7座别克suv报价_七座别克suv车型报价
7座别克suv报价一直是人们关注的焦点,而它的今日更新更是备受瞩目。今天,我将与大家分享关于7座别克suv报价的最新动态,希望能为大家提供一些有用的信息。
1.汉兰达临近换代都没优惠?那不如看看这两款“大7座”SUV
2.别克昂科旗降6.2万,产品力不输汉兰达,低配值得买不
3.实拍:豪华大7座昂科旗,外观霸气,但价格“跳水”,求生欲很强
4.别克全新7座SUV实车曝光 提供两种动力/起售价低于30万
5.别克suv全部车型是什么?
汉兰达临近换代都没优惠?那不如看看这两款“大7座”SUV
如果将选车的关键词设定为30万元和7座,出现在页面榜首位置的肯定是汉兰达。长久以来,汉兰达在中国消费者心中的地位非常之高,几度出现加价2万元才能提车的情况。但是随着时间推移,这代汉兰达已经进入了产品末期,相较于刚刚完成更新的车型并没有明显的优势了。所以今天就为大家提供两个其它选项:别克昂科旗和福特锐界,作为主打家用的7座SUV,看看它们谁更值得推荐。车型对比:别克昂科旗28T?四驱尊享旗舰型(指导价:35.99万元)/?福特锐界EcoBoost?330?V6四驱ST?7座(指导价:38.98万元)
#?灵活的胖子
别克昂科旗和福特锐界的车长都已接近5米,在外观上难免会让人觉得有些笨重。但在我实际开上这两台车后,它们的行驶表现都还是很灵活的。
别克昂科旗搭载与凯迪拉克XT6同款的LSY?2.0T发动机,其最大功率为237马力,峰值扭矩350牛·米,传动方面匹配9速手自一体变速箱,高配车型还拥有四驱系统。这款发动机最大的特点就在于可实现四缸高能、四缸经济以及两缸经济模式之间的切换,对于保障燃油经济性很有帮助。
之所以说昂科旗是个灵活的胖子,主要是因为该车的低扭动力充足,?所以即便是车辆很重,在起步过程中也能给人以轻快感。不过对于这样一款车,你就不要期待它能有多运动了,9速HYDRA-MATIC智能变速箱整体换挡逻辑偏向保守,更适合在路上听着音乐优雅的开。
福特锐界ST搭载2.7T双涡轮增压V6发动机,最大功率237kW(322马力),最大扭矩500N·m,传动方面匹配8速手自一体变速箱,这也是同级别中为数不多还在使用V6发动机的车型了。新款车型的变速箱由原先的6AT转变为了8AT,多挡位带来的绵密齿比让车辆的换挡平顺性和积极性都有所提升。
在试驾过这款车后,它在驾驶质感方面带给我的感受和昂科旗一样,都更为偏向厚重。但与此同时,车辆的灵活性并没有因为较大的身材而打折扣,尤其是锐界ST的底盘采用了后悬弹簧,增加了后轴侧倾刚度,所在在连续过弯中,驾驶员得到的反馈是紧致的,前后避震阻尼可以有效抑制车辆侧倾幅度,让它的姿态更加矫健。
#?谁才是真正的大7座
对于购买这两款车的消费者来说,乘坐空间无疑是最受关注的一个点。两款车均使用了2+3+2的座椅布局,昂科旗因为车身尺寸上有一定的优势所以在空间表现方面也更胜一筹。
昂科旗除入门版车型座椅使用仿皮材质外,其余均为真皮材质。从图中可以看出该车的前两排座椅非常宽大,两侧较厚的护翼能给乘客提供良好的包裹。只不过当实际坐起来,昂科旗的座椅并没有想象中柔软,这可能是填充物选择的原因。
