汽车销量排行榜2023年2月_汽车销量排行榜2023年2月上汽

汽车销量排行榜2023年2月_汽车销量排行榜2023年2月上汽

       最近有些日子没和大家见面了，今天我想和大家聊一聊“汽车销量排行榜2023年2月”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来了解一下吧。

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2.2023年2月中国汽车销量

3.福田大客保持第一 大通轻客累销破万辆 2月份客车市场销量

4.比亚迪秦再登榜首 2月销量还有哪些车型火了？

5.读懂2月销量排行 这几款合资品牌轿车可以出手了

6.2023年2月汽车销量排行榜最新

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        伴随着3月份的到来，刚刚过去的2月份，车市销量数据正一一出炉。

        对比今年1月份，2月份车市出现了明显的回暖，各家车企纷纷拿出了亮眼的成绩报告。近日，乘联会也公布了一组最新的销量数据，其中国内2月份轿车销量达到了65.6万辆，实现同比上涨9%。虽说大趋势稳态向好，但细分到每款车型表现，那还是值得深入研究一番，接下来我们就一同了解下。

        比亚迪秦拿下单月销冠 宏光MINI排在第二位

        通过乘联会公布的2023年2月新能源轿车销量排行榜，从具体的销量数据上看，比亚迪秦拿下单月销冠，其整个2月销量达到了30,540辆，实现同比上涨24.6%。想必大家都有所了解，今年比亚迪顺势推出了秦PLUS DM-i 2023冠军版车型，其亲民的售价拉动了更多市场份额，相信在接下来的时间里销量有望进一步提升。

        再看看排行榜的第二位，宏光MINI上个月累计售出30,267辆，获得了同比15.9%的上涨。有目共睹，这款车型自上市推出以来便引燃了消费市场，并一路持续其火爆的热销状态，虽然有着越来越多后来者的加入，但宏光MINI并不是那么简单就能复刻的，可见其在A00级市场的稳固地位。

        排行榜的第三位的选手依旧是来自比亚迪，比亚迪海豚在上个月销量为22,682辆，同比上涨164.9%，可见市场欢迎程度之高。值得一提的是，随着比亚迪旗下产品全面爆发，旗下“明星”车型也将成为车市中“常青树”身份的存在。而国内A0级小车市场也将越来越热闹，比亚迪今年内有望再推出一款名为“海鸥”的新车型，进一步拉升品牌市场销量占比。

        AION S大幅上涨 QQ冰淇淋下跌

       随后便是排行榜的第四位埃安AION S，上个月累计售出16,827辆，实现了同比上涨397.8%，同时也是榜单中增幅最大一款车型。究其原因，除了焕新之后产品力的提升，还有像补贴政策、购车福利等，均影响着AION S销量的不断攀升，让我们期待它接下来的精彩表现。

        除此之外，排行榜的第五名、第八名和第十一名均来自比亚迪，车型销量分别为汉 12,265辆、海豹 7,754辆、驱逐舰05 4,760辆，三款车型表现都很亮眼，这也为整个2月份比亚迪品牌的销量打下了良好基础。

        与此同时，在排行榜单的第六名和第十二名来自长安，分别是长安Lumin和深蓝SL03，销量为9,105辆、4,103辆，其中长安Lumin的销量表现尤为亮眼，伴随着新车型的成功上市，后续销量有望进一步提升。

        而在排行榜单第七位的是特斯拉Model 3，单月销量为8,397辆新车，实现同比上涨82.3%。如此大幅度的增长，离不开特斯拉近期的价格战略，以及工厂产能的调整。排行榜第九名是熊猫MINI，作为一款全新车型，其2月销量为6,661辆，销量仍在爬坡阶段。

        第十位是蔚来ET5，2月份累计售出6,471辆，紧随其后的是QQ冰淇淋，单月销量为3,134辆，但同比下滑51.4%，也是这份榜单中唯一出现同比下滑的一款车。榜单的第十四位、第十五位是宝马3系 BEV和别克微蓝 VELITE 6，销量分别为2,976辆、2,923辆。

