雪佛兰10万至13万车型_雪佛兰10万一15万

雪佛兰10万至13万车型_雪佛兰10万一15万

       希望我能够为您提供一些关于雪佛兰10万至13万车型的信息和知识。如果您有任何疑问或需要进一步的解释，请随时告诉我。

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2.13万标配8AT，2.0T＋大空间，最后一款和Q5同级！

3.介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格？

4.我想买个10万左右的车能给我推荐下

5.别克昂科旗小弟？雪佛兰全新中大型SUV“开拓者”前景分析！

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       随着吉利、长安、奇瑞、哈弗等一众自主品牌兴起，SUV领域也成了自主品牌的主力市场，高配置、高颜值、大空间，让人们对比同价位合资SUV后，也似乎更倾向于国产SUV。

       但合资SUV就真的是低性价比的代名词吗？未必，在级别较高的中型SUV中，同样存在着一批合资代表，他们不仅价格比肩合资紧凑型车，而且还都有着亮眼的特色，成为高性价比的首选车型。那么今天介绍的这4款SUV，身形不小的同时还搭载了不错的动力系统，成熟的技术是性价比的代名词，值得大家一看！

捷达VS7

亮点：奥迪Q3同款发动机

指导价：10.68-13.68万元

       2019年诞生出来的捷达品牌，继承了捷达车型高性价比的基因，从VA3、VS5，再到VS7，都主打高性价比路线。其中，捷达VS7凭借着10.68万元的售价，也成为了目前最便宜的合资中型SUV。

       外观方面，捷达VS7采用了家族式的设计风格，铠甲式的镀铬菱形格栅颇具辨识度，并且咬合式下格栅也增强了运动感。车身侧面线条则能看出大众家族的厚重风格，车窗与C柱线条也与柯迪亚克很相似，车尾则采用了家族式“Y”形车灯。

       尺寸方面，捷达VS7拥有长宽高4624*1841*1644mm，轴距2730mm的整车尺寸，在中型SUV中并不算亮眼。

       车内部分，浓浓的大众风格使其看上去并无太多新鲜感，中控台采用了10英寸中控屏幕，整体向驾驶员一侧倾斜，更便于操作。但受限于成本因素，中控大部分都是硬塑料材质，并且全系也未配备液晶仪表盘。

       虽然是最便宜的合资中型SUV，但捷达VS7还是全系标配了电子驻车、后排出风口、全景天窗、LED大灯、手机无线充电等实用配置，高配车型还搭载主动刹车、温度分区控制、车联网等配置。

       动力方面，作为MQB平台下的产物，捷达VS7采用奥迪Q3同款的EA211-DJS发动机，最大功率150Ps，峰值扭矩250N·m，采用前麦弗逊+后多连杆悬架结构。但由于成本关系，捷达VS7并未采用DSG变速箱，而是采用过去捷达车型采用的爱信6AT变速箱。

大咖点评：作为10-13万元区间的SUV，捷达VS7放下了大众家族的身段，选择与同价位的国产SUV一较高下。其主要竞争力还是在于其空间表现，较为齐全的配置，以及引以为傲的EA211发动机。

雪佛兰探界者

亮点：凯迪拉克XT6同款发动机+变速箱

指导价：16.99-23.99万元

       作为2017年引入国内的SUV，探界者在国内并不及昂科威知名，而为了提高竞争力，探界者也通过比昂科威低2万元的指导价提升竞争力，加上如今4.5万元的优惠，使其成为高性价比的代表。

       作为一款美系SUV，探界者整体采用了硬朗的设计风格，平直线条与棱角分明的元素使其更具肌肉感。雪佛兰家族式双格栅设计，以及分体式LED大灯，则让其更具美感。此外，为了进一步吸引年轻消费者，探界者还推出了更具运动感的RS系列车型。

       车身尺寸上，探界者定位为中型SUV，长宽高为4646/1843/1695mm，轴距为2725mm，以中型SUV的标准来看，算不上主流水平。

       车内部分，探界者依旧采用雪佛兰经典的飞翼式双座舱设计，用料方面彰显了一定的美式豪华感，并且采用红色缝线增强运动感。虽然搭载了8英寸的中控屏幕，但机械仪表+丰富实体按键的传统风格，还是让探界者稍显老气。

