大众途昂380tsi多少钱_大众途昂380tsi多少钱一辆

大众途昂380tsi多少钱_大众途昂380tsi多少钱一辆

       接下来，我将为大家详细解析一下大众途昂380tsi多少钱的问题，希望我的回答可以解决大家的疑惑。下面，让我们来探讨一下大众途昂380tsi多少钱的话题。

1.途昂X2021款5座落地要多少钱？途昂X购车价

2.西安地区上汽大众途昂现金优惠3.4万，购车送4次免费保养全国通用

3.30万元左右 福特探险者/本田冠道/大众途昂该如何选

4.途昂2021款多少钱能落地？途昂提车价

5.途昂2021款落地价最低多少钱？途昂成交价

途昂X2021款5座落地要多少钱？途昂X购车价

       途昂X2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为282000元-392000元。我们以途昂X2021款380TSI四驱极夜限定版为例来算一算，这款车型的官方指导价为350000元，目前莆田没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在394957元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要105000元才可落地，月供为7383元。

       途昂X前脸看起来颇具简约的感觉，搭配多边形格栅，给人一种简洁明快的感觉。

       途昂X2021款380TSI四驱极夜限定版内饰采用年轻的线条，对年轻群体颇具吸引力。另外，这款车还辅以银色饰条，再搭配饰条，很符合该车气质。此外，这款车标配了前排侧气囊、无钥匙启动系统、胎压显示等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，途昂X配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗9.8L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

西安地区上汽大众途昂现金优惠3.4万，购车送4次免费保养全国通用

       在以大为美的国内汽车消费市场，7座SUV凭借高大威猛的身姿，舒适的乘坐空间和强大的载物能力成为国内消费者的新宠。在这个细分市场上，大众、丰田、别克等均有实力不俗的车型，受疫情影响，部分车型优惠幅度颇大，更有车型官方降价让利，对消费者而言这都是好消息，或许入手7座SUV的最佳时机已经到了。

       大众途昂：官方降价最高4.6万，推荐380TSI?四驱舒适版

       近日，上汽大众官方宣布，途昂/途昂X全新车型价格下调，部分车型最高降价达到4.6万元。其中，途昂380TSI?旗舰版降价2.8万元，530V6?旗舰版降价2.7万元，530V6?尊崇旗舰版降价4.6万元，其余车型降幅在1000到8000元不等。虽然降幅比较大的都是售价较高的车型，有点隔靴搔痒的味道，但大大提高了途昂的关注度。

       而在终端，走量的途昂330TSI?两驱豪华版以及380TSI?四驱舒适版，已经有2.5-3万元左右的优惠了。其中380TSI?四驱舒适版优惠2.8万元后，裸车价突破30万元大关，仅需29.29万。

       大众品牌在国内可是金字招牌，途昂是大众MQB平台下尺寸最大的一款车，饱满结实的造型让非常对国人的口味，外观大、气场强这些中国消费者喜欢的元素，在大众途昂的身上都能找到。其车身尺寸遥遥领先同级对手，空间表现让人惊喜。

       对于准备购买途昂的朋友来说，最纠结的莫过于选择330TSI?两驱豪华版还是380TSI?四驱舒适版，售价上两者仅相差1万元，但380TSI?四驱舒换来的是更高性能的四驱系统和更强的动力，虽然配置上比330TSI?两驱豪华版少了全景天窗，轮毂尺寸也小一些，也没有座椅加热，但其他配置两车基本相同，四驱车型更具性价比。

       四驱车型下探的大众途昂，已威胁到丰田汉兰达的四驱版本车型，当然从车身尺寸上大众途昂还是有优势的，2980mm的轴距比丰田汉兰达多了90mm，也给予了途昂非常实用的第三排空间和强大的载物能力。如果不想买加价的丰田汉兰达，跌破30万的途昂380TSI?四驱舒适版是不错的选择。

       丰田汉兰达：即将换代也没优惠，大灯还是卤?

