沃尔沃s60lt5_沃尔沃s60lt5智驭版

沃尔沃s60lt5_沃尔沃s60lt5智驭版

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于沃尔沃s60lt5的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.沃尔沃16款s60lt5智越版和15款有什么不同

2.沃尔沃s60lT4机油加几升（沃尔沃s60lt5机油加多少升）

3.沃尔沃s60b3和b4区别

4.直到我体验了DRIVE-E发动机 才知道沃尔沃S60L T5有多么凶猛

5.17款沃尔沃S60LT5智驭版有没有自适应巡航

沃尔沃16款s60lt5智越版和15款有什么不同

       主要区别在于16款更换了发动机。

       15款发动机使用的是沃尔沃直列5缸的2.0T发动机，最大马力213匹，扭矩300牛米，匹配爱信6速手自一体变速箱。

       16款采用沃尔沃最新的直列4缸2.0T Drive-E发动机，最大马力245匹，350牛米扭矩，匹配的是爱信8速手自一体变速箱。

       16款发动机比15款发动机更先进，更省油，提速也快很多，15款百公里提速7.7秒，16款百公里提速6.2秒。

沃尔沃s60lT4机油加几升（沃尔沃s60lt5机油加多少升）

       太平洋汽车网在中控面板最下方找到自动泊车功能开关，按下后开启自动泊车功能。自动泊车功能开启后，系统开始自动识别右侧车位，此时驾驶员可以将车辆缓慢向前移动，当系统识别到车位后，会通过行车电脑显示屏发出通知，之后驾驶员不用再去控制方向盘，只需按照系统提示进行换挡操作和控制刹车就可以了。

       沃尔沃S60L提供T5智进进阶版和T5智驭菁英版共2款车型，分为水晶白珍珠漆、玛瑙黑金属漆、耀目沙金属漆、贻贝蓝金属漆、枫木棕金属漆、松林灰金属漆等6种颜色。

       全新沃尔沃S60L全系标配CitySafety城市安全系统，通过摄像头和雷达探测识别车辆、行人、骑行者及大型动物。BLIS盲点信息系统是S60LT5智驭菁英版的另一项实用功能，不仅能实时监控车辆后方和两侧盲区，还能获悉车后快速接近的车辆，提醒驾驶员提前避让。

       T5智进进阶版和T5智驭菁英版都是搭配Drive-ET5涡轮增压发动机，再加上8速手自一体变速箱，最大功率可达245马力，百公里加速时间为6.4s，百公里综合油耗为6.5L。

沃尔沃s60b3和b4区别

       沃尔沃s60lT4机油加几升（沃尔沃s60lt5机油加多少升）

       沃尔沃s60lt3加3.6升机油，查看机油尺时将汽车停在平地面，发动机在静态的情况下测量，不能超过上线也不能低于下线，先把机油尺抽出来，其末端有一处凹凸的地方，凹处有花格和上下的横线，这就是看机油位的线。沃尔沃s60的车身长宽高分别为4715mm、1866mm、1481mm，轴距为2856mm。沃尔沃s60搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，在传动系统方面与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱。

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直到我体验了DRIVE-E发动机 才知道沃尔沃S60L T5有多么凶猛

       b3和b4分别代表两种发动机的规格，S60L的T4,T5是Drive-E系列的引擎，都是2.0T的直列四缸，T4是低功率版，T5是高功率版，排量都是2.0L，差别来源于对于涡轮增压器的配置。

       b3：1969cc，配Geartronic 6速手自一体变速器， 140千瓦kW=190马力hp @4700rpm（在4700转每分时爆发出最大功率） 300Nm扭矩在1300rpm到4000rpm时爆发出。

       b4：1969cc，配8速手自一体变速器，180kW=245hp@5500rpm 350Nm/1500-4800rpm。

       车辆的种类虽然多，构造却大同小异。这应该说是标准化的功劳，也是大型生产流水线的需要。随着社会的发展、科技的进步和需求的变化，铁路车辆的外形开始有了改变，尤其是客车车厢不再是清一色的老面孔。但是它们的基本构造并没有重大的改变，只是具体的零部件有了更科学先进的结构设计。

       一般来说，车辆的基本构造由车体、车底架、走行部、车钩缓冲装置和制动装置五大部分组成。

       车体是车辆上供装载货物或乘客的部分，又是安装与连接车辆其他组成部分的基础。早期车辆的车体多以木结构为主，辅以钢板、弓形杆等来加强。近代的车体以钢结构或轻金属结构为主。