       不过，探界者在配置上还是比较厚道的，其全系标配6安全气囊、远程启动、主动降噪、车联网、自动大灯等功能，高配搭载12项驾驶辅助配置。

       动力方面，探界者共有两款动力组合，其中1.5T发动机最大功率169Ps，峰值扭矩250N·m，匹配6AT变速箱。而2.0T发动机最大功率237Ps，峰值扭矩350N·m，搭载可变缸技术，匹配的则是9AT变速箱，这套动力组合也被凯迪拉克XT6所搭载。此外，新车采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架，并且配备了适时四驱系统，可随时切换AWD模式。

大咖点评：相比于同价位合资紧凑型SUV而言，探界者在尺寸方面还是有着一定的优势，加上2.0T+9AT的越级动力组合，比起同级别有着一定的竞争力。当然了，最能体现其性价比的还是其4.5万元的优惠幅度，使其低配裸车价仅需14万多（部分地区），或许这就是美系SUV的“魅力”所在。

日产途达

亮点：低成本越野神器

指导价：16.98-24.83万元

       在国内，人们对日产SUV的认知大多是奇骏、逍客这样，舒适优先的家用SUV。但实际上，日产在硬派越野SUV中也颇有建树，例如上市已经70年的途乐，以及比奇骏尺寸大还比奇骏便宜的途达。

       外观上，倒梯形的前进气格栅，家族式的镀铬装饰条，让前脸非常具有日产特点。而侧面若隐若现的腰线，高高隆起的轮拱线也显出了硬派的气质。作为一台越野SUV，途达的接近角为32°、离去角27°，最小离地间隙为225mm，保证了其通过性。

       尺寸方面，途达长宽高为4882/1850/1835mm，轴距为2850mm，放在中型SUV里也算是优秀的成绩。

       不过在内饰方面，途达并没有过分凸显自己的野性和粗犷，中控采用传统T型对称式布局，黑色主色调加以银色镀铬条。此外新车还配备了7安全气囊、自动大灯、AEB主动刹车、温度分区控制、360度全景影像等配置。

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13万标配8AT，2.0T＋大空间，最后一款和Q5同级！

       13万内，值得买的7款车

       13万这个购车预算，是很多年轻人或者很多家庭的第一辆车购车预算，在这个价位中，有不少性价比非常高的车型，今天我们就来推荐7款，都不超过13万，值得入手的车型。

1.捷途大圣

       捷途大圣是一款全新车型，从内到外都散发着和以往捷途品牌不同的气息。售价9.99-13.59万不等，共有6款车型在售，新品车型加上门槛不高，所以终端目前还没什么优惠可言。

       定位紧凑型SUV，长宽高依次为4590*1900*1685mm，轴距2702mm，空间也相比捷途的其他车型来说，有很大的提升，尤其是轴距数值，在紧凑型车领域表现也比较出色。

       全系标配1.6T/197马力四缸发动机车型，后期可能会推出1.5T车型，匹配7挡湿式双离合变速箱，账面数据优势明显，奇瑞的技术也是值得信赖，更何况捷途大圣还给出了整车质保10年/20万公里的质保政策，对大部分家庭用车来说，这基本上等于终身质保，用车更省心便捷，无形之中也拉低了成本。

       外观对比以往的捷途车型来看，大圣造型更加夸张激进，前脸更有张力和侵略性，车身圆润饱满，尾部厚实有力，整车力量感十足。内饰也是紧跟潮流，贯穿空调出风口等流行元素都没有缺席，大尺寸中控显示屏和平底方向盘，视觉效果出色，简洁大方层次感强。

2.比亚迪秦PLUS

       因为停产了燃油车的缘故，比亚迪现如今在售车型都是插混或者纯电的车型，成本略高，所以车型售价也随之水涨船高，但是也有13万内能买到的车型，比如比亚迪海豚，比如比亚迪秦PLUS。

       比起海豚这类小车，秦PLUS才是很多人眼中传统家用车的样子，虽然定位紧凑型三厢轿车，但是长宽高尺寸达到了4765*1837*1495mm，轴距2718mm，在同级别车型中表现出色，配合几乎纯平的后排地板，后排腿部空间充裕。

       不到13万可以看看插混的入门版车型，搭载了1.5L/110马力四缸发动机，配E-CVT无级变速箱，还有180Ps的电动机，账面数据出色，百公里燃油最低1.2L，百公里加速还不到8S.最关键的是整车质保6年/15万公里，而且电池组还享有首任车主不限里程/不限年限的质保政策，用车也是更省心无忧。