        全民舆车：新能源车市群雄逐鹿

        不可否认，2023年的新能源车市开局不是那么理想，但随着大环境的回暖将进一步提振车市销量。此外，数据显示今年2月燃油车零售量同比下降3.7%，而新能源车零售量同比增长60.9%。可见，新能源汽车的不断内卷，也让行业转型进入下一个新的发展阶段。

        最后，对于这份销量榜单，大家有什么想法？欢迎在下方评论区留言。

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2023年2月中国汽车销量

       2023年刚开始不久，对于汽车行业来说，应当是一个悲欢与共的开局。

       随着疫情退散，消费生活恢复常态，有望激发新一轮的购车潮，这也让很多不愿错过机会的车企，年初纷纷布局了全新产品。而不好的一面则是到期的新能源补贴，以及燃油车购置税减半政策，在去年底提前消耗了潜在消费需求，为今年车市的开局，带来了一些不确定性因素。

       当然，各大车企今年开局以来的市场表现究竟如何，还要看他们各自的销量数据。

       从乘联会最新发布的2月全国乘用车分析报告来看，整体2月市场的零售量不管同比还是环比都有一定增长，达到139.0万辆，呈现出稳中向好的局面。但对于不同的品牌，却是几家欢喜几家愁。

首先不出意外的是比亚迪，以月销17.7万辆的零售成绩，位列全部厂商排名的第一名，而且在同比增长幅度远超市场大盘的（10.3%），达到了98.3%。

       比亚迪如此畅销的原因其实就不必过多赘述了，王朝+海洋两大系列，基于DM-i混动和e3.0平台技术，推出了不少的爆款产品，又乘上了新能源市场迅猛发展的东风，令其稳立市场之巅。

       值得一提的是，目前比亚迪的订单仍然处于积压的状态，而年内比亚迪将迎来全新的郑州、以及合肥长丰二期、襄阳等工厂，产能的提升届时会让比亚迪的销量潜力更上一层楼。

长安和吉利则是除比亚迪外，屹立于车企销量排行榜单去前五的另两位常客，两家车企在2月分别同比上涨52.9%和32.9%。

       而与比亚迪不太一样的是，长安和吉利虽然也有努力转型新能源，但同时没有放弃燃油车市场。并且正因为油、电两条腿发力，为企业提供了相对丰富的市场竞争力，在技术深耕下，带来性能更强，性价比更高的多元化的产品，才带给合资品牌明显的压力。

       接着往后说合资品牌，一汽-大众和上汽大众分别位列2月销量榜的第二和第五，月零售分别为11.1万辆和7.4万辆。单看销量成绩，这两家合资车企维持住了以往的实力。包括速腾、宝来、朗逸等常年热销的车型，在去年实现中期改款，增强产品力后依然热销。两家大众还前后推出了ID.纯电系列，成为率先抢占新能源高地的合资车企，这同样是他们能够保持竞争力的重要原因。

       日系阵营则是几家欢喜几家愁了，广汽丰田月零售量6.7万辆，同比增长26.2%，依然稳坐日系NO.1。而另一边的东风日产和一汽丰田则稍微相对“凄凉”，虽然还身处排行榜的前十名之列，但均有超10%的下滑，这也让今年日系整体的开局与大家印象中的品牌形象有所反差。至于他们能否在后面的月份中证明自身，实现逆转，还需拭目以待。

       说到这儿，应该有朋友会提出疑问了，2月份零售榜单中为何缺少了特斯拉的身影。别着急，它的零售量虽然不高，但月批发却达到7.4万辆，位列所有车企第六。这或许与其2月份产能优先供给海外市场有一定关系。

跟特斯拉类似的是奇瑞汽车，2月批发量达到9.7万辆，位列批发榜第五，总量则仅次于一汽-大众。可见，如果不能在越来越卷的国内市场占据核心领先地位，那么开拓海外市场，同样是一条积极的出路。

