十大不建议买的轿车_十大不建议买的轿车品牌

十大不建议买的轿车_十大不建议买的轿车品牌

       现在，请允许我来为大家解答一些关于十大不建议买的轿车的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于十大不建议买的轿车的讨论，我们开始吧。

1.十大不能买的合资车？

2.十大不建议买的汉ev

3.十大不建议买的驱逐舰05

4.十大不建议买的星瑞，吉利星瑞的缺点有哪些

十大不能买的合资车？

       1、一汽大众：速腾

       当年的断轴风波就早被很多人给遗忘，这几年也很少再传出类似的消息，但是就可靠性来说，是大众汽车被投诉最多的一款，在某平台的投诉量为174起，比大众朗逸还多，而且主要故障集中了发动机和变速箱上。

       

2、雪佛兰科鲁兹

       在售的科鲁兹停留在2018款，在雪佛兰的车型阵营中也变得有些不起眼，如果时间往前推上几年，这可是雪佛兰的主力车型，在国内任何一个城市的街道上，都是能见度较高的合资汽车之一，所以现在二手车市场上也是数量不菲，这里要劝告准备购买二手科鲁兹的朋友，要谨慎。

       因为科鲁兹的发动机真的不省心，油耗高是一个方面，而且故障率在合资车中也是排在前列，特别是那款1.5L的发动机，源自韩国大通，不仅仅动力弱而且坏了修不好，这一点已经是行业的常识性问题。变速箱，搭载通用早期的手动或6速变速箱，两款变速箱的故障率也是让车主头疼不已。

       

3、日产轩逸

       受欢迎的合资轿车，也是能够和大众朗逸硬扛的日系车。虽然发动机的技术比较成熟，质量稳定油耗较低，动力表现也在行业平均水平，但是变速箱异响、顿挫，转向系统异响已经成为车主投诉的重灾区。

       日产的变速箱真的是差评极多，而且日产轩逸的防锈处理不佳，出现过大规模的投诉先例，这在合资汽车中也是不多见的。

       

4、现代领动

       韩系车的努力有目共睹，在国内市场现代和起亚的口碑呈现出两个极端，有人认为很好，有人则认为很差，韩系车的性价比等方面整体不错，但是现代领动不建议入手，不过质量表现却并不出色，主要的问题集中在了变速箱和转向系统故障上，发动机表现比较稳定。

       

5、奔驰GLB1.3T低功率版

       GLB作为奔驰的又一款紧凑型SUV，就空间和设计来说，确实深得国人的喜欢的，虽然1.3T发动机别人诟病不少，但是高功率发动机163马力，日常驾驶也不会感到多么吃力，但是低功率发动机最大马力136匹。

       实际驾驶感受真的让人有些着急，加速慢、油耗高都是问题，而且内饰的用料做工也对不起奔驰的豪华，所以不建议购买。

       

6、标致408

       这款车卖的不便宜，12.97万元的起售价格，入手一台1.2T的三缸车型，而且配置寒酸到让人无力吐槽，重点是标致408的品控有些糟糕，去年频频出现在轿车投诉榜第一的位置，而且销量在合资轿车中处在下游水平。

       平均月销量维持在千台左右，这样的销量配上这样的投诉量，大家可以自行品味了，而且主要故障是发动机烧机油、抖动。

十大不建议买的汉ev

       埃安（AION）是广汽集团旗下的新能源汽车品牌，其前身其实就是?广汽新能源?。埃安旗下较为火爆的车型主要为埃安S和埃安Y，最近就有小伙伴想要入手埃安Y，但身边人都劝他不要买这款车，那么下面就来看看十大不建议买的埃安Y。

        1、外观造型不好看

        虽然埃安Y定位于紧凑型SUV，但这款车的外观看起来却更像是台两厢车，整车设计缺乏SUV应有的硬朗和大气，此外也有网友表示埃安Y的前脸看起来像是一张哭笑脸，和同价位的竞争对手相比，埃安Y在设计方面还有较大的进步空间。

        2、细节做工不好

        在埃安Y的车友论坛中，有不少车主都吐槽埃安Y的细节做工不够好，例如内饰面板接缝存在较大的空隙，一些接缝处的细节处理也比较粗糙，整体给人的感觉就是不太精致，只可远观而不可近看。

        3、内饰塑料感强

        可能是考虑到成本因素，广汽埃安Y的车内使用了大面积硬塑料材质进行覆盖，坐进车内能够感受到较为浓郁的廉价气息。虽然说埃安Y的定位较为低端，但在13-18万元的价位下比埃安Y档次感强的车还是非常多的。

