东风雪铁龙c5新款_东风雪铁龙c5新款落地价多少钱
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1.新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS申报 将于8月上市
2.雪铁龙天逸c5怎么样值得买吗
3.东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款首发亮相上海车展
4.这三款新能源车型,时尚又实用
5.新款雪铁龙C5 AIRCROSS假想图 或将于2022年春季亮相
6.基于标致508打造、预计2021年投产 新款东风雪铁龙C5白车身下线
新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS申报 将于8月上市
易车讯?近日,我们从工信部网站新一期申报目录中获取到新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS申报图,作为中期改款车型,此前曝光的显示新车将于8月上市。本次申报图曝光了新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS部分造型细节,新车前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整,现款的分体式头灯取消,改为了一体式设计。此外,车辆尾灯内部布置也进行了调整。
参考内饰谍照,内饰与海外版保持一致,中控区域进行了全新设计,包括对中控屏及空调排布进行了调整,空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方,方式盘和档把样式也有所变化,方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式,并换装电子挡杆。
动力部分,本次申报的新款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS搭载一台1.6T发动机,最大输出功率129kW。传动部分,预计继续匹配8速手自一体变速箱。
对于月销仅248辆的天逸C5 AIRCROSS而言,依靠中期改款能否带动销量的大幅增长呢?在我看来还是挺难的。在我看来不妨借鉴一下去年法系神车凡尔赛C5 X的定价,即中型车的尺寸,紧凑型车的售价。将天逸C5 AIRCROSS的整体售价区间进一步下探,或许将打动更多消费者的心。
雪铁龙天逸c5怎么样值得买吗
易车讯 我们从官方渠道获悉,东风雪铁龙新款天逸C5 AirCross将于7月开启预售。作为中期改款车型,新车针对造型及内饰进行较大幅度调整,预计8月上市发售。作为中期改款车型,新车整体造型与海外版车型(新款雪铁龙C5 AirCross)基本保持一致,前进气格栅和前杠造型进行了较大幅度调整,现款的分体式头灯取消,改为了一体式设计。此外,车辆尾灯内部布置、后保险杠等也进行了调整。
内饰与海外版车型保持一致,中控区域进行了全新设计,包括对中控屏及空调排布进行了调整,空调出风口由分布于两侧改为布置于屏幕下方,方式盘和档把样式也有所变化,其中方向盘由原先的不规则造型改成了更偏传统的三辐式,并换装电子挡杆。
动力部分,预计新款东风雪铁龙天逸C5 AirCross继续搭载1.6T及1.8T发动机。传动部分,匹配8速手自一体变速箱。
根据易车App“紧凑型SUV销量榜”数据显示,东风雪铁龙天逸C5 AirCross 5月售出471辆,位列排行榜第75名。如需更多数据,请到易车App查看。
东风雪铁龙凡尔赛C5 X 2023款首发亮相上海车展
雪铁龙C5天逸这款车还是值得购买的。为了体现诚意,天逸为中国首发,而且天逸是采用东风雪铁龙的新设计风格,其到来也意味着东风雪铁龙品牌正在寻求转型,也意味着雪铁龙全球SUV攻势将正式启航中国市场。