       总得来说，虽然2月乘用车市场整体向上，但不同车企间的销量断层的情况却越来越显著，道出了当下车市巨大的竞争压力，尤其当新能源市场 “马太效应”逐渐加剧，蚕食燃油车份额，头部阵营将不断压缩其他品牌的生存空间，直至对方在新一轮淘汰赛中出局。

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福田大客保持第一 大通轻客累销破万辆 2月份客车市场销量

       2023年2月中国汽车销量：五菱宏光MINI EV、比亚迪秦PLUS新能源、日产轩逸、比亚迪海豚、比亚迪元PLUS。

       1、五菱宏光MINI EV，凭借着较低的售价，吸引了很多消费者作为日常代步车。

       2、比亚迪秦PLUS新能源，该车系含有插电式混合动力车型和纯电车型，作为一款轴距2718mm的家庭轿车，又拥有比亚迪的新能源技术，自然十分抢手。

       3、日产轩逸，凭借着超高的性价比和舒适性，作为合资品牌中的销量第一具有很强实力，同时车系中还含有e-POWER油电混动车型，在动力方面可选性比价高。

       4、比亚迪的海豚，全系标配热泵空调和刀片电池，去年比亚迪的销量很大一部分来自于该车的贡献。

       5、比亚迪元PLUS。比亚迪元PLUS车系中有DHT油电混合动力车型支撑，这方面依然比老对手长安CS75 PLUS具有优势。

       以上内容参考百度百科-宏光MINIEV百度百科-秦PLUS

比亚迪秦再登榜首 2月销量还有哪些车型火了？

        第一商用车网 原创

        2023年1月份，我国客车市场未能收获开门红，三个细分市场全数下滑遭遇“全军覆没”。2月份，商用车市场全面回暖，客车市场也迎来了盼望已久的增长。

        请看第一商用车网的分析报道。

        第一商用车网最新获悉，根据中汽协数据（企业开票数口径，非终端实销口径，下同），2023年2月份，国内客车（含底盘）市场产销3.4万辆和3.34万辆，环比分别增长63%和55%，同比分别增长38%和43%，产销量同比增幅双双实现转正（1月份客车市场产销同比分别下降30%和29%）。分车型看，大型、中型和轻型客车在2月份分别销售2508辆、1165辆和2.97万辆，分别占2月份客车市场份额的7.52%、3.49%和88.99%。?

       

       

        与2022年同期相比，大型客车在今年1-2月客车市场的份额略扩大了0.41个百分点，中型客车市场的份额下降了4.14个百分点（今年1-2月中型客车累计仅销售2000余辆），轻客在客车市场的份额提升了3.73个百分点。

       

        纵观近五年2月份客车市场销量及增幅走势图可见，客车市场在近五年的2月份走出一个微增-降-增-降-增的趋势。最近五年的2月份，客车市场仅有今年2月份销量超过3万辆，其他年份2万辆左右是一个正常水准， 2020年2月份客车市场受疫情影响销量未过万辆。但客观地看，今年2月份销量处于5年最高位并不是真的表现有多好，而是由于前几年春节假期都在2月份，今年的春节在1月份（今年1月份客车市场下降近3成也有春节假期的影响）。

        从累计销量看，今年1-2月，客车市场累计销售5.48万辆，同比累计增长2%。放在近五年里看算是中等水平。但无论如何，2月份不错的表现成功把2023年的客车市场拉回到上升区间，算是一个向好的信号。

       

        2023年2月份，客车市场整体实现增长，具体到细分市场来看，增长却不是唯一旋律。

       

        大型客车销量情况：

        2023年2月份，大型客车（含底盘）销售2508辆，环比增长5%，同比增长33%，销量增幅从上月实现转正（1月份大客市场销量同比下降11%）。2月份，大型客车（含底盘）销量前5的企业依次为福田汽车、宇通客车、厦门金旅、厦门金龙和中通客车，五家企业合计销售1880辆，占大型客车（含底盘）2月份总销量的74.96%，销量前五企业月度份额较上月（85.92%）明显缩窄（注：1月份大客市场销量前五也是这五家企业）。?

