6.2万，了解优惠详情 领航员，首付仅需15.5万，了解优惠详情 冒险家，综合优惠8.88万，了解优惠详情 航海家(进口)，综合优惠10.8万，了解优惠详情 林肯MKZ，综合优惠10.8万，了解优惠详情

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

有哪些看起来像几百万，实际却只要几十万的豪车？

       来自美国的本土豪华品牌的林肯，也服务过美国多位总统，它就是林肯大陆。林肯大陆作为美国顶级豪华品牌旗舰车型，见证了不少我们熟知的重大历史时刻。今天我们就来聊聊这款美国老牌豪华旗舰座驾——林肯大陆。

       简约的霸气.林肯大陆在外观设计上丝毫不逊色于德系的豪华品牌。方方正正的线条中带一丝圆滑，这个和宾利的感觉有点像，大面积的镀铬中网很有美系豪华范，不过由于实拍车型不是顶配，并没有装配多颗并列的LED大灯。

       整个中控台采用了对称式的设计，镀铬装饰条大量运用，在用料上无可厚非，但是在细节上的做工并没有非常的高大上，还是传承了福特的调性。这种来自美系豪华车的奢华感还是很低调的。如果和德系车一样能在中控台加上一块钟表，相信会更加的完美。林肯大陆匹配了一台2.0T发动机，最高可输出261PS、386N·m的澎湃动力，变速箱则是一台6AT变速箱，它的换档方式也非常特别，位于中控屏旁边的按键即是。底盘悬挂为前麦弗逊式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，更偏舒适性.

       大陆作为林肯的顶级旗舰轿车，拥有S级般的豪华，但是在价格方面却并不是那么的高昂。如果你不再想向满大街的宝马5系和奔驰E级妥协，而又需要一台特立独行的豪华座驾，它霸气的外观和内饰绝对会充分彰显你的个性。但是在后期的保值率和维修保养上，也许会给你带来一些麻烦，毕竟它是一台小众的纯进口车型。

最高降5万/豪车看配置还是品牌 宝马5系和林肯大陆这样选

       以下车看起来像几百万，实际却只要几十万：路特斯Evora、路虎揽胜运动、玛莎拉蒂Levante、凯迪拉克CT6、玛莎拉蒂Ghibli、林肯大陆、克莱斯勒300C。

1、路特斯Evora

       路特斯（Lotus ）与保时捷和法拉利一起被誉为世界三大跑车制造商。是的，就是被吉利购买的那个路特斯。但是在中国，路特斯的价格要低得多，已经停售的路特斯-Elise售50万左右，如今路特斯Evora售出了97.20万。中置后驱布局、低矮的超跑车身能唬住不少人，而且不知道的人会认为这是价值数百万美元的超级跑车。

2、路虎揽胜运动

       路虎揽胜在国内广为人知，进口豪华SUV的价格从120万到约320万不等，因此路虎揽胜很早就给100万辆豪华轿车留下了深刻的印象。但是，陆虎拥有一系列独立的揽胜运动版，看上去与揽胜非常相似，但价格不到80万，而且气势也非同寻常，让您有上百万豪华轿车的感觉。

3、玛莎拉蒂Levante

       玛莎拉蒂与法拉利和兰博基尼一起被称为意大利的“两皇一后”，由于它在250万以上的汽车是跑车，因此该品牌给人一种具有高端奢华的感觉。然而，SUV的官方定价96.18万起的玛莎拉蒂Levante，优惠完最低90万出头。玛莎拉蒂可以在不到一百万就可以开。当这辆车在街上时，它就凭车前的玛莎拉蒂车标，让许多人无法想到它居然只有这个价格。

