福特最新款汽车_福特最新款汽车图片

福特最新款汽车_福特最新款汽车图片

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“福特最新款汽车”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

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2.福特锐际行情调查，珠海地区现车充足，起售价17.98万

3.福特最新越野车（福特越野车30万左右）

4.实拍2020款福特探险者，外观很大气，2.3T爆发237马力，配10AT

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        近些年随着国内皮卡解禁政策逐渐推广开来，皮卡这一车型在国内有了更多的受众，也逐渐扩大了市场，并且吸引到不少海外皮卡造车企业的关注。在全球皮卡市场当中，福特汽车有着举足轻重的地位，它旗下拥有福特Ranger等传奇车型，不管是在市场占有率还是在用户口碑方面，都有着不错的表现。

       

        或许是因为北美大陆是福特皮卡的发源地，福特的皮卡与北美大陆的每一处场景都如此融洽，从德克萨斯的农场小道到洛杉矶的落日大道，从堪萨斯的建设工地到休斯顿的航天基地，都有福特皮卡的身影。

        其中，福特F－150猛禽这一车型受到全球众多车友的追捧，甚至将其奉为传奇。它自诞生以来就以原厂“巴哈（Baja）战车”的勇猛形象，成为了全世界越野爱好者心目中的偶像级车型。但福特还有一款传奇皮卡，在全球知名度丝毫不逊于福特F－150猛禽，那就是全球用户超过800万、销售国家与地区达180多个甚至比麦当劳还要多、有着“小猛禽”称号的福特Ranger。传闻即将国产的福特Ranger，将正式亮相2023年上海车展。

       

        福特Ranger的传奇故事

        福特Ranger作为一款具有传奇色彩的车型，其上一代车型其实叫做福特Courier。

       

        据悉，福特在当时是出于争夺紧凑型皮卡市场主动权的需要，才在福特Courier的基础上自主研发出全新车型，于1983年正式推出了福特Ranger。这也是福特设计的第一款紧凑型皮卡。有意思的是，福特为Ranger在1983设计研发的底盘，跨越了三代车型，共计使用了29年，直到2012年该车型在美国停产。

       

        在Ranger这一名字背后，还有一段值得说道的故事。最早使用Ranger这个名字的车型是福特的送货卡车，后来被用在1958年至1960年的福特Edsel车型上，作为其基础配置车型的名称。直到1965年，Ranger这一名字才与皮卡有了关系，成为福特当家皮卡车型F系列和硬派越野SUVBronco顶配车型的名称。在1982年以后，Ranger正式成为福特全新皮卡的名字。

        虽然，福特Ranger起源于美国，但是其在2012年在美国市场停产后，才正式开启了福特Ranger的全球车之路，奠定了其全球车的地位。

        福特在2011年的时候面向全球推出了全新T6平台，但由于一些原因，并未在北美销售。后来，由于T6平台已经不能满足当代皮卡的要求，福特于2021年又推出了更新的T6．2平台，并带来了全新一代2023款福特Ranger（全球第四代Ranger／北美第五代Ranger）。

       

        全新一代2023款福特Ranger这款车型，由福特澳大利亚主导，并且倾注了福特在亚洲、美国、非洲和欧洲子公司的共同心血，并率先于2022年第二季度在泰国和南非市场投产。

        可能有车友会好奇，此次T6．2平台的主要提升点在哪？答案是增加了轮距和轴距，并将前轴向前移动了大约两英寸，以此来改善整车的接近角，以及更靠车身外侧的悬挂系统，这样一来将为弹簧和减震器留出更多活动的空间，以实现更好的操控属性、舒适性和通过能力。

        国产版将以何种姿态亮相？

        为了让国产版福特Ranger的颜值足够能打，这款车的外观设计，由前霍顿的总设计师MaxWolff负责，在地地道道的澳洲设计基础上融入了全球用户的意见。作为一款全球车型，为了能够适应全球不同地区消费者的使用习惯，福特Ranger在即将销售新车的地区进行了大量的用户调研，获取了近5000份用户样本，形成了1800多页的建议，用于新车设计与提升。

       

