全新高尔夫汽车之家

全新高尔夫汽车之家

       大家好，今天我想和大家讲解一下“全新高尔夫汽车之家”的工作原理。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了分类，现在就让我们一起来学习吧。

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2.性能与颜值并举 实拍一汽-大众第8代高尔夫

3.大众全新一代高尔夫售价公布！搭1.5T引擎，网友：价格有点偏高

4.全新一汽大众高尔夫正式上市，售价12.98-16.58万元

5.听说还有隐藏科技？3分钟了解国产全新高尔夫的电气架构

6.2021款大众高尔夫，下月初上市，内饰、外观焕然一新

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       大众汽车正式发布了全新一代高尔夫GTI的官图。新车基于第八代高尔夫打造而来，其造型更运动，并且动力也更强。该车继续搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率调整到了245马力。据悉，全新高尔夫GTI将于2020日内瓦车展正式亮相。

       外观上，全新高尔夫GTI整体造型延续了全新高尔夫的设计，但对前脸及车尾细节进行了重新设计，使其看起来更具战斗感。其中前脸使用了高尔夫GTI标志性的红色装饰条贯穿车头，并在红色装饰条下方配备有一根LED发光条，与两侧LED日间行车灯形成一个整体，而在前格栅右侧则标有红色GTI标识。不过，最抢眼的还是前包围，其两侧用黑色装饰条勾勒，内部为更大尺寸的蜂窝网格造型进风口，并且两侧还配备有五颗单独的LED雾灯，造型比较独特。

       车身侧面，全新高尔夫GTI在前翼子板位置依旧标有红色GTI标识，同时它还使用了全新造型的亮面五辐轮辋，红色刹车卡钳也继续配备。车尾部分，在车标正下侧为红色GTI标识，双边共双出式排气也延续此前车型设计，运动感十足。

       内饰上，全新高尔夫GTI使用了全新造型的方向盘，并且方向盘标有GTI字母及红色装饰条。值得注意的是，新车对运动座椅进行了重新设计，经典的格子布材质也出现在了它身上。而带红色荧光字母的一键启动按键及金属脚踏板等细节设计则进一步展现其运动感。此外，它还配备有10英寸中控显示屏和10.25英寸全液晶仪表盘。

       动力上，全新高尔夫GTI继续搭载一台2.0T涡轮增压汽油发动机，其最大功率245马力，峰值扭矩370牛·米，与之匹配的为7速双离合变速箱。值得注意的是，全新高尔夫GTI还配备有全新的DCC自适应底盘控制系统，能不断对路面和行驶状况做出反应，以提供更好的舒适性和运动性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

性能与颜值并举 实拍一汽-大众第8代高尔夫

       数字化时代已经到来，高尔夫到了第八代也开启了数字化之路，新一代?高尔夫被称作“全新数字高尔夫”，是大众MQB?Evo平台的首款产品，可见大众对这一代高尔夫寄予了厚望，那么第八代高尔夫到底有什么不同之处呢？

       产品数字化转型之下，新平台下的车联网和智能配置将更丰富，这一代高尔夫配置方面搭载了IQ·DRIVE，将驾驶、安全、泊车相关的辅助功能进行整合，且辅助驾驶、预碰撞保护系统、多次碰撞预防系统、智能泊车、RTA后方交通预警、ACC3.0自适应巡航等功能都能在高尔夫的不同车型中看到。

       数字化之下的高尔夫内饰外观也都有了提升，前脸采用全新设计语言，狭长的进气格栅，搭配贯穿的镀铬装饰条，两侧犀利的大灯组，贯穿的LED光带等都让颜值有了进一步提升。内饰方面10.25仪表+8.25英寸中控，使得车内科技感提升了许多，中控台贯穿的空调出风口，以及空调触控操作都非常吸引人。

