c180l奔驰傻子才买_买奔驰c180l的人

c180l奔驰傻子才买_买奔驰c180l的人

       我很荣幸能够为大家解答关于c180l奔驰傻子才买的问题。这个问题集合囊括了c180l奔驰傻子才买的各个方面，我将从多个角度给出答案，以期能够满足您的需求。

1.奔驰C级到底好不好，为什么很多人瞧不起奔驰C级？

2.人生第一台车，钙石蓝奔驰C 180 L，10000公里用车感受

3.为颜值买单，19款奔驰C180L提车一年了，发布作业

4.二手奔驰c180值得购买吗?

5.买奔驰c180后悔了

奔驰C级到底好不好，为什么很多人瞧不起奔驰C级？

       2019年，奔驰C级是奔驰整个系列里，最走量的车型，销量达到16万辆，既然是奔驰最走量的车型，那么奔驰自然就非常重视，你可以看到C级一共有12款配置车型可以选择，包括标准轴距和加长的、汽油的和混动的、两驱的和四驱的等等。不过令笔者奇怪的是，在网上搜索奔驰C级的关键字，弹出的标题总是诸如“为什么中国有这么多傻子宁愿贷款，也要买一辆奔驰C...”、“为什么很多人都看不起买奔驰C级车的人？”等等诸如此类言语偏激的标题，这么说的人究竟是不是柠檬精呢？

       下面笔者通过天梯榜对比竞品的得分情况，以3款车的长轴中配来具体看看奔驰C级真的是这么不受待见？

       空间相对来说差距不明显

       先从奔驰C级在天梯榜的空间得分表现上看，C级对比同级，在空间上差距并不是大。

       具体从下表账面数据上看，奔驰C级在长、宽、高方面并没有优势，但轴距上，C级处于3车轴距对比的中间位置。

       从外在感观上来看，相信也有不少车友与笔者有着相同的感受，奔驰C级总感觉比A4L要小那么一点点。但这都不重要，帅就完事了，比起E级，C级更像是奔驰的“亲儿子”，因为从C级的起源（奔驰190）开始就给了C级非常高的形象和权限，采用的技术也有很多是共通的，包括轻量化、安全和驾控技术；

       而外在形象上，跟S级最像的还是C级而不是E级，同A4L相同，奔驰C级车也为车主提供了两种外观风格供选择，立标设置更适合中年消费者，而进气栅格大标设置更适合年轻人。

       配置相对来说比较厚道

       从中配奔驰C级在天梯榜的配置得分表现上看，奔驰C级配置比较厚道。

       从大件方面来看，奔驰C级的前置后驱可能会比奥迪A4L的前置前驱更加有“运动味儿”，对于喜欢操控感的车友来说，后驱车的乐趣相对是多很多。除此之外，后轮驱动的车也有着更为平衡的前后重量比，也更利于机动车的转向控制，机动车的极限也都更丰富，这是前驱型汽车无法满足的。变速箱匹配上，奔驰C级匹配的是9AT变速箱，而奥迪A4L是7DCT双离合，国内的消费者对于双离合的顿挫貌似都挺有阴影。

       在常用功能配置上，通过上表可以看出，相比于奥迪A4L，从指导价上多出的3000块，具体体现在胎压显示，主动刹车，疲劳驾驶提示，这些配置如果奥迪A4L选装的话，价格已经超过3000块。其次，相较于宝马3系和奥迪A4L，C级还多出电动尾箱，可变转向比，远程启动，后排隐私玻璃等。从配置角度来看，奔驰C级真是不错的选择。

       动力相比同级毫无优势，48V轻混有点混子的意味

       奔驰的动力匹配绝对是C级的最大槽点，为什么这么说，首先我先从天梯榜得分来了解下这台发动机是什么水平。

       从得分上可以看出，奔驰C级与奥迪A4L的差距还是非常明显的，30万+的价钱的，奥迪A4L，宝马3系全都是2.0T的，而奔驰C级只能买到1.5T！

       账面数据上看，从动力的角度来说，1.5T+48V的动力参数好像还不错，貌似能与宝马3系拼一拼，实际我们通过一些数据来看下。

       混动系统，很多车友都明白，在起步，加速时电机可以介入，协同发动机工作，车主可以享受更强劲的起步、加速。但在官方给出的0-100Km加速上，宝马3系，只需8.1s，而奔驰C级则需要8.5s。