如果要使用第三排,则需要将第二排座椅向前调整。为了方便人们操作,在高配车型上第二排座椅是支持电动放倒的,如此一来进入第三排会更加省力。另外,最让我惊喜的是该车的第三排座椅并没有像很多7座版本车型一样进行阉割换成我们所常见的“小板凳”,而是保留了厚实的坐垫,以此来保障后排乘客的乘坐舒适性。
第三排空间方面,身高178cm的体验者坐进去后将第二排座椅调整至最靠后的位置,此时的腿部空间比较局促,仅有两指。因此如果想正常坐在第三排,那么第二排只能留出一拳的腿部空间。
福特锐界的轴距为2850mm,相比于别克昂科旗的2863mm要短一点。座椅方面,该车同样使用了真皮材质,整体的包裹性还不错。对于这个级别的车而言,根本无需关心它前两排的乘坐空间,因此我们只需将重点放在第三排上。
锐界的后备箱左侧门板处设有电动调节的按钮,能够调节第三排升起与下降以及第二排放倒,但并不支持电动升起。身高为178cm的体验者在前两排无论是头部还是腿部都有十分充足的空间,至于第三排腿部空间基本为零,更多的应该是用来应急。
总体而言,两款车型最大的惊喜就是都没有阉割第三排座椅,这样最起码在触感上可以保证乘客的舒适。在空间方面,别克昂科旗因为车身尺寸的优势,所以在乘坐空间上相比于福特锐界要好一些,但也只能算是不富裕也不局促。
#?内饰用料厚实?但设计有待提高
别克昂科旗的内饰给人最直观的感受就是豪华。一打开车门,车内大面积的皮质材料包裹显得非常有档次,在同级别中也处于领先水平。不过作为别克家族的旗舰车型,昂科旗并没有使用当下流行的全液晶仪表盘,而是保持了物理指针结构的转速表与时速表,在这一点上有待提升。
8英寸的中控屏幕在豪华感浓厚的内饰氛围中显得更小了,这样的尺寸在当下来看确实有些说不过去。不过该中控支持CarPlay及CarLife互联功能,流畅度很高,并且在屏幕右侧设有快捷键,所以使用起来还是非常得心应手的。
新款福特锐界ST的内饰通过搪塑工艺、银色装饰条以及软质皮革包裹的材质展现了经典的美式豪华,但在科技感方面仍旧有所欠缺。作为中期改款车型,新车最大的变化在于使用12.8英寸中控屏幕替换了老款车型屏幕下方的物理按键,虽然在尺寸方面该屏幕表现优秀,但是整体设计有些过时了。此外,锐界并没有采用全液晶仪表的配置,而是继续使用屏幕与机械指针相结合的方式,可以显示油耗,自动启停,平均车速等信息。
#?编辑总结
今天所列举的别克昂科旗和福特锐界都是美式SUV中的标杆,相比较而言,昂科旗在车身尺寸,乘坐空间,燃油经济性,整车豪华感等方面更加出色。而福特锐界ST车型则更偏向于一台性能SUV,毕竟V6的发动机在同级合资品牌中已经少之又少了。该车专注机械品质,希望通过2.7T双涡轮增压V6发动机满足驾驶员对于动力的追求。至于不足,两款车型在内饰设计方面都有些年代感了,不像是一款30多万车应有的表现。最后,对于两款车如何选择,消费者结合自身需求和两款车的优势做出综合考量即可。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
别克昂科旗降6.2万,产品力不输汉兰达,低配值得买不
