巴博斯汽车音响试听_巴博斯汽车音响试听视频

巴博斯汽车音响试听_巴博斯汽车音响试听视频

       感谢大家在这个巴博斯汽车音响试听问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

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2.德国BRABUS（巴博斯）

3.比普通入门版贵6.7万！WEY VV7 GT巴博斯版值不值

4.全球限量300台，VV7 GT巴博斯版售25.88万

5.内外全变 WEY VV7 GT巴博斯版今日上市

6.奔驰改装厂改造，限量300台，VV7GT巴博斯版亮相北京车展

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       7月16日晚间，长城汽车WEY品牌与brabus|automotive联合打造的VV7?GT?brabus|automotive正式上市，此次上市价格为25.88万元，全球限量300台，成为brabus|automotive旗下首款中国品牌，同时也是brabus|automotive首款最智能改装产品。

       brabus|automotive是个什么品牌？

       喜欢车的看客大大肯定知道brabus|automotive改装机构，闻名遐迩，中文名为巴博斯。巴博斯成立于1977年，是德国汽车品牌，主要生产改装车。德国巴博斯汽车公司是全球最大、最著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。

       由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。

       以上这段来自网络，仅供参考

       巴博斯首次触及中国品牌，选定长城汽车WEY品牌旗下VV7?GT车型。巴博斯运用熟练且具有极高家族辨识度的设计理念，为VV7?GT专属定制骑士设计，具备强烈的德国高端定制化元素，前脸格栅具备骑士铠设计，如同铠甲鳞片一样，前杠包围采用骑士头盔面甲风格，前后轮眉加宽套件源自历任利刃剑鞘设计，搭配21英寸轮毂，配以红色卡钳，轮胎尺寸达到了265/45。

       巴博斯外观套件岂能少得了碳纤维材质的登场，类似于尾翼造型的前唇、侧杠装饰部件以及尾部后杠空气扩散器均采用碳纤维材质。

       内饰方面，巴博斯为VV7?GT?brabus|automotive打造了极具视觉冲击感的红黑撞色，前排座椅采用全新人体工程学定制一体式头枕竞技赛车座椅，靠背处印有“brabus|automotive”专属标识。

       长城WEY品牌拥有非常成熟先进的驾驶辅助系统，此次VV7?GT?brabus|automotive版本标配ADB&激光大灯，搭载360°鸟瞰式全景可视泊车辅助系统，第三代智能高清流媒体广角内后视镜，搭载领先的AI智能面部识别系统，ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等主被40余项智能安全科技配置、配备全生态座舱清洁控制系统，可以说是巴博斯有史以来改装产品中最智能的车型，没有之一。

       动力方面，巴博斯没有对VV7?GT上搭载的2.0T进行调校，依旧搭载2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合，最大功率可达167kW、最大扭矩可达387N·m，综合传递效率达95.6%，换挡时间低于0.15秒，具备Launch?Control弹射起步模式，百公里加速时间达到7.3秒。

       编者总结：

       编者认为中国品牌和世界豪华品牌御用改装厂要有一次深度的合作，这样的营销必须有。你可以觉得价格很高，不值得买，但它是少数派。另一方面，作为梅赛德斯-奔驰御用改装厂，能脱离梅赛德斯体系触及全新品牌，何况还是中国品牌，也是对中国品牌的认可，表明这个品牌具备可优化、可提升的价值。最后，WEY品牌还为巴博斯带来了一个“第一”，VV7?GT?brabus|automotive是巴博斯成立至今改装作品中首款智能化SUV车型。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

德国BRABUS（巴博斯）

       7月16日，WEY?VV7?GT?brabus?automotive限量版正式上市，其官方指导价为25.88?万元，并且限量300台。新车是WEY与brabus?automotive（巴博斯）合作推出的高端、个性化车型，它的外观和内饰经过brabus设计，外观加入了更运动的套件，车内运用新的配色以及运动座椅，让整车的个性、运动气息更加突出！

