奔驰gl500和奔驰gls450区别_奔驰gl500和gls500的区别

奔驰gl500和奔驰gls450区别_奔驰gl500和gls500的区别

       您好，很高兴能为您介绍一下奔驰gl500和奔驰gls450区别的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别？你知道吗？

2.奔驰GLB，GLC和GLE，这三种车型有何区别？

3.奔驰gls比奔驰g级选的人多

奔驰GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有什么区别？你知道吗？

       首先是GLC，GLC（以前的GLK）都是基于同一时代的奔驰C平台改成的紧凑型越野车；在紧凑越野车上，奔驰最近又搞出来了GLA，哪个是前驱MFA平台的产品，更小。下面是GLE中型越野车/GLS中大型越野车，首先这两个车是一个平台W166（最新的gle是w167），这两个车跟E/S平台没有半毛钱关系。

       GLE/GLS是一个越野车平台，90年代研发的时候借由和克莱斯勒的合作关系，大量参考了克莱斯勒的大切诺基平台，是一个纯粹的SUV平台。一开始叫ML/GL，一直在美国生产面向美国并覆盖全球市场，研发设计也大量参考美国习惯。

       前几年中级改款的时候，把名字一起改了系列化名字，就是今天的GLE/GLS，一定程度上是让suv系列和轿车一样，用A/C/E/S来区分大小。但平台和E/S没有任何关系，即使是未来马上上市的新GLE（引擎盖两个通气孔消失的W167）也不是基于E平台开发，而是和E通用很多零部件而已。

       奔驰对于车型是有一个总的级别划分的，无论是轿车还是SUV都是按照这个标准划分的，奔驰的车型按照级别分为A、B、C、E和S，级别依次递增，A级和B级都是紧凑级，C级为中级车，E级为中大型车，S级为行政级车即大型车。很多人问，那GLK呢，属于什么级别，GLK已经停产了，从级别上来说，它属于中级。

       而SUV方面，目前在售的奔驰SUV分为五个级别，包括GLA、GLB、GLC、GLE、GLS和G级六个车系。GLA和GLB都属于紧凑级SUV，GLC属于中级SUV，GLE属于中大型SUV，GLS代表大型SUV也叫全尺寸SUV，其中奔驰G级从级别划分是中大型车，但是它的售价要比GLE高得多，因为它是越野车，不能以普通的级别划分来判断它的价格。电动车型奔驰EQC，定位是中型SUV。

奔驰GLB，GLC和GLE，这三种车型有何区别？

       嗯，网友们都知道奔驰旗下的。车型的型号都是。非常复杂的并且。都不好区分，但是奔驰中的SUV体系就更为复杂，因此众多网友对每款的SUV的定位都不是很清晰，接下来就由小编给大家讲述几款SUV中的GLA、GLC、GLE、GLK、GLS都有哪些区别吧。

       一、GLA、GLC、GLE

       GLA是奔驰旗下的一款定位紧凑型的SUV车型。这款车具有比较高的离地间隙，驾驶起来较为灵活。目前在手的GLA级共有1.6T和2.0T两种动力组合是奔驰首款国内合资生产的SUV。GLC这款车虽然在国际市场上的口碑不怎么样，但是在中国市场的口碑和加价也是拍在豪华品牌中的SUV的较前列。这款车的车身尺寸比GLK有所增加，硬朗度完全不同更能俘获女性驾驶者的潜能。GLE一直处于豪华品牌中大型SUV销售榜的前三位，充满了张力的前脸造型，延续了ML的经典设计。全新一代的GLE也变得更豪华，更科技也采用了全新的设计语言。

       二、GLK、GLS?

