法拉利f12价格_法拉利F12价格

法拉利f12价格_法拉利F12价格

       我很荣幸能够为大家解答关于法拉利f12价格的问题。这个问题集合囊括了法拉利f12价格的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.500万以上的车内饰长啥样？

500万以上的车内饰长啥样？

       豪车一词含义非常广泛，从三四十万，到三四百万甚至上千万的车型产品，都可能被叫做豪车。奔驰S级作为旗舰产品，最高版本售价也未超过200万，看上去也是奢华至极，那么问题来了，动辄五六百万甚至上千万的车，究竟贵在哪？

       有人曾给出过答案，“打开车门，坐进去就知道了”有时候其实光用看的就知道，还真的不一样，但有的车，你挡住车标和价格，还真看不出它们值那么多钱，因为钱花在了看不见的地方。今天图说汽车汇总了5款售价500万以上的豪车，看看“真豪车”它们的内饰和想象的一不一样。

劳斯莱斯幻影

       

       从侧面来看，幻影给人最大的感受就是空间宽敞，不管是驾驶座还是后排，腿部空间和头部空间表现非常出色，“老板座”的真实写照，而且背部和腿部支撑下，柔软饱满的填充物搭配之下，乘坐感受更出色。

       中控台造型比较平直方正，线条简洁，但是因为用料的不同，看上去很有层次感，真皮、镀铬饰条、钢琴烤漆面板还有实木等多种材质，用料考究，做工和细节也非常注重。劳斯莱斯的车内，增加的是艺术气息和生活品味。

       后排才是劳斯莱斯的最大卖点，精致的缝线，宽敞的座椅和皮革内里嵌满柔软的填充物，堪称“陆地头等舱”。后排能够实现的功能配置一样也不少，车载冰箱，甚至是后排多媒体触控屏，还有最为著称的星空顶，在静谧的车厢内，享受属于自己的专属空间。

兰博基尼 Aventador

       兰博基尼Aventador可以说是集行业顶尖技术和奢华于一身，就连内饰也贯穿了这一理念。碳纤维材料的运用，轻量化的同时，还增添了强烈的运动气息。

       极致的性能和奢华以及黑科技的结合，带有交互式的TFT LCD显示屏的仪表盘，包裹性极强的座椅，还有极简的配色和布局，让整车兼顾动力性能的同时也没有缺失对豪华的追求和营造。

       传说兰博基尼有一个红色按钮，如果按下就会开启……

帕加尼Huayra Roadster BC

       

       超跑豪车领域车型多数售价都在500万以上，而这一细分领域中，帕加尼的大名绝对都有耳闻。这个来自意大利的小众超跑品牌，目前旗下只有一款Huayra在售，售价2900万，是很多人穷极一生都追赶不上的车型产品。

       这款车设计非常有特色，从外观到内饰，为了追求更为极致的性能和操控，每个细节都遵循空地动力学设计，在此基础上保证美感，大面积的使用碳纤维材料，是它造价高昂的一个原因。

       在顶级的超跑豪车领域，轻量化是毕生的追求和要义，更轻才能更快，才能更强。在帕加尼身上得到了更好的展现，两座布局，多个仪表盘造型，看上去更加动感，超低的底盘和包裹性极强的座椅，每个细节都显示了它非凡的性能。简单来说，看着就很贵，很强，很厉害的样子。

布加迪威龙 16.4

       

       要说起售价高昂的超跑豪车，布加迪威龙绝对拥有姓名，极致的性能和手工打造的精湛工艺以及稀有性，都是它散发致命吸引力的根源。

       布加迪其实是来自法国的跑车品牌，当然后期经过多次易手转让，但总部依旧在法国。和多数法系车一样，在内饰风格上，布加迪很有特色。

       简化了所有的不必要选项，中控台非常简洁，甚至可以说简陋，没有影音娱乐等设备，有的只是一个个的转表和显示器，或是两个空调出风口。

       虽然法系的个性很多人表示不理解，但是在细节上的追求和做工，还是受到了业内外的认可，这一点无关车系，只是品牌的执着。

       为什么人家的车就值几千万，家用车连零头还不到，大概就是人家在细节上的用心和耗费的时间，是家用车所不能比拟的。一切至简，才更纯粹，才能将更多放在动力性能和驾驶乐趣之上……

法拉利F12berlinetta

       

