2020款_2020款奔驰e300

2020款_2020款奔驰e300

       非常感谢大家对2020款问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.2020��

2.每一款都是重量级，2020年五款重磅SUV车型盘点

3.上汽2020新车规划前瞻！阵容庞大，看看哪款是你的菜

4.2020广汽本田新增这3款重磅SUV，哪款是你菜？

5.2020全新的笔记本介绍个？通常哪款好？

6.央妈选出来的2020年度50款国民车，一汽直接开挂！

2020��

       作者：黄思贤

       还有不到10天的时间，2020年就将成为过去式，大众侃车的后台收到不少粉丝的留言，让给推荐一些好的车型。

       这一年，虽然车市受到了疫情的影响，但这并不影响各大汽车品牌推陈出新的频率，其中不乏一些好车，上市即热销。下面，大众侃车给大家盘点了今年热销的8款新车，要买车的你别错过了！

       车型：第三代哈弗H6

       上市时间：8月30日

       11月销量：55011辆

       累计87个月销量冠军、8年销量突破300万、连续5年全球年度SUV销量TOP10、连续5年客户满意度第一……自上市以来，“国民神车”?哈弗H6凭借强大的产品实力造就了神车传奇。

       8月30日，第三代哈弗H6正式上市，该车基于“柠檬”平台打造并融入了“咖啡”智能，除了一改往日的沉稳造型外，新车在尺寸、配置方面进行了全面升级。比如，轴距突破2700mm、全系标配6气囊、新增HUD抬头显示、定速巡航升级为全速自适应巡航、语音识别功能也成为全系标配。

       在动力方面，第三代哈弗H6也同样有着出色的表现，该车所搭的1.5GDIT?EVO发动机配备全新的涡轮增压器，使得扭矩承受范围更广，124kW的最大功率以及285N·m最大扭矩更让起步、超车更快。同时，在匹配第二代7DCT变速器之后，其综合传动效率高达95.6%，百公里综合油耗仅为?6.6L/100km，与日系CR-V同一水平，满足了消费者对强动力低油耗的需求。

       车型：全新伊兰特

       上市时间：10月25日

       11月销量：11861辆

       在中国乘用车市场，紧凑级家轿市场竞争尤为激烈，因此该市场不乏一些明星车型，日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域都是其中之一，它们凭借不错的产品品质深受国内消费者追捧。

       虽然全新伊兰特1万出头的销量与以上车型还有着明显的差距，但对于一款才上市的新车来说，这样的销量已经是很不错的成绩了，毕竟本田凌派的11月销量也才一万出头。

       作为全球前五大车企，现代起亚集团在车辆的研发实力和造型上一直处于领先位置，而全新伊兰特则传承着这一优势。在车辆的颜值上，该车采用与全新索纳塔相同的家族式设计语言，车身侧面的腰线非常锐利，且采用切片式的造型，极具时尚与潮流。另外，在车尾部分还采用了贯穿式LED尾灯，让该车的辨识度进一增强。

       除了吸睛的潮流感设计之外，全新伊兰特在动力性能与智能配置上也有极大的丰富与提升。其中，在智能配置上，该车搭载?Hyundai?Smartsense?智心合一安全系统，集成多达23项安全/辅助配置，保障了驾乘的安全性。

       再结合该车9.98万的起售价格，对于想买一辆合资轿车，又看重性价比的朋友来说，是一个不错的选择。

       车型：名爵5

       上市时间：11月8日

       11月销量：8691辆

       为什么名爵5卖得好？因为它的市场定位清晰——年轻人的第一辆时尚轿车。从该车造型来看，黑色突出的前格栅、棱角分明的前包围、凌厉的前大灯和发动机盖上的特征线，组成一张战斗力十足的前脸。侧面溜背的设计突显动感，尾部上翘的小鸭尾和双边双出的排气，也营造出浓浓的运动氛围。同时，名爵5还将**作为车身的主打颜色，更是彰显出自身的年轻与活力。

       动力方面，名爵5提供1.5L+CVT和1.5T+7速双离合两种组合供消费者选择。其中，这台1.5T发动机的最大功率达到133kW，最大扭矩达到285N?m，在1750rpm就能达到最大扭矩。在这台发动机的加持下，名爵5实测百公里加速时间为8.1秒，这个加速成绩在同价位轿车来说表现十分突出，甚至超过思域的8.48秒，有“运动”的资本。

车型：哈弗大狗

       上市时间：9月25日

       11月销量：8555辆

       每年，汽车圈都有各色各样的“网红车”，但有说到今年最火的网红车，非哈弗大狗莫属。首先，在车型的命名上，哈弗汽车以动物取代字母和数字代号的方法，与传统车型形成差异化，在消费者群体中迅速引爆话题。

       当然，哈弗汽车不会只搞噱头，虽然差异化的名字能迅速吸引消费者的目光，但产品力上的表现才是他们最关心的点。在产品力方面，大狗也是拿得出手的。方正的造型，与印象中的城市SUV完全不同，同时出自相同的柠檬平台，让它在空间、配置、动力相比同级别车型更占优势。

       而且即将上市的2.0T车型，在四驱能力上也会优于一般的城市SUV，让它既能兼顾家庭舒适，又能有着优秀的越野实力。

       车型：逸动PLUS

       上市时间：3月27日

       11月销量：147151辆

       至3月份上市以来，逸动PLUS就不断带领逸动家族迈向销量新高度。而逸动PLUS之所以能够一炮而红，除了超高的性价比以外，突出的颜值和性能功不可没。?

       在颜值上，逸动PLUS梯形中网与两侧硕大的进气口融为一体，视觉效果非常霸气。全新设计的前大灯造型科技感十足，并与引擎盖前端镀铬饰条相连接，非常符合年轻人的审美。

       作为一款家用轿车，逸动PLUS在用车成本上也有着不错的表现，该车提供1.4T和1.6L发动机可选，其中1.4T百公里综合油耗为6个左右，这在同级车中油耗表现还是比较不错的。至于保养方面，常规小保养三百出头，后期各项保养也不高。再结合不到11万的顶配车型售价，对于消费者来说，有着极强的诱惑力。

       车型：宏光MINI?EV

       上市时间：7月24日

       11月销量：33094辆

       在国内新能源市场，宏光MINI?EV犹如开了挂一般，该车上市20天销量就破1.5万辆，超越国产特斯拉Model?3。11月份，宏光MINI?EV销量再创新高，达到33094辆，成为今年国内新能源市场中唯一单月销量破三万的车型。

       之所以宏光MINIEV能够如此热销，最主要的还是因为便宜！2.88-3.88万元的让众多刚刚步入社会、囊中羞涩的年轻人有了买车的能力，且综合续航120km和170km基本上能够满足人们上下班代步和日常买菜的需求，并且充电也是极其方便。再加上可爱的外观设计以及牌照的优势，成为一线城市众多白领的首选。