       外观大气时尚，大尺寸网状格栅，配合Dragon Face设计语言，前脸辨识度极高，时尚精致动感大方。环抱式中控台布局，大尺寸中控显示屏，配合层次感丰富的中控台，视觉效果也不落下风。

3.别克威朗

       如果是以前，别克威朗肯定不在这个预算范围内，但是现如今配合终端近4万的降幅，不到13万买威朗，还真不是什么难事。

       威朗的定位要略高于英朗，售价也是12.89-15.89万不等，共有9款车型在售，降幅将近4万，入门版车型裸车跌至9万左右问题不大，13万预算，还能挑一挑。

       定位紧凑型车，威朗的长宽高为4664*1786*1472mm，轴距2700mm，空间表现要比英朗出色不少。全系标配1.5T/184马力四缸发动机，配模拟7挡的CVT无级变速箱，账面数据出色，不比主流的思域差。

       外观设计来看，前脸中网采用了熏黑处理，配合两侧扁平锐利的大灯，以及下方更有运动感的下包围，整体视觉效果还是比较出色的，运动氛围浓郁。内饰虽然也有双屏联动等流行元素，整体造型也更侧重于运动风，但因为大面积硬塑材质的运用，拉低了档次感，整体视觉效果不太出色。

4.雪佛兰科鲁泽

       雪佛兰的车，不到13万选择还是挺多的，但是要说比较推荐的，可以看看科鲁泽。

       定位紧凑型车，售价9.49-10.89万不等，共有4款车型在售，终端降幅在2万上下，部分地区可能更高，不到13万买个顶配问题也不大。

       但是从动力总成来看，显然选择顶配不太明智，科鲁泽提供两种动力总成，有1.5L/113马力四缸匹配6挡湿式双离合变速箱，还有1.3T/163马力三缸，匹配6AT变速箱，从稳定可靠性角度出发，肯定更多人会选择1.5L车型，故障率相对更低一些。

       长宽高依次为4656*1798*1465mm，轴距2640mm，数据谈不上出色，空间表现也只能说一般，这也是美系车的通病。包括它的内饰，美系车的车型往往给人的感觉就是比较糙，做工用料和细节都不太出色，一定程度上影响了用车体验。

5.欧拉好猫

       那句话怎么说，不管黑猫还是白猫，能抓老鼠都是好猫，在欧拉品牌里，黑猫白猫都有，但是还有一个好猫。

       就是我们今天要说的欧拉好猫。售价12.99-17.10万，不到13万想买只能看入门版车型，目前是有9款车型在售，终端有一定的降幅，13万左右拿下也有希望，毕竟这是新能源车型还享有购置税优惠。入门版车型纯电续航里程是401km，支持快充，如果是短途用车或者上下班通勤，都能够胜任，没有什么里程焦虑可言。整车质保4年/15万公里，并且首任车主依旧享有电池组终身质保政策，用车更加省心便捷。

       定位两厢小型车，长宽高依次为4235*1825*1596mm，轴距2650mm，可以看到轴距数值是媲美紧凑型车尺寸，空间表现相对同级别车型来说是很有优势。

       外观设计很有辨识度，小巧时尚车身矮趴，动感十足，圆形大灯和圆润饱满的车身，配合封闭式前脸设计，整车精致时尚，大方耐看，复古气息浓厚，很有设计感。内饰也是如此，双色设计，和外观呼应。两幅式方向盘很有设计感和辨识度，科技感也不落下风，流行元素都没有缺席，复古气息同样浓厚，美感十足。

6.长安逸动

       长安逸动作为车市的新兴黑马，也是国产轿车领域办不到13万一个不错的选择。

       售价7.29-10.39万不等，共有6款车型在售，终端有万元左右的降幅，性价比出色。搭载了1.6L/128马力四缸发动机和1.4T/160马力四缸发动机两款，匹配5MT和模拟8挡的CVT无级变速箱以及7挡湿式双离合变速箱，账面数据出色，选择比较多样化。蓝鲸发动机口碑和耐用性表现都没得挑，值得信赖。

       长宽高依次为4730*1820*1505mm，轴距2700mm，没有采用溜背造型设计，后排的腿部和头部空间表现都很出色，作为家用车也是能够完美胜任。前脸造型张力十足，运动氛围浓厚，车身饱满圆润，力量感强，整车大方耐看。内饰走的也是简洁大方路线，双屏联动设计，配合更有层次感的中控台造型，和外观呼应，大方耐看。