       新车动力方面没有变化，依然是服役多年的1.2T和1.4T发动机，有人觉得大众不够诚意，国外车型都已经搭载了1.5T发动机，而国内第八代上没有出现，略显失望，不知道你对这件事怎么看？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众全新一代高尔夫售价公布！搭1.5T引擎，网友：价格有点偏高

       11月7日，一汽-大众第八代?高尔夫正式上市，售价区间为12.98万~16.58万元。动力搭载1.2T和1.4T两款发动机供消费者选择。

       国产版第八代高尔夫与海外版设计风格基本保持一致，更加凶悍的大灯设计+更低矮的车身线条运动范儿十足，车头贯穿式光带是第八代高尔夫造型一大亮点，使整个车头辨识度更高。新车提供普通版和R-Line版本，后者将采用新R标识，车身尺寸方面，长宽高分别为4296/1788/1471毫米；轴距为2631毫米。尾部造型，GOLF被设计在大众标识下方更加显眼，尾灯位置整体上移面积也变得更大，属于耐看型。

       内饰方面，第八代高尔夫给人耳目一新的感觉，这也许是未来大众的全新家族化设计语言，10.25英寸仪表盘和8.25英寸中控屏相连，甚至连空调按键也与车内线条融为一体，大量触控设计取代了传统的物理按键，这也是“数字化”最直观的体现。除此以外，数字座舱在细节之处也得到了很好印证，例如3D导航/带振动反馈的多功能方向盘以及配备了场景化功能的车机系统等等。

       当然，除了配置数字化，第八代高尔夫将首次搭载车载以太网技术，速度高达100兆/秒，车内娱乐系统在使用中更加方便快捷。具有丰富的车辆/行人?识别能力，甚至连自行车和摩托车都能识别。

       安全新方面是数字高尔夫进化最大的地方。IQ.Drive技术为车主创造出了智能化的移动出行解决方案，包含了所有与安全、驾驶、泊车相关的驾驶辅助服务技术，将相互独立的驾驶辅助功能进行整合。通过Travel?Assist一键式智能驾驶辅助系统，可实现0-210km/h范围内的全速域、全旅程覆盖，配合Front?Assist预碰撞安全系统（含CEB城市紧急制动）、Lane?Assist车道保持等辅助系统，实现了L2+级自动驾驶辅助。

       第八代高尔夫基于大众MQB?Evo平台打造，动力将搭载1.4T（280TSI）和1.2T(200T)发动机，最大功率分别为110千瓦（150马力）和85千瓦（115马力）；最大扭矩分别为250牛·米，和200牛·米。与之匹配的还是我们熟悉的7速双离合变速箱，不过挡把改为电子挡把，可能开始有些不适应，但确实提升了整车的科技感，未来还有望推出1.5T+48伏电机系统的版本来满足更多消费者需求。

       对于高尔夫来说，在紧凑车市场有着举足轻重的地位，第八代高尔夫融入了更多科技化配置的高尔夫犹如画龙点睛之笔，主要竞争对手锁定为福特福克斯和本田思域等主流紧凑车。

       40余载风雨兼程，八代车型交叠更替。千万级销量，让高尔夫不仅成为大众汽车的门面担当，更是全球人民心中的“大众车”。这样的光环也必然让第八代高尔夫备受期待，在未来市场上的表现似乎也早早被赋予了肯定的回答。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一汽大众高尔夫正式上市，售价12.98-16.58万元

       对于高尔夫这样的车型来说，每一次换代都让大家充满了期待。早在去年10月份全新一代高尔夫发布之后，关于新车的信息网上就满天飞，而大家最为关注的想必还是价格！

       日前，《车壹圈》从大众英国官网了解到，全新一代（第八代）高尔夫售价已经公布，前期先推出1.5T版本车型，起售价为23875英镑（约21.5万人民币），后续还将推出高尔夫GTI、高尔夫R等车型。