       仔细看，我们可以发现奔驰C级的最大功率转速和最大扭矩转速都非常高，这是因为奔驰C级的这台电机只有在发动机到达最大功率转速或者最大扭矩转速时才会辅助输出，而并非我们传统混合动力系统那样在低转时补偿动力。

       从省油的角度来说，也有很多人说C级的混合动力系统只是一个幌子，这套轻混系统并不比1.5T汽油版的省多少，而且有媒体曾经测试过博瑞GE的48V轻混，得出来的结果是博瑞GE更加省油。

       所以说这个48V轻混确实点混子的意味，48V轻混实际上就是在曲轴那里串联一个电机，这个电机兼具了启动机发电机的功能而已。

       那为什么奔驰包括宝马还有吉利这些品牌都要搭载这个48V轻混呢？一方面是受到国家双积分政策的影响，而另一方面是与传统混合动力系统相比，48V轻混架构的成本只有插混架构成本的30%，但能带来插混车型70%的优点。同时，因为欧盟标准，60V以下都是安全电压，我们车上采用的是12V电源，以12V成倍数地增加能更好地兼容现有的车辆电气系统，所以48V电压的轻混便是一个在成本、安全和性能等方面性价比最高的选择了。

       写在最后

       总的来说，奔驰C级广受吐槽的最大槽点主要是其动力系统，因为国家对于汽车排量规则日益严格，也让厂商不得不绞尽脑汁去降低自己的综合排量税率。加入15.T+48V轻混系统可以缓解在向新能源转型过程中的政策压力。此举既可以满足国家规则的需求，又不影响销量。

       但从奔驰C级的产品力角度来说，C级并不强。那么作为奔驰“亲儿子”的C级，海外版均搭载的是2.0T发动机，而在中国市场只搭载1.5T，C级是要任其在中国市场自生自灭？显然不是。对于国内市场，奔驰更懂国内消费者，相对于动力和技术，他们更愿意为外观和品牌买单，就像喜欢一个人一样，“始于颜值”，对于奔驰车主来说，他们都是感性的，同时他们还有一个共同点就是“不差钱”！

       如何快速直观的了解一辆车的好坏呢？汽车天梯榜也许能够给你想要的，直观的得分排名，妈妈再也不用担心我们选车上的麻烦了！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

人生第一台车，钙石蓝奔驰C 180 L，10000公里用车感受

       当初选车纠结了大半个月，想找辆老款C200，奈何错过了，260的电机实属不给力，保养也尚不清楚，最后还是选择了我心心念念的小C-19款C180L！定车到提车上好牌一个月不到，感谢我的销售小哥人生第一辆小车车，我一定会好好珍惜你的-小白[爱心]

       提车那天见你的第一面

       在GLE?Coupe面前也不失气场

       霸气前脸

       提车7km

       全LED亮度OK的

       梅赛德斯细节

       双C尾灯没柳叶经典

       小翘臀

       新方向盘好看又实用

       完美腰线，长度正好

       最美角度

       单眼皮女生

       钥匙

       19款外观时尚运动了许多，对于我来说已经OK了，只需做些细节上的微整，由于毕业没多久资金有限，现在只能贴个黑顶+黑耳，再加上个63款尾翼，等以后有时间再去改排气和轮毂吧?C级的内饰设计一直都是同级别老大，但好像做工有些不尽如人意，暂时只碰到了过起伏不平的路面右后门板异响，其它都还好，有一点点掉价，但是这些都能忍受，毕竟喜欢就完事儿了?油耗嘛，看个人驾驶习惯，我喜欢先摸索小白的换挡逻辑，一二三档顿挫是通病，还有那起步“咚”，这些都是可以避免的，比如油门踩到2000多转稍微松一点就会升档，顿挫感会小很多，因为变速箱会学习你的驾驶习惯，久而久之人车的配合会越来越默契，起步过一两秒再踩油门就不过有“咚”，不过上班高峰期的话还是赶路要紧，音乐声开大点就好了，油耗是8.3，还是挺满意的，毕竟每天上下班9公里高架，9公里拥堵路，选择180还是正确的，扭矩输出区间比260好不少，油耗也更低?小白是我26岁漫漫人生中的第一辆车，喜欢你就该包容你的优缺点，摸清你的脾气性格，我相信只有善待你，你才会给我带来更大的回报，你不单单是一个代步工具最后祝各位美女帅哥们都能喜提自己的爱车，让生活更加美好[玫瑰]?下面请欣赏我的小白

