工薪阶层买宝马合适吗_工薪阶层买宝马合适吗知乎

工薪阶层买宝马合适吗_工薪阶层买宝马合适吗知乎

       非常感谢大家对工薪阶层买宝马合适吗问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.月薪5千能入手吗？宝马X1养车成本分析，网友：买得起就能养得起

2.月薪3000元，存款3万，买宝马x3还是奥迪q5合适？

3.德国普通工薪阶层多久可以买宝马三系

4.作为一个工薪阶级，开宝马320能养得起车吗？

5.宝马X1属于什么级别的车？工资1万适合买吗？

月薪5千能入手吗？宝马X1养车成本分析，网友：买得起就能养得起

       随着国内汽车市场的快速发展，传统豪华品牌的市场竞争力也在逐渐变化。另外一方面，国内消费升级，越来越多的消费者开始将买车投向豪华品牌。宝马X1在进入国产化后，售价也相应的降低，对于消费者来说，可以用相对亲民的价格买到豪华SUV。但是后续的养车成本也需要在选车前考虑进来，今天我们就来聊聊宝马X1的养车成本是多少。

       按照老规矩，我们还是根据油费、保险以及保养三大部分进行讨论。同时，在文章的末尾我们还加入了易损配件及维修价格，以便更加全面的了解宝马X1的用车成本，希望能可以在您购车时起到帮助。

       宝马X1的油费开支

       根据宝马X1的车型销量，我们以2.0T版车型作为参考。此外，此次油耗以官方申报的百公里综合油耗作为依据。宝马X1?2.0T版车型的百公里综合油耗为6.6L，以目前北京95号汽油6.05元/升，一年行驶20000公里计算，则宝马X1全年油费为7986元。平摊到每个月则为665.5元，每公里油费折合0.39元。从计算后的数据上看，宝马X1的油耗水平还是比较令人满意的。

       需要注意的是，宝马X1的实际油耗与申报的综合油耗会有出入，可能实际油耗偏高。另外，因为地区油价的差异，我们以北京地区作为参考标准。油费开支还需要结合实际情况，本数据仅供参考。

       宝马X1的保险费用

       在购车后的保险费用也是一笔不小的开支，我们按照比较常规的险种来计算。商业险部分选择100万第三者责任险，以及车辆损失险和不计免赔特约险，我们以指导价27.68万元的X1?18Li时尚型为例，商业险部分为6121元，加上交强险和车船税，保险部分总额为7421元。因为地区保险优惠幅度不同，所以我们此次计算是统一按照指导价格来计算，实际的保险费用可能与指导价格有出入。

       宝马X1的保养费用

       根据宝马X1的保养手册，官方建议是10000公里一保。目前，宝马X1车型更换机油及配件的费用为967元，在同级别豪华SUV车型中属于正常水平。以一年行驶20000公里计算，宝马X1行驶60000公里总保养费用为11372元，前三年年均保养费用为3791元。这样看起来，宝马X1要比X3在保养费用上便宜不少。

       值得一提的是宝马X1变速箱油厂家同样宣称是长效免维护设计，根据使用习惯还是建议在八万公里左右进行更换。

       宝马X1常用易损配件价格及工时费

       在购车后，受到车主实际行驶状况影响，车况也会发生变化。X1常用的易损配件包括前、后保险杠以及大灯，费用分别为7330、6810和15330元。有部分车主朋友在用车时，最容易发生车辆剐蹭掉漆的情况，X1喷一个保险杠是1400元左右，还是比较烧钱的。

       总体来看，宝马X1的油耗表现比较令人满意，全年的油费开支大约为7986元。另外就是保险方面的支出，根据车主选择的险种不同会有出入。最后就是保养费用，小保967元，价格不算贵。养一台宝马X1全年需要花费19198元，平均每月开支约为1600元。

       月薪5千能入手吗？

       这个问题需要分两个维度去考虑，第一种情况是全款购车，并且每月没有太多的其他开支，月薪五千养一台宝马X1压力不算大。第二种情况是按揭购车，除去1600元的每月用车开销，还需要考虑月供，那么压力就比较大了。还是那句话，需要结合实际情况来看。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

月薪3000元，存款3万，买宝马x3还是奥迪q5合适？

       题主年薪达到了25万元，这样的收入算是一个相当不错的收入水平，足以让题主过上舒适的生活。如果题主想要贷款买宝马X5的最低配版，那么也就是想要购买宝马X5 2018款 xDrive28i版，我们就来算算以题主目前的收入，贷款买宝马X5的最低配养得起吗？