       GLK如今已经停产，作为奔驰G LC的前身，具有"小硬汉"的美称。在外表上具有一副严肃的霸气和看破红尘的眼神，在内饰上很注重美感，添加了许多居家元素。平顺性和动力，传统效率也是非常不错的。GLS是平行进口车市场，一直都很热门的车型，身姿是非常魁梧的，以及乘车空间也是非常阔绰的，不管是家用和商用都是非常好的选择。冀ls的内饰有种低量奢华的感觉，用料和精细的做工都突出了这辆车的豪华氛围，炮筒式的机械仪表，富有科技感，与这辆车的内饰更搭,其中的中控屏绚丽的界面，效果也让这辆车的档次得到了提高。

       在买车时应选择自己合适的车型进行购买，每辆车型说具有的性能都是不同的预选的。

奔驰gls比奔驰g级选的人多

       GLB

       GLB比GLC低一个等级，是根据奔驰B级汽车底盘打造出的SUV，硬实的外型有些像GLE，车内饰是奔驰一如既往的奢华风，可是GLB的功底就并不是奔驰，1.3T发动机来源于雷洛，7DCT来源于格特拉克，汽车底盘悬挂系统是十分一般的麦弗逊 连杆式，主要表现很奔驰，车内饰很“奔驰”。

GLC

       GLC比GLE低一个等级，是根据奔驰C级汽车底盘打造出的SUV，GLC的外型相对而言显的清秀一些，主要是车体较矮，车内饰十分的奔驰，尽管说GLC的质量和品质一般，可是2.0T配9AT，全时四驱，铝合金型材悬挂系统，可变性悬挂系统，2973毫米的轴距，是规范的北京市奔驰。

GLE

       GLE比GLS低一个等级，是根据奔驰E级服务平台打造出的SUV，和GLB也有GLC不一样，GLC是进口的梅赛德斯奔驰奔驰，品质和质量和北京市奔驰是2个等级，不论是2.0T或是2.5T发动机特性都优异，并且全时四驱配搭双叉臂 连杆式，特性很优异，空间很宽阔，车内饰很奢华，舒适感很高，是最纯正的梅赛德斯奔驰奔驰。

glc和gle和gls的区别？

glc是中型suv，gle是中大型suv，gls是大型suv。这三款车等级不一样，车体规格不一样，应用的汽车动力系统也是不一样的。glc的轴距为2973mm，尺寸分别是4764mm，1898mm，1642mm。gle的轴距为2995mm，尺寸分别是4941毫米，2018mm，1782mm。

       gls的轴距为3135mm，尺寸分别是5214mm，1956mm，1823mm。

       glc一共应用了2款发动机，一款是低输出功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是大功率版2.0升涡轮增压发动机。

       gle一共应用了三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机，2.5升涡轮增压发动机，3.0升涡轮增压发动机。

       gls全系列都应用了一款3.0升涡轮增压发动机。

       gls的3.0升涡轮增压发动机有着367大马力和500Nm的最大扭矩转速，这款发动机的至大功率转速比为6400转每分，最大扭矩转速转速比为1600到4500转每分。这款发动机配用了48v轻混动系统和直喷发动机技术性，而且应用了铝合金型材气缸盖发动机缸体。

       与这个发动机配对的是9at变速器。应用9at变速器能够提升车辆的换档平稳性和汽柴油合理性。

       而且9at变速器的稳定性耐用度也是比较好的。应用9at变速器能够提升车辆的舒适度。

       GLB、GLC、GLC这三个车的区别用一句话而言描述，GLB拥有奔驰之名但无奔驰之实，GLC是规范的北京市奔驰，GLE是纯正的梅赛德斯奔驰奔驰，三个车差别都非常大。

       大家好，本文将和大家分享《预算100万，奔驰GLS和奔驰G级怎么选？车主一语道破》。

       为了更贴近实际，特意叫来车主王先生，他驾龄8年，有过一辆奔驰GLS，现在又拿下了一台奔驰G级，他感叹：开过才了解两车的差别。奔驰GLS相比奔驰G级，是否有竞争力？一起来听听他的心声吧！

       先聊聊奔驰GLS

       外观：首先就是外观吸引我。外观这东西因人而异吧，反正我是挺喜欢奔驰新款的家族脸。车灯很漂亮，就是智能大灯比较扯淡，用不习惯。但还是不如以前的老林肯的车漆硬质，只能说时代在进步，还是需要继续进步吧。