       微整后的小白更有时尚运动风了

       无锡的车友有吗

       这蓄势待发的小翘臀

       和大白在一起显得好娇小玲珑

为颜值买单，19款奔驰C180L提车一年了，发布作业

       由于本人工作忙之前提车也没写论坛，现在用车一年了，来补上，说说我的选车过程和用车感受，小奔奔是我19年7月提的，这是我人生中第一辆车，买车主要目的是上下班代步，选车过程也是很奇妙，第一台看的是奥迪A4L我兄弟有一辆开过好几次，驾驶感受：加速挺好的，外观也好看，性价比也高，但是兄弟有了我想换台币一样的开开所以PASS，后来又去看了凯迪拉克"洗浴王“看了XTS、ATS，感觉XTS太商务，ATS推背感真的是强，音响也很棒，但是后排真的太小了，也PASS了，后来又看了特斯拉“毛豆三”电动车开起来真的快，AUTOPILOT功能也很赞，能够识别前车和前前车的驾驶动向，而且我发现毛豆3和奔驰都有一个很方便的深踩HOLD功能，等红绿灯深踩下刹车就可以解放双脚了。真的很方便，回家咨询了下，小区不允许安装电充，而且当时特斯拉没有优惠，无奈也PASS了。然后又去看了宝马，当时新3系的一直没上市，老款看多了没什么感觉，等了小半年一直没上，也就PASS了，万万没想到没考虑过得奔驰最后却成为了我人生当中的第一个小伙伴，一进展厅，小C就把我吸引过去了，帅气的外观，精致的内饰，让我这个男孩子都心动了，店里摆的是一台红色的奔C，特别喜庆，我喜欢的颜色是钙石蓝，问了销售钙石蓝缺货，又咨询了青岛的其他家经销商，发现某星有就急忙赶过去了，一问价格比之前那家贵出小一万来，没办法自己喜欢嘛，咬咬牙买了，等了将近两个月车子终于等到了，实车一看就是我中意的颜色，白天阳光一照蓝蓝的特别好看，晚上或者地库里看就是黑色，真的是低调奢华有内涵[嘻嘻]话不多说，上图！

       初次见我的小奔奔，真漂亮呀[爱心]

       洗干净了，来张大鹏展翅！

       就这样静静的看着我

       个人觉得比宾利好看，不接受任何反驳[偷笑]

       还是大哥威武[害羞]

       偶遇加州大哥~

       看看这LED灯，多亮！

       雨后地库里的小奔奔。怎么样？后尾灯挺酷吧？[偷笑]

       雨下的奔驰LOGO

       喜欢雨天一个人坐在车里听歌

       夜幕下的小靓仔[得意]

       犀利的眼神太酷了[鼓掌]

       最后附几张小奔奔与我的合影。PS：本人单身[害羞]

       有质感吧[嘻嘻]

       夕阳无限好，只是近黄昏

       最后附上钥匙认证[胜利]

       最后说说一年用车体验，小奔奔一年来为我遮风挡雨，还是很不错的，下面几点是我总结的问题：?1、减震悬挂偏硬，过小坑慢速都颠簸明显?2、油耗偏高，我经常跑高速，综合油耗一直降不下来，现在保持在9.3?3、手扶箱在未出1000公里时从里面断裂，导致一侧不能升起，质量问题售后免费给更换了，听说我那一批基本都有这个问题?4、我车时不时会有些小异响如：后车窗升降异响，自动泊车异响，驾驶中控台异响等等，问了身边朋友也遇到过这类问题我觉得是奔驰通病吧，时有时无的！?5、还有我车副驾驶座椅安全带位置卡扣紧贴座椅导致座椅边轻微凹陷，问了售后出厂就这样，修复得拆下来重装，我看问题不大就没让拆?6、车辆提车发现前机盖和车顶像是被什么腐蚀了，清洁不下去，当天售后给抛光后看不出来了，没想到过了几个月又出来了，又去售后抛光了一次，结果弄得满车抛光纹，没办法自己花钱去外面做的抛光镜面还原，?劝大家有条件的话最好贴个车衣，我的车停在车位上，被别人剐蹭过两次，一次监控盲区没找到人，另一次查监控查到了总之，大家提车验车一定要看仔细哦！也祝车友们都平平安安，万事如意~

二手奔驰c180值得购买吗?

