电动汽车指示灯故障标志_电动汽车指示灯故障标志图片

电动汽车指示灯故障标志_电动汽车指示灯故障标志图片

       对于电动汽车指示灯故障标志的问题，我有一些了解和研究，也可以向您推荐一些专业资料和研究成果。希望这对您有所帮助。

1.新能源汽车必知故障灯，你的车有故障吗？

2.新买的雅迪电动车仪表盘就出现这样的故障灯是什么意思?

3.混合动力电动汽车的故障指示灯

4.电动汽车启动不了现实车子中间有个叹号

5.电动车有哪些常见的故障灯，该如何解读？

新能源汽车必知故障灯，你的车有故障吗？

       新能源汽车必知故障灯！

       1、仪表盘的指示灯大体可以分为两种一种是功能性的指示灯，这种灯大部分是绿色或者白色，这种灯并不是车有故障了，像灯光的指示灯或者是驾驶辅助系统的指示灯，这个灯亮起代表你这个功能在正常工作。

       2、另外一种就是我们今天要说的故障灯了他主要分为两种颜色一种是红的一种是黄的，**一般都是警示作用，大部分情况车子还能开，像胎压不足，ESP没启用这些。但是不能开太快了要缓慢行驶。当红色的灯亮起时就是比较严重的问题了。别说安全带没系，手刹没放这也很严重！你就要尽快去4s店检查维修了。这里说几个比较严重的故障如何处理。

       3、方向盘转向助力系统故障，方向盘是一个机械结构并不是纯电子控制的，当方向盘转向系统故障亮起，会变得特别沉！但并不会失控需要你用大一点的力气去转动他！不要以为失控了那种可能性几乎是0。一定要稳住方向慢慢减速靠边！

       4、制动系统故障，这个跟方向盘有些类似，有可能你刹车油漏了或者电子助力系统出问题了。不要慌！刹车系统也是必须保留机械结构的！这时候你会发现刹车特别沉踩不下去，因为没有电子助力了！你要用力踩实在不行就踹！试着拉手刹！千万别慌！不给油车子自己也是会慢慢减速的！先想办法减速，然后靠边停稳！不要急打方向，一定要稳住方向盘！

       5、功率降低电机故障、动力电池故障 ，这几个出现的时候车子有可能能会忽然减速失去动力，这几个就比前边那两个危险系数降低了不少…最多就是追尾我们的安全倒是不会有太大影响，但是处理不当依然很危险，首先还是不要慌！先看右边有没有车子别一减速就急着往路边靠，万一来个车子多危险，确定没车子了再慢慢靠边等待救援。记得拉双闪，放三角警示牌！人不要在别车子里，站路边穿上你的反光背心！科目一必考项啊！

       6、总之小可爱们出门在外一定要注意安全！遇事不要慌！车可以再买，自己的安全才是最重要的！

新买的雅迪电动车仪表盘就出现这样的故障灯是什么意思?

       新能源汽车故障灯怎么解决

       新能源汽车常见故障灯的解决方案：

       1.电源限制灯亮了

       可能是电池温度过高。建议停车熄火，待电池温度恢复到安全温度后再继续行驶。

       2.制动警示灯亮起

       熄火后等待5分钟，重启汽车即可解决。

       3.低功率故障灯

       对于很多刚买新能源车的车主来说，这个故障灯都以为车出问题了。其实不用紧张，只要按时给车充电，这个问题就能解决。

       4.“阿拉丁神灯”——机油警示灯，长得像阿拉丁神灯，就是机油警示灯！灯亮时，表示发动机的油量和压力低于标准值。如果继续行驶，会影响发动机失去润滑，造成严重磨损。如果添加机油后故障灯仍未消除，请在不启动汽车的情况下尽快联系救援。

       5.“温度计”——水温警示灯水温指示器用于显示汽车发动机内防冻液的温度。没有水温表的车辆(如长城微型车系列)会以指示灯的颜色显示防冻液的温度：蓝色表示水温过低，消光表示水温正常，红色表示水温过高。发动机最怕的就是缺油缺水。

       水温的警示灯相当于机油的警示危险系数。如果温度过高，继续行驶会影响发动机的高温，导致气缸体变形。可以加防冻液或者纯净水应急。如果出现“气缸卡住”或“气缸垫”，请立即联系拖车救援。