        2023年2月份大型客车销量表（含底盘）（单位：辆）

       

       

        由上表可见，环比上月，大型客车（含底盘）销量前5企业2增3降，福田和厦门金龙2月份销量高于1月份；与2022年同期相比，销量前五企业4增1降，福田汽车、厦门金旅、厦门金龙和中通客车四家企业实现增长，增幅分别为195%、326%、58%和1%，福田摘得2023年2月份大客市场的月销量榜冠军，这也是福田连续两个月摘得大客销量月榜冠军；大客销量前五中唯一遭遇下滑的企业2月份销量同比下降了32%。2月份，福田和厦门金龙两家企业的大客销量实现了环比、同比双正增长，宇通则出现了环比、同比双降。

        从累计销量看，大型客车（含底盘）在今年1-2月累计销售4908辆，同比增长7%，比2022年同期累计多销售300余辆。2月份销量前5企业有4家位于上升区间，厦门金旅和福田汽车增幅最为明显，分别累计增长了495%和99%。

        中型客车销量情况：

        2023年2月份，中型客车（含底盘）销售1165辆，环比增长21%，同比下降30%，降幅较上月（1月中客市场同比下降64%）大幅缩窄。2月份，中型客车（含底盘）销量前五的企业依次为：宇通客车、一汽丰田、福田汽车、中车电动和苏州金龙，五家企业合计销售703辆，占中型客车（含底盘）2月份总销量的60.34%。?

        2023年2月份中型客车销量表（含底盘）（单位：辆）

       

       

        上表可见，环比上月，中型客车（含底盘）销量排名前五企业3增2降，多数企业2月份销量高于1月份；与2022年同期相比，销量排名前五企业2增3降，宇通客车和苏州金龙实现增长，2月份销量同比分别增长了7%和39%；下滑的3家企业降幅均达到两位数，下滑最严重的企业2月份销量同比下降了34%。2023年2月份，中型客车市场销量前五企业中苏州金龙实现环比、同比双正增长，一汽丰田遭遇了环比、同比双降。

        从累计销量看，中型客车（含底盘）在今年1-2月累计销售2130辆，同比累计下降51%，比2022年同期累计少销售2185辆，还不足去年同期累计销量的一半。2月份销量前5企业全部处于下降区间，有两家企业累计降幅超过50%，下滑最严重的企业累计下降了58%。

        轻型客车销量情况：

        2023年2月份，轻型客车（含底盘）销售2.97万辆，环比增长64%，同比增长50%，同比增幅从上月（1月轻客市场同比下降28%)实现转正，轻客市场在连续下降了17个月后终于实现增长。2月份，轻型客车（含底盘）销量前5的企业依次为：上汽大通、江铃汽车、福田汽车、重庆长安和南京依维柯。五家企业合计销售2.58万辆，占轻型客车（含底盘）2月份总销量的87.02%。?

        2023年2月份轻型客车销量表（含非完整车辆）（单位：辆）

       

       

        上表可见，环比上月，销量前五企业全部实现增长，各家企业2月份销量均高于1月份；与2022年同期相比，销量前五企业同样全数收获增长，增幅最高的是福田汽车，其2月份销量同比大增了105%，福田汽车在2023年已“2连增”；此外，上汽大通、江铃汽车和重庆长安三家企业同比增幅也达到两位数，同比分别增长了74%、41%和58。2023年2月份，轻型客车销量前五企业均实现了环比、同比双正增长。?