        之前有媒体曝光过国产Ranger高度伪装的谍照，但除此之外，目前能收集到的关于其国产版的信息较少。但我们猜测，其在外观上与海外版车型差距不大。海外版福特Ranger在设计语言上与福特Maverick十分相似，但整体气场更接近福特F－150。前脸采用全新的设计造型，并在格栅内部采用横向贯穿设计的双层条幅，与“C字”型大灯完美地融为一体，其大灯还采用矩阵式LED光源。同时新车的尾灯采用“8字”形设计，并微微向外凸起，与当下福特最新的设计语言相符。

       

        想要评判一款车的性能如何，动力系统至关重要。在这方面，海外版车型采用了2．0T及3．0T涡轮增压柴油发动机，至于国产版采用哪种动力，尚未可知。至于售价上，福特在2018年曾以进口形式引进了第四代福特RangerWildtrak车型，其售价为30．58万元，以此为参考，国产版预计不会低于26万元起售。

        福特官方表示，此次亮相2023上海国际车展，同样作为“BuiltFordTough”的标志性产品，福特Ranger将和F－150猛禽一起，组成“福特皮卡双雄”CP，为更多寻求强悍性能和自由探索生活方式的用户，提供值得信赖、个性化的产品选择。

       

        想要一睹福特Ranger这款车真容的话，你可以在4月18日至4月27日期间，参加2023上海国际车展，在国家会展中心（上海）8．2馆内进行现场了解。

       本文来自易车号作者爱咖汽车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

福特锐际行情调查，珠海地区现车充足，起售价17.98万

       说起二十多万的MPV车型，商用别克GL8、传祺GM8，家用奥德赛、艾力绅。那么哪种情况下会选择福特的途睿欧这款MPV车型呢？先卖个关子，咱们先来看看这款车型到底怎么样！

       配图为20款?2.0T?自动精英版！再聊这款车之前呢，先来欣赏一下它的外观吧！

       福特之前的家族式前脸设计，当然即便20款的福特途睿欧也没换上福特最新的家族式设计。外观嘛，并不会太大的影响到购车心情。毕竟途睿欧这款车的外观设计，看着还是很协调的。方方正正的MVP造型！这辆福特途睿欧的尺寸，长/宽/高：4976/2095/1990毫米，轴距：2933毫米！这个尺寸标定为MPV。前排电动车窗，前排一键升降，并且支持防夹手功能，当然并不配备双层玻璃。两侧后视镜仅支持电动调节、折叠、加热功能。内后视镜也配有自动防眩目功能。而且两侧的大灯采用了卤素光源，这大灯具备高度可调等功能。而且该车型轮胎规格为前后215/65，以及R16寸五幅式铝合金轮毂，前通风盘式，后盘式驻车类型。全尺寸备胎，整车采用机械手刹方式！

       今天所要聊这款福特途睿欧的售价区间为：18.69-23.39万。针对于2.0T涡轮增压版本，均满足国六排量标准。目前这款车并没有太大的优惠幅度。当然苏州太仓当地的小伙伴，想入福特途睿欧，也可以私信到小编喔！

       作为美系品牌的次低配车型，配置想必不会让我们失望吧！

       该车型配有：胎压监测，ESP车身稳定；后车雷达，倒车影像；侧滑门双侧手动，无钥匙启动与无钥匙进入你想多了；液晶仪表盘？或许是你想多了，不过给你了一块7英寸中控触屏，还支持车载蓝牙，GPS导航功能；真皮材质的多功能方向盘，并不支持定速巡航功能，支持手动四向调节。不过这个福特方向盘个人感觉比日产的好看，不知道你怎么看。

       全车仿皮材质座椅，前排仅手动调节功能，什么电动调节、加热等等别多想！舒适性配置像自动分区空调，后排独立空调，电动天窗，后排带有杯架的中央扶手，这些都有！当然座椅布局2-2-3，这个布局对第三排的乘客来说，上下车相当方便。另外后排也支持比例放倒。

       福特途睿欧搭载了2.0T涡轮增压引擎，拥有着203匹最大马力，300牛米的最大扭矩。匹配的是六挡手自一体变速箱。官方给出百公里加速时间13秒，你在开玩笑吗？这种MPV难道需要加速能力么，要的是舒适，当然这款车乘坐感觉也并不舒适，好在座椅足够柔软，还是开慢点开来得好。另外这款途睿欧是前置前驱车型，前麦弗逊后多扭力梁非独立悬挂。