       车型：奔驰C180L?购入年份：2019年4月?购车背景：小两口刚结婚不久，老婆突然想买车，拦都拦不住的那种想买在逛了一圈后，不知道怎么的就喜欢上了奔驰C，然后就一发不可收拾了，急急忙忙的让我再带她去4S店看车，了解价格。至于问她为什么喜欢，就一句话，喜欢这外观，要为颜值买单然后就其它车都不看了，说什么她是个专一的人这其中的故事就不细说了哈?车型选择：车型配置什么的，老婆其实都不太懂，她就一个要求是红色的。其实最开始了解的是260L，当时的差价有小四万块钱。发动机的差距自然是最大的，但老婆根本不关心这个配置上，全景天窗，座椅加热，全液晶仪表盘这些相对于四万块钱的差价真是不值当，正好有家4S店有辆180的红色现车，老婆毫不犹豫就拿下了

       讲道理，外观作为吸引老婆的最大卖点，还真是挺好看的，红的漆红的很正，整体的线条很流畅，就适合洋气的女孩子，BBA三强里，女孩子还是最吃奔驰的颜吧

       满天星的中网挺好看的，运动型的前包围也挺洋气，大大的奔驰标，我也挺喜欢

       车尾是圆润饱满的风格。改款后尾灯的C字型灯，确实是没有老款的翅膀好看

       中期改款的前大灯，第一眼看起来确实是有点无神，没有一个类似眼球的交点，但也无伤大雅，毕竟我这最低配也是全LED大灯

       中期改款内饰最大的变化还是把中控正方型巨宽边框的显示屏给换了，改款后的宽屏，颜值提升不少，显示清晰度也提高很多，至少是一个2019年车型应有的水平了

       另外一个巨大的提升就是这一套操作系统，尤其是方向盘上两个触控式的按键，左边的控制仪表盘，右边的控制中控屏，真是很方便，双手完全不需要离开方向盘。当然作为最低配，奔驰只给了一个搪塑的方向盘，手感硬，没有高档的感觉

       先不管好不好用，这个造型就已经变得好看多了

       第一次长期拥有一辆奔驰，最需要适应的就是怀档了，但是使用习惯后真是非常的方便，特别的在前后挪车，需要来回切换档位的时候，右手不需要离开方向盘就可以切换，真是8太方便了

       空调区域的按键无论是外观造型的精致程度还是上下拨动的手感都对得起奔驰这个牌子

       按键的精致程度还是可以的

       配置方面，当时的购车背景下还是加了一万多块钱的装饰的。第一个是车内氛围灯，这东西嘛，实际作用不大，但是对内饰真是一个挺大的加分项，色泽鲜艳饱满，选择还多，时不时换个颜色，看起来心情还好，值得拥有

       老婆通常选择的是这妖艳的夜店风紫红色

       这个音响嘛，也是选的，除了音响罩子换了，洋气了点，其实音效没有多大的变化，可能得高配上的真柏林之声才货真价实吧

       主驾驶的无钥匙进入，可以说是加的最有用的配置了，不用掏钥匙才是王道嘛

       奔驰的倒车影像值得夸赞一下，清晰度相当高，反应也很快。摄像头是翻转式的，下雨天不会淋雨，雨后不会脏，真是相当好用了。不像家里的奥迪，像素渣，容易脏，有360也没用，不好用

       还有广角镜头可以选择?讲了不少静态的优点，接下来让我好好来吐槽一下开起来的缺点

       代号为?M274的1.6T涡轮增压发动机，156匹马力，纵置后驱。这台1.6的发动机应该有点年代了，冷启动声响挺大，说像拖拉机也不为过开起来的噪声也挺大的，油门越踩声音越大，老婆开着还特兴奋，说什么一脚油门下去，有发动机的声音还挺刺激殊不知这是噪声啊看来以后得多让她开开3.0的A6，让她知道什么才叫发动机的轰鸣声

       这全铝的水箱框架还是挺唬人的，稍微碰一下就得全换了吧幸好老婆不是一班的女司机，驾驶技术还过得去

       地盘悬架方面，不是太偏舒适的调教，偏硬，硬中带韧，当然地盘整体性还是可以的，驾驶起来有一定的高级感。整天偏硬的感觉我觉得和这个普利司通的防爆胎有很大的关系，硬的一P，胎噪也不小，就2.4和2.5的胎压，软硬程度都会差不少，等以后要换胎的时候，我一定换成普通轮胎