7.吉利帝豪

       不到13万买国产车，选谁最靠谱？那必然是吉利帝豪，一款轿车也有四代车型的演变，依旧畅销，这在国产车阵营中是比较少见的，也侧面证明了帝豪经过了充分的市场验证，有着出色的口碑和反馈，值得入手。

       售价6.99-12.98万不等，一共有7款车型在售，终端是有不到5千的降幅和优惠，因为门槛不高，所以这个降幅也是能理解。搭载了1.5L/114马力四缸发动机，配5MT和CVT无级变速箱，账面数据中规中矩，胜在稳定可靠和性价比。

       长宽高依次为4638*1820*1460mm，轴距2650mm，虽然数据不算太出色，但是实际用车体验中吉利帝豪的空间表现还算可以。外观设计大气耐看，家族式设计语言有了全新的体现，直瀑式格栅大气时尚，车身腰线立体，运动氛围浓郁，整车质保4年/15万公里，用车更省心。

介绍一下雪佛兰-科沃兹这款车的性能以及价格？

       这篇文章本来标题想好，车型都确定了，想说的是关于16万合资SUV超性价比之选，毕竟这个价位能够入手一波雪佛兰探界者、福特锐际，对于合资品牌来说真的够意思，甚至雪佛兰1.5T 入门版车型不到13万的裸车，直接蚕食到同级国产车型的空间。但转念一想，国产SUV这些年也不差，十来万懂哥经手的车型也不在少数，不管是动力、空间、配置等层面来说还是完胜同价位合资，并且品质层面也逐渐可控，所以没道理不考虑一番国产。

# 长安 · CS75 PLUS #

       基本信息

       官方售价：12.79-15.49W

       终端售价：暂无

       尺寸：4700x1865x1710mm

       发动机：1.5T 180马力/2.0T 233马力 L4

       变速箱：8挡手自一体

       轴距：2710mm

       车主真实油耗：8.9L/100KM

       对于堆料来说，CS75 PLUS在同级位来说难找对手，不管其他用不用得上的花里胡哨配置，一个爱信8AT在账面实力上几乎能干趴诸多对手，虽说这也不是用的啥保时捷PDK变速箱这么珍贵，但是在十来万的国产车上还要硬上这种采购价都得一万多的变速箱，确实比那些几千元的双离合显得诚意多了，不过对于老款来说，仅仅是2.0T发动机才配备8AT变速箱，或许会让人找到那么一些微的瑕疵，但第二代 CS75 PLUS不管1.5T还是2.0T，直接清一水儿的上爱信8AT，而且价格层面几乎没有变动，堪称同级卷王！

       对于之前CS75 PLUS 2.0T车型的试驾印象，懂哥觉得放在同级来说，完全可以给到好评，首先是动力，虽说我时常都在调侃它虚鲸一场，但在高速过程中，中后段动力表现都让人满意，并且变速箱在换挡方面也无明显顿挫，加上偏向舒适的大船般驾驶感和不错后排空间，整个车型的短板不多，在新款车型加强车联网功能后，CS75 PLUS的产品力确实变得更加完备。

# 吉利 · 星越L #

       基本信息

       官方售价：13.72-18.52W

       终端售价：暂无

       尺寸：4770*1895*1689mm

       发动机：2.0T 218/238马力 L4

       变速箱：7挡双离合/8AT

       轴距：2845mm

       车主真实油耗：9.4L/100km

       关于星越L，不知道各位看吐没，懂哥已经快要写吐了。但没办法，你说15万区间的SUV你得推荐它，你说最具性价比的SUV你也得推荐它，星越L就像一个三好学生，你要空间，它媲美Q5L的三围都说自己是紧凑级SUV；你要动力，沃尔沃技术的2.0T高低功率，分别匹配8AT和7速双离合，在调教上也非常老道；你要科技，你看这三块屏在同级来说算是独一档；所以不是懂哥水文章，只怪它身上的闪光点太多，哪一项它都占。

       不过售价区间还是脱离了以哈弗H6和CS75 PLUS为首的主流紧凑级SUV，星越L定位更高，不过对应到产品力来说还是挑不出毛病，唯独要批评一下的也就是细节部分的做工有待提升，还有就是终端提车需要等2-3个月，据说一些不守规矩的4S甚至有加价插队的情况存在。