       新车的外观保留了VV7?GT的基础设计，但它加入了“骑士铠甲”的设计语言，盾形中网配合星芒状蜂窝元素，质感表现突出！翼子板经过略微加宽，雾灯区域和前唇采用更加激进的设计，让整个前脸的运动感得到明显提升！

       另外，新车依然配备了矩阵式LED大灯组，它的远光还采用了激光大灯作为光源，这在同级车型中是很少见的。

       新车的侧面仍为溜背式的风格造型，它的轮圈采用纯黑色涂装风格，尺寸达到夸张的21英寸，营造出的视觉效果很不错。而它采用宽度达到265的马牌轮胎提升了抓地性能，在轮圈内的刹车卡钳也进行了红色涂装，具备强烈的运动气息。新车的车身长宽高分别为4820/1965/1672轴距则为2950mm，定位为中型SUV。

       车尾部分，我们可以发现新车的车身经过略微加宽，尤其是轮拱有微微向外突的造型。它的后包围采用全新设计并加入碳纤维进行点缀，其扩散器尺寸更大，双边共两出的排气管变为三角形式设计，非常具有个性。

       新车的车尾加入小鸭尾式尾翼，而外尾灯灯腔内部也进行了调整，它由通体红色变为熏黑搭配白色暗红色，这些细节的变化让新车更具辨识度！

       内饰方面，新车采用了经典的红/黑配色方案，配合银色装饰条和圆形的空调出风口让整个内饰带有不错的运动气息。

       车内最大的变化在于其采用了一体式的赛车风格座椅，座椅的上部和下部采用了不同的细节设计，突出表现出新车的运动气息。另外，头枕和靠背连接处加入独特的处理，座椅靠背还增加了“brabus?|?automotive”专属标识。

       动力部分，WEY?VV7?GT?brabus?automotive车型搭载一台2.0T发动机，最大功率为227马力，峰值扭矩为387牛·米，动力参数表现较为突出，而传动系统将匹配7速双离合变速箱。厂家为了提升用户的驾驶体验，在新车上特意加入Soundaktor座舱引擎模拟系统，它能根据驾驶者的油门深度通过音响模拟出相应的声浪。

       写在最后

       编者觉得这次WEY与brabus?automotive联手打造的新车型具备十分突出的个性气质与运动气息！新车采用的整套外观套件对提升车型的尊享感和性能气息帮助很大，尤其是类似猛兽獠牙的前唇和个性的后包围设计让整车运动感明显提升！

       而新车的内部采用了WEY官方联手brabus打造的人体工程学定制版运动座椅，它不但提升车内的运动氛围还加强了车主的驾乘体验。总体来说，这款新车拥有不错的个性尊贵气质，其运动感也表现突出！

       美图鉴赏

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

比普通入门版贵6.7万！WEY VV7 GT巴博斯版值不值

       德国BRABUS（巴博斯）

       德国BRABUS（巴博斯）品牌凭借着顶级专业的引擎改装技术，和独一无二的动力性能及崇高质量优势而享誉全球。从1977年到2011年35年历史，其产品倍受各界成功人士所推崇。凭借非凡的改装技术，目前巴博斯拥有世界上较快的轿车、较快的四门轿跑、较快的旅行车和较快的SUV。巴博斯汽车----奔驰中的头等舱

       德国巴博斯汽车公司是全球较大、较著名的个性化汽车生产商。为满足顶尖客户的需求，巴博斯只为梅赛德斯-奔驰公司的所有车型进行个性化生产。由巴博斯生产的个性化奔驰汽车被全球公认为最顶级的豪华汽车之一，价格高昂、气派非凡，是世界各国皇室、贵族、富商、名流的至爱。由于产量极少，价格高昂。拥有者远远不到奔驰客户的百分之一，是名副其实的“百奔之王”。1977年，波多.布殊曼教授把自己对汽车改装的热情转为职业，于当年11月8日成立了巴博斯。巴博斯业务发展迅速，名声很快传遍鲁尔谷（RuhrValley）,并建立了强大的顾客群，顾客不仅来自德国，还来自世界各地。1984年布殊曼说服了汽车租赁公司Sixt为车队增加200辆奔驰190E改装车。很多租用过巴博斯改装的奔驰190E顾客，试驾一两天后都成为了巴博斯的忠实客户，为巴博斯的业务发展展开了新的一页。