       法拉利的内饰也很有特色，精致的双缝线非常吸引目光，起到了点缀和装饰的做工，并且更好的凸显了整车的精致豪华感。

       当然看点不仅仅只有缝线，你会发现在这些追求极致动力的车型之上，一切影音娱乐系统或者配置并不重要，中控台甚至可以说是简陋，除了必要的按键布局和出风口就只剩各种转表和显示器，看上去没什么美感。

       内饰设计理念也是同理，没有过多的繁琐点缀装饰，一切尽可能的回归原始，回归自然，保证顶级的用料是必要条件，美感次之。

       当然谁都不会因此就忽视法拉利这款产品，毕竟一开起来完全不同的驾驶感受，就能让你知道，500万以上的车，到底值在哪。

       俗话说得好，一分钱一分货，有的顶级豪车将这些钱花在了舒适性配置和驾乘体验之上，所以打开车门就极尽奢华。

       有的则是将钱都花在了你看不见的地方，比如法拉利等产品，看上去可能平平无奇，甚至略有些简陋，但以实力著称的车型，也通过实力强势证明，在绝对能力面前，不需要任何花架子的点缀，强足以证明一切。

       足球，世界第一运动！它的魅力毋庸置疑，四年一届的世界杯足以吸引全世界男人甚至是女人的目光，在那个只有足球的盛夏，全世界的人们都为之疯狂！从电视到报纸，再到人们口中谈论的焦点始终都离不开足球。因此，想必看我文章的车迷朋友中也一定存在着不少的足球迷吧，可以说足球与汽车是男人最大的两个爱好！

       而球场上那些闪亮的足球明星不仅拥有高超的球技，还因其高收入也成为大众所关注的焦点，这些足球明星们可以随意将自己喜欢的豪车放入自己的车库，着实让我们这些普通的球迷和车迷们羡慕不已！据统计，平均每位球星名下都有超过3辆以上的豪车坐驾。那么，在球场外，这些身价不菲的足球明星们会选择哪款车型给自己当座驾呢？谁的车最豪？谁的车最有品？又是谁的车最低调？来，跟我一起扒一扒这五位足球明星的那些豪车吧！

       内马尔·达席尔瓦

       代表座驾：奥迪RS7

       出生于1992年，被誉为最有价值的年轻球员。20岁时他便打入第100个职业进球，早于梅西和C罗，年少得志的内马尔，自然也开始膨胀。在内马尔的车库中有奥迪Q5，保时捷Panamera，奥迪R8，大众途锐，以及他儿时的梦想法拉利458等车型。

       除了超跑之外，内马尔同时对性能车也钟爱有加。早在2017年，内马尔被人拍到驾驶一辆奥迪RS7出现在街头。奥迪RS7的首次亮相是在2013底特律国际车展上，这款全新的RS7将成为奥迪A7车系中的顶级性能版车型，搭载了一款4.0TFSI双涡轮增压发动机。采用兰博基尼最为经典的剪刀门设计，外形相当出彩！RS7作为奥迪RS家族中的顶级产品，同时也是3秒俱乐部的成员之一。在上市之初凭借无比强悍的加速打得各路超跑颜面尽失！而这一点也与少年得志的内马尔颇有一些相似。

       梅苏特·厄齐尔

       代表座驾：法拉利458?Italia

       思路清晰、传球准确、速度快、有大局观。夺得过西甲联赛冠军、西班牙超级杯冠军等等，他就是厄齐尔。作为汽车诞生地的德国国家队球员，在厄齐尔的车库中拥有奔驰SLS?AMG，保时捷Carrera?GT和保时捷911等纯种德国血统的跑车。

       但是，在厄齐尔收藏的豪车里他最钟情的却是一辆来自意大利的跑车：法拉利458?Italia。法拉利458?Italia是一款高性能跑车，于2009年9月法兰克福车展上首次亮相，取代了法拉利F430而成为新一代V8入门超跑，同时这也是法拉利历史上性能最强的V8引擎车型，百公里加速只需要3.4秒。同时，这辆法拉利458?Italia的整体造型也是完全颠覆了过去法拉利跑车给人的印象，尤其是车头那两道如利刃般，截然不同于传统超跑设计的直列式LED灯组。那么厄齐尔为什么会对法拉利情有独钟呢？其实这里面还有一个有趣的小故事。厄齐尔出生于1988年10月，这个时候正好是法拉利品牌创始人恩佐·法拉利刚刚去世两个月，而厄齐尔长大之后却像极了恩佐，并且他最喜欢的车也恰好就是法拉利，不知道这其中是不是有什么神奇的缘分呢？