17款沃尔沃S60LT5智驭版有没有自适应巡航

       高效能的DRIVE-E发动机

       其实DRIVE-E发动机早在2013就开始推出了，而去到了2015年才在沃尔沃S60L上搭载了，由于DRIVE-E发动机采用模块化生产，因此在S60L上提供了4种动力总成，由低到高分别是：搭载1.5T发动机的T3；搭载低功率版2.0T发动机的T4，与之匹配的是6速手自一体变速箱；还有搭载高功率版2.0T发动机的T5，与之匹配的是8速手自一体变速箱；另外，还有采用混合动力系统的T6，它同样采用的是8AT变速箱，并采用四轮驱动形式。

       而这次小编拿到的试驾车则为T5，也就是搭载了2.0T高功率发动机的车型。该发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，数据非常抢眼，相比老款车型上的5缸发动机是个巨大进步。与之匹配的8AT变速箱是爱信首款基于横置发动机平台的8AT变速箱。新变速箱的传动比范围比过去的6速变速箱增加了23%，而且前3挡的齿比更大，可以获得更好的加速性能。后面的密齿比又可以保证换挡平顺性和燃油经济性。

       2.0T发动机最大功率180kW/5500rmp、最大扭矩350Nm/1500-4800rmp。相比于老款上的那台5缸发动机最大功率提升了23kW,最大扭矩高出了50Nm，峰值扭矩的输出转速也从2700转降到了现在的1500转，因此效能相比旧款则不言而喻了。

       可能由于是冷启动车辆，当启动发动机后，发动机的响声在我看来似乎有些大了，而正当我把车门关闭后，这一切的响声似乎又戛然而止了，是的，沃尔沃S60L的隔音就是如此的出色。

       当调节好温度后，挂上了D档，开始上路了，此时则能发现，方向盘有一定的紧凑性，并不像大部分中级车一样轻飘飘的，同样的还应用在了油门踏板上，油门的力度反馈恰到好处，不会太沉也不会太轻，给人一种颇为运动的感觉。

       运动的感觉同时还存在于悬挂的调教上，在低速行驶的过程中，S60L的悬架还是给人一种偏软的感觉，可能这一部份兼容了舒适性。但车辆行驶至中高速的时候，却发现悬架变得非常有韧性，可谓是游刃有余。对于路况反馈清晰但却不会显得特别生硬。这也可能得益于车身的流畅型的线条造型所致的，使得行驶在高速的过程中由空气给予足够的下压力。

       至于这台高功率的2.0T发动机在行驶的过程中一样给予我很大的震撼感，首先得益于最大扭矩在1500转的时候已经产生，因此即使在低速行驶的时候，车辆的扭矩一样非常充足，并且伴随的油门踏板的深踩，动力依旧源源不断，并没有什么所谓的涡轮接入点，整体表现极为线性，如果不是听到了四缸发动机特有的嘶吼声，还真的以为在开着一辆六缸自吸车型。

       得益于8AT变速箱，车辆在普通模式下巡航转速一般都不会超过2000转，为此发动机也显得尤为安静，日常行驶赋予了极大的高级感。但当我把档位挂至S档，那么整个变速箱的表现就显得“疯狂”了不少，转速基本处于3000转以上，发动机也显得非常亢奋，在路面上稍微深踩点油门就能轻松超车。

       17款沃尔沃S60LT5智驭版有自适应巡航。自适应巡航控制系统是一种智能化的自动控制系统，当与前车之间的距离过小时，ACC控制单元可以通过与制动防抱死系统、发动机控制系统协调动作，使车轮适当制动，并使发动机的输出功率下降，以使车辆与前方车辆始终保持安全距离。

沃尔沃S60介绍

       沃尔沃S60搭配动感的前脸，给人一种不错的视觉效果。头灯精巧，外部轮廓虽然简单，但内部的纹路却非常精致。从侧面看，该车车侧呈现出运动的设计风格，配合双分段式腰线，让其在运动感方面得到不错的提升。

       沃尔沃S60排气布局使用了双边共双出的设计，给人带来了十足的运动气息。并配合镀铬贯穿式饰条与精致的C字型尾灯，扎实的线条勾勒出硬朗的造型。

       来到沃尔沃S60车内，内饰采用了流畅的线条，视觉效果非常的不错，加上棕色饰物，整体造型简洁而豪华，拥有不错的视觉效果。同时，该车标配发动机启停技术、车载空气净化器、前后驻车雷达等二十多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。

       好了，今天关于“沃尔沃s60lt5”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“沃尔沃s60lt5”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。