       题主年薪为25万元，那么题主每个月收入差不多是在2万元左右。宝马X5 2018款 xDrive28i版的厂商指导价是在69.99万元，如果题主选择贷款购车，那么30%的首付也就是209970元，题主所需要贷款的金额则为489930元。假设题主贷款三年，那么每个月需要还款的金额则为14739元。也就是说题主每个月还完宝马X5的月供之后，剩余收入差不多是在5300元左右。

       而题主除了月供之外，还需要考虑一下宝马X5的养车成本。假设题主每个月出行里程数在1500km，而宝马X5的百公里油耗差不多是在10L左右，那么一个月的油耗差不多就在150L左右。而现在95号汽油的价格差不多在7.3元，那么题主每个月油费花费在1095元左右。扣除油费之后，题主剩余收入在4200元左右。并且题主肯定是需要给车辆购买保险的，我们就来算算商业险部分，题主需要购买100万的第三者责任险，车辆损失险，全车盗抢险，不计免赔特约险，无过责任险，车上人员责任险以及涉水险，这些商业险费用加起来差不多在15801元，折合到每个月差不多在1316元左右。与此同时，题主还需要支付保养费用，停车费以及罚单费用等等，自己的衣食住行也要得到保证，这么一算，题主年薪25万元，如果选择贷款购买最低配版宝马X5，是没办法承担得起的。

       所以说，笔者不建议题主选择购买宝马X5，这会对你的生活品质有很大影响。

       本人是宝马3系的车主，车是在大学毕业后的半年就买了，那个时候的工资才刚刚8000块钱。所以我希望我的经历对你有帮助。

       首先，其实很多时候，钱都是挤出来的。我那个时候的观点就是能把首付交了，应该问题就不大了，以后的月供都是小事。所以我当时就直接交了3成的首付，就把车开回来了，也没有想太多。

       其次，买了车之后，其实对我们来说也是一种动力，每天都想着这个月的月供要怎么赚回来，所以这反而成了我们的动力。所以不用担心月供的问题，而且楼主还有25万的年薪，月收入降价2万块钱，这应该压力不会很大。

       最后就是我们在贷款买车，日常的开销，这里有一点是要肯定的，就是我们的会比之前的生活节俭一点。而且还有我们的日常的油费和停车费，保养和保险等，这些才是最大的问题，比起首付和月供，才是应该是楼主要考虑的地方。

       希望楼主可以早日停车宝马X5，实现男人的蓝天白云梦。

       车真是消费品 关键是你的年薪真的不够买X5的 如果年薪百万 可以考虑 当然我自己的建议 如果想贷款买车 最起码你的年薪翻一番 还是可以的 身边很多亲戚开厂 年收入在四五百万 现在开的都是陆巡 Q7类的 其实当人的收入与地位到了一定大阶段 车真的只是代步工具了 …之前投资的项目翻了十几倍 赚了不少 一激动买了辆讴歌的MDX 现在投资收益一般了 身边的楼盘越来越多 可是自己的钱又入股公司 天天开着七十多万的车 年底公司给分红 但是真的后悔没多买几套房产 朋友买的都翻了三四倍了 而我那辆讴歌MDX 现在卖不了八万 …说多了都是泪 经济不允许还是考虑买房第一位 越好的车贬值很快的 X5开个三四年 贬值一半了 够付个房产的首付了

       我是大魔王，我来分享

        年轻人有志气，有胆识，有魄力！可是……养车光有这些也不够啊，要靠钱啊，我帮你算算吧，你年薪25万就算税后吧，那就是月薪20833，好，这是你的收入。

        宝马X5，现在中规最低配的是xDrive 40i M运动套装，售价75.99万，因为是全新上市的车型又比较热销，目前没有优惠。

       贷款买，就算正常的方案吧，首付30%，贷款70%，月供是16395（大概是这个数，因为这个计算器是去年四季度的不是很准确）

       保险，既然你要贷款买，那4S店肯定要求你上全险，这车一年的全险费用差不多是19750，第二年第三年如果之前没出险的话费用会低一点，但是按揭买的车盗抢车损这些都是必须买的，也要在12000~14000左右了。

       油费，X5百公里均油耗差不多12L左右，95号油现在7.3元/升，假设你一年跑1.5万公里，一年油费就是13140.