       安东尼·格里兹曼

       代表座驾：玛莎拉蒂GT

       格里兹曼作为法国队的技术和颜值担当，同时凭借着世界杯中优异的表现简直是圈粉无数，可以说他是足坛的“当红炸子鸡”。在他的车库里面有：劳斯莱斯Wraith，迈凯伦675?LT等等。

       熟悉马德里竞技的球迷，一定会经常在报道中看到一辆玛莎拉蒂GT出入训练场，这正是格里兹曼最常用的座驾。优雅与时尚相结合的玛莎拉蒂GT在追求性能的同时还能兼顾日常通勤。车尾箱上边缘有一个略微翘翘的鸭尾翼，其抗风阻系数也由修正前的0.35提高到0.33，空气动力系数达到10%。其搭载4.2升V8发动机，最大马力有405匹，最大扭矩460牛·米，百公里加速5.2秒。据悉，该车发动机型号还跟第一代法拉利458是同款。这或许有些人会说，就算是这样，它的动力调教和法拉利也有着天壤之别。还不如其他超跑品牌那样出众。的确如此，但是你别忘了，身为法国人的格里兹曼具有天生的浪漫与优雅，然而玛莎拉蒂GT的优雅与时尚自然贴合他的气质。

       里奥·梅西

       代表座驾：法拉利355

       梅西的大名想必就不用我再多说了吧，就算是不太关注足球的人应该也听说过他。梅西作为目前世界上身价最高的球星之一，梅球王这么有钱，都用来干嘛呢？当然是收集汽车啦！虽然巴塞罗那俱乐部送给了梅西一辆奥迪Q7，而这辆Q7也成了他最常用的代步工具。但是我们说了，身价这么高的梅西怎么可能就只有这一辆车呢？梅西拥有的豪车那也是相当多的，除了俱乐部给的Q7之外，还有奥迪R8、路虎揽胜极光等等。然而在这些当中梅西最喜欢的莫过于他那辆收藏的法拉利355了。

       要说到梅西最贵的一台车，那就是这台古董法拉利车型了。由于车价不是一般的高，梅西一般很少开，而是用来收藏。这台法拉利355是法拉利在1957年推出的超跑车型，当年在世界锦标赛中还是冠军车型呢！该车搭载的是一台3.8L12发动机，最大能发挥出365匹的马力，最高车速可达290KM/H。不要说62年前了，就算现在不少性能车型也达不到这个车速。梅西当时花了3500万美元左右拍了这台车，如今已经升值到了2个多亿。像这样级别的车型，估计按梅西的性格是不会轻易开出去的，毕竟梅西还是比较低调的。

       克里斯蒂亚诺·罗纳尔多

       代表车型：布加迪Chiron

       五次获得世界足球先生，与梅西并列第一的当代足球巨星，它就是C罗。他不但获得荣誉数无数，还和其他球星一样，对豪车的收集上也是十分痴迷。而且还是个不折不扣的“超跑控”。据统计，他拥有的豪车总数超过20辆。法拉利F12?TDf，保时捷Panamera，奥迪R8，奔驰G63，劳斯莱斯，宾利等等。C罗拥有的座驾实在是太多了！几乎涵盖了商务品牌到日常品牌再到比赛品牌的各类名贵车型！但是这些都不是最吸睛的，他的最牛座驾要属那辆布加迪Chiron，也被称为天价超跑。

       布加迪Chiron全球限量500台，售价高达280万欧，折合人民币近2000万元。它惊人的身价源自于这款跑车无与伦比的速度，设计师为它装上了凶猛的W16缸8升引擎，最大功率达到了当时量产车中空前的1001匹马力！开句玩笑，就等于让布加迪Chiron去拉动1001匹马，是何其的壮观！最高时速可达467km/h，百米加速仅需2.2秒！布加迪致力于打造出全球最快的车型，这也与C罗在球场上惊人的速度和敏捷的特质十分相似！

       怎么样，各位是不是都羡慕得流口水了呢？通过这五位球星所选择的座驾，不难看出他们的性格，而且也基本与之相符。不过话又说回来，虽然贵为当今足坛的标志性人物，但车也只是他们生活中的附属品而已，也只是作为我们球迷车迷茶余饭后的谈资罢了，毕竟在球场上的表现对于他们来说才是最重要的。所以，就让我们期待他们继续在赛场上为我们奉献出更多精彩的表演吧！

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，关于“法拉利f12价格”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“法拉利f12价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。