        4、车机不好用

        埃安Y搭载的是由广汽埃安自主研发的?G-OS? 智能汽车操作系统，这套系统升级操作体验并不好，首先是车机启动时间长，有时开车等了半天车机还没启动好，其次是系统的操作逻辑比较混乱，一个设置功能可能要找很久，车辆的便捷程度不够高。

        5、离地间隙小

        一般来说轿车的离地间隙在110-150mm左右、SUV的离地间隙在200-250mm，而广汽埃安Y的最小离地间隙只有150mm，这意味着车辆的道路通过性和轿车无异，当车辆行驶在不平整道路时底盘发生剐蹭、托底的风险较大。

        6、没有备胎

        可能是为了给电池预留出更大的空间，广汽埃安Y并没有全系标配备胎，这是让很多消费者都难以接受的一点，假设车辆行驶在半路突然爆胎了，一般车主花十几二十分钟就能手动更换好备胎，而埃安Y的车主只能等待拖车的救援，要知道叫一次拖车的费用可不便宜。

        7、网约车太多

        埃安S在刚推出的时候就是主打网约车市场的，而埃安Y推出以后很多人发现这款车的空间更大、价格更低，更适合做网约车，于是埃安Y也沦陷到了网约车市场里，这就导致很多家庭用户根本不敢买这款车，不然开车出门都容易被误以为是开滴滴的。

        8、续航衰减严重

        根据车型的参数表可以了解到，广汽埃安Y分别推出了标准续航和长续航两种版本，其中续航里程分别为500公里和600公里，但车辆在实际使用时续航里程只有三四百公里，如果是冬天那么能跑个两百多公里就已经算不错了，这样的续航表现难以满足用户的需求。

        9、充电时间长

        埃安Y全系支持最大45KW的直流快充，车辆看似充电迅速，但当电量达到80%以后充电功率会越来越小，要想完全充满电至少需要花费2-3个小时，这比市面上大多数新能源汽车的充电时间都要长。

        10、品牌形象低端

        正如上述内容所说，埃安品牌在刚上市时是主打B端市场的，在网约车数量越来越多后埃安才意识到不对劲，即使如今的重心已经放回到C端市场，但品牌早已在人们心中烙下了低端的印象，想要重回中高端市场并不是一件轻松、简单的事情。

        以上就是不建议买埃安Y的十大理由了，但其实光从产品本身来说的话，埃安Y的产品力也还是不错的，至少在10万出头的价位下依旧是有竞争力的，我们不能拿30万汽车的标准去要求一辆10万的车，如果埃安Y能够符合大家的购车需求，那么这款车也是值得选购的。

        埃安Y小毛病多吗？

        不多，从车质网的投诉中可以看到，2022款广汽埃安Y的故障投诉量只有25个，而这款车在2022年上半年累计销量超过了4万辆，所以相对来说车辆的品质还是不错的。

        但需要注意的是，由于目前埃安Y的产能出现了问题，所以新车交付时间可能会稍长一些，大家在订车时一定要让销售将提车时间注明在合同上，以此来保障自己的权益不受侵害。

十大不建议买的驱逐舰05

       十大不建议买的汉ev原因：转弯半径大，车机系统不好用，内饰异味大，头部空间小，噪音控制不够好，驾驶辅助系统体验差，冬天电池衰减严重，容易出现续航焦虑，提车时间长，后期维护成本高。

1、转弯半径大

       作为一款中大型轿车，比亚迪汉的车身长度将近5米，车身宽度也超过了一米九，所以这款车在拥挤道路驾驶会感觉不太灵活，在一些狭窄的道路想要掉头也会显得比较困难，所以比亚迪汉更适合在宽敞的道路行驶，且车型对新手小伙伴来说不是太友好。

2、车机系统不好用

       比亚迪汉的车机搭载了DiLink 4.0系统，这套系统是由比亚迪完全独立自主研发而来，虽然官方在宣传的时候让人感觉这套系统智能化程度非常高，但实际体验后会发现不仅UI界面设计不好看，而且使用一些功能或软件时还会出现卡顿现象，不过汉的车机体验还是能够碾压大部分燃油车型。

3、内饰异味大

       异味大的问题主要出现在比亚迪汉的低配版车型上，可能是因为这些车型采用了相对廉价的仿皮材质，所以在高温天气下新车内饰会散发出比较难闻的皮革味道，车主提车后需要花较多的时间和精力去给车子散味，当然随着时间的推移，异味问题还是能够得到解决的。

4、头部空间小

       很多人在看到比亚迪汉的第一眼后就直呼颜值高，低矮的车身造型确实能够涨粉无数，但正是因为车身过于低矮，导致比亚迪汉的后排头部空间显得较为局促，个子稍高的小伙伴在后排坐久了会非常难受，此外，还有车主吐槽比亚迪汉的后排座椅靠背角度太怪异，坐起来不舒服。

