梅赛德斯2023款报价

       梅赛德斯2023款报价是一个非常广泛的话题,它涉及到不同领域的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.2023款奔驰EQS正式上市 售88.10万元起/配置优化调整

2.2023款奔驰B级上市 售26.98-28.38万元

3.增量又增价,奔驰多款新车涨价

4.配置调整,售价上涨,改款奔驰GLS是否值得买?

梅赛德斯2023款报价

2023款奔驰EQS正式上市 售88.10万元起/配置优化调整

       易车讯 日前,我们从梅赛德斯-奔驰官方获悉,旗下2023款奔驰EQS正式上市,售88.10-133.90万元,共计3款车型。新车在外观、内饰设计上没有变化,仅针对车型配置有了优化。

       在外观方面,新车与现款保持一致,依旧采用封闭式前格栅设计,两侧的大灯组与前格栅相融合成为一体式,车头的视觉宽度是一大特点。此外,新车前包围采用了三分式的造型,两侧的通风开口更具运动气息。在车身尺寸方面,新车长宽高分别为5227,5224/1926/1512,1517mm,轴距则为3210mm。

       在内饰方面,新车依然采用了中控三联大屏,一整块Hyperscreen超联屏采用曲面屏OLED技术,视觉效果上清晰细腻。同时,新车内饰依旧搭配菱形缝线的皮质座椅,配合一些木质装饰面板等材质,进一步提升车辆的豪华感,符合百万级别的身份。

       车型配置调整为,450车型的后排电动调节座椅、后排座椅通风、后排侧气囊变为标配;580车型的手势控制、香氛等功能变为标配。

       在动力上,新车将继续提供EQS 450+和EQS 580 4MATIC两种版本,分别配备了单电机和双电机,其最大功率分别为333马力(245千瓦)和517马力(380千瓦),CLTC工况下续航里程有849km、813km以及720km。其中EQS 580 4MATIC车型0-100km/h加速成绩为4.4秒,最高时速200km/h。

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2023款奔驰B级上市 售26.98-28.38万元

       易车讯 在今日开幕的2023上海车展上,梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+上市,售86.20万元。新车百公里加速时间3.8秒,CLTC工况最高续航里程568km。

       梅赛德斯-AMG 纯电EQE 53 4MATIC+与普通版EQE车型相比变化不大,特别是纯电车型也不需要安装夸张的四出排气等,所以主要在细节上进行调整。新车依旧采用了全封闭式的进气格栅,但图案有所不同,并配备了AMG徽章,此外,车辆的保险杠造型等细节方面也有了更为运动化的改变。

       车辆还配备了带自适应阻尼的AMG Ride Control+空气悬架。并且两款车型均标配后轮转向系统,它可以使后轮最多转动3.6度,以提高在60公里/小时以上的操控。而在较低的速度下,前轮和后轮可以反向转动,以提高灵活性。

       内饰方面,新车基本延续了EQE的造型设计,但配备了平底式方向盘、运动型踏板、AMG脚垫和大量AMG标志。此外,用户还可选装MBUX Hyperscreen,它由三个独立的显示屏组成,可进一步提升车辆豪华感。

       梅赛德斯-AMG纯电EQE 53 4MATIC+可在弹射起步模式下,释放最大功率505千瓦、百公里加速3.8秒的澎湃性能。进行过性能取向优化的电池,最大容量达到96.1千瓦时;搭配由阿法特巴赫工程师团队自主研发的电池管理系统和AMG专属设计的冷却系统,为澎湃动力提供充沛储能,成就最高达568公里(CLTC工况)的续航里程。

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增量又增价,奔驰多款新车涨价

       易车讯 我们从梅赛德斯-奔驰官网获悉,2023款奔驰B级现已上市,新车共推出B 200 动感型与B 200 时尚型2款车型,售价分别为26.98万元与28.38万元。

       相比于现款车型,2023款奔驰B级主要变化来自于配置部分的升级,包括新增后视镜组件、智能手机互联系统与带记忆功能的可电动调节驾驶员座椅。价格方面,B 200 动感型价格上调4000元,B 200 时尚型价格上调1.01万元。

       动力部分,2023款奔驰B级继续搭载1.3T四缸发动机,最大功率120kW,峰值扭矩250N·m。传动方面,匹配7速双离合变速箱。

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配置调整,售价上涨,改款奔驰GLS是否值得买?