       随着业务迅速增长，德国巴博斯需要更大的发展空间，便于1986年迁进位于Kirchhellener街道的新厂。1999年该厂房大幅扩建，目前规模达11.2万平方米（120万平方英尺）

全球限量300台，VV7 GT巴博斯版售25.88万

       提到巴博斯（brabus?|?automotive），相信不少消费者都知道它是梅赛德斯-奔驰的"御用"改装厂，实际上巴博斯还为阿斯顿马丁、玛莎拉蒂、捷豹、宾利及游艇和私人飞机等品牌提供改装方案，可谓高端改装玩家的终极目标，也可以理解为"出手既是高端的意思"！

       如今对于国内消费者来说这个"御用"改装的车型也不再是遥不可及了，7月16日，由长城旗下WEY品牌与巴博斯联手打造的VV7?GT?brabus?|?automotive限量版（以下简称：VV7?GT巴博斯版）正式上市，新车基于现款VV7?GT打造而来，并限量发售300台，售价为25.88万元，通过对外观加入更运动的套件，内饰通过大胆的颜色搭配及运动化座椅，带来了不一样的效果。那么这款由巴博斯联手操刀的VV7?GT巴博斯版到底带来了哪些变化？又值不值得土豪玩家入手呢？接下来咖哥就和大家分析一波。

       外观亮点：运动化套件加持

       外观上VV7?GT巴博斯版基于普通版车型打造，依旧采用了WEY品牌家族化设计语言，扁平化的六边形进气格栅和矩阵式LED大灯，与普通版车型几乎保持一致，但下包围是VV7?GT巴博斯版最特别之处，采用了更宽大的前唇，雾灯区的装饰条也显得很有力量感。

       车头采用了官方称为"骑士铠甲"的设计语言，遁形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素，使得新车要比原车更具视觉冲击力。

       车身侧面依然采用溜背式造型，虽然不像其它Coupe?SUV流畅动感，但其能更好地保证后排的头部空间。VV7?GT巴博斯版采用了宽体轮眉设计，并换装了21寸熏黑轮圈，配备了马牌高性能MC6轮胎，加上红色的卡钳，让整车看起来也极具运动感。

       车身尺寸上，长宽高分别为4820/1965/1672mm，轴距为2950mm，相比普通版车型只是在长度和宽度上有所增加。

       车尾的变化则比较明显，首先是亮黑处理的尾翼、熏黑的尾灯组、造型更夸张的下扰流装饰板、以及brabus|automotive标识都是其与普通版VV7?GT的差别之处。

       另外后包围造型变化很大，采用全新设计并加入碳纤维进行点缀，双边共两出的排气管也变为三角形设计。可以看出，VV7?GT巴博斯版在外观方面还是比较有诚意的，大量碳纤维材质的运用，空气动力学以及宽体套件的加持，让该车进一步提升性能的同时，视觉效果也更好。

       内饰亮点：配备一体式运动座椅

       VV7?GT巴博斯版在内饰部分的变化，主要在座椅及配色方面，而中控台造型则与普通版VV7?GT基本一致，差别在于采用了全新的红黑银配色，凸显出不错的高级感。

       新车仍提供了流媒体后视镜，画面也很流畅，到了夜晚也不会有眩光，更加方便夜间行车安全。

       中控区域仍然配备了一块12.3英寸触控液晶大屏，并采用了全新UI、轻薄化设计，液晶屏还经过了防眩目、防反射处理，避开驾驶员视野，避免用户在行车过程中受到仪表反射光线以及眩目的影响。