        保养费用，我们可以参考上代F15 X5的保养价格，因为发动机变速箱这些都是一样的，X5六万公里总费用就是21522，每年1.5万公里一年的保养费用平均算下来就是5380元。

       停车费，过路费，洗车费，违章罚款这些杂费一年算个5000吧， 那么养一台X5每年跑1.5万公里的话费用就是19750+13140+5380+5000=43270,；平均到每个月就是3606，这是月均养车费用，加上你的贷款月供16395，那么你每月要在车上的支出差不多要20001了，你月收入20833，也就是说你每月挣的钱都要去养车了，养自己养老婆是别想了……

       当然，给你算的是新款的X5，售价比较高，但是就算有优惠了或是平行进口的你也很吃力的，我建议买车啊还是买个跟自己年收入差不多的车，等你什么时候年入七八十万了再考虑X5吧，家里有矿就当我没说啊……

        我是大魔王，感谢阅读，感谢关注

       年薪25w，也就是月薪2w多一点，买宝马X5。这肯定是要贷款的，我们按照63w的裸车价，如果首付30%的话，还3年，平均每月还1.5万，首付50%的话，3年，每月还1万。这样看来， 如果题主能首付50%以上的话，那么年薪25w，应该还是可以勉强供的起的，要不然，每月的工资就全部拿来还贷款吧，不要忘记了，还有平时的油费、保养、保险等开支呢。

       建议您不要贷款买车，车永远是贬值的。您一年的年薪是25万，成家的话，您除去您一家人的所有开支您能剩多少？也可以这样说。在年三十的头一天也就是腊月29那天您的储蓄卡里能有比上一年多25万，并且外边没有欠帐。这就叫年收入25万。当然这只是我个人的看法，所以我建议您买车，可以用您存款的10%-20%全款买车。现在车好买，不好养哈。30万左右的车一年行驶2-4万公里计算的所有费用（保险，保养，油费，停车费，过路费，维修费，罚款，……）在7万左右。

        建议你再去买一套房子。在地铁口800米左右地方，不可超过1公里。买个房年不超10年的二手。买中间价位，不可追高。你不要管别人说未来房价如何。中国才刚开始进入新纪元。我们永远在透支未来，每月上涨0.5%。十年后 社会 到达一个新高度，中华文明，中国家天下文化将是人类治理唯一未来，否则第三次世界大战不可避免到来。那时“房子回归理性”但比现在一定高得多（即使一线城市标杆20万一平时间也能干掉心理水份）。未来的理性是什么：多元深层性。当然不建议你进股市，一个X5就让你如此！买可以租出钱来抵消一部分费用的房子，切记。再把简单的事情重复做，你现在年纪应该和我差不多，再过十年你大器晚成。

        虽然都说是人生苦短，及时行乐，男人嘛都有一个开bmw的梦，更何况是x5,被誉为是世界上最好的公路是suv，但是我感觉如果年薪25万的话，贷款买宝马x5还是有点压力的，除了正常的每月还贷按1万算，还要考虑养车支出包括保险，保养，加油费，停车费，洗车费，罚单等等，平均分配到一个月也有三四千。不知道提问的小伙伴还有没有其他的固定支出，比如还房贷，养育孩子，赡养父母等等，又是一笔不小的开支。所以还是再沉淀一下再努力一下吧，收入再多一些或者目标稍微降低一些，比如x3或3系等等，希望您再考虑考虑。

        每个人心目中都有一个豪车梦，从最早的卡宴到现在的大G，豪车不仅仅是身份的象征，更是实力的外在表现。开比亚迪F0和开奥迪A6肯定不一样，别人一看你开的什么车就知道衡量你混得好不好了，所以有很多人宁愿借高利贷也要买辆好点的车。记得之前看过一个段子，有位老板开的朗逸去谈生意，结果对方以为它公司实力不够，上百万的生意就这样黄了。所以有实力的情况下必配豪车，而那些贷款也要买豪车的人最后怎么样了？可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数

       车友们都知道贷款其实利大于弊，可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数对于有投资方向的人来说，贷款买车能用省下来的钱再去投资，钱生钱，所获得的利益远远大于贷款利息。但是对于那些打脸充胖子，为了脸面贷款也要买豪车的人其结果真是比较惨！

