进口雷诺科雷傲_进口雷诺科雷傲2014款2.0

进口雷诺科雷傲_进口雷诺科雷傲2014款2.0

       如果您对进口雷诺科雷傲感兴趣，那么我可以提供一些关于它的背景和特点的信息，以及一些相关的资源和建议。

1.雷诺科雷傲轮胎型号

2.2011款进口雷诺科雷傲是正时链条吗

3.进口雷诺科雷傲油耗怎么样?

雷诺科雷傲轮胎型号

225/65R17，225/60R18。

       根据查询有驾车网显示，科雷傲的轮胎型号有两种，分别是225/65R17，225/60R18。第一个数字225代表轮胎宽度是225MM，65和60分别表示轮胎断面的扁平比是65%和60%，即断面高度是宽度的65%和60%，17和18分别代表轮辋直径是17和18英寸。中间的字母或符号有特殊含义：“X”表示高压胎；“R”、“Z”表示子午胎；“一”表示低压胎。

       雷诺汽车公司，是法国汽车制造企业。1898年10月由路易·雷诺在比扬古创立雷诺工厂，后改组为雷诺股份有限公司，生产各种车辆。第一次世界大战中生产枪支弹药、飞机和轻型坦克，战后恢复了传统的生产活动，并不断开辟新的领域和部门，加强同其他工业公司的联系，成为当时法国最大的工业企业之一。

2011款进口雷诺科雷傲是正时链条吗

       二者保养要求的区别主要体现在以下方面：

       1、机油品牌和类型：进口科雷傲要求使用与其发动机匹配的进口机油品牌和类型，而国产科雷傲则使用国产机油品牌和类型。

       2、机油更换周期：进口科雷傲的机油更换周期较长，每1.5万公里或2年更换一次，而国产科雷傲则每1万公里更换一次。

       3、空气滤清器更换周期：进口科雷傲的空气滤清器更换周期较长，每2年或4万公里更换一次，而国产科雷傲是每1.5年或3万公里更换一次。

       4、刹车液更换周期：进口科雷傲的刹车液更换周期较长，每2年或4万公里更换一次，而国产科雷傲则是每1.5年或3万公里更换一次。

进口雷诺科雷傲油耗怎么样?

       是正时链条。

       进口雷诺科雷傲2011款车型采用的是正时链条。正时链条是连接发动机曲轴和凸轮轴的重要部件，它是通过链条传递动力，使得凸轮轴的转动与发动机曲轴同步的。相比较于传统的皮带传动，正时链条具有更高的可靠性和耐久性，不易产生松弛和磨损等问题，因此也更加耐用。

       如果您的进口雷诺科雷傲车型需要更换正时链条，建议选择原厂配件或者同等品质的第三方配件进行更换。同时也需要注意定期检查和维护正时链条的状态，避免出现链条松弛或磨损等问题，以免对发动机造成损害。

       总之，进口雷诺科雷傲2011款采用的是正时链条传动方式，这种传动方式具有更高的可靠性和耐久性，需要定期检查和维护，选择合适的配件进行更换。

       目前新车，加上个人的开车习惯不是特别好，猛刹车的情况也多，目前油耗是可以接受的，综合是在9个油左右。具体的油耗跟以下因素有关：

       1、路面坑洼多耗油。道路不畅或路面坑洼不平，车辆长时间在低挡位的状态行驶，必然增加油耗；

       2、后备厢当仓库油耗增多。有的车友将后备厢当成了仓库，不管有用没用的东西一股脑地塞在后备厢内，增加了汽车自重，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10％，油耗也会相应下降若干个百分点；

       3、错误驾驶多耗2至3倍油。不正确的驾驶习惯对油耗的影响最大，在驾驶过程中，特别是在交通不畅、等红灯、变换车道时，急加速、急刹车的问题最为常见。

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       好了，关于“进口雷诺科雷傲”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“进口雷诺科雷傲”，并从我的解答中获得一些启示。