       对这款车聊了那么多，那么问题来了。商用肯定首选别克GL8，家用肯定首选本田奥德赛。那么什么情况下会选择福特的途睿欧呢？那肯定是想节约点成本的公司（GL8比途睿欧略贵），才会选择福特的途睿欧！当然这只是小编的猜测，不过话说回来，和别克GL8比内饰，那真的完全不是一个层面上的选手！

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福特最新越野车（福特越野车30万左右）

       近日，珠海车资讯从珠海地区经销商处了解到，珠海地区锐际现车充足，购车赠送大礼包，感兴趣的车友可以前往珠海地区各经销商店内详询并试乘试驾，下面跟小编来了解下锐际吧。

       长安福特汽车在市场中的表现还是非常不错的，旗下的金牛座、探险者等多款车型也都得到了不错的答卷，为了继续追加在市场中的成绩，长安福特汽车又推出了全新的福特锐际来竞争市场。

       作为2.0战略车型，锐际采用了福特全新的设计语言，整体风格非常年轻运动。新车共有两种外观风格，分别为主打豪华精致的Titanium以及主打运动的ST-Line，锐际Titanium车系采用“星穹式”前脸造型，LOGO由发动机舱盖移至格栅的中部。而ST-Line车系则采用熏黑网格式前格栅设计，辅以19英寸轮圈，运动感十分强烈。

       内饰方面全新福特锐际与海外版车型基本一致，新车采用了福特最新一代车型的设计风格，对称式布局相当规整。配色方面则采用了混色搭配，看上去很有辨识度。同时挡把也换成了时下流行的旋钮式机构，节省了车内空间。12.3英寸悬浮式中控屏内部集成了SYNC+娱乐系统，全新样式的三辐多功能方向盘颇具设计感，按键也基本覆盖了日常用到的所有功能。

       动力方面，锐际搭载2.0T发动机，最大功率为182kW（248Ps），最大扭矩为393Nm。传动方面，匹配全新8速手自一体变速箱，并且涵盖两驱和四驱车型。

       福特锐际的外观就是偏向年轻运动化的设计语言，既有家族化的元素，也勾勒出了不少凸显肌肉感的线条，当然每个人的审美都不尽相同，总体而言，福特锐际是一款表现相对平衡的车型。

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实拍2020款福特探险者，外观很大气，2.3T爆发237马力，配10AT

       福特最新越野车

       福特公司全新一代福特F-150猛禽越野性能还是非常不错的，不但首次运用了历代最长行程的全新五连杆螺旋弹簧后悬架系统，同时配备全新一代FOX?3.1LiveValve?减震器与百路驰KO2全地形越野轮胎等明星级配置。还搭载了EcoBoost?V6双涡轮增压高功率发动机，最大功率达到311千瓦，峰值扭矩达到684牛·米，动力性能达历代之最，这样出色的性能让其无论戈壁荒漠还是险滩雪地，都无惧挑战。至于预定方面，可在“福特皮卡野奢营”微信小程序进行订购，非常简单快捷。

       福特越野车30万左右

       对于预算在40万以内，想要买一款中大型SUV的朋友来说，福特探险者一定是同级别中一个绕不开的选项。自2019年引入国产以来，福特探险者凭借更亲民的售价以及更强的产品力打动了无数的家庭。

       近日，中期改款的全新福特探险者正式上市，新车共推出4款车型，指导售价为30.98万元-37.98万元。据了解，新车上市后的一天后，官方数据显示累计订单就突破了5000台，全新福特探险者的受欢迎程度由此可见一斑。为了帮助大家更好的了解和选购这款新车，小编特地带来了这次探店实拍。

       外观方面，作为福特硬核豪华旗舰SUV——全新福特探险者以豪华陆上游艇造型为设计灵感，为新车营造出了硬朗强大的气场。在全新设计理念的加持下，中期改款的全新探险者对前脸也进行了调整，大尺寸前进气格栅搭配点阵式+横幅式的镀铬中网设计，两侧大灯组与前格栅相融合成为一体式，同时一个贯穿的镀铬装饰条将两侧大灯组相连接，拓宽了车头的横向视觉感受。