       内饰：内饰肯定不如S级显豪华，定位不一样，谁让这是一台越野车呢。刚开始的时候感觉中控怪怪的，就像一个老款ipad立在那里，特别别扭，看得久了。这个级别了，用料还是对得起价钱的。车内异味很大，女士意见较大。

       空间：空间巨大，从外观就能看出来。空间挺好的，虽然后排不去s系宽敞，但是绝对舒服，够用，而且第三排坐着也可以，确实可以坐人，不是一个噱头，我比较胖，175，坐着挺宽敞。很宽敞，尤其是后排放倒后。三排如果不升起来，后备箱的空间是巨大的。

       舒适性：舒适性跟价格不成比例。悬挂降15厘米，减少了阻力，很稳定。当行驶在铺装路面时，细小的颠簸被过滤得干干净净。很舒适，但就后排来说，和轿车比还是有很大差距。

       动力：这车的动力是足够用了啊，如果是家用的话，还嫌什么呢。3.0T家用够够的，舒适模式真的是舒适模式，发动机都很慵懒。不错，平时都是2千转不到，给油就走，加速也很快。自重太大，起步略肉。

       操控：这么大车操控起来真的是非常容易。转向轻盈可调，由于车身过宽，车辆重心很高，指向性一般。舒服，舒适模式下开起来很轻。高速上来回穿插很顺溜，高速过弯车身保持非常棒，加速很迅猛，方向指向清晰。

       再谈谈奔驰G级

       外观：特别满意，就是被它的外观吸引而来的。车身造型是我觉得最完美最成功的，永远无法突破，新款的变圆润，削弱了很多棱角，磨去了霸气。圆溜溜的，憨傻，以后圆灯的车就快没了。超高回头率，最喜欢的也是这点，AMG的轮毂和座椅，这个还是不错的。

       内饰：外貌协会的内饰我不在乎。现在的新款配备了柏林之声的音响，虽然是个小柏林，但整体音质已经完全满足。软材质用得比较多，豪华车应该有的质感它都有。内饰凑合凑合，为了这外形，我能忍，异响有一点，价值几亿的飞机在降落的时候都有异响，也就算了。

       空间：小，外形看着高达威猛，其实内部空间很狭小，最总要的是操控，主驾和副驾的位置还是很舒服的。一般，比较局促，后排要坐人，前排得使劲往前调座椅。高度够，长宽一般，B级轿车的长宽，放太长的东西不行，而且后座放倒后。后备箱还行，车内基本没有完整的摆放位置。

       舒适性：舒适度驾驶位我打满分，倒不是坐着多舒服，而是开着的感觉，视野，空间是别的车所达不到的。舒适性和老款没什么可比行了已经，前面换成独立悬挂以后。开起来噪音还是有的，其它都满意。那时候排还行，可以跷二郎腿。

       动力：动力可以，这个跟油耗基本成正比的。5.9秒破百的大块头，有时也是很暴躁的。目前没感觉到明显的顿挫感，加速给力，一脚下去。风阻大，油耗还行，在16左右，市区在26，方向重。

       操控：操控还不错，座椅支撑很科技。转弯时包裹身子，很赞。但终究是带底盘大梁的越野车，公路的操控的细腻程度和卡宴之间还差着个宝马。有了开GS的经验，再加2个轮子，高速开G是同理。

       结语：那么，横向对比后，我们发现奔驰GLS和奔驰G级的性价比都比较高。奔驰GLS：外观大气，看过揽胜，看过卡宴，看过酷路泽都挺霸气，没有完美的车，自己喜欢就好，这么大车操控起来真的是非常容易。奔驰G级：长途坐久了还是不舒服，动力充足，越野车动车能差的了嘛。那么，预算100万，奔驰GLS和奔驰G级怎么选？车主一语道破。大家觉得是一辆好车吗？

       好了，关于“奔驰gl500和奔驰gls450区别”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奔驰gl500和奔驰gls450区别”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。