# 红旗 · HS5?#

       基本信息

       官方售价：18.38-24.98W

       终端售价：暂无优惠

       尺寸：4760*1907*1700mm

       发动机：2.0T 224马力 L4

       变速箱：6挡手自一体

       轴距：2870mm

       车主真实油耗：10.2L/100km

       说到红旗HS5估计大家有些诧异，一个名不见经传的豪华品牌，还能谈性价比？不过经常看懂哥销量文章的朋友都知道，红旗HS5的销量一直不错，月销过万是常态，与其说HS5是冷门，那它大哥HS7只能算是稀有动物了。而谈到性价比，懂哥觉得红旗HS5虽说是以豪华品牌自居，但价格层面还是与国产高端品牌相差无几，在动力方面也是全系搭载224Ps的2.0T发动机，只不过这个年代还是用一个6AT变速箱确实有些不该，对于当下飞涨的油耗来说不够友好。

       除了动力，内饰外观也是红旗HS5俘获用户的关键。中式古典加上现代精致的搭配，不管是年轻群体还是四旬老汉都抵挡不住这种厅里厅气的气场，而在内饰层面大面积皮质的下放，起步颇高的舒适性配置，也对得起自己作为国产第一豪华品牌的存在。

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我想买个10万左右的车能给我推荐下

       科沃兹的指导价是7.99~11.49万元，目前优惠大概在1.5W~2W吧，主销车型应该可以优惠2万，雪佛兰前年推出的一款紧凑级轿车，偏家用和入门。本来是只有1.5L车型的，后来上了通用的1.0T三缸发动机车型，匹配手动和6AT变速箱。这款车比较实惠，自动挡10万出头就能落地，对于想买合资车，又预算不是很多的年轻人来说，科沃兹不错的外观以及合适的乘坐空间，都是购买的理由。这款车说有什么优点缺点，其实都不明显，是一款走量的车型，但是如果要买的话，就做好心理准备，这就是几万块的车，不要要求太高。

       这个车要买就买1.5L的自动顶配吧，估计优惠完就8万多，10万出头能落地，配置会比较丰富，主要是安全配置好一些，科沃兹除了高配车型，其他配置都是只有主副驾两个气囊，其实不怎么厚道，但是不要买就是了。买顶配，4个气囊，ESP，胎压监测，用起来也安心一些，其他的诸如倒车雷达影像、天窗也都有，但是就差不多这些配置了，这个车没有日行灯，全系没有自动空调。这个配置水平跟国产车完全比不了，不过谁让他是合资车呢，要买的人也应该不会去计较跟国产车比配置吧。

       科沃兹的空间不算宽敞，智能说够用，如果是主要一个人用车，偶尔后排坐坐家人或者朋友，问题不大，要是家里有老人小孩，或者二胎什么的，要经常坐后排的，建议还是看看日系的车子吧，空间不是雪佛兰的长项，更何况是这种入门级的紧凑型轿车。另外，雪佛兰的车子不怎么保值，因为厂家降价太快了，而且幅度也大，动不动就是2万3万的，所以如果准备在1-3年换车的，考虑清楚，这个车不保值。

别克昂科旗小弟？雪佛兰全新中大型SUV“开拓者”前景分析！

       1.雪佛兰科鲁兹（推荐）

       价 格：10.89-14.89 万元

       推荐理由：科鲁兹的所有设计都是由通用汽车全球的设计中心联合开发，外形部分就主要留在了亚太设计中心，整车造型在保留传统三厢轿车所有特征的同时，更多的注入了运动轿车的视觉效果，搭载全新一代1.6升和1.8升 Ecotec DVVT发动机，都是由通用汽车匈牙利动力总成公司提供，并非由国内生产。不仅发动机的功率在A级车当中是属于最大，科鲁兹还首次在紧凑型轿车上配备通用先进的6速手自一体变速箱，既能降低油耗，还能降低噪音，让加速更强劲有力。

       2.奔腾B50（推荐） 价 格：9.88-12.58万元

       推荐理由：奔腾B50在产品设计方面力求带给用户更多的轻松舒适感。不仅造型富有魅力，让人赏心悦目，同时更具备宽松舒适的驾驶空间、稳定的安全保障系统以及澎湃的动力系统。奔腾B50是在马自达6的平台基础之上缩短轴距。奔腾B50的外形尺寸和内部空间均全面超越同级别车型。3.广州本田锋范（推荐）