       之前听4S店的人说过有些人为了博妹子一笑，可以在支付宝”启蒙查查网“，查看自身大数据及风险评估指数而后再去提玛莎。而按揭贷款嘛，现在基本上都是等额本息，贷款越多，利息越高。每个月都得按时还贷款，迟一天都是巨额滞纳金及罚金，结果就杯具了，在第四个月还款的时候因为暂时无力偿还，车被拖走不说，征信也毁了。所以，有些人开着豪车光鲜靓丽的，其实背后的痛苦只有自己知道。

        其实，说实话，以什么样的方式过哪种日子都是自己选的！

        可能是因为男生，平时对车也比较喜欢，会关注很多这方面的信息。在X5刚上市没多久，就有专业人士预测今年下半年年底会有X5 2.0的上市。这样的信息就像是GLC加长版预测上市一样，预测的在18年年底上市，虽然晚了，但也没人热爱奔驰的感觉失望，耐心等等看，不失为一个不错的选择。

        X5 2.0 售价区间应该在65W左右，不管是排量多少的，好呆也是X5，面子有了，偶尔出去浪一下，动力方面也是能满足需要的。我就是这么考虑的，2.0下来了在换车。其实，我们用车也就是日常使用，不会去用来越野什么的，我们也不是越野发烧友，2.0的排量足够了。

        希望对你有帮助……

德国普通工薪阶层多久可以买宝马三系

       其实我觉得如果你真的月薪只有3000元，存款只有3万的话，就不用考虑BBA三大厂的车了，应该考虑一些更加实用的车比如五菱一类的！因为你的工资就算搞了一个0首付购车，你也承担不起月供！在你选择最低配的情况下，宝马X3现在2020款裸车售价最低都是35万起，奥迪Q5的话最新产的也是2018款，价格也在35万起，但是奥迪Q5还有L款，2020款最低价在32万左右，两种都是还不带任何保险和税务的情况下。如果你想要买二手车的话价格都在20-30万之间徘徊，还有10几万的基本上都是老到掉牙的款相信你也不敢买，而且二手车买到差的坏的，你目前的工资修都修不起！如果你家里是土豪的话当我没有说。我直接给你介绍买宝马x3还是奥迪q5那块比较合适你一点。

第一：销量对比

       咱们中国人买车喜欢随大流，如果一款车的销量不好的话，可以直观表现在其产品的口碑不行，而销量好的车型，其更值得消费者下手。因为今天大环境影响我们参考最近几个月的数据有偏差，就参考一下乘联会公布的2019年3月份销量，也就是下方表格。从其中可以直观的看出，奥迪Q5L卖出去了10061台，排名整个SUV销量排行榜的第22位，势头可谓不错，毕竟挤进了万台俱乐部。

       再来看奥迪Q5L在2019年第一季度的销量，总共卖出去了24378台，这样的数据也还算凑合。毕竟，每一年的第一季度，都是销量最差的时候，因为这个阶段十分的特殊，受到大环境的影响。也正因此，奥迪Q5L的表现算是稳住了大势头，接下来就看如何稳中有升了。宝马X3的话卖了9083台，比奥迪Q5L少了978台，接近一千台的销量。

第二：配置方面

1：动力方面，两车都采用了2.0T涡轮增压发动机，Q5L分为两个动力版本，而宝马X3则分为三个动力的车型版本，同级动力水平也是比较接近的。变速箱方面，Q5L换成了7挡双离合变速箱，X3则继续匹配8挡手自一体变速箱。 动力方面悬殊不大，可比性比较低

2：外观方面，宝马X3前脸部分保留宝马双肾样式进气格栅以外，存在很多革新亮点。全新宝马X3看上去显得很有霸气。新一代X3与X1在尺寸上有较大差距，两者虽然是同平台的产物，但完全不用担心新X3会走紧凑级的路线。尾部造型设计感较强，为整体增色不少。?

       奥迪Q5外形设计时尚细腻，保持家族脸儿的同时，又不缺乏内涵，奥迪多年营造的庄重形象为其加分不少。而在国内这个级别的SUV的用户，很多都喜欢这种风格，Q5的外观重点并不是运动性和年轻化，这反而成为优势。?