        从累计销量看，轻型客车（含底盘）在今年1-2月累计销售4.78辆，同比累计增长7%，比2022年同期累计多销售约3000辆。具体到2月份销量前5企业来看，5家企业3增2降，上汽大通、江铃和福田汽车三家企业位于上升区间，分别累计增长了15%、15%和79%；处于下滑区间的两家企业累计降幅均达到两位数。

       

        结语：

        2023年1月份，客车市场开局便遭遇“全军覆没”；2月份，客车市场整体实现增长，最关键是此前已“17连降”的轻客市场收获了久违的增长，让今年的客车市场开始有了“盼头”。接下来，客车市场会如何发展？大客市场和轻客市场的增长能继续吗？中客市场今年的首次增长会在几月呢？请关注本站的后续报道。

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读懂2月销量排行 这几款合资品牌轿车可以出手了

       日前，乘联会也正式公布了2023年2月份最新的零售销量数据，据悉，该月狭义乘用车市场销量达到了138.9万辆，同比上涨了10.3%，环比上涨了7.4%，可以说是取得了一个相当不错的开门红。

       数据来源于乘联会

       而细分市场来看，虽然从2023年开始，新能源补贴正式退出，但这并不影响新能源车在国内强势发展的势头，从数据表可以看出，2月份新能源零售同比增长了60.9%，而燃油车零售量同比却下降了3.7%，可以看出在2023年，新能源车的渗透率也将会进一步地增大。

       数据来源于乘联会

       再看回2022年的轿车市场销量排行榜，我们也可以虽然燃油产品仍占大部分席位，但也已经出现了后继无力的疲态，而榜一、榜二均已经被新能源产品所包揽。

       像比亚迪秦，在2月份也以微弱的优势荣登榜首，而作为比亚迪家族的明星产品，在前段时间就给我们带来了极大的惊喜，随着最新的冠军版上市，也意味着比亚迪正式向传统油车市场发起挑战，9.98万元的起售价可以说真正做到了与燃油车型价格“重合”，并且这也是DM-i产品首次下探至10万元以内，也是引起了极大的轰动。

       值得关注的是，除了比亚迪秦以外，像比亚迪海豚、比亚迪汉在这个月也是交出了非常不错的成绩，尤其是海豚，目前正处于销量的攀升期，相信未来在销量方面也会有更大的提升空间。

       另外，比亚迪在2023年的大动作并不少，除了在高端品牌发力以外，还将会导入一款售价更低的纯电入门产品，那就是比亚迪海鸥，相信在比亚迪优秀的三电技术以及品牌口碑的加持下，它也会在微型车市场有亮眼的表现，甚至会撼动五菱宏光MINI EV的地位。

       而在比亚迪的强大光环下，你会发现目前在销量上进入前15名的产品并不算太多，分别是五菱宏光MINI EV以及AION S两款产品，前者主要是依靠着亲民的售价以及极高的人气在坚持，而随着越来越多的产品导入，对于宏光MINI EV也是造成了不少的影响，可以看出在产品销量方面也是在逐步回落。

       至于属于后者的Aion S，近期的销量可以说是不断提高，而最主要的原因还是在于产品一直坚持走双线发展的路线，新车除了拥有较高的性价比以外，在网约车市场上的影响力也是不容忽视。

       值得一提的是，特斯拉Model 3在2月份的销量可以说是遭遇了滑铁卢，虽然在年初的时候已经售价已经跌至历史最低，但并不能挽救其销量，不过目前新车正处于改款换代阶段，从目前所透露的信息来看，新款更值得等待。

       最后再说回传统油车阵营，你也会发现如今新能源车型已经成为未来的主流趋势，而曾经大热的轩逸、朗逸、速腾、凯美瑞、雅阁等明星产品，在销量方面已经逐步回落尽显疲态，而值得一提的是，现阶段这几款产品都有着相当可观的终端优惠，而像轩逸、雅阁等新款产品也将会在近期亮相。

总结

       不难发现，进入2023年以后，国内汽车市场的竞争可以说已经进入到白热化的阶段，而新能源车市场可以说是有着强劲的势头，但需要关注的是，在3月份，湖北省正式打响了降价的第一枪，在近期你也会发现有不少传统车企都纷纷打出了降价牌，以更低的售价向新能源车市场发起了冲锋，而相信这一轮降价的热潮还将会一直持续，甚至有可能助力燃油车市场强势反弹，到最后鹿死谁手，仍然是未知之数，但唯一可以确定的是，这对于消费者来说，绝对是一件好事。