       底盘还是挺低的，有一次坐满了五个人，在一个我认为根本不会磕的地方磕了一下，吓了我一跳以后还是得当心点，磕坏了修不起

       聊一聊这个9AT，应该是奔驰自家的产品吧，最大优点是档位升的积极，八挡九点档在时速**十的时候就能挂上，燃油经济性会挺好，尤其在时速120巡航时，只有不到一千八百转，瞬时油耗6点几升，真是挺省的，要知道，我家A6，七速双离合，120巡航时还2000转呢。缺点嘛，就是换挡不够干脆，有一点拖拽感，低速挪动时，3换4有一点顿挫，整体来说存在感不强，能用

       就油耗来说，其实普通内燃机，不管排量大小，在城市里通勤，油耗都低不了，小排量涡轮增压机省油不太靠谱。小排量自吸配个手动挡还有点可能。真要城里开省油就来台混动吧，越堵越省。总结一下吧?站在老婆大人买车的角度来看，买奔驰C没啥毛病，颜值高就是王道，内饰也还可以，开起来也说得过去，再配上奔驰标，一切都是那么顺其自然?在各大论坛上，常有各种声音，质疑奔驰用1.5T的发动机替换2.0的机器，三十多万价格买了台1.5的发动机。在我的角度来看，这事无可厚非，奔驰厂商有他自己的看法，我们消费者有自己的选择权，买卖东西是自由的，关键车子是没法全能，百分百让你满意的，只要有一两个真正打动你的点，愿意为之买单就足够了。毕竟千金难买我开心，我乐意呀[嘻嘻]

买奔驰c180后悔了

       今天，小编在这里为大家讲解关于“二手奔驰c180值得购买吗?”的相关知识。

       二手奔驰c180值得购买：

       1、奔驰汽车在国内的知名度还是非常高的，奔驰C180L是奔驰C级的低配车型，但是整车的外观设计对于年轻消费者的吸引力还是非常大的，虽然是一台入门级的车型，但是整车的内饰设计包括主被动安全配置方面的表现还是非常不错的，而奔驰c这款车型的定位是一台中型车，其实和同级别的车型相比，这款车型价格方面还是很坚挺的，但依然受到了很多消费者的喜爱；

       2、奔驰车型在内饰设计上，我觉得都要比其他的车型更讲究一些细节上的设计，包括用料方面都是非常不错的，这款车型的内饰设计辨识度是非常高的，整个中控的布局非常的简洁；

       3、中央屏幕采用的是悬浮式设计，但是还是偏向于主驾驶方一些，屏幕的操作和功能的表现，满族家用是没有任何问题的，这款车型我在静态体验的时候，其实对于它的第2排空间还是有着很好的感觉的，但是中央地板的隆起程度，我觉得还是有些高了。

       百万购车补贴

       奔驰c180做为奔驰c级新手入门其他小排量，除开驱动力和硬件配置层面略有不同外，其他层面同系车型都相差无异。最满足的自然是外表和内饰，奔驰C级外型设计风格向哥哥S级看齐，无失雅致大气的风韵，先取悦顾客的目光算得上成功了一大步。但是外型是给陌生人看的，内饰才算是买车人们每天触碰，C级内饰质量做到这种等级的中等偏上水平，再加上奔驰一如既往的舒服，令人难以抗拒。自然也有一些c180买车人买完后会造成悔恨的状况，下边大家对奔驰c180l的利弊开展评价，看一下买车人买奔驰c180后悔了吗？

       奔驰c180优势层面当然不计其数了，新C级的设计语言，首席设计师戈登·瓦格纳汇总为“理性单纯”的设计色彩，确实这类新奢华现实主义将古典风格与当代相融，每一个关键点所塑造的女人气质都不同凡想。而且做为规范轮距运动版车型，灰黑色前唇、灰黑色倒车镜等构建的活动气氛也恰如其分，装点了健身运动气场，又没什么高傲之势，优点尽展。