       6.转向辅助报警转向辅助报警灯点亮表示转向辅助系统有故障。这时候转向助力可能会减弱或者完全消失，行驶中随时可能助力突然消失或者有时消失，非常危险。此故障无法自行检测或维修，应由专业维修站维修。

混合动力电动汽车的故障指示灯

       电机故障，控制器故障，转把故障。

       纯电动汽车故障灯大多数都是与普通汽车故障灯一样的，其也是分为指示灯、警告灯、指示/警告灯三类。纯电动汽车故障灯同样用颜色代表故障程度：红色=危险/重要提醒；**=警告/故障；绿色/蓝色/白色=指示/确认启用。

       系统警告故障灯 这个故障灯出现频率较高，大多数情况会与其他故障灯一同亮起，表示动力系统故障。如果是这个故障灯单独亮起，则代表系统总线通讯出现故障，需及时维修。

       动力蓄电池电量不足指示灯 当动力蓄电池电量低于30%时候，该指示灯亮起。表示动力蓄电池电量不足，可能不能满足驾驶里程的需求。这个时候，就需要及时充电了，当动力蓄电池电量高于35%时，故障灯就会熄灭。

       动力蓄电池故障指示灯 动力蓄电池可能存在故障，需要慢速行驶并及时维修，如果能够感觉到明显的故障最好不要在驾驶车辆，直接申请救援即可。

电动汽车启动不了现实车子中间有个叹号

       本田和丰田混合动力轿车的仪表板上都有故障指示灯，当混合动力轿车的电气系统无法 正常工作时，故障指示灯将会给出警告指示信号。本田的混合动力轿车上有一个集成化电动机助力系统故障指示灯，它能够闪烁出符号IMA，表示该车需要维修。

       丰田Pruis混合动力轿车利用仪表板上一个小海龟标志。来表明混合动力系统出现了故障。当出现了海龟标志以后，轿车只能在后备模式下工作，也就是说，仅仅使用汽油发动机作为动力源。海龟标志的出现是在提醒驾驶员，要缓慢驾驶车辆，不能进行快速加速。

       4丰田Pruis介绍

       4.1 Prius混合动力系统的构成

       Prius是一辆以汽油化学能和电能为驱动力的混合动力汽车，因此它内部拥有一台独立的汽油发动机和一台电动机。既然有电能的介入，那必不可少的就是电池，Prius的电池系统采用的是丰田和松下联合研制和生产的镍氢电池，选择镍氢电池的原因是它有比能量和比功率高、循环寿命长、放电过程控制简单、无污染等优点。此外，在丰田和松下的共同努力下，镍氢电池的记忆效应大大降低。而整个动力系统的变速仅仅靠一套行星齿轮组，没有传统的机械变速器和离合器。

       4.2 Pruis在各工况下的工作原理

       丰田Prius以电机为主，混合动力总成包括两个动力源，发动机与电动机。还有包含了发电机、电动机、内置动力分离装置的混合动力专用变速器、镍氢电池组和动力控制总成。丰田Pruis混合动力系统有一个特点，就是采用行星齿轮变速结构，变速器内置动力分离装置，行星齿轮机构巧妙地将减速器、发电机和电动机等动力部件偶合在一起，同时行星齿轮又起到无级变速器的功能，结构十分紧凑，形成一个集成化混合动力总成系统。

       启动以及中速以下行驶，此时发动机效率低下，因此Prius的发动机关闭，仅由大功率电动机驱动车辆。在常规行驶时，发动机作主动力源，由动力分离装置将动力分成两路，一路驱动发电机进行发电，产生的电力驱动电动机运转，另一路则直接驱动车轮，系统会自动对两条路径的动力进行最佳分配，以达到效率的最大化。

       当要加速时，电池组会加进来为电动机供电，增强电动机输出功率。

       当减速或制动时，则由车轮的惯性力驱动电动机。这时电动机变成了发电机，车辆制动能量转换成了电能。

       电池组电量保持在一个恒定水平。当系统发现电池组电量下降会启动发动机驱动发电机发电，向电池组充电。

       4.3丰田Pruis的运行原理和特点

       Prius的仪表板上有一个多功能资料显示屏，显示屏是7英寸轻触式彩屏，可以显示各项车上的使用资料，例如动力状况、耗油量、电池充放电量、档位、音响、空调状况等，并可手触彩屏调节冷气及音响系统。