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2023年2月汽车销量排行榜最新

       买车很纠结，怕买不到“好车”，那我给您出个主意，就是随大溜儿，专挑销量榜靠前的买，庞大的保有量和口碑让您买不了吃亏，买不了上当。根据最新的2月销量数据，我们这期推荐几款合资品牌轿车。

       东风日产轩逸

       紧凑型车

       官方指导价：9.98万-17.49万元

       2023年2月销量：26102辆

       作为东风日产绝对的销量“大腿”，轩逸当仁不让的成为2022年国内轿车销冠，来到2023年依旧是不愁卖，就在竞争对手穷追猛赶时，新款轩逸家族也已经上市，而且还带来了e-POWER车型。

       新款轩逸的升级还是颇有针对性的，首先就是使用了更加年轻化的设计，俨然就是“小天籁”，进化的V-Motion家族设计语言使其前脸造型更具立体感。细节区别方面，燃油版格栅内部为纤细的横向镀铬装饰，而e-POWER车型则采用更加夸张的元素，点阵式格栅具有很高的辨识度。

       侧面造型依旧饱满，悬浮式车顶和小溜背的设计提升了运动感。尾部造型以稳重为主，通过镀铬装饰和新式尾灯提升精致效果，同时e-POWER配有专属标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4652/1815/1450mm，轴距为2712mm。

       内饰同样进行了诸多升级，全新的配色和装饰板以及镀铬装饰的使用提升了整体质感，同时12.3英寸悬浮式搭配圆形出风口的布局营造了不错的视觉效果。另外，新车还新增了蓝色氛围灯。

       燃油版车型依旧搭载1.6L自然吸气发动机，其最大功率99kW，峰值扭矩159N·m。e-POWER车型则采用日产第二代e-POWER混动系统，最大功率为100kW，峰值扭矩达300N·m，这套动力系统完全由电机驱动，内燃机仅作为发电专用的动力装置使用，也就是说日常行驶中，内燃机只负责发电，不参与驱动。

       广汽丰田凯美瑞

       中型车

       官方指导价：17.98万-26.98万元

       2023年2月销量：14401辆

       广汽丰田凯美瑞是一款极具代表性和畅销多年的日系中型轿车，2018年上市的第八代凯美瑞目前累计销量已经突破100万台，这是仅依靠一代产品就完成的壮举。

       为了迎合年轻消费者的审美需求，凯美瑞作出了针对性调整，比如骑士版的推出，它最大的亮点就是加入了更多潮酷和个性化的装饰元素，比如酷黑前格栅、酷黑门把手、酷黑外后视镜、酷黑车顶、酷黑轮圈、酷黑运动座椅等。动力依旧是我们熟悉的2.0L和2.5L自然吸气以及2.5L双擎的多种选择。

       值得一提的是，丰田新一代凯美瑞，也是第九代车型预计于2023年内发布，并同步引入国产。这很可能将是史上最富有科技感的一代凯美瑞，它也将在丰田已经发布的新一代车型中汲取灵感，比如全新皇冠和全新普锐斯。

       奥迪A6L

       中大型车

       官方指导价：42.79万-65.68万元

       2023年2月销量：11853辆

       作为豪华中大型车市场中的元老级产品，奥迪A6L开创了这一级别车型“加长”的先河。从1968年“C”位出道至今，奥迪A6L历经八代更迭，每一代产品都无愧高端轿车的代名词。

       A6L采用了双前脸设计，包括现代感十足的“星空点阵”浮动镀铬进气格栅和充满高级感的“星环双线”双薄片进气格栅。

       新车还拥有利落的分层式腰线和分明的运动车顶轮廓，修长的水平线条横贯尾部，圆润中透出硬朗。

       A6L采用了12.3英寸全液晶仪表搭配由10.1英寸+8.6英寸组成的嵌入式中控屏，并搭载全触控的奥迪MMI系统采用全触控操作，同时根据不同车款使用了铝饰条装饰、高级纳帕真皮包裹、Mernoca与珠光纳帕真皮等材质，整体兼顾了豪华和科技感。