       车型：比亚迪汉EV

       上市时间：7月12日

       11月份销量：10105辆

售价超过20万，定位于中大型车，对标BBA和特斯拉，品牌力还不占优势，在比亚迪汉EV上市之初，很多人对这辆车是报以担心的。但在上市三个月后，比亚迪汉EV用破万的销量成绩彻底打消了人对的顾虑。

       在大众侃车看来，汉EV有三把“杀手锏”。首先是零百加速只需3.9s，强悍的动力输出能给消费者带来肾上腺素飙升的感觉，而能带来这种加速体验的车型，三十万内，仅此一台。

       其次是造型，在奥迪前设计总监沃尔夫冈·艾格、法拉利外饰设计总监JuanMa?López（胡安马·洛佩慈）以及前奔驰内饰设计总监?Michele?Jauch-Paganetti（米歇尔·帕加内蒂）的联手打造下，比亚迪汉拥有了极具辨识度和差异化的外观，非常符合国人的审美。

       最后是刀片电池。安全和续航一直消费者购买纯电动车型最关心的地方之一，而汉EV搭载的刀片电池在一场“针刺测试”展现了刀片电池出众的安全性，与此同时，得益于刀片式设计，其续航里程也做到了业内优秀。以汉EV为例，其工况续航高达605公里，行驶寿命超过120万公里。

       车型：长安UNI-T

       上市时间：6月21

       11月销量：10061辆

       从刚刚亮相开始，UNI-T就备受国内消费者的目光，在上市以后，短短十天时间内便取得7414台的销量成绩，后续销量开始稳定破万，成为紧凑型SUV市场不可忽视的一匹黑马。

       UNI-T之所以能取得高销量，高颜值是重要原因之一。该车首创的无边界中网、犀利的分体式大灯以及银河战舰挡把造型，这些纯原创且个性极高的设计搭配到一起，有着极高的回头率。

       此外，UNI-T搭载的蓝鲸NE?1.5T高压直喷发动机还荣获了2020“中国心”十佳发动机称号。该款发动机有着132kW的功率，最大扭矩300N·m的最大扭矩表现，与本田1.5T地球梦发动机相媲美。回头率、动力都有了，年轻消费者自然愿意买单。

       写在最后：

       尽管各大车企今年推出了众多车型，但能上市即热销的车型并不多，这与它们自身的产品实力有着密不可分的关系。例如，颜值潮流、动力强劲、空间配置够用、价格亲民，都是它们能成为热销的重要原因之一。最后，如果您正有买车的打算，以上几款车型都是不错的选择，建议您可以去当地经销商品鉴。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

每一款都是重量级，2020年五款重磅SUV车型盘点

       引言?|?丰田家占了7款

       每年，美国杂志《消费者报告》都会在市售的几百款车型中，评出十佳车型。

       评选依据是数十万订阅会员的反馈和编辑们在自有试车场上的路试，打分项包括：路试成绩、预计可靠性、车主满意度、安全性等四大类。

       入选十佳车型必须有这些标配，一是前碰撞预警系统（FCW），二是带有行人检测功能的自动紧急制动系统（AEB）。前几年只要有普通AEB就行，今年是第一次加入了带行人检测功能的AEB。另外，如果还带有盲点监测（BSW），车型会获得额外加分?。

       根据NHTSA的报告，2018年美国因交通事故导致的行人死亡数为6283，是自1990年以来最多的一年。

       “相关研究和我们自己的测试表明，行人检测系统可以帮助遏制这一悲剧性趋势。”《消费者报告》汽车测试高级总监杰克·费舍尔（Jake?Fisher）说，“我们增加要求，是为了让安全配置能推广开。”

       以下排名，按总分降序排列。如果总分相同，则按它在细分市场的排名决定前后，再相同则按「低价优先」原则排序。这是总排名表，先让大家一睹为快。

       一、丰田亚洲龙：93分

       价格：25.1万-30.3万

       CR综合油耗：5.6L/100km

       对比：8款大型车中排名第一

       亚洲龙是迄今为止，《消费者报告》大轿车类别中得分最高的车型。它具有宽敞，精致和省油的罕见组合，可以和价格贵十几万的豪华品牌相媲美。

       在路试中，亚洲龙的乘坐舒适性几乎拿了满分：空间宽敞、内饰精致、前排座椅支撑性良好、后排座椅腿部空间充裕。V6发动机动力充沛，8AT变速箱换挡平顺，不过更吸引人的却是它的混合动力版本，油耗低得像一部小型轿车。

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为5.6L/100km，高速为4.5L/100km。

       像大多数丰田车一样，亚洲龙标配有一系列先进的安全系统，包括行人检测、碰撞预警系统（FCW）、变道盲区预警系统（BSW）、高速公路下的自动紧急制动系统（AEB）。

       二、起亚Telluride：92分

       价格：22.3万-30.65万

       CR综合油耗：11.2L/100km

       对比：21款中型运动多功能车中排名第一

       起亚Telluride是中型SUV中的领先者，在广受欢迎的7座SUV车型中销量远超竞争对手，长期处于行业领先地位。?

       实际上，它的路试得分是《消费者报告》最近测试过的所有车辆中最高的。因为它兼顾大小细节，V6发动机搭配自动变速箱和优雅简洁的控制系统。前排座椅宽敞适合各种体型，第二排的乘客空间充裕，座椅可前后滑动和倾斜以留出更多进入第三排的通道。

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为11.2L/100km，高速为7.84L/100km。

       这款车价格适中，融合了舒适性，功能性，空间和性价比。这是它能在美国能大卖的重要原因。

       三、斯巴鲁力狮：87分

       价格：15.9万-25.1万

       CR综合油耗：8.4L/100km

       对比：16款中型车中排名第一

       斯巴鲁力狮是得分最高的中型轿车，重新设计改款换代后的力狮树立了同类产品的标杆。在很多消费者报告评级类别中，它的得分都跻身前列，惊人的驾驶平稳性和标配四驱系统让其独树一帜。

       在路试中，尽管入门级发动机的加速一般，但是它提供了涡轮增压器可提供额外的动力。力狮的前排座椅可进行多角度调节，且内部空间充裕，可乘坐各种体型的驾驶员和乘客。在驾驶员的右膝盖处带有软垫垫靠，在激烈驾驶情况下这样不会造成磕碰，?宽敞的行李箱开口使装卸变得非常容易。

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为8.4L/100km，高速为6.03L/100km。

       力狮给人的感觉就是坚固和结实的一款车型，与它同品牌下的傲虎在很多方面也包含了力狮的优点，这两款车无论是居家还是户外都是不错的选择。

       四、斯巴鲁森林人：84分

       价格:?17.15万-24.22万元

       CR综合油耗:8.4L/100km

       对比：在16辆紧凑型SUV中排名第一

       斯巴鲁森林人以其实用的设计，较高的车主满意度和低油耗在竞争激烈的小型SUV类别中排名第一。

       在路试中，相比于上一代森林人，大大改善了路面行驶中的一些缺陷。它转弯处理反应灵敏，减少了车身侧倾。整个外观采用方形的设计，在圆滑的SUV设计语言中变得很有辨识性。虽说他的外观趋向于方形，但带来了很多好处，例如易于操控，舒适的车内空间和大尺寸车窗，视野非常好。?