       奔驰c180内饰的状况实际上跟外型类似，基本上零创意，简约单纯是主风格，那怎样才算简约，颜色尽量少，黑色加银白色金属材料控制面板则恰到好处，连缝合线也使用了银白色，肯定是这两种色调的简易撞击。保证了这一点，本来奢华潮流的气氛则笼罩着在了健身运动下。但这也可以，优异的造工水准谁也不会抵触。C级运动版标准配置AMG汽车方向盘，触感和外表都非常漂亮，是内饰层面的一大优势。

       室内空间层面算得上c级的一个很大的缺陷，最先是它的顶部室内空间，主要表现也只能用十分紧凑来描述；而脚部室内空间尽管充足富有，可是它的座垫过短，大腿根部缺乏支撑点，人体工学设计方案并没有非常好，针对个子超出180cm的朋友们而言，会出现十分明显的觉得。尽管C级运动版的轮距做到2840mm，和本田雅阁等中大型车类似，但后排座室内空间确实变小一点，并且后排座正中间部位没法坐人，应用性层面打过非常大的折扣优惠。

       驱动力层面，奔驰C180车型尽管仅配用1.6升排量模块，但其至大功率和扭距却达到115Kw/5200和230N·m/3000-4500，较排量为2.0升的宝马318i各自高于15Kw和50N·m。而一汽大众奥迪车国内的A4L1.8TFSI购车款模块排量为1.8升，而且采用了汽柴油直喷发动机和涡轮增压器技术性，与奔驰的1.6升机械增压模块对比二者的输出功率扭距差别却并不算太大。

       买奔驰c180后悔了的一大缘故，便是其驱动力相较c200和c300来讲弱了许多。从统计数据上看生产厂家的信息很传统，并且对低速档的曲线图设置十分随便，踩住油门踏板，车子要先抬几下头才可以出来，中区加快工作能力或是有奔驰的原色，后段加快工作能力确实较为弱。自然这种主要是对于对安全驾驶觉得苛刻规定很好的盆友，对于车仅仅用于只是代步出行买水果得话，日常应用早已充分充足了

       尽管奔驰c180的优势数不胜数，但车无新车，除开“贵”这一缺陷外，c180的也可以挑出来一些令人烦恼的缺陷。第一个的就是换挡顿挫这一比较广泛的缺陷，回忆老鼠过街一样的大家DSG，最少DSG在新汽车状况下是丝般丝滑，奔驰这台7速AT变速器123档中间的抖动感确实有畏奔驰的水平。

       导致抖动的元凶非常大一部分要得益于这槽糕的换档逻辑性，一切正常发展1档换2档十分的不情愿，通常需到3000转上下，接着的2档换3档基本上也是这般，极大的转速比起伏自身就对平稳性不好，与此同时还伴着着汽车发动机噪声，给人的客观体会很不高_，这也是买奔驰c180后悔了的首要缘故。

       此外，中央空调的出排风量尤其大，很合适上海市广州市等南方地区炎热的夏季，车辆迅速就能凉出来，但是在AUTO方式下本来体验早已很舒服却或是保持着尤其高的风力，噪声非常大，感受很差，老是要手动式把风力减少，丧失恒温空调的实际意义。这一点尽管谈不上什么大的缺陷，但不足个性化的设定会直接影响到舒适度。

       意见反馈较多的情况便是内饰异味重。但是，假如在选购车子后开展一阵子的自然通风放味，这个问题是可以处理的。此外也有一些产品质量问题。例如有些人就意见反馈奔驰C级的车箱有时候会发生渗水的状况。并且，奔驰C级的挡风玻璃品质也并不合格。很多买车人都反映挡风玻璃会当然崩裂。因此，假如你想选购奔驰C级得话，很有可能依然要融合自己具体情况开展整体考量了，不然，选购奔驰c180后悔了得话，就因小失大了。

       不得不承认C180L是一款很有诚心的车型，尽管很多人感觉其参考价太高，但终端设备三十万元上下的车价价钱或是十分出色的。终究其有着同等级竞争者所不拥有的配备、奢华感及其优秀的制定等，且相比于次标配车型C200L除开驱动力上面有很大差别外，配备领域的变化并不很大，市场价还划算了4.4八万元。假如不太在意驱动力上的缺少外，标配车型的性价比高或是非常高的，整体而言优势远远大于缺陷，要不是对驱动力规定非常严格的买车人，奔驰c180是不可能让人觉得后悔莫及的。

       百万购车补贴

       好了，关于“c180l奔驰傻子才买”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“c180l奔驰傻子才买”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。