5、噪音控制不够好

       从车型的配置参数表可以了解到，比亚迪汉只有前排座椅采用了多层隔音玻璃，所以很多人在试驾的时候在前排对噪音没有太大感觉，但后排的噪音表现就比较严重了，特别是车速快的时候风噪、胎噪都非常明显，这直接让丹拿音响的影音效果大打折扣。

6、驾驶辅助系统体验差

       比亚迪汉搭载了“Dipilot辅助驾驶系统”，这套系统号称能解放驾驶员的双手，但实际体验却让人大失所望，据车主反馈这套系统的车道识别并不精准，不论高速还是低速都容易偏离车道，即便在画了实线的大直道也容易偏航压线，车主需要时刻注意调整车辆的方向。

7、冬天电池衰减严重

       比亚迪汉在CLTC工况下纯电续航里程可达600-700公里，但到了冬天车辆的续航里程会出现明显的衰减，实际续航可能只剩下450公里左右，如果开了空调的话续航表现还会更差，所以比亚迪汉EV版不太适合在冬天过于寒冷的地区使用。

8、容易出现续航焦虑

       和DM-i的插电式混合动力车型相比，比亚迪汉EV版最大的缺点就是存在续航焦虑，车辆日常在市区代步可能影响不大，但偶尔想跑长途出行游玩，或者过年过节想要回趟老家就比较难受了，如果中途没有找好充电桩，那么车辆很可能会在半路趴窝。

9、提车时间长

       因为2022年新能源汽车原材料的价格大幅上涨，因此许多新能源车企都出现了产能不足的现象，这对于本就供不应求的比亚迪汉来说更是雪上加霜。笔者特地前往广州多家比亚迪4S店咨询，工作人员都表示汉EV的提车时间要超过3个月，慢的话等个半年也是很有可能的。

10、后期维护成本高

       纯电动车型虽然充电便宜、保养便宜，但以后如果电池出现了严重的衰减，那么换电池可是一笔不小的费用，所以比亚迪汉EV看似节省了用车成本，但以后如果还要换电池的话成本一下就上来了，此外作为纯电动车型，汉EV的保值率也相对没有DM车型高。

十大不建议买的星瑞，吉利星瑞的缺点有哪些

       十大不建议买的驱逐舰05分别是价格偏贵、知名度偏低、只有混动版可选、造型不够大气、刹车脚感差、后排头部空间小、内饰气味大、底盘太硬、售后体验不好、网络风评变差。

       1、价格偏贵：比亚迪驱逐舰05和秦PLUS属于“姊妹车型”，两款车除了外观、内饰略有区别以外，其他方面的差异都不大，但驱逐舰05的价格却比秦PLUS贵。

       2、知名度偏低：驱逐舰05属于比亚迪海洋网“军舰系列”的首款车型，由于新车上市时间比较短，同时车型在营销方面的力度不够大，所以很多人根本没有听过驱逐舰这个名字。

       3、只有混动版可选：比亚迪秦PLUS有不少销量都是网约车用户贡献出来的，而对于网约车用户来说，买车就要买用车成本低的新能源车型。

       4、造型不够大气：驱逐舰05走的是科技感路线，造型设计更符合年轻人的审美，但年龄稍大或性格相对稳重的用户可能还是会觉得秦PLUS的“龙颜”外观更加大气，此外也有不少消费者吐槽驱逐舰05的“BYD”车标难看，远不如王朝系列的秦PLUS来得唬人。

       5、刹车脚感差：比亚迪驱逐舰05的刹车踏板给人一种偏硬的感觉，轻踩刹车时制动效果并不明显，但踩重了车辆又容易点头急刹，想要控制好踩踏力度是一件比较困难的事情，驾驶员需要花时间去适应，不然后排乘客分分钟都能吐出来。

       6、后排头部空间小：因为比亚迪驱逐舰05的造型比较低矮，同时后排的地台又比较高，所以后排座位的头部空间会稍显局促，个子高的用户很容易出现顶头的现象，一家人满载出行也容易感到压抑。

       7、内饰气味大：受到成本因素的限制，比亚迪驱逐舰05的车内采用的均为仿皮材质，这种材质最大的缺点就是异味比较大，特别是夏天刚提新车时味道较为刺鼻，想要获得更为舒适的驾乘体验就必须先给新车散味。

       8、底盘太硬：根据车型的参数表可以了解到，比亚迪驱逐舰05全系采用的都是扭力梁式非独立悬架，这种悬架的优点是成本低、不占空间，但缺点就是舒适性较差，当驱逐舰05在过沟坎时车内会产生明显的颠簸，驾乘舒适性大打折扣。