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为8.4L/100km，高速为6.19L/100km。

       森林人综合油耗8.4L/100km令人印象深刻，和本田CR-V一起成为非柴油或混合动力小型SUV的最省油车型。

       五、特斯拉Model?3：80分

       价格：27.99万-39.89万

       CR综合电耗：16.1kWh/100km

       对比：在15款豪华紧凑车型中排名第四

       特斯拉Model?3的上榜，证明电动汽车可以通过高科技的加持，从而提供令人惊讶的性能，也可以去和传统燃油高档轿车掰手腕。?

       在路试中，它具有近乎无声的快速加速能力，还有很强的推背感，可在任何速度下保证动力随踩随到。它的操控也很同样出色，精确的转向使它的驾驶感觉像开跑车。Model?3具有出色的视野可视性，但内饰只有一个可控制多个部件的15英寸触摸屏构成。?

       《消费者报告》实测的百公里综合电耗为16.1kWh/100km，高速为17.0kWh/100km。

       Model?3道路性能的确让人印象深刻，还有其400-530km的续航里程（取决于版本）也是不错的，但是粗糙的做工和明显的风噪需要改善。

       六、雷克萨斯RX：80分

       价格：30.9万-39.55万

       CR综合油耗：10.7L/100km

       对比：21款豪华中型SUV排名第六

       雷克萨斯RX在1990年代后期就率先推出了中型豪华SUV，并为这一受欢迎的中型豪华SUV市场树立标准。其获胜的秘诀是：刚刚好的车辆尺寸，平稳的驾驶感受，丰富的便利设施和可靠性。?

       在路试中，雷克萨斯RX乘坐舒适性和噪音测试中获得很高的评价，击败了一些售价更高的竞品车型。宁静的驾驶体验与宽大的前排座椅舒适度相得益彰，如果能把信息娱乐控件能够改善的更加智能化就更好了。

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为10.7L/100km，高速为7.6L/100km。

       虽然它不够智能化，对于追求豪华车的人来说，雷克萨斯还是最具性价比的选择。它还推出了几个不同的版本，包括能耗极高的450h混合动力车和7座车型RXL。

       七、丰田Supra：80分

       价格：34.99万-38.68万

       CR综合油耗：8.7L/100km

       对比：7款28万元以上的跑车中排名第二

       曾经的神车Supra在停产二十年后于今年凯旋归来。这款由宝马和丰田联合生产的两座运动跑车，擅长提供平稳但是又令人激动的性能。

       在路试中，它的涡轮增压六缸发动机能击败一些V8发动机的肌肉车的加速性能，令人惊讶的是，Supra的整体燃油经济性却更接近轿车。它敏捷的转向系统和灵敏的操控性，让我们在测试过程中享受到了很好的驾驶感受，它可以与BMW?Z4一分高下。?

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为8.7L/100km，高速为6.5L/100km。

       像许多优秀的跑车一样，Supra牺牲了外部视野可视性和乘坐舒适度。但是总体驾驶体验是很好的，注重车辆性能的车主可以忽略这些小问题。

       八、丰田普锐斯：79分

       价格：17万-22.75万

       CR综合油耗：4.52L/100km

       对比：20款紧凑车型中排名第四

       丰田普锐斯已经上榜《消费者报告》的热门精选17次，比其他任何车型都要多。

       在路试中，4.52L/100km的综合油耗使其成为混合动力车型的标杆。普锐斯插电版能为可以经常充电的用户提供更长的行驶里程，它的纯电续航里程可达36公里。它的驾驶舱中有一些设计上的怪异之处，例如仪表盘上的中间划线。但也正是这些特殊设计，让您坐在里面时，可以感觉普锐斯的与众不同之处。

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为4.52L/100km，高速为3.99L/100km。

       普锐斯混动车型百公里油耗为4.7升，满油总行驶里程达到了950公里。它凭借可靠性、经济性，每年都成为最畅销的产品，也是《消费者报告》长期以来的最爱车型之一。

       九、本田Ridgeline：76分

       价格：23.7万-30.5万

       CR综合油耗：11.76L/100km

       对比：8款紧凑型皮卡排名第一

       颇具创新的新款Ridgeline，把乘用车般驾驶体验和皮卡的实用功能性相结合，重新构想了现代皮卡车的外观设计。

       在路试中，它的行驶性能可与大型轿车相媲美，还拥有安静，舒适的驾驶室，其操控能力远胜其它皮卡。搭载的V6发动机可提供强劲平稳的加速性能，并且它的燃油经济性高于大多数皮卡。

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为11.76L/100km，高速为8.1L/100km。

       2020款的许多新功能都让Ridgeline更具吸引力，它还标配了一套先进的安全系统。相比于其他皮卡，其他卡车可能更粗犷，甚至更硬朗，但没有一个比它更实用，更精致或更容易使用。

       十、丰田卡罗拉：76分

       价格:?13.7万-?17.89万元

       CR综合油耗：4.9L/100km

       卡罗拉是小型车领域中性价比最高的新车，?作为紧凑型轿车，空间足够宽敞、并且足够节油。

       在路试中，新款卡罗拉改善了原来动力弱的表现，并且相比老款车型应对弯道更轻松，转弯侧倾度得到了很大的改善。这些提升并不以牺牲乘坐舒适性为代价，卡罗拉在同级别车型中减震效果还是最好的。?

       《消费者报告》实测的百公里综合油耗为4.9L/100km，高速为3.99L/100km。

       卡罗拉标配了一些高级的安全技术，例如：前方碰撞预警系统（FCW），自动紧急制动系统（AEB），车道偏离警告（LDW），车道保持辅助（LKA），自适应巡航控制系统（ACC）和自动远光灯等等。

       车聚小结

       从轿车到皮卡，从传统燃油车到混动再到纯电。美国《消费者报告》虽说不能做到最公正，但它的测试的足够全面。一些全球化的车，比如丰田卡罗拉、亚洲龙，斯巴鲁森林人等受欢迎程度不分国界。但也有一些很“香”的车，我们也只能想想，是不会引进国内的。

       评测报告只能让你初步了解这辆车，至于是否适合还是需要切身试驾。鞋子合不合适，只有脚知道。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

上汽2020新车规划前瞻！阵容庞大，看看哪款是你的菜

       虽然2019年中国乘用车市场整体表现疲软，但依旧不影响各大汽车厂商对于2020年的信心，早在2019年广州车展上我们看到的很多新车都有望在2020年登陆中国市场，同时近期也有很多新车的谍照曝光，都表现出各大车企对2020年的跃跃欲试，SUV作为依旧强劲的细分市场也得到更多关注，本期我们就来和大家聊聊2020年将上市的五款重磅SUV。?