       竟然是7座SUV之选，怎能没有丰田汉兰达。上市多年，竞争对手推陈出新，依然难以撼动汉兰达的标杆地位，实在神奇。全新一代汉兰达已在北美地区上市，国产版车型也即将迎来换代，即便这样，购买汉兰达想要优惠基本是不可能的事。

       在广州的部分4S店，丰田汉兰达依然需要加价才能最快提车，由于疫情影响产能不足，不加价的话提车时间需在2-3个月的佛系等车时间。官方售价29.98万的2.0T四驱豪华型，依然是丰田汉兰达最走量的车型，性价比也最高。

       在售的丰田汉兰达外观称不上时尚，但柔和的线条配合修长的车身依然非常耐看。相比同级对手，在配置上2.0T四驱豪华型的确有点落伍了，头灯和尾灯中还保留有卤素光源，中控屏幕只有8.1英寸，电动尾门需加装，与将近30万元的价格相比，实在是不太相称。

       不过，19寸轮毂、全景天窗、主动刹车、膝部气囊等硬核配置，均出现在丰田汉兰达2.0T四驱豪华型上。另外，虽然在车身尺寸等数据上落后同级对手，但丰田强大的空间设计实力，还是让汉兰达有着不错的车内乘坐舒适性，即使第三排座椅也不会太局促。超高的口碑和强大的实用性，铸就了丰田汉兰达供不应求的市场表现，它在国内市场取得的成绩，值得对手们认证学习。

       Jeep-大指挥官：四驱车型27.48万起，第三排座椅靠背可调

       无论外观还是配置，Jeep-大指挥官都是最接近丰田汉兰达的7座SUV车型，且其搭载的2.0T+9AT的动力系统，性能更先进，动力输出也更强悍，综合实力非常强大。Jeep-大指挥官产品力确实不错，不过月销量长期徘徊在2000辆左右，实在让人费解。

       从外观上看，Jeep-大指挥官拥有浓郁的Jeep越野基因，车身采用平直的线条设计，让它拥有不错的车内空间，七孔格栅、梯形轮拱这些Jeep品牌经典的元素也在车身上有所体现。车内采用了大量的软材质包裹，大大提升了档次感，全系标配真皮方向盘也比较厚道。

       Jeep-大指挥官还有一项特别的本领，就是第三排座椅靠背角度可调，虽然Jeep-大指挥官的车身尺寸数据对比同级对手没有优势，但空间设计实用性颇高。从配置上看，Jeep-大指挥官2.0T?四驱悦享版拥有全景天窗、主动刹车、膝部气囊、19寸轮毂等，性价比凸显。

       而且，目前Jeep-大指挥官全系均有1.5万元的优惠，2.0T?四驱悦享版裸车价去到了27.48万元，对比丰田汉兰达和大众途昂的四驱入门级车型，性价比真心要高出不少。如果你觉得大众途昂太贵，丰田汉兰达等不起，可以去看看Jeep-大指挥官。

       别克?昂科旗：辗压同级的实力，要买还是等一等吧

       最后介绍的，是7座SUV中的最新车型-别克?昂科旗，它也是几款产品中技术最先进，起步价最高的车型。由于是刚上市不久，别克?昂科旗还没有任何现金优惠，感兴趣的消费者不妨等一等，广州地区部分4S店购车可提供全车免费消毒一次。

       外观上，昂科旗的虽然没有途昂那么大，但在气场上一点也不弱，翼鸥式的进气格栅和分体式的大灯，让它更有气势，整体造型的厚重感很强。内饰中流畅的线条很有设计感，大面积的软性材质和真皮缝线饰板尽力展示着豪华和精致。不过，入门级车型配置的8英寸中控屏幕，未免有点小气。

       作为家族中的旗舰车型，昂科旗搭载上汽通用LSY?2.0T可变缸涡轮增压发动机，能实现四缸和两缸之间的切换，在动力和经济性上得到优化，其最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱。双层玻璃和ANC主动降噪加持，让别克?昂科旗车内噪音更小，整体的驾乘舒适性更佳。

       总结

       技术上的成熟和市场需求的旺盛，让7座SUV市场更加热闹了，对于那些想一步到位的消费者而言，实用性已经不能完全满足他们的购车需求，在满足家用之余更希望增添一些个性。当然，如果你拿不定主意，选择丰田汉兰达吧，不一定会喜欢但也很难后悔；若需要超大尺寸的车型，大众途昂是不错的选择；追求个性的话，Jeep-大指挥官将是更好的选择；别克?昂科旗在豪华性上的营造领先对手，后期算上终端优惠的话竞争力十足。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万元左右 福特探险者/本田冠道/大众途昂该如何选

