宝马最新款2023上市_宝马最新款2023上市740尊享

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1.宝马3系改款换代时间

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宝马3系改款换代时间

       2022年8月26日,2023款宝马3系在成都车展上市。

       自从2022成都车展拉开帷幕后,在展厅中可谓是云集了不少实力强悍的新车产品。这不,宝马也携自家的新车亮相于此次的车展。

       据悉,宝马上市的这款产品,是它旗下的新款宝马3系,虽说新车为中期改款的车型,但是在外观设计以及配置方面却对其进行了全面的升级。

       新款宝马3系在外观上提供了最新的家族化设计理念,经典的双肾格栅内部辅以了星幕式的中网结构,配合全新的“天使大眼”LED灯组,给人在视觉上便造成了不小的冲击感,而M运动套件的加入,则进一步彰显出了它的运动氛围。

       新款宝马3系提供的是一台2.0T四缸涡轮增压发动机,传动部分则为其匹的是8速手自一体变速箱。结合双球节弹簧减振支柱+多连杆式独立悬架,可为用户带来更加舒适,稳定的乘驾体验。

宝马3系:优点缺点分析

       优点一:空间大,得益于国产3系夸张的轴距,乘坐空间非常宽敞,后排翘个二郎腿没任何问题。

       优点二:座椅包裹性比较好,坐垫长度足够,对腿部支撑非常到位。

       优点三:2.0T双涡轮增压发动机动力强劲,低扭足够强,高转速动力输出更是顺畅。

       优点四:采埃孚的8AT变速箱与发动机配备完美,转档逻辑聪明,换挡速度极快,换挡平顺性极佳。

       优点五:底盘调教得非常优秀,扎实的底盘兼顾了舒适性和操控性,过滤震动一步到位,没有丝毫余震。

       优点六:转向手感非常不错,随速度阻尼,随角度阻尼都恰到好处,方向精准,指哪打哪,随心所欲。

       缺点一:外观没什么特色,跟同级别的奔驰C级和奥迪A4L相比没什么优势。

       缺点二:虽然内饰用料还算不错,但没有什么设计感,看上去比较陈旧,有失豪华品牌的水准。

       缺点三:座椅材质稍微有点硬,乘坐舒适度有待提高。

       缺点四:车辆冷启动发动机声音极大,像拖拉机,没有之前直列六缸发动机的平顺性和质感。

       缺点五:由于配备了防爆轮胎导致胎噪比较大,速度起来以后耳边时常伴随着隆隆声。

       缺点六:动力总成虽然优秀,但发动机,变速箱漏油,还伴随烧机油现象,人品不佳遇到了确实闹心。

       易车讯 2月14日,2023款宝马Z4正式上市,售49.39-64.09万元。新车在外观上变化不大,新增“紫色”车漆等,动力上将继续搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机。

       新车的变化主要集中在外观细节方面,变化包括双肾进气格栅、前包围造型、后视镜、前翼子板导风槽和排气等在造型上进行了调整。

       此外,新车将M Sport套件列为标准配置,提供19英寸M铝合金款式轮圈,并新增Thundernight金属、Portimao Blue金属和摩天大楼灰色金属三种车漆颜色,以及首次亮相的M自适应LED前照灯。

       新款宝马Z4依旧采用软顶篷设计,车身线条流线修长,前翼子板包含一个通风口。尾灯依然维持现款车型样式,扁平修长的风格。尾部有着较宽的横向视觉感,鸭尾式扰流板还包含一个高位制动灯,排气为双边共两出设计,尺寸较大且宽厚。

       内饰方面,新车全液晶仪表盘与10.25英寸中控屏采用了分开的设计方式,还是熟悉的“宝马风格”,经典的电子挡把,多媒体控制区域,包含了多种驾驶模式。整个中控台功能分区明确,但是新车未配备全新的iDrive 8车机系统。

       在动力上,新车继续搭载2.0T四缸以及3.0T直列六缸涡轮增压发动机,sDrive25i为入门版本的2.0T车型,最大功率197马力,最大扭矩320牛·米,0-100km/h加速6.7秒;顶配车型依旧是Z4 M40i的3.0T车型,最大功率340马力,最大扭矩500牛·米,0-100km/h加速4.5秒。

       M40i车型还搭载“M自适应悬架”,高度降低的M悬架具有减振器调节功能,驾驶者可选择舒适型或运动型悬架。

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       非常高兴能与大家分享这些有关“宝马最新款2023上市”的信息。在今天的讨论中,我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听,希望这些信息能对大家有所帮助。