       9、售后体验不好：比亚迪作为的全球新能源汽车领导者，旗下车型的产品力确实出色，但是线下门店的服务水平却拖了品牌的后腿。

       10、网络风评变差：前段时间，长城汽车实名举报比亚迪涉嫌排放不达标冲上了热搜，其中比亚迪秦PLUSDM-i被长城点名，而作为姊妹车型的驱逐舰05风评也会受到波及。

爆点车评要说哪款国产车在近两年的热度最高，相信吉利星瑞一定排得上名号，这款车自上市以来就持续受到消费者的广泛关注，但是最近有人说这款车存在十个不值得购买的缺点，那么下面就来看看十大不建议买的星瑞究竟有哪些不足？

1、胎噪大

开过这款车的小伙伴应该对这个问题深有体会，车辆只要速度稍快就会传来明显的轮胎噪音，对声音敏感的用户建议提车后尽快更换静音轮胎。不过好在星瑞在对风噪、发动机噪音等方面的控制还是不错的，日常低速行驶能够保障不错的静谧性。

2、市区路段油耗高

因为吉利星瑞全系车型都搭载了2.0T的涡轮增压发动机，车辆的动力输出还是比较猛的，所以“要想马儿跑就要让马儿吃草”，强动力导致这款车在低速行驶时油耗能达到11L/100KM以上，在如今油价日益上涨的时代里油耗高可不是什么好事。

3、车漆薄

很多人都喜欢吐槽日系车的车漆太薄，实际上像星瑞这样的国产车车漆也没有厚到哪里去，尽管车漆无法代表车辆的安全程度，但是日常驾驶的时候很容易造成小磕小碰，漆面一不小心就会造成磨损，徒增车主的用车成本。

4、低速顿挫

吉利星瑞在传动方面匹配了7挡湿式双离合变速箱，众所周知双离合变速箱最容易出现的问题就是换挡顿挫了，而星瑞也没能逃过这个问题。其中最多车主反馈的是车辆在2档升3档的时候顿挫感明显，速度上去以后平顺性就明显好转了。

5、车机系统不好用

根据车主的说法，吉利星瑞的车机系统在试乘试驾的时候用着好好的，但是把车提回家开几天后就发现车机系统很容易卡顿，不仅操作起来反应慢，而且还特别容易死机，车质网中投诉最多的也是车机系统的问题，由此可见吉利星瑞在车机系统方面还有很大的进步空间。

6、油箱异响

在吉利星瑞刚上市的时候，市场上就爆出这款车存在油箱异响的问题，不少车主都发现在驾驶车辆的时候油箱会传来水浪声。后来经过调查发现是由于吉利星瑞油箱没有安装防浪板才造成的，虽然这种设计不影响车辆的正常使用，但车主的内心多少还是会有些膈应的。

7、养车成本高

一般来说家用车加92号汽油就已经够用了，但是吉利星瑞却需要加注95号汽油，这无疑是增加了车主的养车成本，而在这个价位下买车的人大多都比较注重经济实惠，所以星瑞在这方面无疑降低了车辆的竞争优势。

8、油箱容积小

吉利星瑞的油耗容积只有50L，虽然这款车的定位是紧凑型轿车，但是长宽高却达到了4785*1869*1469MM，车身轴距2800MM，这样的尺寸已经接近B级车的水准，而一般的中型轿车油箱容积都在55-70L左右，星瑞的尺寸跟上了但油箱容积却没跟上，车主容易产生续航焦虑。

9、优惠幅度低

目前市面上在售的最新款吉利星瑞依旧是2021款，车辆最早在2020年年底就正式上市了，至今已经过去了一年多的时间，然而星瑞的终端只存在1000块钱左右的优惠，虽然星瑞的售价已经够便宜了，但很多等等党是想着晚买享折扣的，星瑞坚挺的售价无疑让许多人的降价希望落了空。

10、品牌影响力弱

即使吉利汽车已经成为一线自主品牌，但在不少消费者的心中国产车依旧是廉价的代名词，不论车型的产品力多出色，只要挂着的是国产车LOGO那么就容易被人看不起，而这也是吉利汽车目前需要面临的最大问题，如果品牌影响力提升上去了星瑞的销量将得到显著提升。

以上就是十大不建议买星瑞的原因了，看到这里，相信大家对于吉利星瑞的缺点有哪些也了解清楚了。但其实星瑞这款车的产品力算是非常出色了，毕竟在十万出头的价位下我们的要求也不能太高，如果大家对这款车感兴趣的话还是可以考虑入手的。

       今天的讨论已经涵盖了“十大不建议买的轿车”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。