4、凯迪拉克CT6

       凯迪拉克CT6是一辆中大型车，其长度超过5.2米，直接成为与对标宝马7系和奔驰S级的基准。这车开上路，庞大的体型再加上凯迪拉克的标徽，很容易让人把它与百万豪车扯上关系。然而，制造商的指导价仅为37.97万起，优惠完不到30万，可以说这是3系的价格7系的享受了。如果您没有很多钱，又想享受百万豪华轿车，那么凯迪拉克CT6绝对不会错。

5、玛莎拉蒂Ghibli

       如果您认为玛莎拉蒂 Levante已经很棒，那么您还可以选择中型的玛莎拉蒂 Ghibli，这也是最亲民的玛莎拉蒂。厂方指导价为88.08万起，优惠完只需73万左右。价格相对较低，但设计仍然出色，优雅的意大利轿跑线条非常漂亮，操控性极佳。是不少人的理想之车，车头的玛莎拉蒂车标十分耀眼，开上路也是百万豪车的满满逼格。

6、林肯大陆

       林肯大陆是一款中大型车，但其5.1米的车长与宝马7系相似，林肯品牌（被称为总统的汽车）具有沉稳大气的设计风格，看起来确实给人一种百万豪车的感觉。但实际上，这家汽车制造商的指导价为36.08万起，优惠下来33万左右，价格仍然非常不错。毫无疑问，这又是一款3系价格7系逼格的豪车。

7、克莱斯勒300C

       克莱斯勒300C的设计感类似于劳斯莱斯，车长5米，很容易让人联想到这是百万级别以上的身价。但实际上，该型号的起价约为30万，而高端车型不到40万。不幸的是，这辆车已经停产了，但是如果您进入二手车市场，它会更便宜，并且您可以在实现豪华车梦想的同时享受路边行人羡慕的目光。

       所以以上就是看起来像几百万，实际却只要几十万的豪车。

为什么不建议买林肯大陆

       如今豪华品牌中大型车市场，以奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L为首的“三巨头”都存在着不少的优惠，这些车型在主打商务风格的同时，通过进一步降价去争夺二线豪华品牌的市场，可以看出现在的中型车市场竞争有多激烈。而二线豪华品牌价格更低，加上丰富的配置和终端的优惠，让许多消费者剩下了一大笔购车预算，从而购置一辆综合全面的二线豪华品牌就能满足面子和驾驶的需求。今天就找出两个豪华中型车的代表——宝马5系和林肯大陆，看一看怎么选才是最合适的。

       我们挑选了两款车的主力车型。首先，林肯大陆 2019款 2.0T 两驱尊耀版官方指导价43.58万元，目前优惠5万元左右，甚至更高；宝马5系 2020款 525Li 豪华套装，官方指导价42.69万元，目前终端优惠在4万-5万左右。所以从购车预算角度出发，林肯大陆处于清仓处理的状态，未来新款车型引不引入还是问题，用较低的价格购置一辆进口车型，还是比较划算的。

       外观方面，林肯大陆沿用了家族式的设计，星辉式的中网特别吸睛。宝马5系的前脸风格相对来说比较运动，双肾中网辨识度十足，加以银色的镀铬饰条进行装饰，豪华和运动更加兼顾。

       在大灯的配置上，两车都配备了LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭。林肯大陆多了自适应远近光、大灯清洗功能。

       林肯大陆的尺寸为5115/1912/1492mm，轴距为2994mm，宝马5系的尺寸为5087/1868/1500mm，轴距为3108mm。林肯大陆的车身长度、宽度方面表现要好，而宝马5系在高度、轴距等方面的表现会更好。所以，更在乎车内空间的可以考虑宝马5系，更在乎外表展示的可以考虑林肯大陆。

       车尾方面，林肯大陆设计比较饱满，尾灯有镀铬的装饰，横向的视觉效果更强，双边双出的排气让整车更具运动感。宝马5系设计更加沉稳，尾灯造型更加简单，排气布局采用双边共双出的设计，整体会更加优雅。