       知嘹汽车/MR

       汽车市场在最近掀起了一股降价浪潮,市场上的主流品牌几乎都被波及,截至目前已经有超过40个汽车品牌加入到降价的行动中。在降价的大环境下,有家车企却选择逆势而为,旗下的新车非但没有降价,售价还有所上涨。本次售价上涨的就是我们熟悉的奔驰,旗下新款C级、E级以及EQA、EQB等车型都出现了不同程度的涨价。

       具体到个体车型中,新款C级涨价800元,新款E级的顶配车型涨价1.35万元,新款EQA涨价200元,新款EQB则是最高涨价4300元。此次推出的几款新车都是中期改款车型,整车基础性能部分没有太多的变化,只是针对配置进行了部分调整。

奔驰涨价底气何在

       虽然奔驰此次涨价的幅度并不高,只有几百块钱,但始终还是涨价了。奔驰这样做还是可以理解了,在过去一年内,奔驰的行情并没有太大的波动,销量也相对来说比较稳定。在被奔驰视为全球最重要的中国市场,梅赛德斯-奔驰2022年全年的累计销量为751714辆,仅同比下滑0.9%。奔驰有着强大的品牌号召力,就算卖贵一点也照样有人买,这就是奔驰涨价的底气所在。

新车都有什么变化

       回到新车上,新款EQA和EQB的关注度不高,我们就直接略过了。2023款奔驰C级的售价区间为33.23-40.81万元,价格上涨800元。作为一款年度改款车型,2023款奔驰C级变化非常小,在配置上只是加入了前排座椅头部软枕头。在我看来,前排座椅头枕软垫确实可以提升用户的使用体验。虽然800元可能还不够尊贵的梅赛德斯奔驰在4S店里完成一次小保养,但800元买一个软枕,看起来还是不够划算的。内饰部分也是没有太多的变化,依然采用家族式的设计语言,MUBX互联系统、你们最爱的氛围灯这些标志性的配置一个没少。

       2023款奔驰E级的售价区间为44.01-56.95万元,E300L运动尊贵型/尊贵型的售价上涨到了56.95万元,涨幅达到了1.35万元。新款奔驰E级的变化跟C级相似,在设计基本保持一致的同时,也只是增加了前排座椅头部软枕。奔驰E级只对顶配车型进行了涨价,对走量车型的影响不大,相当于白送一对价值800元的软枕。

跟竞品相比怎么选

       2023款奔驰C级的主要竞品既有奥迪A4L、宝马3系等老对手,也包括蔚来ET5、特斯拉Model 3等新能源产品。奥迪A4L临近换代,在设计上多少有些审美疲劳,不过A4L是BBA三款车型中价格最低的;宝马3系的产品力非常均衡,全系2.0T的动力是奔驰C级不具备的,但宝马3系的氛围灯跟奔驰C级相比,还是欠缺了一些火候。

       特斯拉Model 3价格最为亲民,30万出头就可以买到高性能版本,现价比确实很高。不过跟奔驰C级相比,特斯拉Model 3的豪华感、后排乘坐体验都要逊色不少;蔚来ET5的内饰有着跟奔驰C级叫板的能力,前后双电机的布局也拥有不俗的后排,就是空间存在明显的硬伤。

       奔驰E级的主要竞品有奥迪A6L和宝马5系,最近也是加入了蔚来ET7、智己L7等新能源选手。奥迪A6L的优惠幅度依然是BBA中最大的一家,其科技化的风格跟奔驰E级有所区别;宝马5系的优惠幅度仅次于奥迪A6L,实力也是相当均衡。

       蔚来ET7作为后来者,在智能化体验、机械规格上的优势明显,尝鲜的朋友也确实可以考虑一下;智己L7的品牌号召力跟奔驰还是有存在较大的差距,相信一时半会不会撼动奔驰E级的销量。

       总结:

       奔驰此次涨价的幅度不算很大,对整车价格的影响几乎可以忽略,但涨价就是会让我们消费者觉得不太舒服。对于现在不愁卖的奔驰来说,暂时也没有品牌可以撼动它的销量,按部就班也无可厚非。2023年的奔驰能否保持去年的势头呢?就让我们拭目以待吧。

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       相信每个人都不会拒绝奢华的产品,它们不仅能代表你成功的人生,而且还可以让周围人感受到你的典雅别致以及与众不同的品位。今天我们要介绍的这款车型便具有奢华产品的一系列共有特点,它便是来自于梅赛德斯-奔驰的奔驰GLS。

       近期,2023款奔驰GLS改款车型正式上市,新车共推出3款配置,售价区间108.30~136.72万元。作为常规小改款,新车重点针对配置以及售价进行调整,整车没有明显变化,下面让我来具体了解一下它的表现究竟如何。

       外观设计

       奔驰GLS如今已经发展到第3代产品,全新一代车型基于MHA模块化平台打造,新款车型依旧保持了奔驰品牌家族化的造型设计,前脸处匹配家族式的多边形中网,内部以粗壮的横幅饰条作为填充,搭配中间部位硕大的品牌标识,体现出比较强的视觉冲击力。此外,该车的前大灯组造型棱角分明,内部灯组模块排布整齐,看起来比较精致。

       车身尺寸方面,新款车型长宽高分别为5218×2030×1823/1838 mm,轴距3135mm。该款车型的车身侧面设计较为圆润,整车去除了原本的棱角,高配版本车型车底部位匹配21英寸大尺寸轮圈,与之相搭配的则是注重运动性能的马牌SportContacr 6轮胎。