       动力则配备高低功率的2.0T涡轮增压发动机和3.0T涡轮增压发动机可选，同时部分车型还采用了四驱系统。

       有意思的是，根据外媒的最新报道，奥迪正在计划将车型命名进行重大调整。具体的命名规则是偶数车型将会逐步过渡到纯电动车型，也就是说，A6未来将会是一款纯电动汽车，而下一代A6可能将会被命名为A7。奥迪已经明确表示，2025年推出最后一款燃油车，2026年起，每款新产品都将是电动汽车，到2033年将停止燃油车的生产。

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2023年2月上市车企产销快报－商用车

       2023年2月汽车销量如下：

       3月1日，比亚迪公布了其2月份销量，比亚迪2月新能源汽车销量19.3655万辆，上年同期8.83万辆。本年累计销量 34.5 万辆，同比增长 90.13%。细化到各类型，2月，比亚迪EV乘用车及DM混动乘用车分别销售90639辆和101025辆，DM乘用车销量优势正逐渐拉大。

       除了比亚迪以外，广汽埃安也展现了超强的生命力，刚过2月就实现了销量逆转，达到30086辆，同比增加达253%。作为老牌车企的转型产物，广汽埃安近两年可谓是名声大噪。不仅在乘用车市场一片大好，更是拿下了南方网约车市场的大量份额。

比亚迪汽车销量：

       比亚迪表示，市场、消费需求及供应链体系等存在很多不确定性，因此公司对2023年销售目标不好判断。比亚迪会根据市场的情况及变化，充分发挥企业自身优势，灵活制定各项计划，以满足广大消费者的需求。

       1月狭义乘用车零售销量预计136.0万辆，同比下降34.6％，环比下降37.3％，其中新能源零售销量预计36.0万辆，同比微增1.8％，环比下降43.8％，市场渗透率约26.5％。

2023年2月新能源销量

       2023年3月初，部分汽车类上市公司按照惯例纷纷发布了2023年2月份的产销快报。本期单独统计了商用车上市企业的产销数据，截止发稿时已发布产销数据的商用车企业共有11家。快来先睹为快吧！（注：上市公司产销数据系自愿发布，因此有的车企虽然是上市公司，但却不对外发布该项数据。）

要·点·速·览

商用车

?北汽福田：2月销量6.00万辆，增长59.60%

?江铃汽车：2月销量2.60万辆，增长29.95%

?一汽解放：2月销量1.77万辆，下降18.33%

?东风商用车：2月销量1.30万辆，增长25.83%

?金龙客车：2月销量1872辆，增长6.55%

?宇通客车：2月销量788辆，下降6.19%

?汉马科技：2月销量382辆，下降12.98%

?中通客车：2月销量318辆，下降23.74%

⑩?安凯客车：2月销量263辆，增长36.27%

⑩?曙光汽车：2月销量101辆，下降41.62%

?亚星客车：2月销量66辆，增长0.00%

1?北汽福田：2023年2月销量6.00万辆，增长59.60%

       2023年3月6日，北汽福田汽车股份有限公司（证券代码600166）发布产销快报。其在2023年2月份实现汽车销量6.00万辆，同比增长59.60%。2023年1-2月，累计销量为9.16万辆，累计同比增长15.91%。

       其中，新能源汽车2023年2月销量为2539辆，同比增长240.81%。2023年1-2月，累计销量为3889辆，累计同比增长136.56%。

2?江铃汽车：2023年2月销量2.60万辆，增长29.95%

       2023年3月4日，江铃汽车股份有限公司（证券代码000550）发布产销快报。其在2023年2月份的销量为2.60万辆，同比增长29.95%。2023年1-2月，累计销量为3.82万辆，累计同比下降4.80%。