       中控台正前方三个圆形的空调出风口，中间加入了红色元素，下面保留了实体的空调控制按键和多媒体系统音量旋钮。

       继续配备了Infinity品牌的音响系统，共布置了12个扬声器，同时设定了驾驶位优先、前排优先、后排优先、老板位优先、儿童舒睡模式、全车均衡模式等六种模式。

       车内还具备AI智能面部识别，识别模块位于A柱内侧下方，通过实时监控识别驾驶人员面部信息，确认驾驶员的最终身份，通过面部识别检测疲劳分心状态、注意力情况和驾驶员表情，做出个性化服务及提示。

       作为车内最大的变化之一就采用了一体式运动座椅，使用人体工程学设计，黑色皮质作主体、红色缝线为点缀，颇具赛车韵味，并且有格纹压花和缝有"brabus|automotive"标识，凸显了定制车型的专属身份。

       座椅支持8项电动调节，并配有4向腰托，具备座椅加热、通风、按摩及座椅记忆功能，可以说在乘坐舒适性上还是很有保障的。

       后排座椅材质设计和前排也保持一致，同样加入了巴博斯定制化元素，在空间体验上和普通版VV7?GT并没有太大区别。

       在配置方面，继续标配激光大灯，搭载360度全景影像、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、L2级驾驶辅助系统（包括全速域ACC自适应巡航系统、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统等），可以说已经很齐全了。并在原有VV7?GT基础上，新增了未关窗提醒、二次碰撞缓解、座舱清洁系统等科技配置。

       动力亮点：依旧匹配2.0T+7DCT

       相信不少朋友会和咖哥一样认为有着巴博斯的操刀，对VV7?GT巴博斯版的动力有所遐想，但可惜的是它与普通版VV7?GT的动力基本保持一致。

       搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率为167kW（227Ps）、最大扭矩为387N·m，传动系统，与之匹配一台7速双离合变速箱，官方百公里加速7.3秒，百公里综合油耗为7.7L。底盘结构依然为前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       此外，为了提升用户的驾驶体验，新车还特意加入Soundaktor座舱引擎模拟系统，它能根据驾驶者的油门深度通过音响模拟出相应的声浪。

       比普通入门版贵6.7万，它值不值得入手？

       价格层面，VV7?GT巴博斯版只有一款车型售价25.88万元，相比于普通版VV7?GT入门版车型（2020款2.0T超豪型，指导售价为19.18万元）足足贵出了6.7万。新车的最大变化是通过一些外观运动套件及车内红黑配色、运动座椅的运用，让自身看上去更为个性格化。动力层面，虽然整车是由WEY和巴博斯联手打造，但是在动力上没有丝毫的提升，咖哥觉得一点也不像"巴博斯"，它更像是一款换上巴博斯外观套件的新车。

       不可否认，作为巴博斯首次与中国汽车品牌展开合作推出的车型，整车还是体现出了很强的运动化效果，对于WEY品牌来说，算是是一次大胆尝试，通过与高端品牌的合作，以及高端化的定制，最大的意义在于进一步拔高WEY品牌的高端化形象。

       综合来说，VV7?GT巴博斯版更多是停留在车型外观及内饰层面的改变，而非机械部分，对于喜欢个性化改装玩家，预算充足的朋友来说这款VV7?GT巴博斯版还是非常适合你，并且限量才300台，喜欢的朋友不妨可以关注一下哦！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

内外全变 WEY VV7 GT巴博斯版今日上市

       [新车上市]2020年7月16日晚，WEY?VV7?GT?brabus?automotive限量版车将正式上市，新车是由WEY品牌与德国知名汽车改装商巴博斯合作打造的个性化车型，在外观与内饰方面都做出了调整，比普通版更运动、更奢华，新车售价为25.88万元，全球限量300台，购车可享五重好礼，详细内容请见下文：

       ●新车亮点

       外观增加了更运动的套件，视觉冲击力很强；

       内饰配色更加大胆，座椅设计也更加运动；

       多处位置增加“brabus?|?automotive”专属标识，细节很到位。

       ●新车介绍

       外观方面，新车基于VV7?GT普通版打造，细节上增加了“骑士铠甲”的设计元素，多边形中网与蜂窝元素的组合让新车的外观看起来非常有气势。另外，新车还采用了一些碳纤维套件来提升运动感气息，而雾灯与前唇位置的视觉效果也有非常明显的提升。