       奔驰GLS车尾部分采用上窄下宽的造型设计,视觉效果相当扎实沉稳,尾灯组造型狭长,中间部位通过银色饰条进行连接,进一步延展了车尾的横向视觉效果。不过该车后包围处的排气管只是装饰而已,海外版本车型原本的车尾拖车钩在国内在售车型上也未出现。

       内饰设计

       新款奔驰GLS的内饰设计同样未发生变化,该车应用奔驰品牌的家族式内饰设计,其中中控台上的贯穿式屏幕无需多言,同时该车车内大量运用实木饰板装饰,完成了营造豪华质感的任务。全液晶仪表盘和中控显示屏幕的尺寸均为12.3英寸,屏幕的分辨率极佳,并且拥有多种显示模式,同时该车还提供了增强现实抬头数字显示系统,车内可形成三屏联动。主驾驶正前方的三幅式方向盘同样很有意思,其中盘身3:00和9:00方位功能按键融入触控点,操作起来的手感不错。

       根据配置不同,新车的车内座椅分别采用仿皮和真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅加热,前排座椅电动记忆,副驾驶位后排可调节按钮等。前排座椅造型设计比较宽大,椅背对于人体腰背部位的支撑比较到位,同时填充物柔软,乘坐感受舒适。

       该款车型采用常规的2+3+2式7座布局,第2排座椅的材质相比前排要更硬一些,将座椅调节至最靠后位置时,身高1.8米的体验者拥有两拳以上的腿部空间,头部空间则剩余一拳两指左右。

       动力系统

       新款奔驰GLS动力方面提供2.5T和3.0T两款发动机,同时匹配48V轻混系统,其中发动机的最大输出功率分别为313马力和367马力,峰值扭矩分别为450牛米和500牛米。传动系统方面,标配9速手自一体变速箱和全时四驱系统。

       车型配置及购买建议

       2023款奔驰GLS改款车型本次重点针对配置和售价进行调整,对比现款车型,新车的中高配版本价格统一上调0.7万元,功能方面缩减自动变道辅助,不过增加了内置行车记录仪和AR实景导航,此外车外摄像头数量从6个增加至7个。新车本次共推出三款配置,售价区间108.30~136.72万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

       2023改款400 4MATIC

       推荐指数:★★★

       配置点评:基础配置完善,性价比较高

       指导价格108.30万元,功能方面提供车道居中保持,疲劳驾驶提醒,360度全景影像,定速巡航,自动泊车入位,悬架软硬/高低调节,空气悬架,方向盘电动四向调节,前后排手机无线充电,副驾驶座后排可调节按钮,后排座椅电动调节,高德地图,语音识别控制,OTA升级,后排多媒体控制,行李厢12V电源接口,手机APP远程控制,自适应远近光,自动头灯,车内64色环境氛围灯,外后视镜锁车自动折叠,感应式雨刷,自动空调,温度分区控制,车内PM2.5过滤装置等,配置表现较为完善,性价比高。

       2023改款450 4MATIC时尚型

       推荐指数:★★

       配置点评:动力升级

       指导价格122.74万元,动力方面匹配3.0T发动机,最大输出功率提升至367马力,官方百公里成绩由6.9秒提升至6.3秒,同时功能方面则增加道路呼叫救援,全速自适应巡航,AR实景导航,内置行车记录仪,运动外观套件,第2排座椅加热,柏林之声扬声器等。

       2023款450 4MATIC豪华型

       推荐指数:★

       配置点评:豪华配置增加,价格偏高

       指导价格136.72万元,功能方面多出固定踏板,方向盘加热,抬头数字显示,真皮座椅,前排座椅通风,手势控制,几何多光束灯光,转向头灯,负离子发生器,车内香氛装置等,豪华配置进一步增加,但是价格偏高,性价比一般。

       车叔总结

       总的来看,2023款奔驰GLS改款车型本次主要针对配置和售价进行小幅调整,其中中高配版本在功能提升的前提下,价格同比增长了0.7万元,算是一次增配增价。通过以上的具体车型对比分析可以看出,属于入门级的2023款 改款 400 4MATIC在售价全系最低的前提下,具备足够完善的基础功能配置,同时它所搭载的2.5T涡轮增压发动机也拥有不俗的性能表现,满足大多数用车需求不成问题,性价比相对较高,至于尾标,大家完全可以自行修改。对于奔驰品牌而言,加量不加价的操作是不允许发生的,在每一次进行配置调整时,它都会或多或少地进行涨价。可是在车企们纷纷开启降价模式的大背景之下,奔驰品牌万年不变的操作确实惹人反感,如今国内车市降价潮已经开始波及到豪车领域,想要购入该类车型的朋友大可以再观望一段时间。

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       今天关于“梅赛德斯2023款报价”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“梅赛德斯2023款报价”,并从我的答案中找到一些灵感。