值得一提的是,天逸其实与东风标致的4008定位是一样的,从标致雪铁龙集团最新的EMP2平台上看,2730毫米的轴距是同一水平的竞争,不能与技术负荷相比较是一致的,但天逸比4008便宜一半多。
第一次看到天逸C5你肯定会被车身周围那些橘红色的环状装饰所吸引,看惯了满大街上的分体式大灯设计以及贯穿式进气格栅,天逸C5会让你瞬间感觉这一抹橘红色的搭配脱颖而出。悬浮式车顶,行李架上那一条橘红色,尾部环状的LED灯组,每一处都在彰显个性。
东风雪铁龙C5的缺点:
雪铁龙C5的座舱内储物空间太少,少得可怜。也许国情不同,法国人家是一人多车,中国人家是多人一车。四门边连一瓶水都放不下,前排只有扶手前可以放一瓶水。
如零号位坐人只能拳脚相加,胜都为王,败者就放在屁股旁边吧,后排只有把中央扶手放下,要不水也只能放在屁股旁边吧,非常不方便,败笔。
雪铁龙C5手动型四门内接手的地方竟分别有四块用绒布包裹的地方,与镀铬的接手反差太大,非常垃圾。
以上内容参考百度百科-东风雪铁龙
这三款新能源车型,时尚又实用
文/宝拉要问谁是3、4月车市的顶流,那么东风雪铁龙一定赫然在列。雪铁龙C6降价收割了一大票粉丝,这份热度也一直延续到了上海车展上,上海车展上东风雪铁龙展台内就聚集众多消费者。
在这之中,消费者最关心的产品之一是凡尔赛C5 X 2023款。这款产品也是在上海车展前夕正式上市,新车型有何亮点?东风雪铁龙在上海车展上还有哪些值得关注的方面呢?下面本文将从这两个问题入手,来看看上海车展上东风雪铁龙的表现。
比现款贵1元,多款配置升级
从价格来看,凡尔赛C5 X 2023款指导价为143,701-186,701元,而现款车型指导价为1143,700-186,700元,共推出4款车型,每款车型都与现款车型多1元。
当然,这1元钱对于买车来说几乎跟没有一样,所以有人认为是噱头,不过笔者则认为雪铁龙是想让消费者认识到新款车型在配置上有多项升级,涨得这1元只是有一个象征性。
那么2023款凡尔赛C5 X有何升级呢?效果如何呢?
具体来看,2023款凡尔赛C5 X在全系配置以及细分车型上均有不同的升级。在全系车型上,新增前门双层夹胶静音玻璃,噪音得到有效的清除。除此之外,新款车型采用了骁龙?820A汽车平台,并将IVI车机软件升级到最新的20.93版本,车机体验更加流畅稳定。
2023款凡尔赛C5 X还有一个特点,高配下放,入门更豪华。
入门车型增加了后超声波雷达,可以通过超声波发射装置监测障碍物的距离与方位并发出警报提醒车主,避免车辆受到碰撞。
而中配车型则是增加了增配360°全景影像、前超声波雷达、带脚部感应开闭电动尾门等,次顶配和顶配车型也有多项配置升级,这两款主打车内高品质感受,包括10扬声器HIFI音响系统、迎宾踏板、真皮座椅等。
从配置升级来看,东风雪铁龙并不是雷声大雨点小,而是切切实实落到了实处,动力方面,全系是搭载了升级后的1.6T涡轮增压发动机,最大功率129kW,最大扭矩250N·m,具有高性能与燃油经济性,百公里WLTC综合油耗6.44L。
虽然此次升级将会降低凡尔赛C5 X的毛利率,但是东风雪铁龙始终致力于打造“人人都能买得起的良心车”。现在东风雪铁龙还提供6重福利,结合各项配置来看,凡尔赛C5 X 2023款将成为东风雪铁龙旗下销量的一大增长点。
明星产品齐聚
如果要用两个字形容东风雪铁龙在上海车展上的表现,那么用碰撞这个词会更贴切。一来场馆内拥有老爷车、总统座驾等经典复古元素,二来东风雪铁龙也给到了THE URBAN COLL?CTIF概念产品等极具未来感的产品。
东风雪铁龙上海车展上还展出了多款主力车型,包括C6纪念版、天逸BEYOND、东风雪铁龙C6纪念版、THE URBAN COLL?CTIF。
其中曾作为总统座驾的东风雪铁龙C6在本次车展上线条推出了纪念版,与2CV老爷车共同致敬经典。