       雪佛兰开拓者

       预计上市时间：2020年3月

       预计售价：24-32万元

       关键词：与凯迪拉克XT6?同平台，比昂科旗更具性价比

       在2019年广州车展上雪佛兰首款中大型SUV开拓者就已揭开神秘面纱，作为别克昂科旗的兄弟车型，雪佛兰开拓者出自通用C1XX平台，这使得它与凯迪拉克XT6，别克昂科旗拥有者完全相同的轴距，包括动力系统也将共享带有可闭缸技术的2.0T发动机+9AT变速箱的动力组合。

       整个车头延续了海外版BLAZER的设计思路，国内推出的车型依旧提供普通版，Redline版和RS运动版三种外形，Redline的前脸在普通版基础上，对镀铬部分和LOGO都采用黑化处理，中网还增加了红色饰条。而RS版专属式样的蜂窝状格栅和RS标识。个人认为在外形设计上近些年雪佛兰的设计是非常成功的，开拓者的外形相比别克昂科旗更富有攻击性。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1953/1728mm，轴距为2863mm。车身侧面采用了棱角分明的设计造型，腰线很从车头一直延伸至车尾，搭配较高的轮眉，富有运动感。车尾整体略显平淡，但力量感很强，双边矩形排气也为车尾提气不少。整体来说开拓者的外形还是更多的体现出硬汉风格，这是一台给纯爷们准备的SUV。

       内饰方面，以黑色为主色调，配合金属银色进行装饰，不同于外观的张扬，显得更奢华低调。中控台设计简约和谐，与车内完美融合。多功能的方向盘尺寸大采用皮质包裹，操控方便握感极佳，显示屏为悬浮式设计，满满的科技感，两个出风口做的很大很抢眼。新车将提供5座/7座可供选择，空间表现不会亚于同平台其他车型。

       动力方面，预计新车搭载一台和别克昂科旗相同的2.0T涡轮增压发动机与9速手自一体变速器的组合，最大功率241马力，峰值扭矩为350牛·米，综合油耗为7.4L/100km，满足国六b排放标准。

       总结：雪佛兰开拓者的到来，将进一步加剧30万元中大型SUV市场的竞争，相比兄弟车型别克昂科旗，开拓者拥有更硬朗的外形以及更运动的内饰，同时考虑到品牌定位，相信开拓者的性价比会高于昂科旗。

       广汽丰田全新汉兰达

       预计上市时间：2020年末

       预计售价：24-33万元

       关键词：整体风格未变，内外换新

       既然聊到了中大型SUV，这个领域的标杆汉兰达不能不提，在2020年末我们有望见到第四代全新汉兰达引入中国市场。丰田全新一代汉兰达已经于2019纽约车展正式发布亮相，新车基于TNGA构架下的GA-K平台打造。外观方面，新车采用了最新的家族化设计，其整体造型延续了目前汉兰达魁梧的风格，但相较于整体造型较为方正的现款汉兰达，新车的侧面造型显得更富动感。同时脸设计和前大灯的设计要更加的犀利。

       汉兰达的车侧造型基本维持了现款的风格，车身长度方面，新车相比现款车型加长了60mm，尾部造型设计饱满富有力量感，尾部顶部则是配备了高扰流板，尾窗面积相对窄小。逐渐收窄的尾灯更加凶悍，尤其尾灯采用双色尾灯，并且尾灯周围还经过熏黑处理。

       内饰方面新车内饰采用丰田最新的设计风格，整体更加年轻化，?配备大尺寸的悬浮式中控屏，北美版的汉兰达提供7座/8座可选，未来引入国内的车型预计将提供5座/7座车型。

       动力方面，新车有传统动力和混动两种选择，传统动力采用的是3.5L?V6发动机，最大功率295马力，峰值扭矩为368N·m，传动系统匹配的是8速自动变速箱。混动车型采用2.5L四缸发动机和两个电动机组合，综合功率为240马力。此外两驱和四驱版车型均会提供。

       总结：作为中型SUV市场当仁不让的明星车型，丰田汉兰达的换代自然有着很高的关注度，此次换代是一次全方面的升级，在同级竞争对手越来越多的今天，汉兰达是时候给出回应了。

       广汽丰田威兰达

       预计上市时间：2020年2月28日

       预计售价：17-25万元

       关键词：RAV4荣放的姊妹车型，双车战略抢占市场

       2020年对于广汽丰田来说最重磅的车型当属威兰达，从曝光、亮相再到预售价公布，广汽丰田威兰达在短短半年内全部完成，可谓神速，甚至关注度一度超过了全新RAV4荣放。威兰达基于TNGA架构GA-K平台打造而来，在设计上与全新全新RAV4荣放有着较为明显区别，整体相对而言要更加饱满一些，整体风格并没有那么犀利，但纺锤形的中网有点雷克萨斯的影子。

       尺寸方面，新车的长宽高为4665/1855/1680mm，轴距为2690mm，与RAV4荣放仅存在细微差别，而车尾部分采用了横向排布的尾灯，刹车灯采用环状设计，显得更加时尚。

       威兰达的内饰与全新RAV4荣放基本保持一致，车内中控台被大面积的软质材料所包裹，整体做工及用料符合一贯水准。配置层面包括车联网功能，丰云悦享车联网系统。安全配置方面，全系标配7SRS安全气囊、TSS智行安全技术都不会缺席。

       动力方面，新车提供2.0L发动机/2.5L混动两种动力，其中燃油版搭载2.0L发动机，最大功率171马力，峰值扭矩209牛·米，传动系统匹配CVT变速箱，并提供四驱车型可选。双擎版车型搭载基于2.5的THS-II混合动力系统，其中发动机最大功率178马力，系统综合最大功率为222马力，并提供增加后桥驱动电机的E-Four四驱车型。

       总结：外形方面威兰达和RAV4荣放的相似度并不高，此外共享内饰和动力组合，威兰达的到来将弥补广汽丰田紧凑型SUV的空白，也将和RAV4荣放组合双车阵营，共同抢占市场份额。

       捷达VS7

       预计上市时间：以实际情况为准

       预计售价：11.18-14.28万元

       关键词：共享途观L平台，价格却只有一半，自主品牌的最强挑战

       捷达这个品牌的诞生，目的就是为了去做大众品牌做不了的事，那就是下探到和自主品牌一样的位置，凭借大众的平台技术和出色的本土化包装，来和自主品牌扳手腕，这就是捷达品牌最可怕的地方。而10-15万元的SUV市场一直是自主品牌唱主角，而在这个时候，VS7就来了。

