新能源汽车全攻略_新能源汽车z

新能源汽车全攻略_新能源汽车z

       大家好，今天我来给大家讲解一下关于新能源汽车全攻略的问题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.比亚迪汉选车攻略！EV与DM，哪个配置最值得入手？

2.适合新手小白看的新能源选车攻略，你买新能源车了吗?

3.新能源汽车帝国全期玩法攻略新能源汽车帝国怎么玩

4.新能源汽车的电池保养攻略

比亚迪汉选车攻略！EV与DM，哪个配置最值得入手？

       要说近期30万级别纯电车那几款车型最受关注，那必将是前段时间才上市的比亚迪汉以及近期的纯电车销冠特斯拉Model3。虽然这两辆车在车型尺寸上有着较大差异，但其售价接近。可以说比亚迪汉上市后最大的竞争对手除了小鹏P7，就是特斯拉Model3，很多人都徘徊在选车边缘，对于新车都要谨慎三分，毕竟谁都不想做车企的小白鼠，前段时间就有朋友问我：比亚迪汉值不值得入手？和Model3比哪个好？肯定还有很多想买纯电新能源车的人有类似问题，那么我就来说说我的看法：

       从外观上来看，比亚迪汉这次采用全新龙颜设计，非常吸引人眼球，也受到了广泛的好评，特别是纯电版本车头设计的非常前卫且充满科技感，虽然车头取消了中网，但线条过渡的非常协调，比“没鼻子”Model3要好看多了。和小鹏P7比起来汉的外观确实在科技感上差了那么点，但小鹏P7缺乏了一种传统汽车的美感，在科技氛围营造上有点用力过猛。

       有句俗话说的好，一长遮百丑，比亚迪汉侧面比例更加协调，车身更加优美、动感。汉整体车身尺寸都要大于Model3和小鹏P7，所以在大小上有着绝对优势。

       汉EV四驱高性能版车型百公里加速时间为3.9s。而Model3?Performance高性能全轮驱动版，百公里加速时间为3.5s，小鹏P7四驱高性能版，百公里加速时间为4.3S，汉处于中间位置，但要是加上车身尺寸和售价等条件，汉反而是最好的，Model3?Performance版要比汉EV四驱高性能版贵十几万，而小鹏P7四驱高性能版顶配的售价也要34.99万。

       在续航方面汉EV超长续航版NEDC工况下续航里程605km，四驱高性能版NEDC工况下续航里程550km。虽然综合实力不及Model3和小鹏P7，但比亚迪汉全系都搭载“刀片电池”，在安全性方面做得更好。

       再说说实力，与那些新势力造车不同的是比亚迪掌握着三电核心技术，所以它不受第三方三电供应商约束，其技术的集成性、精密性、领先性是其他企业，在短时间内难以模仿、超越的。比亚迪在国际上同样出名，比亚迪的大巴车已经远销美国、日本、欧洲，其中比亚迪K9电动大巴更是通过了严苛的欧盟、日本和美国的认证。所以比亚迪除了标不太好看，其实力还是非常强的。

       最后车型推荐：比亚迪汉EV四驱高性能旗舰版以及?DM?四驱性能版豪华型

       四驱高性能旗舰版车型，虽然比超长续航尊贵版车型少了55km的续航里程并且贵出2.37万元，但换来了前后双电机动力总成、四驱系统、Brembo刹车卡钳、电动方向盘调节、方向盘记忆、后排座椅靠背电动调节、后排多媒体控制、后排独立空调以及后排座椅加热/通风等功能，诚意十足，最为推荐。

       而?DM?四驱性能版豪华型适合充电不方便的人，没有里程焦虑与充电难等问题，DM?四驱性能版尊贵型虽然比DM?四驱性能版豪华型多了真皮座椅，氛围灯，副驾驶通风加热等，但要贵出2万元，对于国产车来说增加的配置还不够吸引人，所以不推荐购买。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

适合新手小白看的新能源选车攻略，你买新能源车了吗?