       探店今日，我们从西安地区上汽大众经销商处“云探店”了解到，2020款途昂?国6车型目前店内现车充足，现金优惠3.4万元，店内提供金融贷款、保险、二手车置换等多项服务政策，如有购车意向的朋友可以在疫情结束后到店试乘试驾进行体验。

       2020款上汽大众途昂官方指导价为30.09-50.59万元，是一款定位于中大型SUV的7座车型。上汽大众途昂自上市之后受到许多消费者的关注，强劲的动力和超大的空间让途昂成为许多30-40万预算消费者的选择。

       外观方面，途昂的设计简洁大气，给人的第一印象除了大就是大！车辆的长宽高尺寸为5039*1989*1773mm，尺寸为2980mm。

       配置方面，10.2英寸液晶仪表盘和9.2英寸中控屏幕将是标准搭配，全系7座的布局也深受消费者喜爱，除此之外LED大灯、胎压监测、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、电动后备箱、一键启动、全车无钥匙进入等多项配置都是标配，所以途昂的基础配置标准相当出色。

       动力方面，途昂提供了2.0T发动机或2.5T?V6发动机，其中2.0T发动机还有高低功率版本，330版本最大输出186马力、320牛·米，380版本最大输出220马力、350牛·米；2.5T?V6发动机最大输出299马力、500牛·米，传动系统均匹配7速双离合变速箱，并且提供四驱系统供消费者选择。

       在本地经销商处得知，途昂享受上汽大众2年免息金融政策，置换还将拥有专属优惠政策。除此之外，购车即送4次免费机油基础保养，加入上汽大众会员还可享受新年红包（2020元=20200积分），全国售后网点均可使用。

       上汽大众途昂是一款非常适应国内汽车市场的中大型SUV，优点是品牌价值、动力充沛、空间富裕以及高性价比，缺点是在内饰质感、变速箱稳定度上有待提升。

       推荐车型：2020款?途昂?380TSI?四驱舒适版?国VI

       车型售价：32.09万元

       终端优惠价格：28.69万元

       推荐理由：作为一款尺寸超过5米的中大型SUV，高功率+四驱一定是它应该拥有的配置。作为四驱的入门版本，32.09指导价的车型拥有相当足够的配置，相较更高一个配置的豪华版有3.9万的差价，但实际上实用的配置差距并不大，所以我们更加推荐性价比更高的2020款?途昂?380TSI?四驱舒适版?国VI。

       最后，西安闲谝车还是要提醒各位朋友，疫情期间尽量减少出门次数，我也会努力让各位消费者朋友在家就能了解本地车市行情，等疫情结束过后再去4s店亲自体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途昂2021款多少钱能落地？途昂提车价

       长安福特全新探险者刚刚上市，30.98-39.98万元的价格明显是将对手瞄准了大众的途昂，另外在这个价格区间里，本田的冠道也机会成为准车主的目标车型。今天我们就从这三款车型中，选出价格接近的车型进行一下比较。

       分别是探险者?2020款?EcoBoost?285?后驱风尚版?6座，售价：30.98万元；冠道?2017款?370TURBO?四驱尊享版，售价：29.28万元；途昂?2020款?380TSI?四驱舒适版，售价31.99万元。

       先来看下三款车型的尺寸，首先探险者是三款车型中尺寸最大的一个，车长超过5米，宽度超过了2米，轴距更是超过3米。尺寸上的优势在这级别的车型中体现的尤为重要，否则干嘛不去看看更便宜的中型SUV呢