       车辆侧部，全新探险者相较老款车型的变化不大，其保留了悬浮式车顶和粗壮的俯冲式腰线设计，同样彰显了一定的力量感。

       车身尾部经过重新设计，尾灯与镀铬饰条融为一体，并且细节处还经过熏黑处理，与现款相比延长了横向尺寸，配合贯穿式的镀铬装饰条，将尾部的横向视觉宽度也进行了提升。此外，新车后包围采用了双层设计，配合银色的后护板以及双边共两出的排气布局，展现出了一定的运动气息。

       作为一款中大型SUV，全新福特探险者长宽高分别为5063mm/2004mm/1778mm，轴距更是达到了3025mm，不仅对比同级别车型有一定的优势，同时也为新车带来了近6平米的座舱空间，完全可以满足家庭多成员出行的乘坐需求，并且提供6/7座布局两种选择。二三排座椅均支持一键放倒，可拓展最大2487升的储物容积，让全家的自驾出行更加自由随心。

       坐进车内，除了宽敞舒适的大空间之外，在内饰质感的营造上，大量皮革包覆的内饰，展现出了相当不俗的豪华氛围，空调区域采用镀铬饰条加以装饰，平底方向盘、BO音响，旋钮式的电子换挡机构、三排全电控座椅等配置拉升了内饰的档次感。此外，新车还配备了12.3英寸液晶仪表+27英寸大连屏，两款屏幕组成超过1米长度的巨幅屏幕，视觉效果相当出众，提升了车型内部的科技氛围。

       在智能体验方面，全新福特探险者内置SYNC+2.0智行信息娱乐系统，可以通过语音助手来控制/实现多项功能，比如听歌、导航等，并且它还能控制空调温度、座椅、氛围灯以及智能家居等等，重点是AI系统可以识别多达70余种模糊语义，识别度高达98%，正在做到了让你在车内“只需动口无需动手”。

       智能驾驶方面，新车全系标配L2级福特Co-Pilot360?智行驾驶辅助系统，可实现18项高级驾驶辅助功能，福特首发量产的车路协同系统，在已落地应用的城市可实现红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警、交通信息播报、电子路牌等协同功能，能够让用户的出行更高效。

       动力方面，全新福特探险者搭载了第四代2.3TEcoBoost?发动机，最大功率276马力，峰值扭矩425N·m，匹配全新10速手自一体变速器，百公里加速时间为7.6秒。同时，基于CD6平台打造的全新探险者，纵置后驱布局可以实现50:50前后轴静态配重比，配合智能可分离式四驱系统，能够大大提升驾驶的舒适性与通过性。

       写在最后：

       随着二胎、三胎家庭的逐渐增多，6座/7座布局的中大型SUV逐渐热销，面对众多潜在的用户消费需求，此次中期改款的全新福特探险者可以看的出来是有备而来，在外观、动力、豪华配置、以及智能科技方面都相较老款车型都有了较大的提升，结合其不到40万的售价，这样的产品力对比同级也有较大的质价比优势，因此，对于预算40万以内，想要购买一款中大型SUV的朋友来说，全新福特探险者值得考虑。

       另外，据小编了解，伴随着新车的上市，官方还推出了多重购车礼遇，包括出行犒赏礼、购车犒赏礼以及关怀犒赏礼等，截止至2022年10月31日，活动可享置换至高12000元补贴以及终身免费保养、36期0利率金融方案、6年免费车机流量、3年/10万公里整车质保、终身免费事故救援、原厂高级舒适头枕套装、探险者专属定制露营装备等。

       本文来自易车号作者车尚时刻，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

       福特越野车所有车型

       锐界、翼虎、撼路者、翼搏和探险者是现在市场上依然在售的五款福特越野车。它们的价格分布在8万至64万，涵盖了SUV市场的低、中、高端市场，继承了福特汽车动力性能好、稳定性强、安全系数高的有点，而且百公里耗油较低。

