日产汽车轩逸变速箱_日产汽车轩逸变速箱响
随着科技的发展,日产汽车轩逸变速箱的今日更新也在不断地推陈出新。今天,我将为大家详细介绍它的今日更新,让我们一起了解它的最新技术。
1.日产轩逸手动挡是爱信变速箱吗
2.14代轩逸cvt变速箱有变化吗
3.轩逸经典用的什么变速箱?
日产轩逸手动挡是爱信变速箱吗
太平洋汽车网日产轩逸手动挡不是爱信变速箱。日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱,型号是JatcoJF015E,和原有的CVT1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样,CVT7系列截至目前,也只有JF015E这一型。自然吸气发动机和涡轮增压发动机,变速箱分自动挡,经改良CVT有5速手动挡,以及智能无极变速器。
动力方面不同款型发动机变速器有所区别,如是是以前的老款发动机型号HR16采用4级自动变速箱和手动挡5级变速箱,那么现在的新款1.6升和1.8升的经过改良CVT无级变速后可选择5速手动挡变速箱,增压将气体压缩后,提高气体压力和密度,从而增加了气量达到最大功率。
无级变速箱(CVT)HR16DE发动机,变更CVT技术后,在发动机主体上采用航空轻量铝合金制造技术使发动机自身轻和耐用且散热性能突出,比同级别的发动机减轻将近30%的重量。在设计上,采用了部分赛车发动机制造技术,其功率输出高达80KW。
综合概述1.6XV智联尊享版、1.6XV+智联智尊版、1.8XV智联智尊版车型均提供XTRONICCVT智能无级变速器。虽然自然吸气发动机动力一般,但省油,稳定,保养成本低,适合家用。涡轮增压发动机的动力则比较强劲。车主可根据自己实际需要选择。
14代轩逸cvt变速箱有变化吗
2019款轩逸经典变速箱型号为HR16DE的发动机匹配的是4速自动变速箱和5速手动变速箱,新款1.6升的发动机一样但是改为CVT无级变速箱和5速的手动变速箱,1.8的是代号MRA8DE的发动机变速箱也是5速手动和CVT变速箱。
1、型号为HR16DE 的发动机 匹配的是 4速自动变速箱和5速手动变速箱,新款1.6升的 发动机一样 但是改为CVT 无级变速箱和5速的手动变速箱,1.8的 是代号MRA8DE的发动机 变速箱也是 5速手动和 CVT 变速箱
2、空间方面,从上面表格的对比中能看出,日产轩逸在车长、轴距等方面都有属于自己的优势;
3、虽然并非最好,但实际感受之下,车辆后排乘客能够得到宽敞的腿部空间,头部空间也令让人满足;510L大小的后备厢足够日常使用,车厢内也拥有多处方便顺手的储物空间。
2019轩逸经典参数配置,2019款轩逸经典车型共有四款,分别是经典1.6xe 手动舒适版、1.6xe cvt舒适版、1.6xe 手动豪华版、1.6xe cvt豪华版。
2019款轩逸的长、宽、高分别为4613mm、1760mm、1503mm,轴距为2700mm。
2019款轩逸的车身结构是三厢车,汽车油箱体积为50L,行李箱体积为510L,整备质量为1188kg。
2019款轩逸经典版本车型搭载1.6L版本发动机,匹配的变速器有两款:5档手动变速器和CVT无级变速器。
1.6L版本发动机的最大输出动力为93千瓦,最大扭矩为168牛/米,最高车速为190干米/小时,百公里加速时间为11.8秒,工信部公布的百公里综合耗油为6.1L。
2019款轩逸的前、后悬架为麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架,驱动方式为前置前驱。
2019款轩逸的前、后轮胎规格均为190/60 R16,备胎规格为非全尺寸轮胎。
2019款轩逸经典版本的标配有:主/副行驶位安全气囊、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配、刹车铺助、牵引力调节、车身稳定系统等。
(图/文/摄: 问答叫兽) 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
轩逸经典用的什么变速箱?
太平洋汽车网14代轩逸cvt变速箱基本上没有变化,2020款轩逸就是14代轩逸,这款车的cvt变速器与上一代汽车型号是_有变化,只不过发动机是最新的第三代hr16发动机,动力和燃油合理性比上代汽车型号进步了一些。轩逸是日产旗下的一辆紧凑型家用汽车,这一款车的轴距为2712mm(毫米),长宽高分别是4641mm(米),1815mm(毫米),1450mm(米)。轩逸全系基本都使用的是一辆代号为hr16的1.6升自然吸气四缸发动机,这款发动机的最大功率是102kw,最大扭矩为169牛米,这款发动机的最大扭矩转速为4000转每分钟,最大功率转速为6300转每分钟。
这款发动机配备了e-cv技术和多点电喷技术,而且使用的是铝合金缸盖缸体。轩逸一共使用的是两款变速器,一辆是5速手动变速器,另外-款是cvt自动变速器。cvt变速器是一种比较经常遇见的自动变速器,这样的变速器的结构是十分简单的。
cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条,这样的变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。cvt变速性在变速的流程中是差不多_有顿挫现象的,这样的变速器的换挡平顺性是十分好的;轩逸的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架,后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。
(图/文/摄:太平洋汽车网唐彦彦)
轩逸经典用的什么变速箱?轩逸经典用的什么变速箱? 日产轩逸经典手动挡配的是手动变速箱,自动挡的是CVT无极变速箱。日产轩逸变速箱具体介绍如下:1、日产轩逸使用了XTRONICCVT无级变速箱:型号是JatcoJF015E,和原有的CV1系列变速箱只有JF009E这一个型号一样,CVT7系列截至目前,也只有JF015E这一型。2、这个系列的变速箱最大的特点是:使用了副变速机结构,借此提供了世界最大的变速比范围,可以在更广泛的速域内将发动机转速控制在更经济的范围内,提供更良好的燃效。3、CVT7系列还完成了滑轮的小型化轻量化:降低了13%的重量,其液力变矩器也比CVT1形状更为扁平,实现了10%的体积缩小,缩短了传动长度;同时,通过降低机油搅拌阻力、提高机油泵的效率等手段,这块变速箱进一步提高了对发动机燃效的优化效果。 @2019
好了,今天关于“日产汽车轩逸变速箱”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“日产汽车轩逸变速箱”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。