       内饰方面，林肯大陆更加偏向复古豪华，可以看出大量的软质材料和木纹装饰充斥车内，非常彰显豪华气质。宝马5系的内饰保持了宝马家族式设计，使用了银色饰条和棕色饰板修饰，中控台采用环抱式布局，风格相对更加时尚一些。

       配置方面，两车均配备了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、前/后驻车雷达。林肯大陆多了膝部气囊、后排安全带式气囊、并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、倒车车侧预警系统，宝马5系多了被动行人保护、零胎压继续行驶。在安全配置方面，林肯大陆更胜一筹。

       舒适和高科技配置方面，两车均配备了倒车影像、定速巡航、发动机启停技术、上坡辅助、自动驻车、电动后备厢、无钥匙启动系统、主动闭合式进气格栅、全车车窗一键升降、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷、自动空调、温度分区控制。林肯大陆配备了可开启全景天窗、7色车内氛围灯，多了360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位、悬架软硬调节、全车电吸门、感应后备厢、远程启动、主动降噪、后风挡遮阳帘、手动后排侧遮阳帘、后排侧隐私玻璃、车内PM2.5过滤装置、车载空气净化器，宝马5系配备了电动天窗、11色车内氛围灯，多了前排手机无线充电。在舒适和高科技配置方面，林肯大陆更占优势。

       后排空间表现上，两车都非常优秀。林肯大陆后排地板中央基本纯平，宝马5系有凸起。两车都配备了中央扶手、杯架、出风口，林肯大陆多出了后排座椅电动调节、第二排座椅靠背调节、后排座椅通风、后排座椅按摩、后排座椅加热、后排独立空调、后排控制多媒体。

       动力方面，林肯大陆搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率241Ps，最大扭矩386Nm，匹配6AT变速箱，并满足国VI排放。 宝马5系搭载了2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率184Ps，峰值扭矩290Nm，匹配8AT变速箱，并满足国VI排放。?单从这个价位买到动力更充沛的车型来讲，林肯大陆会更加合适。

       总结：不难看出，林肯大陆从各方面的配置对比都要好于宝马5系，性价比会更加突出。但是在驾驶感受和操控水准方面，以及日后保值率和行政出行的认可度上，宝马5系毫无疑问在豪华中大型车领域依旧处于佼佼者的地位。所以，预算真的吃紧可以选择二线豪华品牌林肯大陆，但考虑豪华中大型的使用场景，宝马5系依旧是首选。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       因为市场份额较少

       首先这第一个原因就是它的市场份额占有率比较少，相比于凯迪拉克，捷豹路虎等二线豪车来说，林肯的竞争力显然是捉襟见肘。虽说是豪车不假，但是品牌溢价跟那些市场中活跃的品牌相差太远，导致消费者们对它的印象并不深刻。毕竟，跟那些奥迪，奔驰相比，人们还是更愿意选择后者。

       售价过高

       其次便是它的价格问题，林肯大陆的起售价为36.08万，而同为二线豪车的凯迪拉克ES才29万，除了价格外，后者的口碑以及品牌影响力也要比林肯大陆更高。另外加上BBA如今的售价也没有那么坚挺，尤其是在国产化后，奔驰宝马奥迪的性价比就更高了，对比之下谁还愿意花这么多钱，去买林肯大陆？

       平台过低

       最后一个原因，导致消费者不买账的，那肯定就是它的平台出自于福特蒙迪欧CD4。如果有细心的小伙伴，一定会发现林肯大陆所采用的驱动方式以及动力总成的搭配，甚至类似的车身布局，均与蒙迪欧相差无几。甚至还有心直口快的小伙伴表示：这就是换了壳子的蒙迪欧。试问，有谁愿意花40多万买一辆高配的蒙迪欧呢？

       当然了，也不能说林肯大陆一无是处，其实力的表现确实毋庸置疑，而且配置，做工也都是处于豪华车的标准，但是因为以上三点的关系，导致它的销量一直没有起色。

       今天关于“林肯大陆二手车价格”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。