而对于未来出行的考量上,东风雪铁龙则用THE URBAN COLL?CTIF概念来回答。该方案最早于2021年在欧洲展出,THE URBAN COLL?CTIF直接翻译成中文为“城市学院”,它是一个系统化概念,这个概念主要聚焦在共享自动出行的模式下。
该概念设计由自动驾驶和电动移动平台雪铁龙SKATE(自动驾驶滑板底盘)和6款用于不同服务和应用程序的 POD(上车体)组成。在使用过程中,雪铁龙SKATE按需自动停放在POD下方,POD开始移动并在10秒之内与雪铁龙SKATE完成连接固定操作。
简单来说,THE URBAN COLL?CTIF概念为城市出行方式提供了另外一种便捷、高效的出行方式。
写在最后:
用两个字可以总结凡尔赛C5 X 2023款的配置,诚意,全系车型在标配上做到了升级,更是做到了高配下放,让入门款车型也领先其他车型。此外在车展上,东风雪铁龙还展示出了东风雪铁龙对未来出行模式的思考,期待东风雪铁龙在未来带给我们更多的惊喜。
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新款雪铁龙C5 AIRCROSS假想图 或将于2022年春季亮相
1、东风雪铁龙-天逸 C5 AIRCROSS新能源天逸 C5 AIRCROSS新能源厂商指导价23.47-26.47万元。新车外观加入了展现出该车新能源汽车气质的蓝色元素,令人一下子就能辨认出此车的不同寻常之处。就外观设计而言,该车也颇具特色。前脸的格删造型别致,不规则银色饰条的加入也恰到好处,整体呈现出时尚感。而车尾部分,尾灯呈现出圆润的形状,内置的灯组布局也较为规整,点亮后非常出色。
天逸 C5 AIRCROSS新能源的内饰布局规整。中控液晶屏采用了嵌入式的设计风格,两侧是类方形的通风口,个人感觉组合效果差强人意。至于座椅部分,该车表现佳,无论是设计分割还是舒适性,都是位列前茅的。
该车的最高车速为220km/h,官方0-100km/h加速仅需7秒,非常优秀。在加速的时候,车主能够强烈感受到动力的源源不断喷涌。
2、广汽丰田-威兰达新能源
威兰达新能源厂商指导价25.88-29.98万元。新车的前大灯造型张扬,上扬的气势尽显无疑。而巨大化的进气格删稳重自然,两者组合出矛盾又自然的视觉效果。车尾的尾灯组采用经典的白红配色,传统感尽显。
该车的车内内饰运用了较多的银色饰条,质感良好,为黑色内饰增添个性化光芒。全系车标配一块10.1英寸的触控液晶屏,内置功能强大,实用性尽显。全系车的前排与后排座椅带有加热功能,为冬季乘车提供温暖,将驾乘体验提升至新层面。
威兰达新能源的最高车速为180km/h,不敌天逸 C5 AIRCROSS新能源,但也秒杀一大批同级别车型。
3、一汽丰田-RAV4荣放双擎E+
RAV4荣放双擎E+厂商指导价24.88-29.68万元。该车前脸造型较为“狰狞”,各硬朗线条组合出偏硬汉风格的气质,并且整体带有向外凸的视觉效果,运动感突出。新车尾部采用双边双出的尾气排放口设计风格,圆形的排放口在动感的基础上增添了一丝精致。
RAV4荣放双擎E+提供两种内饰配色,黑色内饰稳重大气,黑色/红色内饰的红色布局较少,多集中于座椅上,因此冲击力不会很强,偏低调。全系车标配真皮方向盘,造型时尚,操控性卓越。
该车的最高车速为180km/h,四驱旗舰Pro的官方0-100km/h加速需7.4秒,而两驱都市Pro和两驱精英Pro则需9.1秒。对比之下,显然四驱旗舰Pro更加出色,但售价也有所增长。
基于标致508打造、预计2021年投产 新款东风雪铁龙C5白车身下线
易车讯 近日,我们从相关渠道获得了新款雪铁龙C5 AIRCROSS假想图,该车或将于2022年春季亮相,新车将会针对外观和内饰设计进行小幅升级,为消费者们带来更多新鲜感,未来国产销售的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS预计也会同步更新。外观设计方面,预计新车在轮廓线条方面依旧与现款车型相仿,与国内在售车型相比,前进气格栅和前杠的造型会有所变动,分体式头灯设计得以保留。同时,结合此前的谍照可以看出,除了轮圈造型略有变动外,车辆尾灯、后杠等处的造型预计也会调整。