       捷达VS7将在2月26日正式上市，，此前与售价已经曝光，全系4款车型，11.18万-14.28万元，全系搭载1.4T发动机。外观方面，捷达VS7的外观采用了捷达最新的设计语言，六边形的格栅造型搭配矩阵式中网设计，并且全系车型标配全LED前后大灯，LED日间行车灯。还将标配全景天窗、车顶行李架、前后驻车雷达、四门一键升降防夹电动车窗、带转向灯电动折叠外后视镜等功能。高配车型还将配有镀铬门把手、无钥匙进入、感应式无骨雨刷。

       车身侧面造型比较简约，平直的腰线设计使车看上去更加的流畅，从视觉上拉伸了车身长度。轮圈采用了比较新颖的造型，符合年轻人需求。车尾同样比较简洁，尾灯组内采用了Y字型的光源。车身尺寸方面，其长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距为2730mm。

       内饰方面，新车使用大量平直线条，符合大众系的设计语言，看上去较为简洁时尚。其中控台略微向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员操作。配置层面新车将标配前排中央扶手、后排空调出风口、带杯架后排座椅、支持4/6比例放倒后排扶手、无线充电、电子手刹、自动驻车、前后排USB接口、可伸缩后备厢遮物帘等功能。

       动力方面，新车搭载1.4T高功率发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛米，传动系统匹配5速手动/6速手自一体变速箱，驱动形式为前驱。

       总结：捷达VS7的产品定位非常清晰，目标群体也非常明了，和途观L一样的大空间是国人的最爱，1.4T?6AT的动力组合兼顾了稳定性和燃油经济性，配上不输自主品牌的配置，除了品牌的知名度和认可度还有待提升之外，单从产品力层面讲VS7已经非常强悍。

       一汽大众探岳X

       预计上市时间：2020年内

       预计售价：20-30万元

       关键词：B柱之后别有洞天

       日前，国内相关媒体从国家工信部获取到一汽-大众SUV?Coupe量产版车型的申报图。根据新车尾标我们推断，新车或将命名为探岳X(TAYRON?X)。外观方面，新车基本延续了一汽-大众探岳的设计语言，但在车身造型上采用了轿跑式SUV车身设计，整体较为运动时尚。

来源：汽车之家

       外观方面，新车基本延续了一汽-大众探岳的外观设计语言。前脸部分，新车的设计与布局基本与探岳保持一致，下方进气口造型则符合大众R-line系列的运动风格，相较于普通车型更加战斗。作为轿跑SUV最亮眼的设计还是车身侧面，新车的车顶弧线在B柱后形成下坠，流畅的车身线条配合后扰流板营造出更加运动、甚至有点宝马X6的既视感。

来源：汽车之家

       尾部方面，新车的尾灯组也采用了LED光带式设计，充满了科技感，搭配简洁的尾门面板，看起来更具高级感，同时新车也将字母标识移至车标下方。新车后包围部分比较复杂，双边共四出式镀铬排气口或为装饰，但看上去十分霸气，搭配灰黑双色下护板，运动风格更强烈。车身尺寸方面，其长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm。

来源：汽车之家

       配置方面，新车将根据车型不同提供LED大灯、前摄像头、行李架氛围灯、后扰流板以及全景天窗等配置。动力方面，新车将搭载一台型号为DKX的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为220马力。

       总结：探岳在国内的销量不错，比途观L更亲民的入门价格和更加年轻化的产品定位赢得了市场的认可，这次探岳X的推出则完全是个性化趋向，让你华20多万圆一个“宝马X6”的梦。

       结语：2020年SUV市场依旧会成为乘用车的中坚力量，同时伴随着市场竞争的日益激烈，SUV细分市场将更加丰富，既有纯实用性的，也有主打个性化和差异化产品，而7座车型依旧是关注的焦点，2020年，SUV依旧是各大厂商绝不会忽视的一块蛋糕。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020广汽本田新增这3款重磅SUV，哪款是你菜？

       鼠年伊始，新型冠状病毒疫情还在蔓延，各项生活生产工作还未陆续恢复正常。但借此契机，宅在家的我们，不妨对过去的2019年做一个总结，对2020年做一些规划，还是很有必要的。

       今天，e哥就对上汽2019年各品牌销量表现做个回顾总结，以及2020年各品牌新车规划做了一个汇总。在新的2020年，上汽依然会为我们带来不少充满亮点的新车，快来看看哪款是你的菜。

       上汽大众

       2019年，上汽大众大众品牌蝉联国内单一品牌销量第一，全年销售172.3万辆。朗逸家族累计销售53.3万辆，同比增长5.8%，卫冕国内轿车市场销量第一。途观品牌全年销售22.8万辆，领跑合资SUV市场；途昂双子星全年销售8.4万辆，蝉联大型SUV市场第一。

       e哥了解到，2020年，上汽大众大众品牌将推出4款新车。大众将重点布局新能源领域，新能源ID.系列的两款纯电动车ID.3、ID.车以及途岳纯电版车型将上市。此外，上汽大众还将推出的首款豪华商务MPV车型Viloran。

       推荐车型：Viloran

       Viloran定位于大型豪华商务MPV车型，是上汽大众2020年推出的重磅车型之一。Viloran使用了全新的大众家族化设计语言，车头部分的镀铬格栅显得相当的大气，前进气格栅与两侧大灯组融为一体，整体性更强。摒弃了传统MPV方方正正的造型，贯穿式的腰线使得侧面视觉效果更加流畅与修长，两侧的电动侧滑门上Flagship的英文字样表明了Viloran的旗舰MPV身份。Viloran车尾显得很圆润，有大众旅行车的感觉，流光全LED尾灯，带流水动态转向等效果。横向的镀铬装饰条，将两侧大灯融为一体。

       Viloran车身长度超过了5300mm，轴距为3180mm，空间宽敞性有保障，采用2+2+3的七座布局。Viloran动力系统方面的参数暂未公布，不过依照大众的命名方式，尾部380TSI的标识对应着高功率版本的2.0T发动机，预计匹配的会是7速双离合变速器。底盘依旧采用的是前麦弗逊，后多连杆的独立悬架。

       推荐车型：ID.3

       ID.3是大众基于MEB平台打造的首款纯电动车，外观设计风格极具未来感，前脸采用封闭式设计，前LED大灯采用了圆形设计，一条贯穿全新的大众车标连至两侧大灯组的LED灯带，点亮效果极具未来感。车身侧面，一根平直的腰线从前翼子板铭牌处贯穿充电口盖延伸至尾灯组，为侧面带来立体的光影效果。ID.3采用了银黑双色的低风阻样式轮毂，有较高的辨识度。ID.3的长宽高分别为4261/1809/1552mm，轴距为2765mm。