3?一汽解放：2023年2月销量1.77万辆，下降18.33%

       2023年3月9日，一汽解放集团股份有限公司（证券代码000800）发布产销快报。其在2023年2月份实现汽车销量1.77万辆，同比下降18.33%。2023年1-2月，累计销量为2.77万辆，累计同比下降44.41%。

4?东风轻型商用车：2023年2月销量1.30万辆，增长25.83%

       2023年3月9日，东风汽车股份有限公司（证券代码600006）发布产销快报。其在2023年2月份实现汽车销量1.30万辆，同比增长25.83%。2023年1-2月，累计销量为1.85万辆，累计同比下降32.83%。

5?金龙客车：2023年2月销量1872辆，增长6.55%

       2023年3月7日，厦门金龙汽车集团股份有限公司（证券代码600686 ）发布产销快报。其在2023年2月份的销量为1872辆，同比增长6.55%。2023年1-2月，累计销量为3449辆，累计同比下降18.50%。

6?宇通客车：2023年2月销量788辆，下降6.19%

       2023年3月2日，宇通客车股份有限公司（证券代码600066）发布产销快报。其在2023年2月份的销量为788辆，同比下降6.19%。2023年1-2月，累计销量为2049辆，累计同比下降23.20%。

7?汉马科技：2023年2月销量382辆，下降12.98%

       2023年3月4日，汉马科技集团股份有限公司（原华菱星马汽车股份有限公司）（证券代码600375）发布产销快报。其在2023年2月份的中重卡销量为382辆，同比下降12.98%。2023年1-2月，累计销量为711辆，累计同比下降36.35%。

8?中通客车：2023年2月销量318辆，下降23.74%

       2023年3月7日，中通客车控股股份有限公司（证券代码000957）发布产销快报。其在2023年2月份的销量为318辆，同比下降23.74%。2023年1-2月，累计销量为788辆，累计同比下降23.64%。

9?安凯客车：2023年2月销量263辆，增长36.27%

       2023年3月7日，安徽安凯汽车股份有限公司（证券代码000868）发布产销快报。其在2023年2月份的销量为263辆，同比增长36.27%。2023年1-2月，累计销量为372辆，累计同比下降35.86%。

10?曙光汽车：2023年2月销量101辆，下降41.62%

       2023年3月8日，辽宁曙光汽车集团股份有限公司（证券代码600303）发布产销快报。其在2023年2月份的销量为101辆，同比下降41.62%。2023年1-2月，累计销量为235辆，累计同比下降46.22%。

11?亚星客车：2023年2月销量66辆，增长0.00%

       2023年3月9日，扬州亚星客车股份有限公司（证券代码600213）发布产销快报。其在2023年2月份实现汽车销量66辆，与上年同期持平。2023年1-2月，累计销量为190辆，累计同比下降16.67%。

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       2023年2月新能源销量排行榜如下：

新能源汽车类型：

       

       1、纯电动汽车

       纯电动汽车，是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行驶。

       纯电动汽车的可充电电池主要有铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池和锂离子电池等，这些电池可以提供纯电动汽车动力。同时，纯电动汽车也通过电池来储存电能，驱动电机运转，让车辆正常行驶。

       2、混合动力汽车

       混合动力汽车，它的主要驱动系统由至少两个能同时运转的单个驱动系统组合而成的汽车，混合动力汽车的行驶功率主要取决于混合动力汽车的车辆行驶状态：一种是由单个驱动系统单独提供；第二种是通过多个驱动系统共同提供。

       3、燃料电池电动汽车

       燃料电池电动汽车（FuelCellElectricVehicle，FCEV），在催化剂的作用下，燃料电池电动车用氢气、甲醇、天然气、汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧，进而电能为汽车提供动力源。

       本质上来说，燃料电池电动车也属于电动汽车之一，在很多性能和设计方面和电动汽车都有很多相似之处，将其分为两类是由于燃料电池电动车是将氢、甲醇、天然气、汽油等通过化学反应能转化成电能，而纯电动车是靠充电补充电能。

       好了，今天关于“汽车销量排行榜2023年2月”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“汽车销量排行榜2023年2月”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。