捷途x70plus质量怎么样_捷途x70plus质量怎么样值得买吗

捷途x70plus质量怎么样_捷途x70plus质量怎么样值得买吗

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于捷途x70plus质量怎么样的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.捷途X70Plus质量问题很多吗

2.捷途x70plus的十大缺点是什么？

3.捷途X70plus骂声一片

4.捷途x70plus车主真实口碑

5.捷途x70plus口碑质量怎么样

捷途X70Plus质量问题很多吗

       捷途X70 PLUS可以说是目前HIT的紧凑型SUV之一。卖好的馅料不贵，有很多感兴趣的消费者。看到这款车的时候，我基本觉得我手里的哈弗H6 方向盘 不是很香。这个时候我觉得朋友基本都一样，我很想知道这款车的质量。当然，笔者特意查了一下，发现还是有很多问题的。

        在车智网捷途X70Plus的投诉列表中。com中，缺灯是最常被投诉的项目之一，而其他则是零散投诉。这就引发了作者的好奇心。灯光暗的车能通过检验上市吗？带着疑问，笔者查看了车主的具体投诉。

        原来捷途X70 PLUS不是灯没亮，而是灯的照明效果差。有不少车主反映捷途X70 PLUS远光灯照明距离太短，可能只有二三十米。远光的照射距离大部分在100~120米。如果照射距离太短，在高速下非常危险。如果遇到障碍，一般没有反应距离。

        此外，在捷途X70 PLUS刚上市的情况下，也出现了虚假宣传的负面消息。Sky版的展车基本上都有激光大灯、人脸识别等功能，但实际交付的车型并没有这些功能。至于捷途官方对疑似虚假宣传的回应，笔者询问了捷途4S店的工作人员，得到的答复只是以实际车辆为准。

        因为捷途X70 PLUS上市时间不长，当然长期的质量和耐用性还有待检验。就目前来看，捷途X70 PLUS的新车质量现象还可以，但在以上几个方面还是存在问题。此外，根据车主反馈，很多代表捷途X70 PLUS的车主都有以下缺点。

        1.开局不利

        捷途X70 PLUS提供1.5T和1.6T动力。因为有了powershift，整个动力系统自然会趋于舒适，即使是刚开始的时候，也过于保守，轻踩油门也没有反应，需要给车加更深的油门才能想走。总的来说，权力的体验只会在中间阶段相对更好，开始和结束时的权力基本相同。

        2.高油耗

        捷途X70 PLUS虽然定位为中型SUV，但比传统中型SUV更小更轻。据车主反馈，新车油耗可达11L/100km，跑合期后更好，徘徊在10L左右。

        10L/100km是捷途X70 PLUS的正常水平，但购买它的车主一般更注重燃油的合理性。自然，他们会认为这款车油耗高。

        3.这台车床不容易使用。

        捷途X70 PLUS由华为供货。它的功能真的很丰富，触摸灵敏度基本还可以。但是应用功能的响应总是有点卡，网络往往不好。

        4.汽车屏幕的反射

        多媒体 系统和仪表盘基本都采用了10.25英寸的全液晶屏幕，画质看起来很不错，但有时候会因为反光而很难看清，这意味着捷途X70 PLUS在人机工程学上有一个优化的空房间。

        5.车床的物理调节模块不平滑。

        说到人体工程学，还是要提到一个不符合人体结构的设计，那就是马鞍上的多媒体系统实体控制面板有点落后，只有手柄对比后才能控制。好在多媒体屏幕也支持触控，不然用起来会很不舒服。

        6.无钥匙进入仅在一侧可用。

        捷途X70 PLUS基本上为中配以上的所有车都提供了无钥匙进入，但只针对驾驶空间。如果你想开副驾或者后排 座椅 或者后备箱门，对不起，你需要解锁车，有点不人道。

        7.后排座椅很硬。

        捷途X70 PLUS的空现象还可以，但后排座椅靠背偏硬。家用车后排座椅大部分基本都是父母甚至爷爷奶奶坐的，腰骨比较脆或者比较软。

        8.电动尾门很响。

        捷途X70 PLUS配备了电动尾门，搭配上极具诚意。不过电动尾门开关时，工作声音明显，价格略有下降。

捷途x70plus的十大缺点是什么？

       在北京车展看到这款车的时候，我就被它的用料和配置惊到了。如果你对捷途的印象还停留在X70的时候，那你会记得硬邦邦的塑料，简洁的内饰和越级的车身尺寸，对了，还有7座。