       大众ID.3搭载最大功率为150kW（204PS）的驱动电机，电子限速160km/h。提供三种续航版本，动力电池由宁德时代提供，其中Pure版电池容量为45千瓦时，Pro版电池容量为58千瓦时，Pro?S版电池容量为77千瓦时，续航里程分别为330km、420km以及550km。在充电性能方面，支持100kW快充，在该充电模式下30分钟内即可提供290km的续航。

       上汽斯柯达

       2019年，上汽大众斯柯达品牌全年销售27.8万辆，整体表现中规中矩，但斯柯达在SUV领域实现了逆势增长，柯米克、柯珞克和科迪亚克家族表现格外抢眼。柯米克家族全年售出5.3万辆，同比增长41.8%。柯珞克全年售出3.8万辆，同比增长22.4%。柯迪亚克家族全年售出4万辆，满足了5座和7座需求的用户。

       e哥了解到，斯柯达将在2020年推出4款新车。2020新款昕锐、昕动车型有望在第一季度上市，斯柯达全球最畅销的车型明锐，也将彻底的重新设计，明锐2020款车型将在今年下半年上市。此外，斯柯达还将推出首款纯电动SUV柯珞克纯电版。新车预计将与e-Golf一样，基于大众现有平台进行电气化改造，从而满足未来中国市场对于纯电动车型的需求。

       推荐车型：斯柯达昕锐/昕动

       全新昕锐/昕动将于2020年第一季度上市，新车外观采用了更为立体的型面设计，配合锐利的车身线条，视觉效果更加年轻动感。前脸加入直瀑式镀铬格栅，并与两侧水晶切割飞翼式大灯相连，精致中透露出一丝硬朗气质。内饰沿用了RAPID家族经典的设计理念，车内布局十分简洁，同时加入了红色缝线/饰条以及炮筒式仪表等，更加凸显运动氛围。

       新款昕锐/昕动配备了8英寸液晶显示屏、斑马智行互联系统。值得一提的是，新款昕动有多种套件可选，包括专属徽标、黑色外后视镜盖、尾灯融入熏黑处理、后扰流板、熏黑高亮轮圈、内饰缝线/饰条、高亮专属迎宾踏板以及B柱黑色高亮饰板。新款昕锐/昕动将搭载EA211系列的1.5升自然吸气发动机，最大功率82千瓦，峰值扭矩145牛米。传动方面，与这台发动机匹配的预计为5速手动或6速自动变速箱。

       推荐车型：斯柯达明锐

       明锐2020款车型将在2020下半年推出，掀背轿车和旅行车继续保持同步。新款明锐外观相比现款明锐变得更加漂亮时尚，取消了分体式头灯，全新的矩阵式LED头灯看起来更有档次，全LED尾灯也颇具特色。车身的线条与轮廓也获得了调整，掀背的经典元素得以保留，更低且更流畅的车顶线条更具轿跑车的姿态。

       车身尺寸没有发生太大变化，轿车长度提升了22mm，达到4697mm；旅行车长度提升了19mm，达到了4706mm。内饰是2020款明锐的一大重头戏，全新的风格使得整体效果更具时尚与科技感，大量软质材料的使用则提升了档次感，多色的车内氛围灯也比以往的单色更加诱人。重新设计的方向盘、HUD抬头显示器、10.25英寸全液晶仪表盘和10英寸中控屏也成了内饰最吸睛的地方。

       上汽荣威

       2019年，上汽荣威累计销量突破42万辆，虽然销量同比有所下滑，但是市场占有率同比提升了11.5%。荣威RX5系列和荣威i5系列是最为热销的两款车型。

       e哥了解到，荣威将在2020年推出6款新车。Vision-iM量产版将是荣威推出的首款MPV车型，荣威RX5的换代产品荣威RX5?PLUS?Pro和新车荣威i5?Cross也将进一步扩大荣威产品矩阵，进一步增加车型的市场竞争力。在新能源领域有先发优势的荣威还将有荣威Ei6等三款电动车迎来升级改款。

       推荐车型：Ei6

       荣威Ei6计划在2020年4月开幕的北京车展亮相，2020年内正式上市。荣威Ei6的外观采用上汽全新智能电动设计理念，前脸处封闭式中网与前大灯组连贯地融为一体，车头给人的观感相当的前卫、个性。车侧线条丰富动感，双腰线搭配车门下部略向上的弧线，令车身在光照下产生出较为丰富的光影效果。

       荣威Ei6的长宽高分别为4724/1835/1493mm，轴距为2715mm。轮毂是该车的亮点之一，其采用细/粗条辐相间的造型，粗条辐上的点状纹理与整车前包围、尾灯组等处的细节特征相呼应。荣威Ei6搭载最大功率135kW（184PS）的驱动电机，极速185km/h，动力电池为上汽时代提供的三元锂离子电池。

       推荐车型：荣威Vision-iM量产版

       荣威首款MPV?Vision-iM采用品牌全新设计语言，前脸样貌新潮独特，极富冲击力大号中网几乎占据了整个车头，中网内部每一个单元取名为荣麟纹，数字化设计表达的是“涌现”的意境。扁平狭长的前大灯与中网上边框紧密相连，灯内的光源设计在图形上延续了荣威的如意符号，最上部的贯穿式灯带还配有三维渐变纹理。

       车侧的造型介于传统的SUV与MPV之间，腰线采用了夸张的折面设计。棱镜造型的四辐轮毂采用折面设计，有极强的立体感，滚动中还能营造出丰富多样的视觉效果。车尾设计强调层次分明，战戟造型的尾灯向后翼子板处延伸，显著拓展了横向视觉效果。Vision-iM量产版的动力参数暂未公布，而Vision-iM概念车的到来已预示着荣威家族的设计语言即将迎来的全新迭代。

       上汽名爵

       上汽名爵在2019年市场表现出色，全年累计销量29.8万辆，同比增长11%。名爵ZS车系的表现最为抢眼，2019全年累计销量12.2万辆，运动型轿跑车型名爵6在2019年市场表现中规中矩，全年累计销量6.1万辆。

       e哥了解到，名爵将在2020年推出5款新车，主要以升级改款为主。主力车型包括名爵6、名爵HS，还有名爵EZS、名爵HS新能源两款新能源车型将先后改款上市。值得一提的是，还将有一款全新两门四座轿跑车型上市，新车基于“E-motion”概念车打造，外观极为炫酷。

       推荐车型：名爵6

       现款名爵6凭借运动的外观、出色的动力表现受到了很多年轻人的追捧。2020年将上市的名爵6改款车型，相比现款更加运动化、性能化。

       据了解，名爵6改款车型从外观、内饰上来看更像改装车。名爵对其也开发了专属运动套件，包括赛车座椅也进行了优化，运动性能进一步提升。动力方面预计仍将沿用目前使用的1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩250N.m，传动系统匹配6速手动或7速双离合变速箱。