       1.5T卖21万多，大众这是“疯”了吗？

       第一眼看到这个价格，圈哥也是十分惊讶的，毕竟这个价格咬咬牙都能上国内2.0T版本的高尔夫GTI了！大众这是“疯”了吗？

       先别急着下定论！目前，国内高尔夫推出了包括1.2T/1.4T/1.6L/2.0T四个动力版本，售价区间在11.92-23.42万元。其中，1.4T版本售价区间在14.02—18.02万元，正常情况下，在加速性能和燃油经济性方面都有提升的1.5T发动机加入之后，售价应该会在此基础上有所提升，预计新车国产之后的1.5T版本起售价应该会在15万元左右，而1.5T顶配版本可能会超过20万元。

       此外圈哥发现，同款大众车型、同款配置，新车在英国的售价普遍比国内要高出5-6万元，也进一步验证了国内1.5T版本起售价15万元左右的合理性。但是回过头来一想，即便是有大众光环，让消费者花个15万去买台两厢车还是挺考验忠诚度的，毕竟这个价格买个思域、昂克赛拉难道不香吗？

       当然，这个情况大众也有考虑到，1.0T版本的推出就是为了拉低售价门槛而来。参考目前1.2T版本11.92万元起的售价，很可能大众未来会直接将国产1.0T版本售价定在10万出头，这样一来，价格跨度进一步拉开，也为消费者留出了更多的选择空间。

       外观延续经典，细节设计值得肯定

       就圈哥个人而言，第八代高尔夫的外观造型其实并没有带来过多的惊喜，整体依旧延续经典，但细节之处的设计还是值得肯定的。反过来想，或许大刀阔斧的外观变革可能并不适合高尔夫，考虑到高尔夫在全球多数国家和地区销售和生产，一旦过于激进的外观改变不能被大家所接受了，对于大众而言无疑是重创，想必大众也不会冒这个险。

       相比外观造型，圈哥倒是觉得第八代高尔夫的内饰更有新意，“虚拟座舱”全液晶显示仪表和中控屏，只保留了少数几个物理按键，再加上贯穿式的空调出风口以及内部氛围灯的点缀等等，整体风格有点像奥迪靠拢的感觉，档次感增强了许多。

       《车壹圈》观点：每一次的换代，都是高尔夫的一次蜕变。和如今的苹果iPhone一样，换新后总会有质疑的声音出现，但尽管如此，第八代高尔夫还是如期而至，全新的MQB平台、全新的动力总成、科技感更强的内饰等等，这些都是第八代高尔夫的亮点。

       虽然目前高尔夫在国内销量有所下降，但是随着新款车型上市之后也定给高尔夫注入新的活力。据悉，新车将于今年下半年正式上市，期待价格带来惊喜！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

听说还有隐藏科技？3分钟了解国产全新高尔夫的电气架构

       11月7日，全新一代的?一汽大众高尔夫正式上市，新车的售价区间为12.98-16.58万元，提供两种动力和四款配置，详情可见下表，新车将会竞争两厢版的思域。

       全新一汽大众高尔夫共有4款配置和两种动力可选择，分别为1.2T版本和1.4T版本的动力，售价12.98万起，在对比两厢版本田思域的情况下它的售价并不算低，并且高尔夫的车身尺寸和两厢版的思域是没法比较的。

       全新一代的一汽大众高尔夫的外观采用了和海外版的车型相同的设计，新车的前脸采用了非常个性化并且很运动的设计。新车采用了一个B字形的大灯，大灯的内部采用了矩阵式的发光体的布局，科技感很强。新车的大灯之间是一个很细致的装饰风格，和上一代的车型有些类似。实拍车的前脸的底部采用了非常运动的贯穿式的包围，两侧采用了C字形的黑色的装饰，运动感很强。