现在凡是提到7座中型SUV,很多人第一反应就会想到这个级别的标杆车型丰田汉兰达,在这个领域中它是公认的“扛把子”,在各方面表现上都有着均衡的表现,但它并不是唯一的选择,特别是在如今竞争激烈的SUV领域中,还是有很多实力不输它的车型存在,特别是美系车,它的标签就是“大”。那么今天要说的这辆美系车型就是别克昂科旗,目前厂家指导价为29.99~37.99万元之间,那么它到底怎么样?一起来看看吧。首先,别克昂科旗属于别克旗下的一款全新中大型SUV,在车身尺寸上,其长宽高为4981/1953/1727mm,轴距表现为2863mm,车内采用6/7座布局,同时在尺寸上要比丰田汉兰达大上不少,在竞争上占有不错的优势,再怎么说在30万级别这个区间中,昂科旗在同级别车型中的空间表现也算是佼佼者的存在。
在空间上的表现很明显,即使是第三排一般家用乘坐也足够,虽然说个子高的会显得比较拥挤,但是在1.70米左右的个子坐上去真的没什么问题,腿部空间完全足够。另外,在常态情况下后备箱储物空间比较小,只有222L,但是第三排放倒后能够扩展为1970L,令人满意。值得一提的是,除开最低配,均采用了真皮包裹的座椅,并且支持电动多向调节,带有加热/通风功能,驾驶位还支持记忆功能。
外观上,昂科旗的外观设计仍旧采用了家族式的设计语言,其中前头显得特别的霸气,同时大尺寸的中网进气格栅搭配“飞翼式”的车标和镀铬条的修饰,让人看起来显得很有精致感。另外两侧采用了分体式的车头大灯,同时标配LED光源,其中LED日间行车灯设计感很强,显得十分的犀利,并且具有很强的攻击性视觉效果。
车身侧面造型设计显得饱满,另外富有一种雕塑感,凹凸的感比较强,营造出不错的光影效果。同时实拍车型还搭配了20英寸的多幅式铝合金轮毂,其中还匹配了米其林PRMACY?SUV品牌的轮胎,另外规格为235/55?R20。车尾设计层次感比较强,虽然亮点不多,但是总体的气势感还是很强;另外LED尾灯点亮后辨识度比较高,同时中间采用了镀铬条与两侧尾灯相连,拉伸了视觉宽度,配合底部的双边共两出排气设计,尽显SUV气势感,颇有一点运动氛围。
来到内饰,昂科旗的内饰给人一种低奢的感觉,非常的符合这个级别的定位,同时中控台的设计感也很突出,中控台偏向于主驾驶位置,驾驭起来比较方便操作,而且能有着不错的反馈。
另外我比较喜欢这个排档按键式的档位,在节省空间的同时,而且还很好操作。另外仪表盘设计比较传统,采用了机械指针+显示屏组合,但是好在显示比较清晰明了,实用性比较强。值得一提的是,全系标配8英寸的中控触摸液晶大屏,支持车联网和OTA升级、语言操控、支持CarPlay、CarLife等等,营造出不错的科技氛围。另外那个高清流媒体后视镜我很喜欢,后车情况一览无余,特别是夜晚看到清晰的后车影像很有安全感。
动力上,别克昂科旗全系标配2.0T涡轮增压发动机引擎,同时发动机带有Tripower可变气门管理技术,其中最大马力为237PS,最大扭矩为350牛米,传动上匹配9AT变速箱,同时满足国VI排放标准。这套动力组合还是很不错的,平顺性很好,而且拥有不错的爆发力,虽然整车体积比较大,但是开起来不会显得笨重,就像一个灵活的大胖子,绝不会让你失望。值得一提的是,高配车型还将搭配强大的四驱系统,并且带有后桥差速锁。在底盘上,搭配了前麦弗逊,后五连杆独立悬架。
总之,别克昂科旗的性价比还是很不错的,作为美系SUV,它的标签就是“大”,完全符合国人的用车习惯,在加上现在“二胎”政策的开放,越来越多的家庭人口开始增加,那么一辆大空间的SUV也就会成为刚需。另外,不管是外观设计,还是在性能上都比较令人满意,在同价位车型中,的确是不错的选择,如果预算高的可以选择四驱版本车型,还带后桥差速锁。那么对此你有什么看法?