       推荐车型：全新轿跑

       在2017年的上海车展上，名爵发布了一款名为?“E-motion”的概念车。后来官方也宣布这款车将于2020年进行量产，并保持两门四座的车内布局。而将要上市的这款轿跑预计就是“?E-motion”的量产版车型。

       据了解，这款车整体造型上会非常年轻，前脸采用名爵家族最新的点阵式进气格栅以及独特的蝴蝶门设计，整体充满个性，运动化调教方面也做的比较激进。

       上汽大通

       上汽大通2019年累计销量超12万辆，同比增长达到42.85%，其特有的C2B定制化模式颇受消费者的欢迎。上汽MAXUS?G50全年累计销量2.87万辆，是销量最多的车型。G10?PLUS和G20累计售出2.42万辆。

       e哥了解到，上汽大通将在2020年推出4款新车。EUNIQ?6和EUNIQ?6?PLUG为新能源车，两车均基于上汽MAXUS?D60打造，分别采用插电混动和纯电动动力系统。此外，上汽MAXUS?D90车系都将新增车型D90?Pro，新车不仅具备强悍实用的越野性能，还拥有霸气震撼的外观、同级领先的科技和人性化配置等产品优势。

       推荐车型：上汽MAXUS?D90?Pro

       上汽MAXUS?D90?Pro提供专业越野套件，包含原装18英寸顶级越野胎、涉水喉、底部越野护板、越野轮眉等。还有全新熏黑外观套件、全新红黑色运动内饰等供用户选择。上汽MAXUS?D90?Pro搭载全新斑马3.0车联系统，加入了更多地图限速、过路费显示、天气动效、车友微信通讯等功能，令互联更轻松。

       上汽MAXUS?D90?Pro搭载了坚固稳定的悬架和沉稳运动的底盘，采用双叉臂独立前悬架和五连杆整体桥式后悬架的专业越野悬架组合。上汽MAXUS?D90?Pro首次搭载2.0T?Bi-Turbo双增压柴油发动机，搭载采埃孚8AT手自一体变速箱，换挡响应更快更平顺，最大扭矩480N·m，拥有同级最强的扭力输出，翻山越岭均不在话下。此外，上汽MAXUS?D90?Pro搭载的上汽NLE系列汽油发动机的车型版本也将升级到国六b排放标准。

       写在最后

       2020年，上汽集团的新车阵容可谓声势浩大。上汽大众除了推出首款商务型MPV车型外，还将在新能源车领域发力。上汽斯柯达则会对旗下热门车型明锐、昕锐/昕动进行换代升级。上汽荣威除了完成热门车型RX5的换代外，还将带来数款全新车型。上汽名爵除了完成热门车型名爵6的换代外，还会带来一款全新轿跑车型。

       这么多新车，想要在2020年买车的朋友，e哥相信，总有一款适合你。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020全新的笔记本介绍个？通常哪款好？

       很显然，广汽本田在SUV市场的布局不算早，产品体系也并不是很健全。但2020年，这样的局面得到了极大改善，广汽本田也将从以轿车为中心，逐渐转变为以轿车和SUV并重的战略格局。

       3月31日，这样的战略格局已经形成，一场以“游弋新都市生活GO?FOR?URBAN?LIFE?CRUISING”为主题的线上发布会成功举办。本次发布会上，广汽本田三款重磅SUV新车悉数亮相——新款冠道、皓影锐·混动和新缤智。而新冠道无疑是其中最大的主角。

       大五座运动豪华旗舰SUV

       新款冠道

       由于二胎政策放开，七座SUV跟着水涨船高，因为大家都认为传统的五座已经不能满足日常所需。但是有调查显示，绝大部分七座SUV第三排座位每年的乘坐次数不超过5次，但它却极大压缩了第二排的乘坐舒适性。所以广汽本田的做法是推出更具实用性的“大五座”，于是就有了大五座运动豪华旗舰SUV新款冠道。

       新款冠道在老款车型大五座的基础上，新增了极具质感的威尼斯蓝车色，同时导入了级别首推的双色涂装车身（酷黑/威尼斯蓝、酷黑/星月白），极大提升了运动气息。

       而运动化的驾驶感受，应该是每一款广汽本田车型与生俱来的天性，作为家族旗舰SUV，新款冠道更是将其发挥到了极致。新冠道240TURBO版本上搭载的1.5T直喷发动机，源于全球经典赛事F1中，迈凯伦——本田车队使用本田的1.5T发动机。而新冠道370TURBO版本上的2.0T发动机，更是获得“沃德十佳发动机”称号。都是绝对的狠角色。

       要说到豪华，则更是新款冠道的看家本领了。“大五座”越级大空间碾压同级，高级软质材料包裹搭配质感木纹饰板点缀，凸显出日系车惯有的匠心细节，也极大提升了豪华质感。新车还拥有4858?/?1942?/?1675（mm）宽大车身及2820mm超长轴距，加上平坦的后地板设计，让后排每个乘员都能享受到豪华级空间感受。同时，新款冠道还全系标配双层隔音隔热玻璃，采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术，优雅静谧性比肩德系豪车。

       20万级SUV新秀

       皓影锐·混动

       在当前的广汽本田产品序列中，雅阁是轿车体系最畅销的产品，皓影虽然去年底刚上市，但是如今已经体现出SUV体系销量担当的潜质。去年底上市即热销，首月即实现破万销量。如今皓影累计订单已突破40,000台，绝对的一车难求。此番皓影锐·混动的入市，无疑将进一步扩大皓影车系在20万级SUV市场的影响力和市占率。

       广汽本田混动技术的实力在雅阁身上已经得到了充分验证，皓影锐·混动作为广汽本田首款混动SUV，搭载了全球超高效能的本田最新第三代i-MMD混动系统。相比传统的混动车型，其最大的特点在于具备天生的“SPORT”运动基因，拥有传统混动技术无法比拟的动力加速性能。最重要的是其油耗还很低，百公里油耗仅为4.9L。

       小型SUV新标杆

       2020款新缤智

       缤智是广汽本田家族首款SUV车型，2014年上市至今累计销量超70万台，全球销量更是突破200万台。2020款新缤智入市，同样也是来者不善，旨在打造小型SUV新标杆。那它究竟具备哪些标杆实力呢？

       2020款新缤智进一步拉低了1.5L?CVT车型的入门价格，售价区间为12.78万-17.68万元，以更高的性价比吸引更多注重经济性、品牌力以及口碑的年轻用户。新车的推出，在延续广汽本田家族车型实用的基础上，更是将全球最前沿的时尚设计引入国内小型SUV市场。不仅让广汽本田SUV矩阵完成全新升级，更是为合资小型SUV市场树立了一个全新的标杆形象。