       车身尺寸与侧面造型都没有什么改变，轮圈尺寸达到了21寸，细节上采用纯黑色涂装风格，并搭配红色卡钳，视觉冲击力很强。

       新车的车尾采用一字贯通黑曜晶体尾灯，上方增加了一个提升运动气息的“小鸭尾”，材质为碳纤维。另外，后包围造型变化也很明显，尾排也改为个性十足的多边形，辨识度很不错。

       内饰部分，新车采用黑+红的撞色处理，细节处加入了银色面板及多色内饰氛围灯装饰，整个内饰营造出浓郁的运动氛围。除此之外，新车还采用一体桶装式运动座椅，上方印有六边形花纹以及“brabus?|?automotive”专属标识，同样很有辨识度。

       动力方面，新车搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率227Ps，最大扭矩387N·m，与之匹配的是7速双离合变速箱。另外，与普通不同的是，WEY?VV7?GT?brabus?automotive限量版配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统，这个系统能够将发动机的声浪通过音响传递到车内，根据油门踩压程度触发相应模拟音，从而能够让驾驶感受更加运动。

       ●编辑点评

       WEY?VV7?GT?brabus?automotive限量版是自主品牌的创新，也是一次大胆尝试，目的是用高端化的定制来拉高WEY的品牌定位，从而在与领克、星途等竞争对手的比拼中占得先机，从WEY?VV7?GT?brabus?automotive限量版的各方面表现来看，这次尝试还是起到了不错的效果。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰改装厂改造，限量300台，VV7GT巴博斯版亮相北京车展

       brabus?automotive（巴博斯）作为国外知名的改装大厂之一，与奔驰和其他高端品牌的合作经验很多，此次与国内品牌WEY合作推出的WEY?VV7?GT?brabus?automotive限量版，是首次与中国品牌合作，也是中国品牌在高端定制领域的一次大胆尝试，而7月16日的今天，WEY?VV7?GT?brabus?automotive限量版车将正式上市，作为WEY与brabus?automotive合作推出的个性化新产品，外观增加了颇具运动风格的套件，车内通过更大胆的颜色搭配以及运动座椅，对外观和内饰进行了重新演绎，给大家带来了不一样的效果。

       外观方面，新车保留了VV7?GT的基础，增加了“骑士铠甲”的设计，盾形进气格栅搭配星芒状蜂窝元素，使得新车的外观更加霸气，略微加宽的翼子板让整车看起来更加稳重。此外车身使用了碳纤维套件来提升视觉上的运动感，搭配雾灯处的造型和前唇也增强了视觉效果。

       车身尺寸继续沿用了VV7?GT的尺寸，长宽高依然是4774mm×1931mm×1672mm，轴距为2950mm。侧面线条变化不大，依旧棱角分明，溜背风格的走线造型，给车尾应在出了若隐如现的视觉效果。21英寸的轮圈搭配上纯黑色涂装，让整车更加帅气有型，搭配宽度达到265的马牌轮胎则给性能进行了提升。当然作为定位运动的车型，红色涂装的刹车卡钳也是必不可少。

       从车尾看去，可以明显发现车身添加了宽体的造型。另外后包围造型变化很大，排气也变为三角形，个性十足，车尾增加了一个小“鸭尾”，使其视觉上更运动。此外尾灯灯腔内部也有调整，从通体红色变为熏黑搭配白色暗红色。

       内饰选用了红色与黑色搭配，配合银色装饰条，这也是运动风格车型的常用做法。车内最大变化是使用了一体式的赛车风格座椅，上部和下部采用了不同的细节设计，另外头枕和靠背连接处的设计也很独特，座椅靠背还增加了“brabus?|?automotive”专属标识。