       冠道从定位上来说只是中型SUV，在同级别的车型中虽然有着极大的优势，但是放在这级别的对比中就变成了弟弟；

       而途昂则贯彻了德系车型一贯中规中矩的特点，靠着级别上的优势，尺寸要强于冠道，但是在同级别的车型中，尤其是和探险者的对比中丝毫占不到便宜，表现中规中矩。

       虽然尺寸上不占优势，但是冠道由于车内是5座版本，所以在乘坐空间的舒适性上并不吃亏，反倒是几款车型最宽敞的一个；

       探险者由于其定位，第三排的使用率通常不会太高，这种情况下第二排只有2个座的情况反倒显得有些尴尬；

       至于途昂，车内乘坐空间通常都不是大众的强项，级别是MPV车型也和难说特别的舒适，第三排的两个座位更多的是作为应急时的补充。

       动力方面，探险者的2.3T发动机在排量和纸面参数上都是有着优势，尤其是最大扭矩上，匹配的10挡手自一体变速箱由于是比较少见的产片，稳定性还有待市场考验。

       冠道的2.0T发动机在参数上要前面高于大众的2.0T的发动机，实际的表现也是中规中矩；而大众的优势则在于发动机与变速箱的匹配上，7挡双离合变速箱与这台发动机已经匹配在大众众多的车型上了，换挡速度以及平顺性上都有着非常不错的表现。

       由于都是选择的30万元左右的价位，探险者与途昂都是比较入门版的车型，而冠道则是高配车型，因此三款车型中冠道可以买到适时四驱版本，作为一款定位偏城市的SUV来说，适时四驱不仅油耗上有着更高的表现，还能够在特殊时期提供更多的保障。

       途昂的定位同样偏城市SUV，这个价位配备的全时四驱系统可以说要比冠道的适时四驱更加有保障，这一点上是途昂最大的优势所在，而缺点是在燃油经济性上会比冠道稍逊一筹。

       至于探险者，这个价位只能选择后驱版本的车型，而探险者的定位并不是纯种的硬派SUV，这样的渠道方式多少会给城市用车尤其是雨雪路面时带来一定的不便。

       该怎么选择

       如果你就是想要一款能够空间够大的SUV，而且目的是为了出去玩，那么这个价位探险者应该是一个不错的选择；如果平时用车以城市为主，并且对于车内乘坐的人数没有太高要求的话，可以考虑冠道，不仅能保证每位乘客的舒适性，并且因为是顶配车型，其他方面的配置也很高；反之家里人口较多的话，那么不妨考虑下途昂，毕竟7个座，很多时候可以少开一辆车，而且在油耗/行驶稳定性等其他方面也有着不错的表现。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

途昂2021款落地价最低多少钱？途昂成交价

       当今，随着老百姓收入的增加，越来越多的消费者都提高预算会选择30-50万元这个价位的车，这也是不少豪华品牌的“自留地”，竞争亦十分激烈。作为大众旗下车型中的一员，途昂2021款380TSI四驱豪华版是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱吧。

       再看下配置，途昂配备胎压显示、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了自动空调、定速巡航、发动机启停技术等十七项舒适性配置。

       落地价方面，我们以途昂2021款380TSI四驱豪华版为例，据了解，目前在潜江市没有什么优惠。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是6768元，再加上商业保险11122元，以及其他必要花费29461元，最后的首付款就是93600元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好352583元，这个价格你觉得如何呢？

       总的来说，这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？快到评论区说说你的看法吧。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       在这个注重品质的时代，三五十万元左右的车也成为了部分消费者的购车首选，因为这个级别的车做工确实不错。作为大众旗下车型中的重要角色，途昂2021款380TSI四驱尊崇旗舰版是一些消费者所关注的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，然后再算算买它需要多少钱才能落地吧。

       该车长宽高5052/1989/1773mm，轴距2980mm，车侧采用流畅的线条，线条设计十分平滑，从而让整车显得很舒展。

       配置方面，途昂配备前/后排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示等八项安全性配置。此外，该车还配备了360度全景影像、电动后备厢、雨量感应式雨刷等二十一项舒适性配置。

       动力方面，途昂配备了2.0TL4发动机，发动机最大功率为162kw，峰值扭矩为350牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.5L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       来看看大家关心的落地价，我们以途昂2021款380TSI四驱尊崇旗舰版为例，该车型的官方指导价为372000元，据了解，目前南昌没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税32920元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为419491元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是111600元，月供金额为7998元。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       好了，今天关于“大众途昂380tsi多少钱”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“大众途昂380tsi多少钱”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。