       1、选择一款排量在2.2升左右的SUV，相对来说不但省油，而且动力也能满足穿梭城乡的需要；

       2、选择具备运动越野性能的专用SUV底盘；

       3、选择深胎纹的越野型宽胎；

       4、四驱车行驶时轮胎抓地比两驱车牢靠，行驶更加稳定，二驱车更加省油，看自己需求做选择。

       福特中大型suv车型大全

       福特中大型SUV只有一款，为福特探险者。关于福特探险者的相关介绍如下：外观:福特探险者的外观采用了家族的经典设计。前脸由大尺寸进气格栅和全系标配LED大灯组成，罩顶有英文logo。车身侧面线条流畅，黑色车顶，黑色铝合金轮毂。车尾下方，采用双边双出的排气布局。座椅外观:福特探险者标配真皮和仿真皮座椅，前后排座椅支持电动调节座椅。并且中高配车型都支持前排座椅加热、通风、记忆、第二排座椅加热等功能。四驱运动版和四驱白金版还支持前排座椅按摩功能。同时，福特探险者还支持后排座椅电动倾斜的功能。

       福特60万左右的越野车

       这个价位其实越野车的选择不算太多，一个呢，就是保值率很高的丰田普拉多

       这是一款没有身份标签的越野车，身价百万的人可以开，身价千万的也可以开，甚至身价日上亿的人也能开。

       不过2018款国产的普拉多，有点加价减配的嫌疑，如果可以的话，还是考虑平行进口的吧。

       另一个就是车友会众多的Jeep牧马人，普拉多换代的同时，牧马人也完成了换代，新款牧马人更加时尚潮流，尤其是车灯更加富有未来科技感

       当然，如果不喜欢新款的2.0T发动机，还可以选择2017款的3.6LV6发动机，要越野，没个V6的心脏，总觉得差点意思

       还有一款就是日产途乐，这个价位少有的全尺寸越野车，也是丰田兰德酷路泽的强有力的竞争对手。

       建议都考虑中低配车型，毕竟后期可能会牵涉到改装

       当然，最终选哪款，只有去试驾之后才知道

       希望对你有帮助

       其实这个问题还是比较明朗的，我相信题主心里也有一些谱，60万以下的越野车无非就那么几款，竟然是越野车，那么就要配备四驱系统，还要采用非承载式车身，下面我推荐机款：

       1、丰田普拉多，俗称的“霸道”新款普拉多售价为46.48-63.68万，全系搭载3.5L发动机搭配6AT变速箱，并配有多地形驾驶辅助、多地形选择功能监视系统、动力调节悬挂系统。普拉多一直都被国人所追捧，在保有量和保值率上自不用多说，相信心里都有数。

       2、Jeep牧马人，最纯正的越野车

       牧马人的售价42.99-77.99万，但是新款马上上市，新款搭载2.0T、3.6L两款发动机，不着急买车可以等一等，说是最强悍的2.0T发动机。牧马人一直都是越野车的代表，配有最专业的机械式四驱系统，不必多说。

       3、三菱帕杰罗，超选四驱，性能爆表

       帕杰罗的售价为36.98-42.98万，性价比超高，搭载超选四驱系统，关注过越野车的一定听过也关注过这个四驱系统，全系3.0L发动机，配5AT手自一体变速箱，绝对的越野神器，关键是性价比超高。

       4、日产途乐

       售价为55.80-89.80万，搭载两款发动机分别为4.0L、5.6L发动机，配有日产首创的智能全模式四驱系统，提多种模式供选择，同时，搭载日产先进的VK56VD5.6L发动机由日产VVEL和DIG等技术的帮助，并配有一款全新的7挡自动变速器，在各个方面都超过了LandCruiser2011款。百公里加速只要6.6秒，越野能力大幅提升，高速更加省油。