       新能源汽车的诞生，看似是为了应对日益严峻的环境问题和严苛的排放法规而不得不做出的妥协，令不少燃油车忠实粉丝冷眼相待。而实际上，各类新能源汽车不仅仅降低了排放，更重要的是用车成本十分经济，性能方面也让许多燃油车望尘莫及。我们盘点了2020年广州车展上出现的部分热门新能源汽车，它们当中有没有你的菜？

       小鹏P7鹏翼版绝对可以算得上是本届广州车展最亮眼的新能源车之一。

       在P7的基础上，独创的“鹏翼门”和荧光绿车漆十分吸睛。值得一提的是，这对鹏翼门不仅带有电动开合以及电吸功能，开合过程中如遇障碍物还会自动停止动作，规避潜在风险。

       除了令人惊艳的外观，这辆车的续航能力和动力性能同样可圈可点：后驱超长续航版车型NEDC续航里程可达706公里；此外，还有更加强大的四驱高性能版可供极致玩家选择。

       作为新能源车，它的内饰设计也十分简约，所有车内功能都集成在了时下流行的悬浮式中控仪表大屏上。智能车机也是小鹏P7的“绝活”之一，新车配备了拥有Xavier计算平台的XPILOT?3.0辅助驾驶系统且支持软硬件升级服务，Xmart?OS?2.0智能车联系统的应用生态也十分便捷易用。

       此外，P7鹏翼版还标配18个扬声器的丹拿Dynaudio音响系统，并附赠包括电机终身质保、动力电池终身质保、流量升级、音乐VIP终身免费、电动尾门等14项专属权益。

       XC40?RECHARGE是沃尔沃旗下的首款纯电车型。从外观上看，它还是沃尔沃经典优雅的家族式设计风格；最明显的区别就是电动车专有的封闭式格栅，然而除此之外，也就只剩左侧的充电口和尾部的P8?RECHARGE标识能区别它与燃油版的身份了。

       作为来自沃尔沃的纯电车型，它的安全性同样毫不含糊。新车基于CMA架构打造，除了优秀的电控和车身结构，沃尔沃更是在电池本身以及电池外部保护、电以及热管理系统都下足了功夫，在每一个环节都确保绝对安全。

       得益于电动车的特性，它不仅重心更低，重量分配更合理，而且动力分配相比燃油车也更加直接迅速，这无疑给操控性和安全性都带来了提升。除了环保之外，电动化的XC40得到了全面进化。

       大众ID.4是基于大众全新MEB平台打造的纯电SUV车型，引入国内后分别由上汽大众和一汽-大众共同生产，并且在细节上作出了一定区分。

       ▲左为上汽大众ID.4?X?光荷4?X

       封闭式格栅和与车身融为一体的门把手表明了它电动车的身份，但一汽-大众的ID.4?CROZZ保留了德国大众的设计，而上汽大众的ID.4?X?光荷4?X则进行了一些修改，区别主要集中在前后杠以及灯组造型上。

       ▲左为上汽大众ID.4?X?光荷4?X

       除了外观方面的不同，两者车身尺寸也有所差别。上汽大众对他们的ID.4?X?光荷4?X进行了本土化的加长，让本身就具有电动车先天优势的空间表现更上一层楼。

       ▲左为上汽大众ID.4?X?光荷4?X

       他们的内饰也基本相同，仅在部分细节有所区分。实体按键几乎全部被触控按键或中控大屏代替，但上汽大众ID.4?X?光荷4?X对杯架和无线充电的位置进行了优化。

       新车还配备了智能车辆系统4.0、iq.Drive智能驾驶辅助以及智能BMS管理系统等，在智能操控的同时，还可根据不同的道路状况控制耗电量；同时，两款新车还支持极效充电，通过直流快充可在40分钟内充满80%电量，且NEDC续航里程可达550公里以上。?

       MARVEL?R是上汽R汽车的第二款车型，定位智能豪华纯电SUV。虽身为纯电汽车，但它的外观却充满了性能车的味道，X型前脸十分犀利，攻击性十足。

       新车内饰配备了12.3英寸全液晶仪表以及19.4英寸多媒体中控屏，两块大屏成为车内的核心设计，并且几乎没有看到实体按键的出现，科技感十足。此外，它也是上汽首款搭载5G技术的车型，同时支持L3级的智能辅助驾驶，具备停车起步引导、弯道智能减速、车速引导等功能。

       MARVEL?R官方资料NEDC续航可达500公里，0-100公里/小时加速仅4.8秒；同时，搭载长续航选装包的车型续航更可达700公里。

       iX3整体造型沿用燃油版的设计语言，但许多细节运用蓝色装饰点缀，全新的轮毂造型考虑到了静音性和风阻优化，造型也十分动感。

       iX3搭载了宁德时代的NCM811三元锂电芯，电池包总容量约80千瓦·时，净容量74千瓦·时，续航里程达500公里。它的第五代eDrive电驱系统，采用单电机后驱形式，并且首次搭载电机、变速箱、逆变器多合一动力总成，最大功率286马力，峰值扭矩400牛·米，0-100公里/小时加速时间仅6.8秒。

