斯柯达明锐汽车轮胎气压多少合适呢_斯柯达明锐汽车轮胎气压多少合适呢视频
下面将有我来为大家聊一聊斯柯达明锐汽车轮胎气压多少合适呢的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于斯柯达明锐汽车轮胎气压多少合适呢的问题我们就开始来说说。
1.轮胎充气气压多少合适
2.斯柯达明锐2015款逸俊轮胎标准气压
轮胎充气气压多少合适
汽车轮胎充气压力的正常情况:标准型轮胎气压为240-250kpa,增强型轮胎气压为280-290kpa,最高轮胎气压不应大于350kpa。标准型轮胎气压为240-250kpa,增强型轮胎气压为280-290kpa,最高轮胎气压不应大于350kpa,轮胎是橡胶制品,橡胶制品长时间使用会出现老化现象,所以轮胎是需要定期更换的。
一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话,胎压调到2.5左右比较适合;一般两人的话,胎压数值在2.3也是正常的。
胎压过高会怎样?
胎压过高,轮胎和地面的接触面积就会减小,轮胎接地部分承受的压力就会变大,使得其磨损变大,不过也会省油一些。但抓地力减弱,特别是在急刹时的刹车距离会变长。胎压过低,轮胎与地面的接触面积变强,摩擦力变大,抓地力相应变大,但更加费油。同时,由于胎侧变形严重,会让轮胎寿命降低。胎压并不是一个固定的数值,夏季温度高,胎压应适当的降低,一般在2.2—2.4bar之间应为正常,春季时20度左右一般胎压保持在2.3-2.5bar。根据热胀冷缩的原理,夏季胎压可以比正常值低0.1-0.2,冬天可以比正常值高个0.1-0.2。这里正常值可以看说明书或车身也有。
斯柯达明锐2015款逸俊轮胎标准气压
汽车胎压正常值范围是:2.2~2.5。轮胎是汽车安全行驶的重要因素,而胎压就是维持轮胎的生命,所以标准的胎压就显得非常重要。胎压标准还与轮胎类型及车型有关,不同车型,其车重、高度和轮胎尺寸均不相同,所需的胎压也不同。
轮胎标准气压可以在什么地方找到
1、车辆用户手册。
2、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签。
3、车辆驾驶座旁的抽屉。
4、油箱盖小门。
5、小汽车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。
不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
胎压过低的危害
1、与路面的摩擦系数会增大,油耗上升。
2、轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降,车辆高速行驶,就可能导致爆胎。
3、胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。
4、使车辆方向盘变沉、易跑偏、操控性变差和胎噪声变大等。
胎压过高的危害
1、轮胎的摩擦力、附着力会降低,影响制动效果。
2、导致方向盘抖动、跑偏、驾乘的舒适性降低。
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,易导致轮胎鼓包、夹石子等。
4、会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的冲击增大,行驶噪音增大。
5、当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂,造成爆胎。
一、标准胎压哪里看:
轮胎标准气压(简称标准胎压)通常可以在这些地方找到:
a. 车辆用户手册;
b. 驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签;
c. 车辆驾驶座旁的抽屉;
d. 油箱盖小门;
e. 小轿车的胎压在车门柱附近或油箱盖板上,或看看你车副驾驶车门侧面。不同的车型,重量不一样,轮胎不一样。前轮和后轮一般不一样。
二、汽车类型知道多:
不同车型的国产小车、私家用车、面包车,他们的车身重量、底盘高度等车辆因素不同。出厂标准胎压就不一样。下图为各品牌型号车型的常用胎压值,供大家参考。
实际操作过程中还要结合目测轮胎外倾角参数来确定,
三、其他需要参考的因素:
1、季节性因素:
a. 冬季:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高 0.2 bar左右。
b. 夏季:按汽车轮胎标准气压下限。
夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0. 1 bar左右,以免高温爆胎。
2、装载负荷:
a. 空载/半载:按汽车轮胎气压标准下限(车辆标示贴纸上的胎压可以作为最低胎压参考值)。
b. 满载:满负荷时按汽车轮胎气压标准上限(轮胎标示上的最大胎压值可以作为理论最高胎压的参考)。
3、胎压测量环境:
a.热胎:凉胎与热胎的胎压不一样,测时要注意。两者差距约0.3 bar。
b.冷胎:停车后至少三小时后或轮胎行驶不超过2公里。如果只能在热胎时测量胎压,请将所测得的胎压数值减去大约0.2bar就是轮胎冷却充气压力。
4、行车路况:
a. 颠幅较大路面适当按汽车轮胎标准气压调低胎压0.1-0.2bar。
b. 颠幅较小,可以忽略,不必在意。
c. 跑长途高速,胎压不能太低,适当按汽车轮胎标准气压下限调高胎压0.2bar左右。
5、轮胎状况:
a. 新胎:胎压可以按汽车轮胎标准气压调高0.2 bar左右。
b. 旧胎:适当按汽车轮胎气压标准调低胎压,如果磨损严重的按汽车轮胎气压标准的下限。
c. 软胎:即舒适性花纹的轮胎,按标准胎压适当进行调高 0.2 bar左右。
e. 硬胎:即操控性花纹轮胎,按标准胎压的下限。
f. 各品牌轮胎之间的差异:汽车轮胎气压标准通常是对原配轮胎,如果更换了轮胎,需要了解(米其林、邓禄普、马牌、玛吉斯、普利斯通、韩泰、佳通、朝阳等)各品牌之间的性能差异。如韩泰比米其林或马牌的略低0.1Bar左右。在胎侧查找MAX PRESS字样,后面的数字如:MAX PRESS 340kPa(50PSI),指的是这条轮胎在正常情况下最大安全充气气压3.4bar。
6、备胎胎压:
备胎由于不常用,气压最好高些,免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5。用时调整到合适的胎压,用后充气至高胎压。2.5-3.0 bar。
四、胎压异常危害大:
胎压的异常使轮胎不均匀磨损,驾乘的舒适度降低,更关系到驾乘的安全。
1、胎压过高:
a. 轮胎的摩擦力、附着力就会降低,影响制动效果;
b. 导致方向盘震动、跑偏,使行驶的舒适性降低;
c. 加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损,使轮胎寿命下隆;
d. 车身的震动变大,间接会影响到其他零部件的寿命;
e. 会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大;
f. 并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时,很容易扎入胎内,冲击会产生内裂和爆破,造成爆胎。
2、胎压过低:
a. 与路面的摩擦系数便会增大,油耗上升;
b. 造成方向盘很沉,易跑偏等不利驾乘安全的因素;
c. 使轮胎各部位的运动量增大,过度的碾压造成轮胎的异常发热;
d. 使得帘线以及橡胶的功能降低,引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤,异常磨损;
e. 轮胎与地面的摩擦成倍增加,胎温急剧升高,轮胎变软,强度急剧下降。车辆高速行驶,就可能导致爆胎;
f. 胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口,同时产生屈挠运动,导致过度发热,促使橡胶老化,帘布层疲劳,帘线折断,还会使轮胎接地面 积增大,加速胎肩磨损。
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