       但在X70?PLUS上，你会看到完全不同的画风，外观有较大变动都算小事，内饰几乎来了个翻天覆地！大量软材质铺在中控和车门上，虽然在不少设计上还是有其他品牌的痕迹，然而，整车的内饰设计氛围还是相当高档，并且这不像是捷途X95那种简单的拼合，而是会考虑各个区域的设计是否能与整车的内饰搭调，最后呈现出来的效果是否统一。

       所以，你会发现一个很有趣的现象，那就是在效果上，?捷途X70?PLUS是比X95都还要高档的存在……

       两个月过去了，捷途X70?PLUS上市之后一个月内收获了两万张订单，如果产能跟得上的话，我们非常期待它接下来的销量成绩，同时，借着捷途汽车在成都举办的一场区域场地试驾会，我也终于有机会更深入的去接触了解这款超实惠的中型SUV，看看有没有新的发现和感想。

       ▲这次场地试驾有1.5T高配和1.6T顶配的展车，相对于1.6T顶配的车型，1.5T的造型要稍微朴素些

       ▲一方面是因为1.5T车型使用了较为中庸的轮毂，小了一号

       ▲另一方面，没有运动下包围的车身也变成了比较普通的样式

       ▲再对比一下1.6T顶配车型，我们很容易就能发现各类装饰对整车气质的影响

       ▲1.6T顶配车型的内饰相对于同价位车型来说是非常大的亮点，大量真皮的应用使得整车氛围非常高级

       ▲高配的1.6T车型在方向盘上用了类似奔驰的样式，但！是！捷途改善了奔驰那种很难用的触控方格，而是用了全实体按键，所以你会发现借鉴奔驰的设计比奔驰原版还要好用…哈哈哈！

       ▲当时就是被这个空调控制面板惊到了，如果说内饰用料还在意料之中，这个控制面板不单单可以实现全触控，还可以在旋钮中间用触控切换风量or温度，非常讲究

       ▲据捷途的说法，这块连体大屏幕的供应商，和给奔驰供应连体屏的是同一家

       ▲顶配与高配的区别主要体现在方向盘、挡杆区域、空调控制面板，方向盘不再沿用奔驰的样式，同时还换了传统挡dang杆，空调控制集中在一块小触控屏上

       ▲配上捷豹&奇瑞同款的空调控制面板，整个挡杆区域看起来非常高级

       ▲这样一来，1.5T的捷途X70?PLUS整车就没有那么多其他品牌的痕迹了

       ▲虽然有5、6、7座三种布局，但二排的座椅有个小问题，就是靠背调节非常费力，X70这样子没什么，但作为更高级更精致的X70?PLUS，在这些细节上的改善还是很有必要的

       试驾的时候，配备的车辆是1.6T顶配车型，场地试驾包括直线百米加速，S弯道，麋鹿测试等等，虽然项目不多，但也能充分感受到捷途X70?PLUS整车的动态特点了。

       一上手，给人的第一印象就是转向非常轻盈，相对于X70?PLUS这个体型来说，这是非常意外的特点。这也使得X70?PLUS在低速急弯时很容易控制，开起来并不会给人“哇这车好大”的印象。不过一开始可能要稍微适应一下，因为轻盈的转向必然不会有特别快的反应，车轮转到哪个角度了很难通过方向盘感知到。

       令人印象深刻的是来自奇瑞的动力总成，这台1.6T发动机可以输出145kW以及290Nm，是不折不扣的高功率发动机，匹配7速双离合变速箱，实际上这套动力总成在试驾星途TX的时候就让我有很深刻的印象了，这次在捷途X70?PLUS的场地加速时，我找到了同样的感觉，就是传动十分直接，并不需要太高转速动力就相当充沛，整体输出宛如一台低功率2.0T，与双离合变速箱的匹配非常优秀，只能说，这套1.6T+7DCT不愧是奇瑞的“黄金动力总成”。