国产销售的东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS
新款雪铁龙C5 AIRCROSS谍照
既然是车辆的中期改款车型,动力部分预计也会与现款一致,搭载1.6T和1.8T发动机,前者最大功率125kW,最大扭矩250N·m;后者最大功率155kW,最大扭矩300N·m,传动部分匹配8速手自一体变速箱。
内外变化明显 新款天逸C5 AIRCROSS官图解析
(文/张祁有)近日,车友头条获悉新款?东风雪铁龙C5白车身正式下线。新车将是全新一代雪铁龙C5,其基于现款标致508打造而来,采用了家族化的造型设计,预计将于2021年年中投产,并在下半年上市。外观方面,新车从效果图上可以看到运用了许多家族化的设计元素,前脸LOGO延伸出来的镀铬装饰条横向贯穿车头,并与上方LED日行灯融为一体,整体的外观相比现款标致508显得更加圆润,富有未来感。动力方面,新车或将搭载四缸汽油和柴油发动机,其最大功率预计在97与167千瓦之间,并且还有望增加插电式混合动力版本。
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易车原创 法系车一直给人特立独行的存在,它在设计上追求浪漫个性色彩,与很多品牌理念不同。而正因为这样的品牌文化,每一次新车的推出都带给我们不小的惊喜。近日,雪铁龙发布了新款天逸C5 AIRCROSS海外版官图,即便只是一次中期改款,新车也带来了诸多变化,让人眼前一亮。 现款天逸C5 AIRCROSS外观 外观:造型更年轻、前卫 作为中期改款车型,新款天逸C5 AIRCROSS在外观上与现款车型基本轮廓保持一致,主要针对细节部分进行了调整。新车采用了全新的中网样式,换上了最新的品牌LOGO,变得更具精致和现代感。同时大灯也进行了升级,LED光带与中间饰条进行了相连,增强了车头的整体感。 车身尺寸方面,海外版车型的长宽高分别为4500/1840/1670mm,轴距2730mm,与现款车型相比,基本上没有太多变化。 内饰:变内敛了 来到车内,新车的内饰设计也没有过多的改动,整体风格依然和现款一样。主要变化在于,换上了与凡尔赛CX 5一样的中控屏、全液晶仪表以及电子换挡杆,整体视觉上更为协调。 现款天逸C5 AIRCROSS内饰 动力:预计提供1.6T和1.8T 动力方面,新车预计与现款车型一样,不会做大的调整。燃油版依旧提供1.6T和1.8T发动机,其最大功率分别为125kW,155kW,最大扭矩分别为250N?m、300N?m,传动部分,预计继续匹配8速手自一体变速箱。此外,新车还将提供插电混动车型。 全文总结:此次新款天逸C5 AIRCROSS带来的变化可以说十分明显,从外观、内饰都进行了全面升级。与现款相比,新款天逸C5 AIRCROSS少了一些个性风,回归到主流审美,这对于大多数用户来说是比较友好的。当然,国产版本预计在8月份上市,感兴趣的朋友不妨持续关注。 根据易车App销量排行榜显示,雪铁龙天逸C5 AIRCROSS在2022年5月份的销量为471辆,SUV排名166,更多数据请在易车App里面查看。好了,今天关于“东风雪铁龙c5新款”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“东风雪铁龙c5新款”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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