       价 格：9.68-14.98万元推荐理由：锋范是一款主打实用的家庭轿车。外形经过了全新设计，并取得了不错的效果。不但符合了本田家族最新的设计风格，而且看起也也非常的漂亮。CITY锋范继承了Honda的优良技术基因，采用独有的i-VTEC技术，提供1.8L和1.5L两款高效、先进的动力系统。最大功率分别为103 kW (140 ps)/ 6300 rpm、88 kW (120 ps)/6600rpm，动力表现在同排量发动机中名列前茅。其中1.8L SOHC i-VTEC发动机是Honda在雅阁(Accord)2.0L发动机的基础上，专门开发的1.8L版本。这款发动机通过燃烧室冷却、进排气系统等多项改进，将Honda全球领先的动力和节油表现推向又一个新高峰。加之广州本田的金字招牌，其号召力很强。特别适合事业已起步，有一定经济实力，兼具商务、家庭两用。

       4.长安马自达 Mazda2 劲翔（推荐）

       价 格：8.68-11.58万元

       推荐理由：Mazda2劲翔是与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，马自达2劲翔突破传统地将看似不可调和的几组矛盾元素巧妙地融合在一起，实现了动感/优雅兼顾的造型设计、动感造型与宽敞的驾乘空间、优秀的驾驭性能与舒适性/安全性/油耗性能的完美平衡。5.伊兰特悦动（推荐）

       价 格： 9.98-12.98 万元

       推荐理由：新伊兰特悦动的外型很吸引人，在以HD为原型的基础上，将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。悦动搭载了经过全新调校的α、β系列发动机：CVVT技术的应用在提升发动机动力性的同时，也提高了燃料的利用率，从而降低了油耗和排放， CVVT系统可以使发动机油耗降低14%以上，经过全新调校的现代悦动发动机更辅以全新调校过的变速器，实现了比目前国内在售的伊兰特节油8%的目标。6.长安铃木雨燕（推荐）价 格： 6.98-9.98 万元

       铃木雨燕SWIFT,意大利设计灵感,时尚线条,动感。雨燕在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格。具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，雨燕除车身前部采用遭遇冲撞时可减轻对行人冲击的冲击吸收构造外，还以选配方式设定了前座席侧气囊和帘式气囊。7.新飞度（推荐）价 格： 8.68-12.98 万元

       新一代飞度（FIT）轿车以“全方位领先的两厢车”为开发目标，在外形设计、内部空间、驾乘视野、驾驶乐趣、安全装备、环保节能、产品品质等方面均按全球最高标准打造，再次确立在高端两厢小型车细分市场的全方位领先优势。自2007年10月在日本上市后，新一代飞度（FIT）轿车连续8个月蝉联日本市场普通乘用车型单一品牌销量冠军，并力夺“2007-2008日本风云车年度大奖”（Japan Car of the Year），这是继第一代飞度（FIT）轿车获2001-2002年度日本风云车大奖后的再次登顶。8.POLO 劲情（推荐）价 格：8.58-11.36 万元

       Polo劲情一改之前可爱、卡通的风格，首先前脸采用了大众统一标示性设计——U型前脸设计，加上一对魅眼双圆晶钻大灯，采用方圆交融的设计元素，质感强烈，简洁醒目，体现了大众新的外形设计思路。Polo劲情内饰设计方面依然延续了大众车系的风格，上下深浅双层色调设计，不过Polo劲情在许多细节的处理上采用了金属色装饰，以体现年轻人时尚、活泼的一面。9.福特嘉年华两厢（推荐）价 格： 7.89-10.89 万元新嘉年华是继S-MAX、蒙迪欧致胜之后，第三款延续福特家族动感设计的车型。车头部分明显的X形线条凸显了其动感时尚的设计风格，两只大灯的造型也是与蒙迪欧-致胜有着几分神似。从车头一直延续到车尾的肌肉感十足的侧面线条，更是为新嘉年华增添了几分动感气息，相信这对于青年消费者来说是非常具有吸引力的。新嘉年华的方向盘为三幅设计，左右两个辐条上融入了多媒体控制按键，便于驾车时的操作。中控台的设计更是让人感到这是一款十分前卫的车型。10.马自达2（推荐）价 格： 8.38-11.08 万元全新马自达2精致而富于动感的特性，通过刚毅的外部造型与局部柔和元素的搭配融合，甫一亮相便赢得全球消费者的喜爱。作为一款面向未来的全新车型，全新马自达2秉承了马自达的"卓越设计"、"超群功能性"和"灵敏操控性及动力性"等精髓，实现了更加舒适、平稳的行驶性能，并进一步提高了环保和安全性能，以满足社会和时代的全新要求。11.奇瑞A3两厢（推荐）价 格： 7.48-9.08 万元