       Prius的变档拨杆安装在中控板位置上，巧小玲珑，杆头标志着档位位置。

       Prius的运行模式∶

       ①起动。插入钥匙，踩住刹车踏板及按下起动按钮（POWER），直至液晶仪表上的“READY”信号灯亮起，挂上D档前进。

       ②当发动机效率偏低，例如在低速行驶，转换器及高压电子系统将电池输出的直流电转换为交流电，并升压至500伏特给予马达（电动机）使用。马达会启动与发动机并肩工作。

       ③电脑分析汽车负荷、加速踏板压力及电池状态，决定以马达、或者马达与发电机并用，提供最有效率的动力分配及组合。经常使用马达会导致电池电量下降，当降到一定限值时，发动机会自行起动带动发电机向电池充电。

       ④当高速行驶时，混合动力系统会即时启动发动机及马达输送驱动力。

       ⑤当减速和刹车时，在制动力作用下混合动力系统会将马达转为发电机，将动能转化为电能，向电池充电。

       ⑥当Prius停止时，发动机会自动熄机，以减少不必要的燃油消耗及废气排放。Prius的环保空调系统全以电力驱动，因此关闭发动机空调也一样可以运行。

电动车有哪些常见的故障灯，该如何解读？

       车中间有一个叹号表示系统故障；蓄电池中间一个斜杠表示动力切断；蓄电池中间闪电表示绝缘故障。

       新能源车红色汽车感叹号故障灯的出现只有一种情况，那就是整车系统出现了故障。这个标志的出现证明车辆的三电系统、制动系统、动力系统或安全系统出现了问题。整车系统故障灯亮起之后我们要尽快把车辆停在路边等待救援，切勿继续行驶。

       部分车型为了保证安全，当整车系统故障灯亮起之后车辆会完全失去动力。具体的故障点需要到专业的维修站用电脑读取车辆故障码才能得知。

       除了整车信号故障灯有红色感叹号之外，自动驻车系统工作时也会亮起红色感叹号。自动驻车系统是一个辅助驾驶系统，当车辆短时间停车时只要深踩刹车自动驻车就会自动启动。

       当需要启动车辆时，只需要轻碰油门即可。这个功能是可以手动进行关闭的，一般在挡杆或中控位置能找到“AUTOHOLD”按键，按下之后该功能就会自动解除。

       1、首先，看充电器插在220V电源上是否有红灯指示，有红灯为电源的整流电路正常。

       2、用万用表检测一下输出插口的电压，将测量的数据与盒子上的标称电压是否相符，比如电瓶是四块应该是48V，充电盒电压高于电瓶约10V的电压，当是58V时才算输出正常，如果低4～5V就充不上电了。如果充电盒正常，那就集中查电瓶。

       3、检查下电车电瓶，用万用表对着电瓶车的充电桩测量电压、把表调到直流50V，将万用表的黑红表笔对左右的插桩（严禁正负相碰），否则会烧坏表笔，如果四块电瓶一点电压也没有，即为电瓶线有插线断了，包括保险丝，这时应打开电瓶仓盖，直接量电瓶，如果里面电瓶正常而外面没电，那么需要检查下这一段线。

       4、如果电瓶只有40V左右，那么就是电瓶出问题了，需要一个个的量，如果量到哪个电瓶低于10．8V、这块电瓶已没用了。一块坏电瓶串联在电路中会影响其它电瓶充电的，如果电瓶已用二年了，那整组电瓶都衰老了，可以到停车处以坏换一块，从旧电瓶里挑一块达12V的，找补一点费用，以后还到他店里来换。

       5、电瓶只有其中出现有坏的，鼓包的或长期不用的，才可能出现充不进电，如果是水电瓶只要不坏都可充电，只是没有续行。

       首先，检查充电器是不是正常。检查了充电器输出电压正常，肯定就是电池出了问题。

       还可以把万用表串联在电路里，检查下有没有输出电流。一旦有电流，则基本可以证实电池已报废，更换电池；如果没有电流，需要仔细检查电池之间连接线是否断开，检查电池插座里面连接线是不是脱焊。

       先检查充电器，指示灯亮什么颜色的灯，还用充电器风扇是否转动。如果充电器还不亮也不转动，则是电源出现了问题。

       好了，关于“电动汽车指示灯故障标志”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“电动汽车指示灯故障标志”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。