       写在最后：

       受疫情影响，二月份国内汽车市场跌幅超过80%，三月份预计跌幅也不会低于40%，一个字-惨。近期，笔者也走访了成都本地各品牌4S店，普遍反馈相比2019年同期，销量恢复比例在60%左右。但是类似于BBA和沃尔沃这一类豪华品牌却很让人意外，普遍销量恢复都在90%以上，甚至还有部分经销商销量达到了去年同期的95%。不是说受疫情影响，大家都没钱消费了吗？为什么豪华品牌“回血”要比传统品牌快这么多？

       要回答这个问题，我们先看一组数据：2015年到2018年，主流合资品牌市占率从56%一路下滑到50.1%，豪华品牌从6.1%扩大到8.8%；到了2019年，豪华品牌市场份额进一步扩大，从2018年的8.8%升到了10.7%。从数据来看，虽然最近两年国内车市销量连续下滑，但是豪华品牌的市场份额却还一直在逆势增长。所以疫情当前，豪华品牌势头强劲也就不那么难以理解了。

       这样的趋势，车企们其实都看在眼里，于是自主品牌们也纷纷推出了高端豪华品牌，并从中分得了一杯羹。那对类似于广汽本田这样的老牌合资品牌来说，将如何应对呢？定位于运动豪华的新款冠道就是最好的答案，因为消费者要的是豪华品牌带来的豪华体验，而并非豪华品牌的品牌和车标价值。

       简言之，只要带来足够的豪华体验，消费者是愿意买单的。而在皓影锐·混动和新缤智身上，也表现出了领先同级的豪华体验。赋予传统车型以豪华体验，这或许就是广汽本田最近几年一路走俏的核心所在。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

央妈选出来的2020年度50款国民车，一汽直接开挂！

       可以看看华硕灵耀14s

设计灵感来源于“偏山唯美，旁水为妙”的园林设计思想，荣膺2020年红点设计大奖。

       选配酷睿第11代处理器，INTEL锐炬核显较上一代有大幅度提升。

       重量约1.19Kg，视具体出货配置而定? ，薄至 13.5mm,

100%sRGB 高色域屏幕，90%屏占比。双雷电接口设计。

       Ergolift 转轴将机身抬升2.3°，更符合人体工学，

       键盘距离边缘仅6mm,1.4mm键程，19mm超大键距，打字体验太出色。

       升级Numberpad 2.0 磨砂玻璃材质，尺寸更大，操控精准，爽滑触控行云流水。

       67WH大电池带来强劲续航表现。

       *产品规格可能会依国家地区而有所变动，我们诚挚的建议您与当地的经销商或零售商确认目前销售产品的规格。

       闲话不说，上个月漏了个瓜没吃。11月的时候，咱们央视出了个汽车榜单，名曰"中国汽车风云盛典——2020年度50款国民汽车"。模式可能有点像欧洲风云车、日本风云车的吧，反正就是层层筛选。我们看看这50款国民车都是啥货色。

       这些车据说是由央视财经客户端和新浪微博话题页的网友投票投出来的。排名不分先后，按拼音首字母顺序排列，第一个赫然是宝能观致7。这车真是久违了，曾经被吹捧得无以复加，销量却无言以对。被宝能接手后，居然能在中外芸芸众车中挤进国民车前50，野蛮人牛鼻。

       北汽有3款车上榜，分别是BEIJING品牌的EU5、X7和北京越野BJ40。BEIJING是北汽去年发布的自主品牌，正下大功夫。之前燃油车跟新能源车走的是两个品牌系，现在似乎又合在BEJING一块了。另外北汽现代的第十代索纳塔也上榜了。

       比亚迪3款车上榜，分别是汉EV、汉DM和唐DM。其中比亚迪汉从2016年曝光开始，就一直备受关注。强汉盛唐，注定比亚迪花不少心思在这款车上，今年上市也收获一波好评。

       长安只有2款车上榜，长安UNI-T和CS75?PLUS。后者是长安的看家车型不用说了，PLUS版看起来比雷萨都香。而前者开创了长安一个新车系，让长安不再只靠CS支撑着销量这么孤单。

       长城2款车上榜，首先是常年霸榜的哈弗H6，名字听腻了，漫哥打字也腻了。另外长城今年"乱起名"的哈弗大狗也上榜了。

       东风集团的，自主品牌里风神AX7?PRO、风光580星版上榜，都是颜值过得去性价比又高的车型。合资品牌里有东风本田CR-V，东风日产的天籁和轩逸，都是畅销车型。还有东风悦达起亚凯酷，以及东风雪铁龙天逸C5，看来粉丝基础还行啊。

       广汽集团的，自主品牌有传祺GS4和M8。GS4曾是SUV销量榜上的前十，最近都比较低迷。合资方面有广本飞度、冠道和雅阁，广丰只有威兰达上榜，居然只有威兰达。

       吉利爆款博越居然没被选上，星瑞和ICON。吉利ICON是被赋予重望的，可惜卖得一点都不好。网友选它都是光看不买的？吉利的高端品牌领克当然也要意思一下，新车领克05上榜。

       江淮也有，而且有3款上榜。江淮IC5、思皓X8和瑞风L6?MAX。江淮IC5也是今年上市的新车，是江淮新能源的首款纯电轿跑，不过漫哥觉得这轿跑造型有点挫。

       漫哥已经说到一半了，大家坚持一下。奇瑞这次威风，一口气6款车型被网友票选了。分别有瑞虎5X、瑞虎7、瑞虎8PLUS、奇瑞新能源蚂蚁、新能源小蚂蚁，以及捷途X70?PLUS。瑞虎就这么牛鼻？

       相比之下，财大气粗的上汽就差了点意思。上汽大众的威然上榜了，自主品牌里只有上汽新推的高端智能纯电品牌R汽车ER6。没面子，建议攻略一下央视。

       看看人家一汽，壮观咯！一二三四五六七八九十，总共十款车上榜，直接占了50款国民车的1/5。其中自主品牌里有一汽红旗H9，号称东方劳莱。一汽大众居然只有高尔夫上榜，小弟捷达VS7也榜上有名。奥迪A4L、e-tron、Q7，一丰RAV4、卡罗拉、亚洲龙上榜，还有一马的CX-4。

       最后还有一个，沃尔沃S60。

       鬼知道央视这50款车是怎么投出来的，热销车型粉丝基础就这么些？比不上冷门车型？反正按照常见的网络投票尿性，都是可以刷的。据说明年1月份会从这50款车里面挑30款入围，你认为是哪些车呢？

       （本文来源网络。编辑：我应该在车底）

       非常高兴能与大家分享这些有关“2020款”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。