       全新BMW?iX3于宝马沈阳工厂制造，它也是首款从中国走向全球的车型。

       结论：从上述盘点不难看出，许多优秀的新能源车型均诞生于国内，而且中国已经开始制造面向全世界销售的BMW汽车，这无疑是国内造车水准提升的体现。面对上牌难、加油贵、污染严重的现状，一辆新能源车型或许会成为我们另外一个更好的选择。

       如果你是一位燃油车的忠实粉丝，又被新能源车经济实惠的用车体验所深深吸引，那么请一定不要错过下期插电混动车型的精彩盘点。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新能源汽车帝国全期玩法攻略新能源汽车帝国怎么玩

       最全攻略、小白提新车注意事项、防止被坑！恭喜你买到新车！开启人生新的旅程！

一、检查证件。证件 、包含了我们买车发票、车辆的合格证一致性证书。

二、检查日期? 注意以下几个地方 一个是铭牌。铭牌的生产日期跟车子的合格证本上是一致的 生产日期国产车千万不要超六个月，进口车是一年? 不然就是库存车！然后注意看车上每一块玻璃的生产日期和轮胎的生产日期。这个生产日期一定都是要早于你车子合格证书和铭牌上的生产日期。

三、检查外观，外观部分比较容易出问题。主要是看车的四角以及车子身上突出的部分。因为在运输过程中容易出现剐蹭需要仔细。一下这个轮胎的磨损程度啊防治作为展车或者试驾车

四、通电自检。公里数。从出厂到你手里面都有一些公里数的。有几公里多的呢可能十几公里 超过二十公里的就稍微注意点 这个可能就是跑得稍微多。

五、灯光。然后把所有灯光全部打开、之后可以下车检查一下、看一下是不是所有灯光都能够正常使用。

六、检查空调。空调打开尤其是把冷空调打开然后我们看一下车里的空调效果怎么样。

七、检查车机和音响。现在一般车都是有车机的 看下车机怎么样 屏幕是否正常? 是否可以联网 是否可以听取指令 然后音响怎么样。

八、后备箱。打开后备箱里面检查一下 包括随车工具都是不是给你配齐了。

九、检查一下发动机。打开发动机，发动机有没有漏油，漏水，有没有碰撞的痕迹

十、这些都可以之后，就看下当初答应的赠品是否全部赠送齐全，最后预约一下办牌照事宜，确定保险内容，核对价格，就可以交钱提车了。

新能源汽车的电池保养攻略

       新能源汽车帝国全期玩法攻略新能源汽车帝国怎么玩,相信很多小伙伴对这一块不太清楚，接下来小编就为大家介绍一下新能源汽车帝国全期玩法攻略新能源汽车帝国怎么玩，有兴趣的小伙伴可以来了解一下哦。

       新能源汽车帝国全期玩法攻略

       1.游戏开局建议选最后一个选项，持股40%，初始资金3亿的，很重要，因为要在10年内回购所有股份达到百分之百持股，不然准没得玩。

       2.设计车选项，有的是可以多选的，把握一条原则，“什么贵上什么，能上多少上多少”。

       3.一次只卖一辆车，那车要停产了再去设计新车，前期不用招人。

       4.售后，充电桩，前期没用，别碰，自建工厂很有用，后面讲，别急着建，4s店也别急着开。

       5.研发完一款车后发布会前期不用开，太贵了，没啥用，后期要开，因为要靠发布会涨市值和声望。

       6.前期用代工厂生产，注意资金，同时生产越多越好，别破产就行。工厂生产时勾选一下“订单完成后自动下单”那个选项。

       7.然后我们销售--电商去招一个网红，最低的那个就行，选一星团队(高星没用，还贵)，愿意看广告的，可以在仓库大量挤压货物的时候点直播管理，看高铁投放广告

       8.我们的目的很简单，就是金融游戏，加大产出和销售。注意刷新的营销策略，提高自己利润。手头有4个亿的时候，发展进入高速期，点生产-自建工厂，建立小微工厂，直接建在上海收益最大。

       9.销售额达标后，准备升级公司，注意手上捏20亿现金吧，不然不够(不过都这个时候手上应该有100亿了吧?没有就是货还在仓库没卖出去)。去把人才全部解雇了(没错全部解雇)，然后去招聘，手动招聘，招b级和硕士。