       ▲受限于价位，车身的工艺都比较简单，复杂的工艺对这个定位的车来说并没有必要

       ▲单液压撑杆还是很稀奇的

       由于是场地试驾，因此对动力、底盘、NVH之类的体验并不十分充分，但在S弯和麋鹿测试中，捷途X70?PLUS底盘还是给了我“偏硬”的印象，当然这跟它搭载的20英寸轮毂有关。作为高重心中型SUV，这或许能保证在高速道路行驶的时候，有着更稳定的动态和支撑能力——不过，没开上实际道路也不好下结论。

       综合看下来，捷途X70?PLUS的亮点依然是：人们可以在10万左右的价位买到一款大厂背景的中型SUV，并且提供了丰富的配置，以及丰富的选装（各个配置都有5/6/7座可选），1.6T的配置自然很棒，但相对于1.5T的价位而言，我更建议选择1.5T车型。

       场地试驾持续时间较短，且没有实际道路的试驾，因此对底盘和NVH等各方面的体验还是不太充分的，希望捷途今后再次组织一场实际道路试驾，也许在动态上带给我的惊喜会更多一些。

       文｜坂道

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

捷途X70plus骂声一片

       如下：

       油耗比较高、隔音性能不好、倒车影像显示屏不是很清晰、悬架有点硬、行李箱两边的缝隙大、双离合有些顿挫、新车内饰味道有点大、车机反应迟缓、语音识别不准确、远光灯不聚光。

       在用户口碑中，多数车主对2021款捷途X70PLUS的设计、动力以及空间表示满意。实际驾驶体验方面，充沛动力的1.6T发动机以及舒适的底盘悬架调校，也都受到了消费者的认可。

       售后

       目前，对于车质网收到的关于2021款捷途X70PLUS车型217宗投诉，捷途厂家绝大部分都给出了回复，回复率为99.5%。从数据上看，厂家对消费者在车辆购买和使用过程中出现的问题，解决态度十分积极。

捷途x70plus车主真实口碑

       捷途X70Plus是比亚迪集团旗下大品牌捷途所推行的一款中小型SUV，这款车刚推出的情况下就凭着好看的外表及其充足的配备遭受了许多顾客的亲睐。殊不知近期互联网上却有些人表明捷途X70Plus众怒一片，到底这款车有哪些缺点呢？

       缺点一：品牌影响力不够

       尽管奇瑞汽车声称捷途归属于新一代的高档子知名品牌，但奇瑞汽车自已的品牌影响力都没搞好，更无需红提知名品牌的了，要不是对汽车制造业有一定的了解的人应当都不知什么叫捷途，以致于许多人到喜提捷途X70Plus后却得到了亲人朋友的不解。

       缺点二：悬架避震不舒服

       捷途X70Plus选用的是现在市_上主要的多连杆式独立悬挂，一般来说这类悬挂系统可以拥有非常好的舒适度，但捷途X70Plus的悬架校准却较为硬，促使车子在过晃动道路的情况下车里会形成显著的摇晃，危害客人的搭乘舒适度。

       缺点三：起步时驱动力偏肉

       捷途X70Plus配用了一台1.5T的涡轮汽车发动机，并配对6挡手动式和6挡双离合变速器，在其中最大马力156匹，最高值扭距230Nm，尽管驱动力主要参数还不错，可是具体安全驾驶的情况下车子发展并不迅速，但是好在中国后半段的加快主要表现还行。

       缺点四：耗油量较高

       捷途X70Plus的自动档轿车NEDC官方网一百公里_合耗油为7.6L，而依据车友意见反馈，这款车在城区路面一切正常安全驾驶的情况下油耗在9.0-10.5L上下，假如碰到塞车或是安全驾驶方法更激进派一点，那_耗油量会高些。

       之上便是捷途X70Plus这款车的缺点所属了，但实际上相同等级车系有一定的认识的朋友们会发觉，这种缺点在许多车系的身上都普遍现象，因此捷途X70Plus的主要表现并不是尤其差，而且互联网上也并_有对这款车众怒一片，大量的买车人是觉得这款车合乎自身的心里预估。