       配置方面，依然配备了矩阵式的LED大灯组，另外远光还提供了激光大灯，其他例如AI面部识别系统，也出现在新车的配置单上，此外为了能够让驾驶感受更加运动，配备了Soundaktor座舱引擎模拟系统，能够将发动机的声浪，通过音响传递到车内，根据油门踩压程度触发相应模拟音。

       动力方面，目前官方暂未公布其动力信息，参考在售车型来看，WEY?VV7?GT搭载一台2.0T发动机，最大功率为167kW，峰值扭矩为387N.m，传动系统，匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提起巴博斯，我们一定不会陌生，巴博斯是全球最大、最著名的个性化（改装）汽车生产商，凭借顶级专业的发动机改装技术和独一无二的动力性能优势享誉全球。其40多年来为奔驰、迈巴赫、奔驰smart等各种车型进行个性化生产，因此巴博斯也有奔驰“御用”改装厂的称号。

       不过，如今巴博斯可不再是奔驰的专属，曾在2019日内瓦车展上，长城汽车股份有限公司就与德国巴博斯汽车公司签署了战略合作框架协议，并于今年7月份正式推出了VV7?GT?brabus?|?automotive限量版（以下简称VV7?GT巴博斯版）车型，官方指导价为25.88万元，全球限量300台。在今天开幕的北京车展上，VV7?GT巴博斯版也终于与消费者见面了。

       作为自主品牌首款巴博斯改装新车，VV7?GT巴博斯版基于VV7?GT改造而来，在延续WEY品牌家族化设计语言的基础上焕然一新。细节来看，前脸采用了标志性的家族式格栅设计，但在下方采用了尺寸更加夸张的开口，相较普通版车型更加凶悍。值得一提的是，雾灯扰流板和下唇扰流板均采用了碳纤维材质，整体视觉效果更加激进与狂放。

       侧面的造型依旧延续VV7?GT普通版的设计，不同在于一些细节的营造，比如变化最明显的就是这个21寸熏黑的“大脚”，配备了马牌高性能MC6轮胎，尺寸也达到了265/45?R21，加上红色的卡钳，妥妥的性能味。尾部的设计变化主要集中在下方，后包围的设计融入了碳纤维装饰板，有种跑车后扩散器的味道。除此之外，尾部加入了碳纤维小扰流板，尾灯也采用贯穿式黑曜晶体尾灯，运动逼格提升明显。

       内饰方面，VV7?GT巴博斯版的内饰总体延续了现款车型设计，红黑撞色设计渲染了浓郁的战斗气息，红色缝线工艺、黑色电镀材质、碳纤维材料的加入，有效提升了内饰质感。一体式的赛车风格座椅成为了内饰最大的亮点，另外座椅靠背还配有brabus?automotive专属标识，进一步提升了车辆的专属尊贵感。

       当然，新车也没有放弃智能科技和安全配置的加持，在原版VV7?GT车型上，还标配ADB&激光大灯、360°全景可视泊车辅助系统、第三代智能高清流媒体广角内后视镜、AI智能面部识别系统、ACC全速范围自适应巡航、LKA车道保持系统、LCA并线辅助系统、全车6安全气囊+膝部安全气囊等。

       VV7?GT巴博斯版在动力方面依旧延续普通版车型的动力总成，2.0T双流道涡轮增压发动机+7DCT黄金动力组合，最大功率167kW、最大扭矩387N·m，从参数上来看已经非常优秀，不过VV7?GT?巴博斯还搭载了Launch?Control弹射起步模式，百公里加速时间达到7.3s，方向盘上配备的F1驾控式换挡拨片，也是为运动而来。而且模拟声浪的加入更能渲染运动氛围。

       作为中国豪华SUV品牌WEY与世界顶级个性化定制品牌巴博斯强强联合打造的极智豪华轿跑SUV车型，VV7?GT巴博斯版在为全球消费者打造完美驾控的同时，?也开创了中国品牌与巴博斯合作的先河，就像WEY品牌那句广告语一样“让豪华触手可及”。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“巴博斯汽车音响试听”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“巴博斯汽车音响试听”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。