       出自世界著名汽车设计公司笔下的绚丽外形，是奇瑞A3的一大亮点。奇瑞A3两厢版的前脸设计与三厢车型基本相同，一样拥有流畅、优美的外部线条，极富时尚特色的造型配合饱满的车头，加上柔和的顶部设计，使整车的气质显得优雅而和谐。两厢版延续了A3系列一贯以五星安全为标准打造的优良血统，可称得上是一辆“移动的安全堡垒”；一般中高级轿车才会搭载使用的ESP电子稳定程序、四连杆后独立悬架都成为两厢在该价格区间独一无二的竞争利器；超越同级别车型的宽体化车身设计，更加符合国内消费者的使用需要，舒适性也更上一层楼。12.广州丰田雅力士（推荐）价 格： 9.19-13.63 万元

       Yaris雅力士发源于欧洲，在这个两厢车高端品牌林立的市场，Yaris雅力士自1999年上市以来便成为欧洲最畅销的两厢车，缔造了全球紧凑型两厢车市场的销量传奇。Yaris雅力士凭借强劲的动力性、堪比豪华车的安全性及时尚、个性的特质，获得欧洲及日本2000年年度车型、2000年度最安全的小型车、世界十大故障最少汽车等荣誉。Yaris雅力士将目标市场锁定在追求精致生活、时尚品位、张扬个性的年轻人士。

       13.斯柯达晶锐（推荐）

       价 格： 8.19-11.79 万元

       斯柯达晶锐采用了经典的欧式平顶造型，在建筑师的眼中，这种汽车造型充分演绎了“哥特式”和“庞贝”设计美学。最值得称道的是，斯柯达国产全新Fabia这种独特的欧风造型在为广大消费者演绎经典视觉美学的同时，更有效提升了车内空间，给消费者带来了AO级小车最需要的宽敞空间。14.东风标致207两厢（推荐）价 格：7.18-10.48万元

       东风标致207两厢的精致首先体现在造型设计上。灵动的狮眼大灯和充满张力的进气格栅搭配醒目的大尺寸狮标，构成经典的“标致”前脸，充分展现出现代设计的时尚元素。车市在“5·1”之后，随着节假日消费刺激的减退，又将进入一个平淡期。尤其是南方炎热的夏季来到，也多少影响到了各行业的消费热情。这个时期，经销商和厂家也大致能判断出上半年的年景，因此或调整生产计划，或调整发展策略，在指导价上一般都不会有太大幅度的让利促销品牌会有优惠活动这个时候的车市陷入了一年中的缓步期。因此，要买车还是等等看吧。至于哪些品牌到时侯会有优惠活动这个还是亲自到4s店咨询一下为好。

       「座驾参谋」获悉：上汽通用雪佛兰全新中大型SUV——开拓者将于2020年3月左右正式上市。新车采用通用C1底盘，在此之前采用同样底盘的还有凯迪拉克XT6、别克昂科旗。按照通用集团的品牌定位，凯迪拉克主打豪华领域，别克主打中高端领域，雪佛兰自然就要面对入门级领域的普罗大众。由此可见，这款新车可以看作是凯迪拉克XT6的“小弟”，别克昂科旗的换标车。

       （源自：汽车之家）

       从已知信息来看，雪佛兰开拓者将提供5座和7座布局的车型，车身长度达到4999mm，搭载2.0T+9AT动力总成。除了更犀利的造型设计，骨子里几乎与别克昂科旗没有太大的区别。从销量来看，别克昂科旗上市后并没有掀起大风大浪，定位更亲民的雪佛兰开拓者前景如何？

       官方售价或27万起步

       从别克、雪佛兰同级别历史车型来看，别克同类车型官方售价往往比雪佛兰高1.5-4万元不等。例如别克昂科威入门级车型（2020款?20T?两驱领先型）官方售价为18.99万元，雪佛兰探界者入门级车型（2019款?535T?自动领界版）官方售价为17.49万元，两者差价为1.5万元；别克昂科拉入门级车型（2020款?15T?自动进取型）官方售价为12.59万元，雪佛兰创酷入门级车型（2019款?325T?手动劲版）官方售价为9.99万元，两者差价为2.6万元……