       其实还有一些其它的越野车，像撼路者、吉姆尼，但是还是要看自己的喜好，既然题主说看好途乐，那就别犹豫了。

       霸道2.7丐版42万托森中差，全时四驱。铁轮17寸。

       陆巡4.0丐版63万托森中差全时四驱。铁轮17寸。

       途乐4.0丐版44万。多片离合式中差。加后差速锁，全时四驱。18寸铝合金轮毂。

       果断选途乐，全尺寸，性价比最高。丐版的霸道和陆巡，想改的不含酸少说三五万。途乐大概一万出头2万左右，就能改的差不多。而且途乐有多款帅炸的外观套件可供选择。

       《60万落地越野车》

       60万落地，这个价位的越野车一共有三款。丰田普拉多、日产途乐、JEEP大切诺基。今天只介绍普拉多和途乐。

       中大型普拉多

       60万的预算能买到，3.5L自动TX-L后挂备胎型，搭载3.5L自然吸气发动机，配备6挡手自一体变速箱，最大扭矩365牛米，最大功率达280马力。

       优点

       外观霸气、空间大、越野性能好、驾驶视线好、保值率高、百公里平均油耗比途乐低2.5升

       缺点

       座椅设计偏硬、内饰有些廉价，毕竟是60万落地的车。

       能买辆低配，领英版的日产途乐，搭载4.0L自然吸气发动机，配备7挡手自一体变速箱，最大扭矩394牛米，最大功率可达279马力。

       优点

       视野开阔、底盘扎实、越野性能好、空间大、乘坐舒适度比普拉多好。

       缺点

       百公里平均油耗17升、60万的车是塑料方向盘、车身大，停车不方便。

       60万左右的越野车推荐：

       普拉多

       级别：中大型SUV

       指导价：44.38-61.58万

       奔驰GLC

       级别：中型SUV

       指导价：39.48-57.60万

       宝马X3

       级别：中型SUV

       指导价：39.98-58.58万

       途昂

       级别：中大型SUV

       指导价：30.89-51.89万

       牧马人

       级别：中型SUV

       指导价：42.99-54.99万

       奥迪Q5

       级别：中型SUV

       指导价：39.64-51.92万

       发现神行

       级别：中型SUV

       指导价：35.58-51.38万

       揽胜极光

       级别：中型SUV

       指导价：38.58-55.38万

       大切诺基

       级别：中大型SUV

       指导价：52.99-71.49万

       宝马X4

       级别：中型SUV

       指导价：46.68-59.98万

       探险者

       级别：中大型SUV

       指导价：42.28-60.68万

       我是车无定论，欢迎加关注一起聊车！

       既然说的是越野车，而不是一般意义上的SUV，那么肯定是在乎越野能力的。一般一说到越野车，首先想到的就是丰田陆巡、霸道、牧马人等硬派越野车。如果在60万左右预算的话，似乎陆巡非常合适。但丰田陆巡车型有点太老了，而且硬派越野车日常使用的话，无论是舒适性还是经济型都较差。实际上这个价位还有一款越野能力非常出色的豪华品牌车型，它就是路虎发现！

       说道路虎发现，其越野能力估计没什么人会质疑，实际上路虎品牌安身立命的法宝也就是其出色的越野性能。只不过后来发展成为豪华品牌，其越野性能在宣传中就被逐渐弱化。但是路虎目前揽胜和发现两个车系还是能清晰的看出，发现车系就是为了继承路虎在越野性能上的优良传统。

       而新一代的路虎发现，在整体设计上已经摆脱了上一代硬派越野车的设计风格，变得更加温顺、柔和。但是这丝毫不影响这款车型的越野能力。不过更偏向于揽胜的设计，使得这款越野性能出色的车型，在兼顾城市使用的时候更为称职。起码其内饰的豪华感、舒适性等相比较上同级别的其他车型，丝毫不落下风。

       目前入门版本的路虎发现2.0TSE车型，官方指导价是68.80万元，但是市场终端优惠在10万以上，基本上裸车价能谈到57万左右，那么全款落地的价格在64万左右，性价比还是非常高的。

       关键看你想要追求什么，追求品牌的话，个人推荐路虎星脉，2019款250PS，20T，250马力，8挡手自一体变速箱，外观不必多说，号称路虎科技感最强，双触摸屏，豪华感十足，十九寸大脚，前后LED灯，虽然是入门级，但是各方面都还不错。

       要是追求性能的话，当然首选丰田普拉多，2018款3.5L自动VX，3.5L排量，280马力，前置四驱，动力和越野性能不必多说，内饰及配置方面可能没有太多豪华感，本来鱼和熊掌不可兼得，普拉多在越野界的名声自然是响当当，可谓是一款较纯正的越野车。

       越野车顾名思义为越野而生，拥有梯形钢梁非承载式车身，分时四驱系统，大排量自吸发动机，整体桥式悬挂，除了体型较大以外，对于恶劣复杂路况的通过性较高，车身承载冲击力、扭曲性的刚性较强。下面推荐几款硬派越野车：

