宝马长城合资公司光束汽车生产基地获批复

宝马长城合资公司光束汽车生产基地获批复

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       6月20日，长城汽车和宝马集团合资的光束汽车工厂在江苏省张家港市开始打桩施工，整体项目按计划顺利推进。

       光束汽车是长城汽车和宝马集团设立的全新合资企业，总投资51亿元人民币，年标准产能为16万台。2019年底，公司正式注册成立，确定以50：50的合资形式成立光束汽车。

       官方表示，光束汽车工厂各工艺将充分整合长城汽车和宝马集团的先进生产理念，应用国际前沿的生产技术及质量管理体系。建成后，这座工厂将成为真正满足全球法规和市场要求的标杆工厂。

       光束汽车董事长赵国庆表示在破土动工仪式上表示：“我们对双方股东精诚合作，打造‘联合研发，中国制造，服务全球顾客’的崭新业态模式充满期待。”

       宝马集团大中华区总裁兼首席执行官、光束汽车董事高乐表示：“尽管新冠疫情在全球蔓延带来了重重困难，但基于我们对中国市场长期向好发展的信心，股东双方已决定继续执行既定的投资计划。”

       双方均表示，光束汽车工厂在张家港破土动工是长城汽车和宝马集团深化合作的坚实一步。

       其实在破土动工前的几天，长城汽车与光束汽车签署框架协议，根据协议内容，长城汽车及控股子公司与光束汽车，就产品开发、工厂建设管理、生产工艺开发、采购产品（包括不限于设备、零部件等）、咨询服务等展开交易，预计涉及交易金额超45亿元。

       国产电动MINI越来越近了，除了上市日期，其搭载的电池也是大家的关注重点之一。?

       今年5月18日，长城旗下蜂巢能源对外发布了两款基于无钴材料的电芯产品。厂家宣称，这种NMX的无钴材料具有高循环寿命、高安全性和高能量密度的核心优势。?国产电动MINI由光束汽车生产，光束汽车是长城和宝马在中国的合资项目，搭载蜂巢无钴电池也是顺理成章之事。?

       根据此前规划，光束汽车的首款产品将是一款纯电动紧凑型SUV，续航里程在500km以上，第二款车型则是MINI纯电动版，两款新车将于2022年投产。这些车型是否全部搭载载蜂巢无钴电池还未有进一步消息。

       据悉，光束汽车生产的首款车型或为基于MINI?ROCKETMAN概念车打造的电动车。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

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