       根据这个规律咱们可以大胆推测：雪佛兰开拓者入门级车型官方售价同样比别克昂科旗便宜1.5-4万元左右。考虑到别克昂科旗并不畅销，通用集团肯定会把走量的重任安排到定位更亲民的雪佛兰开拓者身上，故此，性价比将是雪佛兰开拓者能否畅销的关键因素，归根结底就是价格。不出意外，雪佛兰开拓者官方起售价比别克昂科旗便宜，个人推测会最终制定在27万元左右。

       小马拉大车？

       体验过别克昂科旗的朋友应该都对它的动力表现印象深刻。毫无疑问，这套2.0T+9AT动力总成放在雪佛兰迈锐宝XL、别克君威身上可以说是相当充沛，毕竟这台2.0T高功率发动机最大马力达到为241ps，峰值扭矩达到350N·m，匹配响应迅速的9速手自一体变速箱，可以说在动力表现和油耗表现上都可圈可点。但换到风阻更高的中大型SUV身上，且整备质量更重，动力表现就不再是那么优秀了。同理，雪佛兰开拓者也将面临别克昂科旗同样的困境。

       （源自：汽车之家）

       据官方数据显示，雪佛兰开拓者官方0-100km/h的加速时间约为9.0秒，综合油耗为7.4L/100km，满足国六b排放标准。单从数据来看，雪佛兰开拓者的动力表现绝对称不上优秀，面对大部分用车环境也够用。至于是不是小马拉大车，个人认为仁者见仁智者见智。面对这样一台三围尺寸达到4999*1953*1728mm，轴距2863mm的中大型SUV，搭载排量更大的2.5L自然吸气发动机不见得比这台高功率2.0T发动机表现更好。倘若搭载3.0L甚至更大的自然吸气发动机，那注定成本和油耗表现不是雪佛兰开拓者得心应手的事情。连雪佛兰进口跑车“大黄蜂”都降低排量变成2.0T发动机，雪佛兰开拓者没理由唱高调。

       错位竞争或有一席之地

       自从福特、别克、雪佛兰等美系品牌被日系丰田、本田、日产冲击，“百年福特”被打得落花流水至今萎靡不振，别克、雪佛兰受冲击较小但销量也有较大程度下滑。不过，雪佛兰算是有自知之明，主动调整定位朝自主品牌看齐，错位竞争反倒让雪佛兰在中低端市场留有一席之地。

       举例说明，雪佛兰迈锐宝XL入门级车型售价终端低至13万元，算上购置税保险等杂费也能在16万元内办齐（排除特殊城市高昂上牌费）要知道这样的售价只能买到一台中配的大众速腾、丰田卡罗拉双擎。除此之外，像探界者这样的中型SUV终端起售价同样低至13万元，算上各种费用甚至都不及紧凑型SUV丰田RAV4等入门级车型裸车售价。毫无疑问，错位竞争让原本计划购买自主品牌的潜在消费者有底气转战购买合资品牌雪佛兰。

       回到新车雪佛兰开拓者，抛开那些大差不差的整车配置、用料细节，雪佛兰开拓者能否成功个人认为还得看最终性价比。以别克昂科旗为例，官方起售价29.99万元起，终端市场目前已经有3-4万元优惠力度，实际售价约为26万元起。按照这个趋势，雪佛兰开拓者入门级车型最终裸车起售价低至24万元左右也不是不可能。

       倘若果真如此，那就大有看头了。首先来看看雪佛兰自身产品体系，雪佛兰2.0T探界者终端售价为18万元左右，顶配车型20万元左右，增加几万元购车预算就能换来一台尺寸更大档次更高的雪佛兰开拓者似乎挺划算。与此同时，对比24万级中型SUV，连丰田汉兰达“乞丐版”都买不到，本田冠道只能买1.5T高配，豪华品牌只能在紧凑型SUV中买到奥迪Q3、宝马X1、奔驰GLA的中低配车型。在面子和实用前，个人认为还是有很多消费者会选择后者,错位竞争或许让有雪佛兰开拓者一席之地。退一步说，仅从照片来看雪佛兰开拓者也不至于太过寒酸不是？

       座驾参谋

       参考雪佛兰探界者的销量和别克昂科旗的终端表现，个人认为通用集团正好需要雪佛兰开拓者这剂“良药”来激活中大型SUV细分市场。只要定价不犯大错，减配不明显，雪佛兰开拓者月销量3000-5000辆也不是不可能。

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       好了，今天关于“雪佛兰10万至13万车型”的探讨就到这里了。希望大家能够对“雪佛兰10万至13万车型”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。