       丰田普拉多4000中东版

       新款普拉多长宽高分别为4840*1855*1845mm，轴距为2790mm，其中车身长度比现款多了60mm，但轴距并没有变化，前脸保留了老款的直瀑式进气格栅，车身线条更显霸气。上扬的车大灯，车身圆润饱满，充分照顾了中大型越野车应有的范儿。

       动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600，配有6速手自一体变速器。非承载式车身、分时四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。

       日产途乐Y62

       2018款途乐长宽高分别为5165*1995*1955mm，轴距为3075mm，超5米的车身在车内空间上，比老款有了提升。前脸基本保留了老款造型，车身爆满圆润，线条将车身衬托的粗壮有力，车尾让许多人吐槽连连，实话实说，新款途乐的车位造型突兀不够饱满协调。

       搭载一台279马力4.0升自然吸气发动机，的动力完全能够轻松应对，起步相当轻盈，整个加速持续、有力。最大输出功率205千瓦，最大扭矩394牛米。值提途乐放弃传统非独立悬架转而采用轮独立悬架显然日产希望通过这种方式提升途乐公路操控性舒适性使它成为名全能选手

       丰田FJ酷路泽

       FJ酷路泽的外观实话讲，非常复古又不失时尚，比许多越野车更具有高辨识度与个性血统。内饰方面就确实有些老旧了，与现在的新车完全比不了。其实换套时尚些的内饰销量也会好很多。

       动力方面搭载一台4.0LV6自然吸气发动机，最大功率200kW，峰值扭矩380Nm，配备5速自动变速箱，四驱系统采用分时四驱。配备牙嵌式差速锁的后差速器，牙嵌式差速锁可以有效的锁止打滑的车轮，将其动力分配给同一个驱动桥仍有附着力的车轮，以帮助车辆摆脱困境，FJ酷路泽的越野能力不可小视。

       落地60万的越野车。

       意味着落车大概要在50-55万左右。

       这个价位可选性还是比较多的。

       皮实耐用，多面手——选普拉多。

       万越野，要情怀——选牧马人。

       想要舒适，偶尔跑烂路——选Q5、GLC等一众豪华品牌的顶配或者高配车型都可以了。

       想要别具一格——选捷豹、路虎

       光看价格没什么太好的推荐。主要看你什么用途。

       根据你的价格，推荐这几款。最适合的是悍马，但是新车价格有点高，可以考虑买台二手。第二个是福特猛禽F150。这款车在国外属于农牧场用，也就相当于我们的拖拉机。越野性能毋庸置疑。第三个是牧马人。越野能力适中，外形也算可以。如果三选一，我会选择福特。附加两张F150的供参考。

       福特探险者是福特汽车在今年上市的一款全新中大型SUV，汽车进入市场之后的成绩还是很不错的。目前国内合资中大型SUV车型市场的竞争是很激烈的，不少汽车厂商对于这个级别的车型市场有了更大的期待，最近笔者在扬州当地探底的时候，还了解了一下这款车型，近距离感受下，确实是一款不错的车型。

       2020款福特探险者的外观上相当的大气时尚，大嘴式的进气格栅比较宽大，周边的线条描述的很流畅，汽车的前大灯组勾勒的比较大方，机舱盖上的线条描述的比较流畅，雾灯区是凹陷式的风格，立体感还是很不错的，梯形的进气口相当的修长。

       汽车的侧面车身看起来比较扎实稳重，B/C柱全部进行了黑色的涂装，轮眉周边的线条描述的很清晰，多幅式的轮毂大气时尚，汽车的尾灯组是竖状的样式，点亮之后的辨识度很高，悬浮式的尾翼带有一定的运动感，圆筒式的排气管提升了运动感。

       汽车的内饰风格很大气，整个中控台看起来很饱满，竖状的中控屏相当的宽大，多功能方向盘比较饱满，触感还是很不错的，旋钮式的换挡杆是有配备的，车内的部分细节处装饰了拉丝银色饰条和亮黑色的饰板来提升质感。

       汽车的长宽高分别为5075*2004*1778mm，轴距达到了3025mm，汽车提供的是2.3T发动机，传动系统匹配的是10挡手自一体变速箱，最大输出功率237马力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“福特最新款汽车”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“福特最新款汽车”，并从我的答案中找到一些灵感。