       奇瑞汽车捷途X70plus品质如何？

       从第三方车辆故障投诉平台车质网中还可以见到，2021款捷途X70Plus的投诉率并为179个，由于现阶段捷途还未发布一切有关的汽车销售量信息内容，因此如今还没法分辨那样的投诉率是否算多。

       在其中汽车的典型性故障关键为车灯没亮、影音系统故障、汽车钥匙故障、车体异常响声、汽车后备箱故障、中控锁故障等，尽管总数不可以算许多，可是故障的类型却五花八门，很显而易见捷途X70Plus的品质管理也有进一步的提高室内空间。

       百万购车补贴

捷途x70plus口碑质量怎么样

       捷途x70plus车宏碰主真实口碑有油耗，动力表现，亮点配置，驾驶感受，车载导航。

油耗：高速五毛，城镇1块，朋友吉利远景高速一箱油能跑八百蔽答谈多了，这个一箱油能跑五六百。

动力表现：1.6t个人感觉平常够用，满载5个人，五包肥料就有点费劲了，青山变速箱，123换挡有明显顿挫感觉。

亮点配置举友：定速巡航，360，大天窗，后视镜折叠，主驾驶电动，变道辅助和坡道溜车。

驾驶感受：方向很轻，虚位也不大，总体来说，个人感觉，车质量确实是个问题，右门异响。

车的系统：隔音不是太好，车机系统卡机，黑屏，自己无法升级，车载导航无法打开。

       捷途x70plus口碑质量都不错。

       捷途x70plus的外观延续了“徽城翘楚”的家族式设计，中网面积大、轮廓方正，搭配多辐条装饰，一条镀铬饰条连接着两侧造型狭长的大灯组，整体外观显得十分大气。

       而上汽大通MAXUSD60的外观则有很高的自由选择度，车主可以在多种基础配色上随意选择，自主决定各个部位的搭配，包括格栅、灯光、轮毂等等，都能自由搭配，创造自己的个性化设计。

       在内部配置方面，两款车型都做了充分地考量，在座椅、多媒体、灯光、空调等常见配置上都能满足日常需求。但在细节方面，我们发现捷途x70plus的座椅材质为仿皮，在舒适性和档次上自然有所欠缺。

对应对手：上汽大通MAXUSD60

       而上汽大通MAXUSD60的座椅材质有4种面料可供用户选择，追求舒适度和档次的用户可以选择其中的豪华真皮座椅。

       对于SUV来说，智能化也是其不可忽略的比较点之一，它往往能看出品牌方对自己产品的用心程度。

       捷途x70plus采用了NVH24项静音声学包技术，可以降低外部带来的噪音干扰；CN95级防护让大家在车内也能畅享安全洁净的乘坐环境；数字化智能生态座舱还运用了人脸识别、科大讯飞飞鱼语音等技术。

       而上汽大通MAXUSD60在整车智能化方面则更多了一些布局。领航员式风挡投影抬头显示、高分辨率12.3_全液晶仪表屏、上汽大通MAXUS蜘蛛智联互联系统、上汽阿里斑马智行互联系统、14_高清触控屏等都让行车过程中更显智能、安全、便捷。

       手机无线充电装置、无钥匙进入及一键启动、手机遥控、电动尾门、前排座椅加热、空气净化等智能配置，也都能体现其人性化的科技关怀。

       关于捷途x70plus口碑质量怎么样这个问题，可以说它的品质合格，口碑也较为良好。但通过对比不难发现，与它同价位的上汽大通MAXUSD60带给我们的惊喜更多，颜值、内饰、智能科技配置方面都非常出色，而且可以自由定制，是一辆可以实现“私人定制”的中型SUV。

       正在考虑入手SUV的用户，如果你对爱车有更多个性化需求，想要打造一台专属于自己的SUV，那么推荐你选上汽大通MAXUSD60。

       今天关于“捷途x70plus质量怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“捷途x70plus质量怎么样”，并从我的答案中找到一些灵感。