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实拍:豪华大7座昂科旗,外观霸气,但价格“跳水”,求生欲很强
在7座SUV市场,一直都有一位公认的霸主——汉兰达,长此以往汉兰达的竞争对手一个接一个,却至今无人能够撼动王位。而作为拥有“汉兰达对手”最高呼声的别克?昂科旗,也难以望汉兰达之项背。实际上,就产品实力层面来说,我认为昂科旗相对于汉兰达是有过之而无不及的,那么今天我们就来说说,昂科旗这款车。昂科旗是别克在大7座SUV市场投放的一款全新车型,其目标就是为了狙击“汉兰达”。因此,昂科旗在产品力层面,自然是做的很到位。
配置方面,以低配车型为例,昂科旗配置了6个安全气囊、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓解、天窗、无钥匙进入、主动闭合式格栅、远程启动、carplay和carlife、车联网、OTA、隔音玻璃、后排独立空调等配置。和汉兰达对比下来,你会发现,这比同样最低配的汉兰达的配置要高不少。
一台大7座车型,车身尺寸可以说是很重要的地方。昂科旗的车身尺寸为4981/1953/1727mm,轴距为2863mm,比起汉兰达的4890/1925/1720mm车身尺寸,2790mm轴距,昂科旗可以说是完胜。
动力部分,最低配昂科旗搭载的是一台2.0T发动机,最大功率为237马力,最大扭矩350牛米,变速箱匹配9AT,而汉兰达则是220马力,350牛米。昂科旗和汉兰达的零百实测加速都为9秒左右,差距并不大。
价格部分,昂科旗在张家口的报价为21.79万元,相对指导价降了6.2万元,还是非常大的优惠幅度了。
总结
就说配置和车身尺寸这两个非常重要的部分来看,昂科旗是要胜过汉兰达的。动力方面,如果说加速上,两车差不多打个平手,而价格部分,昂科旗的终端最低售价是低过汉兰达的,而且不用加价提车,总结下来,昂科威综合实力并不输汉兰达。
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别克全新7座SUV实车曝光 提供两种动力/起售价低于30万
一位朋友在后台私信我,想购买一辆大七座的SUV,问有没有好推荐的,自己看中的是别克?昂科旗车型,价格优惠大,请问下这款昂科旗车型值不值得我们去购买呢?从这款昂科旗车型的名称看得出来,别克昂科旗绝对是别克的旗舰SUV了,这款车型当初上市的时候,很多人是对其寄予厚望的,觉得它可以挑落丰田的汉兰达车型,因为它的降维打击实在太明显了。
首先,这款昂科旗车型的价格和汉兰达高度集中,而且现在优惠后的价格比汉兰达还要便宜。汉兰达是中型SUV,这款昂科旗是中大型的SUV,无论从外观设计还是内饰的豪华程度,别克昂科旗都拥有碾压丰田汉兰达的资本。
首先我们来看一下这款昂科旗车型的价格部分,昂科旗的厂家指导价为27.99万元到37.99万元。
我们从常州别克经销商处了解到,现在昂科旗一般优惠在4.5万元左右,个别配置可以更加优惠。
外观方面,我个人觉得这款昂科旗车型的外观设计得其实是非常豪华,也特别的动感,给我们的感觉是非常大气商务的,横向填充的中网进气口与两侧的L造型的日间行车灯进行衔接贯穿。在雾灯下方使用了运动感非常强烈的进气口,再搭配上横向的镀铬饰条,商务气质不言而喻。
昂科旗车型的侧面,给我们的感觉真的是特别的庞大,目测要比丰田汉兰达拥有太多的长度优势了。
车型的尾侧辨识度也是特别的高,贯穿式的尾灯加上弧形的线条设计以及双边共双出的方形排气管,动力强劲,安全踏实的感觉被成功塑造出。
内饰部分,昂科旗这款车型的内饰主要以黑色为主,给我们的感觉相当具有现代化氛围,整个车内你看不到一丝传统的设计,特别是它的中控台部分。昂科旗采用了曲线弧度设计以及不规则的空调出风口,时尚感很明显。这款昂科旗车型的内饰设计得非常的大气,座椅中央扶手显得特别的厚实,手感很好。
第二排空间也是非常宽敞的,舒适度也是特别的不错。此外,这款昂科旗车型的座椅厚度真的特别的厚实,再加上靠背的角度调节,所以舒适度尤其不错,中央地台的隆起程度几乎是全平的,舒适度更进一步提高。
第三排的空间不用想肯定是特别的紧凑了,一般来说,SUV的第三排空间座椅都不是特别的舒适,这款昂科旗车型也不例外。
来看一下车身数据尺寸,长宽高分别为4981/1953/1727mm,轴距是2863mm,它的车身数据要比丰田汉兰达好太多了,所以外观气派程度上,我觉得昂科旗要比汉兰达要更出色。
动力部分,昂科旗采用的是2.0T的涡轮增压动力,最大功率237马力,峰值扭矩350N?m,与之匹配的是九挡自动挡的变速箱。这套动力总成其实是特别优秀的,曾经获得过沃德全球十佳发动机,而且这套变速箱经过多年的更新迭代,平稳性,传动效率都是非常不错的。
至于底盘结构部分,昂科旗采用的是前置前驱设计,前麦弗逊式独立悬架,后悬架采用的五连杆独立悬架,其实这套悬架的设计比汉兰达要稍逊一筹,有待升级。在中高配车型上面配备了适时四驱系统,调校更多的是偏运动。
配置部分更是这款昂科旗的拿手好戏。如倒车雷达,倒车影像,定速巡航,全景天窗,真皮方向盘,手机互联,语音识别,Led远近光大灯,几乎在绝大部分的车型上面都配备了。
总体而言,如果对于丰田品牌信仰并不是特别强烈的,在昂科旗和汉兰达之间,如果让我选择,我更倾向于选择别克的昂科旗。因为昂科旗的设计更加的年轻,内饰更加的豪华,至于动力性能以及价格部分都占着不小的优势。至于性价比,你觉得呢?