       全新国产大众高尔夫的车身的侧面采用了非常年轻化的设计，新车的车身细节很时尚，它的C柱底端采用了一个拐角的设计，整车从车身的侧面看上去非常的紧凑。

       全新国产大众高尔夫的车尾部采用了很有层次感的设计，尾部的中间是一个凹槽，它的尾灯采用了非常凌厉的设计，尾灯的内部采用了矩阵式的灯带的布局，很显时尚感。新车的底部采用的是一个运动的包围，整个尾部显得很紧俏。

       在内饰方面，全新国产大众高尔夫采用的是简洁并且很时尚的布局，新车采用了全新的三幅式平底运动方向盘，并采用了10.25英寸的液晶仪表，新车的中控大屏采用了悬浮式的设计尺寸为8.25英寸。全新高尔夫的中控台的中间采用了非常突出的面板装饰，空调出风口有一种贯穿式的视觉效果。新车采用的是和保时捷911类似的小拨片式的换挡方式，看上去质感很强。

       全新国产大众高尔夫的长宽高分别为4296/1788/1471mm，轴距为2631mm，它的整车尺寸确实比两厢思域逊色了不少。在动力方面，全新国产大众高尔夫推出的200TSI车型和280TSI车型分别搭载的是1.2T和1.4T的涡轮增压发动机，它的最大输出功率分别为115马力和150马力，峰值扭矩分别为200牛·米和250牛·米，采用的是DQ200七速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款大众高尔夫，下月初上市，内饰、外观焕然一新

        [汽车之家?新闻]?昨天下午国产新一代高尔夫正式驶下一汽-大众佛山工厂生产线，这标志着大众高尔夫在中国的故事又开启了一个全新的篇章。值得注意的是，相比于传统的“全新一代高尔夫”，新车的前缀变成了“全新数字”(All-new?digital)。为什么要叫全新数字高尔夫？新车究竟哪里数字化了？本文带你快速了解一下。

       ●?MQB?Evo电气架构革新的背景

感谢这个数字化的时代，造车与信息通讯越来越密不可分。曾几何时，汽车上唯一的用电器只有大灯、雨刷和喇叭，那个时代的传统汽车仿佛使用模拟信号的大哥大，尽管很好地解决了人们的一个需求，但它也仅能解决这一个需求。而随着通讯技术和互联网的日益发达，人与人之间的联系越来越密切，甚至汽车都成为了获取信息乃至沟通交流的一个媒介。如今的汽车集成了太多功能，如同一个大型移动终端与空间，各式传感器收集到的讯息与信号越来越多，需要处理这些信息不仅需要一枚强大的处理器，更需要搭建起足够信息交换的渠道。

通信技术从1G升级到5G，车辆也从最初的摇把式着车升级为可以遥控着车，车内的各种功能更是成倍地增多。一方面是人们需要更舒适、安心的驾乘体验，这要求车辆本身通过更多的传感器与控制器协同工作，另一方面人们对于汽车的提出了更多要求与更多的功能，而实现这些功能需要更多的原件，且各个部件之间的通信更加重要，不然收集到信息无法及时同步，功能也无法实现。

在车辆还用铜缆线连接车辆各部件和控制单元的时代，车辆的线路复杂但各个部件之间通信不多，所以当时的汽车功能比较有限。不过在梅赛德斯-奔驰S级(W140)首次引入CAN总线(Controller?Area?Network)作为连接车辆发动机和变速箱的介质后，车辆各部件之间的通信进入了CAN总线时代。这种通信协议允许车辆的各个部件之间有更丰富的信息沟通，这样在实现一些功能时也会得心应手。比如随速增益的音响音量，就是将轮速传感器的信号通过相同的协议传送到多媒体控制单元，原理十分简单。

       『?想要在游戏做得如此逼真需要巨量数据支撑?』

但当汽车进一步发展，需要实现的功能越来越多，各个部件之间的通讯和数据量也上升到了一个新高度，这时就需要大幅升级车辆部件之间的信息传输系统。这就像是各位玩电脑游戏，细节缺失、物理引擎较为原始、贴图文件不丰富的极品飞车4可能只需要占用1G不到的硬盘空间，但拥有大量地图、气候、人物、光影以及车辆细节的GTA?V却需要占用近100G硬盘空间。越拟真数据量越大，数据量越大需要的带宽就越高，不然传输速度跟不上运算速度，功能还是没法实现。