       随着电动汽车的快速发展，越来越多的企业开始重视新能源汽车的开放，我们在路上看到越来越多的电动汽车。相比于传统的燃油汽车来说，电动车的差别在于驱动电机、调速控制器、电载充电器和动力电池等几个方面。而电动车的电池的更换无疑是电动车维修费用最高的项目。本文总结了几点常用的电池保养方法，帮助车主更好地保养电池，让电池的寿命得到延长。

       新能源汽车的车主什么时候会给汽车充电。大部分的车主都是每天都会进行充电，其实这样子的做法并不完全正确。一般来说，电动车每天都需要充电，让电池保持浅循环。但是还要注意定期的来一次完全的放电和充电，这样才可以让电池更加耐用。车主们不要将电池的用电量用到没电的位置，因为勉强的行驶会大幅度的降低电池的寿命。

       汽车的充电时间也是需要注意的。不少的车主对于汽车电池的充电时间并没有一个很好的概念，车主们往往并不会在意充电时间的长短，大多数的车主都是在回家前给汽车插上充电插头，然后等到第二天再拔出来。长此以往，就会影响到汽车电池的寿命。电动车合适的充电时间是应该根据自己爱车的实际剩余电量来决定的。如果车主们看到仪表盘上显示着汽车快没电了，那么通过慢充充电8—10个小时是没有问题的。但是如果汽车的电池还没有使用完电，那么充电时间是不应该超过8个小时的。

       车主们应该要主要电池的存放环境。如果车主长期不使用汽车的话，在电池存放的过程中，每个月都要为它充一次电，远离亏电的状态。当然也不应该把电池放在阳光下暴晒，任何电池都不可以，否则极板老化，电池就没用了。

       插头充电之后一定要拔开插头。有些丢三落四的车主，可以买一个充电定时器，提醒自己什么时候该拔开插头停止充电。这样可以便宜又安全地提供了保障。另外，电动汽车的电池是不能带电运行的，要修理充电部件的时候，必须要先拔开电源插头。

       简单了解如何去检查电池的故障问题。通常，电池的损坏会直接导致汽车无法正常启动，这时，我们可以利用导线，并联上另外一台电源充足的汽车，让它来为我们的汽车提供电源。用一条跨接导线，连接着两个电池的正极，再用另一条跨接导线，连接电池的负极和没电的车的电池负极。然后，将供电的汽车车先启动，大概一两分钟之后再启动亏电的车，让两车的发动机先空转3分钟左右，然后把导线拆了。

       行驶中避免猛力加速。车辆在在起步、载人、上坡的状态下猛踩加速，电池会进行大电流放电，从而容易产生硫酸铅结晶，损害电池极板的物理性能，导致速度和性能骤降，所以我们在行驶的途中应该尽量避免猛力加速。

       防止车辆暴晒或过冷。如果您的爱车长时间停放在烈日下暴晒，高温会使电池内部压力增加而导致电池失水，引发电池活性下降，加速电池的老化。相反来说如果是在气温过低的环境中长时间停放，则会使电池的续航能力急剧下降，并且对电池组性能产生不利影响。所以我们在寒冬或酷暑的时候，应尽量把车辆停放在有遮挡物的停车区域。

       正确掌握充电时间。我们的车辆在充电的时候要注意时间和度的把控，充电不足或者过度放电都要尽量避免。一般的电池充电时间在8-10小时左右，我们需要根据保养指导手册的提示安排合理最佳充电时间。尤其注意充电时间不能太长，否则会形成过度充电，影响电池的使用寿命。

       养成良好的定期检查习惯。在使用新能源汽车期间一定要注意养成定期检查的好习惯。在一般行使的过程中如果发现有续航里程跳跃式下跌的情况出现，那么就很有可能是电池出了问题，千万不能拖着不管，不然的话有极大可能会继续加剧电池的损耗，一定要及时的到专业的4S店进行检测，及时发现问题才能有针对的进行处理，保证延长电池的使用。

       闲置存放时保证满电。最后如果您的爱车需要长时间停放不开，那一定要注意始终让电池保持一定的电量，因为长期处于亏电状态的电池很容易出现硫酸盐化现象，盐化的结晶会直接附着在极板，对电池危害也很大。为了保护我们的爱车，日常使用时车辆请一定注意养护的方式方法

       今天关于“新能源汽车全攻略”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。