如果你对这款车型也是非常感兴趣的,欢迎咨询常州各大别克经销商。
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别克suv全部车型是什么?
日前,我们从上汽通用内部获悉,别克品牌正在建设代号为“E2YB”的项目,该车定位为运动型多功能车,将推出5座和7座版车型,动力方面搭载1.5T以及2.0T发动机。参考其同级竞品的价格,预计新车的起售价将在30万元以内。根据此前消息,新项目将在原E2UB生产线上进行改造,增加有关E2YB车型的技术项目。别克在国内的7座SUV目前仅有昂科旗一款车型,这台车的售价区间为27.99-37.99万元,起售价相较于途观L、柯迪亚克和汉兰达要高出许多。而新车除2.0T版本的车型外,还确定推出1.5T版本的车型,价格门槛将进一步降低,与其竞品直接竞争。据悉,E2YB项目会在2021年3月建成投产,未来或将成为别克在国内7座SUV市场中的主销车型。
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别克suv全部车型是:昂科雷、昂科威、昂科拉GX、昂科拉、昂科旗。1、昂科雷
官方指导价:50.90-64.90万
昂科雷是别克旗下的旗舰型大7座SUV,集气派、分量和排场于一身,拥有足够的空间和足够的载货能力,喜欢美系大尺寸SUV的消费者对于这个大块头肯定不会陌生。虽然昂科雷在设计上有些老气,质感欠缺,缺乏抢眼的科技配置,但依然掩盖不住昂科雷那浓厚的商务气息和强大的空间实用性。
2、昂科威
官方指导价:18.99-30.99万
昂科威是别克旗下的中型SUV,外形成熟内饰用料比较高级,因此很多人选择昂科威作为家庭的第一台车。昂科威的乘坐空间相比起同级别车型而言没有太大的亮点,处于主流水平,美中不足的可能就是座椅的包裹性不太好。昂科威动力的表现很优秀,底盘甚至很有高级感,是非常优秀的家用SUV选择。
3、昂科拉GX
官方指导价:15.59-18.59万
昂科拉GX是别克的一款紧凑型SUV,昂科拉则是小型SUV,不要搞错了。昂科拉GX的外观会比较复杂,但是中网的镀铬装饰让所有人都认得它。内饰该真皮的地方绝不会使用塑料,不过造型设计比较显老。配置功能在同级中上水平,但就是没有后排出风口让人难以理解。空间的表现很好,满足家用没问题。就是配了一个三缸机有些人可能接受不了,实际上它的表现和四缸的没啥区别。
4、昂科拉
官方指导价:12.59-18.99万
昂科拉是一款专为年轻消费者打造的小型SUV,外观时尚有动感,给人的感觉比较体面,内饰用料和设计也很讲究。动力的表现中规中矩,但油耗的表现很出色,可以减轻年轻人的负担。10万左右的价格,倒车雷达、全景天窗、互联多媒体等配置应有尽有,性价比很是高。
5、昂科旗
官方指导价:27.99-37.99万
昂科旗是别克的中大型SUV,顶配35万,能给到你实用的七座、以及的豪华感受。昂科旗兼备MPV的舒适性、豪华车的内饰体验、还有点Off Roader的越野能力,外形设计上有点昂科雷的圆润肌肉气息,但比昂科雷年轻和精致多了。车内有大面积真皮覆盖,高级感上升了一个档次。虽然是七座,但空间会比较紧凑;动力表现很不错,不会感觉肉。
好了,今天关于“7座别克suv报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“7座别克suv报价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。
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