       ●?新的电气架构能给消费者带来什么

国产的全新高尔夫当然会在这个快节奏的时代走在前面，各种丰富的辅助驾驶以及人机交互功能都提上了日程。为了保证国产全新高尔夫上诸多功能的完整体验，新车的CAN总线进行了升级，更多的线路数量以及成倍增长的通讯带宽大幅提高了数据传输能力。就好比原本双向四车道拓宽为了双向十六车道，单位时间内输送的信息多了，能实现的功能也就多了。由此，用户可以在国产全新高尔夫上体会到如下几个经过焕然一新的功能：

       1.?信息更丰富的全数字座舱?出现在全新高尔夫上的虚拟座舱有一块10.25英寸的全液晶仪表，8.25或10.25英寸的中控显示屏，HUD抬头显示以及小巧玲珑的电子挡把组成。相比于外观，全新高尔夫在内饰上的变化显然更引人瞩目。得益于新的信息传输系统，出现在全新高尔夫上的抬头显示系统将会提供更丰富的信息，车速、转速、挡位、导航信息等一应俱全。此外，加大的通信带宽也让响应速度得到提升，这一点可以从更灵敏更迅捷的液晶仪表模式切换、多媒体屏幕功能切换等方面体会到。

       2.?全触控交互?国产全新高尔夫延续了海外版本在大灯控制总成、方向盘按键、中控屏下方的空调和音量控制区域的虚拟按键设计。类似iPhone?Home键的设计不仅有图标显示，更可以让用户体会到真实的物理反馈。此外，新车还支持部分功能的手指滑动甚至非接触式手势操作。为了让智能交互体验更流畅更易用，新车还提供语音控制系统，用户只需要呼唤“你好，大众”便可调整车上的某些功能。（鉴于有保密协议，具体哪些功能真的不能说）

       3.?L2级辅助驾驶?在优化过的摄像头以及毫米波雷达的帮助下，国产全新高尔夫对于前方道路有着很丰富的识别能力，马路上的车辆、行人和骑行者等交通参与者都可以被识别。在德国，新车甚至可以实现210公里/小时以内的高级驾驶辅助。而根据德国特约撰稿人之前的试驾体验，新车的车道保持系统的居中能力令人印象深刻。此外，全新的通讯总线还可以帮助海外版车型实现Car2X也就是车辆与车辆、车辆与交通基础设施之间的数据沟通，以获得实时的交通数据并帮助车辆作出最智能的判断。

总体来说，新车在数字化方面做出的努力在表达成技术语言后会较为生涩，但翻译为用户能实际体会到的有点之后便一目了然了。无论是驾驶时的信息获取，多媒体互动还是辅助驾驶，全新的数字化架构都做出了自己的贡献。遗憾的是本次活动并未解锁更多有关国产全新高尔夫在电气化方面的进展，包括未来动力总成电动化的问题，不过我相信后期还会有更多关于新车的消息放出。但无论如何，在静态观摩了国产全新高尔夫并了解隐藏的技术细节后，我更加期待坐进全新高尔夫驾驶舱真正驾驶它的那天了。（文/汽车之家?丁伯骏）

搭载全新四驱系统，新一代大众高尔夫R官图发布

       大众从推出第一代?高尔夫开始，这款两厢结构的家用轿车带来的操控感是其他车型所不具备的，再加上大众为这款车配备的高功率引擎，让这款车有了出色的操控性能。尽管大众高尔夫是一款主打操控性的轿车，但是国内消费者对这种两厢车并不认可，销量表现一般。

       在汽车市场年轻化推动下，为了跟上发展形势，大众就亮相全新一代的高尔夫。新款高尔夫不仅外观、内饰进行大幅度调整，关键是根据国内市场的要求，将这款车的长度、高度进行调整，同时配备了一台高功率的1.4T发动机，在7速湿式双离合的变速箱的配合下，让这款车的燃油经济性更高，百公里油耗降到5.5升。

       全新一代高尔夫的前脸更整洁了，上格栅采用更纤细的手法设计，格栅中间填充了一根银色的镀铬线条来连接左右大灯。大灯造型与宝马天使之眼的大灯造型相似，下眼睑位置配备了波浪形的银色镀铬线条，提升了车头的美观程度。

       侧面车身依然采用两厢车的结构设计，车身侧面的腰线设计的简洁，车身没有突出的亮点存在，不过最新的枫叶形轮毂大幅度提升整车的运动化气质。在尾部的造型上，新款高尔夫的车顶上方配备了黑色的鲨鱼鳍天线，并将后尾灯采用熏黑处理，vw车标下方加入了golf英文字母车标，有着较高的辨识度。

       尺寸方面，新款高尔夫的长宽高分别是4296×1788×1471毫米，轴距为2631毫米。全新一代高尔夫的内饰科技感部分有着明显进步，大众为这款车配备全新的液晶仪表盘，中控台上除了配备倾斜式的显示屏外，还增加了空调触控面板，这种造型更符合当前消费者的驾驶习惯。

       方向盘采用平底式设计，如果你觉得方向盘手感一般的话，可以加入方向盘套作为装饰。

       新款高尔夫将继续采用1.2t，1.4t两种不同排量的发动机。1.4t的发动机最大输出功率可以达到150PS，最大扭矩达到了250牛米，匹配7DCT变速箱。据悉，大众在后期还将推出搭载EA211的1.5t+48v轻混的车型来满足不同消费者的需求。

       2021款高尔夫外观变得更精神，内饰也有浓郁的科技感，现在新车已经进店，将在下月初正式上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       日前，我们从大众官方获取到了全新一代?高尔夫R的官方。据了解，新车将会搭载全新的四驱系统，并且其动力数据相较于老款也将有所提升。

       在外观上，新款高尔夫R在大体上延续了全新高尔夫的整体外观设计，这其中包含了最新家族式设计风格的头灯，以及前格栅位置的发光LED灯带设计。但身为高尔夫车系中性能最强的版本，新车在多处细节上设计更加激进，例如其前脸配备了全新设计的前保险杠，开口尺寸更加巨大，让其整体看上去更加有攻击型，同时此举也为该车的散热性能做出了更好的优化。

       在新车的侧面，新款高尔夫R配备了19英寸的大轮圈，Y字形五辐轮圈配合蓝色卡钳，让新车侧面的运动感凸显。此外，紧凑的两厢车身造型和更加宽厚的前/后包围以及侧裙也使得新车侧面的辨识度更提升了一个层次。

       在尾部，新一代高尔夫R双C字形尾灯组配合内部点状虚线灯腔结构，点亮之后的效果还是十分的惊艳。此外还配备了小尺寸的扰流板、下方扩散器以及双边共四出排气等，也将其性能车的身份彰显的淋漓尽致。

       在车内，首先映入眼帘的就是其全液晶仪表盘与10英寸中控多媒体触控屏相连的双联屏设计，搭配带换挡拨片的三辐式多功能方向盘与拨杆式电子换挡机构，凸显出新车强烈的科技感。另外，新车还采用了全新的运动座椅，更加激发出驾驶员的驾驶欲望。

       在动力部分，根据此前的消息。新车将会采用一台2.0L四缸涡轮增压发动机，并提供6速手动变速箱与7速双离合变速箱供选择。其最大功率达到了320匹马力，峰值扭矩为420牛·米。还值得一提的是，新车将配备4Motion四驱配置，并提供一个全新的后差速器。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“全新高尔夫汽车之家”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。