3：内饰方面，宝马内饰的设计则是典雅风范，十分的具有宝马特色，看上去十分的优雅。在用料上，无论是中控台的真皮包裹，还是座椅的用料细节都是让车主感到了宝马的奢华。

       而对比奥迪Q5的内饰可谓是平平淡淡。虽说奥迪Q5的外观比起X3来说还要更加大气时尚一点，但是在对比内饰上奥迪的内饰确实不敢恭维！

第三：减配方面

       不知是不是源于成本的压力，奥迪Q5L也用回了7速双离合变速箱?这不禁让人怀疑，到底是技术有了跨时代的革新，还是为了降低成本而采用国产的7速双离合呢？相比之下，宝马X3一直以纯粹驾驶和操控为原则，全系标配稳定而强大的8AT变速箱。宝马多年一直使用这套8AT的传动系统，改进后的B48发动机与它的磨合早已天衣无缝，从可靠性上完胜匹配7速双离合的奥迪Q5L。从真正下成本的硬件设备上来看，宝马X3比奥迪Q5L实在要靠谱得多。?

总结：

       两辆车身为同级车，动力方面以及外观方面没有什么可比性，因为动力相差无几，外光各凭喜好。唯一不同的是，在内饰方面奥迪没有宝马的优秀，在变速箱方面奥迪没有宝马的有诚意，虽说相差不大，但是诚意很重要。所以，我建议如果你想入手的话可以考虑宝马x3，至少诚意比奥迪足一点。其它的各方面没有太大区别，各有所长。

作为一个工薪阶级，开宝马320能养得起车吗？

具体工资不同，所用时间不一样。

       宝马三系总体而言还是特别值得购买的，外观经典，速度给力，且多年品牌口碑在此也是深得公众喜欢的。职场精英都是很喜欢这样的类型款式，满满的商务风略显高级，而居家的中年人驾驶则显得沉稳而大气。但是价格也是很贵，百万左右。

宝马X1属于什么级别的车？工资1万适合买吗？

       先说结论：工薪阶级也养得起宝马320。随着现在宝马品牌的终端优惠力度不断加大，宝马三系的价格也是不断跌破底线，现在低配宝马三系也就三十万就可以落地，满足了我们普通人的豪车梦。而且现在人们都追求精神满足，很显然开着一辆宝马所带来的满足感是其他品牌不能带来的。我们普通工薪阶级虽然也有豪车梦，但是就怕买得起养不起，被人说是打肿脸充胖子。其实我们普通工薪阶级生活在四五线城市，没有北上广那样的生存压力，也没有偏远山区那样的贫寒，手头有着一份安稳的工作，在父母的赞助下买个喜欢的车也挺正常的。宝马的养车成本在豪华品牌中还是相对还算低的，我们大部分人都是可以承受的。下面我就带大家看一看宝马三系的养车成本。

       保养维修费用：机油全合成的大概需要500元左右。机油滤芯一个大概在300左右。空气滤芯一个大概200左右。防冻液300一桶。这些都是常换的一些零件。一次保养工时费可能在500左右。宝马三系的配件价格和工时费相比普通合资品牌确实是比较高，但是相比较其他豪华品牌还算是比较低的了。这样算下来一次小保养应该在一千到一千五。大保养价格会更高一点，具体的要根据保养时所更换的零件来计算。

       日常使用费用。日常使用的费用基本就包括油费，保险费。宝马三系还是比较省油的，综合油耗在8L左右。而我们作为工薪阶层，日常行驶的公里数也不是很多，一年下来也就6000公里左右。这样一算，宝马三系一年消耗的油大概是五千左右。而且现在汽车的保险费用也根据政策有所下降，一年大概在6-7千。综合算下来，日常使用费用一年是一万多一点。

       所以说我们工薪阶级也可以满足自己的豪车梦，完全不用担心后期养不起的问题。

       众所周知，BBA世界级豪车品牌，而且也是德系车的豪华品牌，对于一些高净值人士来说，购车自然是会选择这些品牌的车型进行购买，不仅仅是可以彰显其身份，更重要的是这些车型的整体性能是非常的不错的，尤其是在舒适度以及车身的整体质感方面，所以，这些车的售价一般都是非常高的。

       宝马是三大豪车品牌的第二名，这个车企的名声也是非常好的，毕竟旗下的很多车型都在服务于一些高净值人士，而且，这些车型的整体效果也是非常的不错的，而随着市场经济的逐渐推进，国民的生活水平也是越来越高的，宝马为了迎合更多的消费群体，主动下调了旗下车型的配置，这也就是当下的宝马X1，那么，宝马x1属于什么档次?适合哪种类型的人驾驶呢?

       宝马是豪华车型的代名词，但是，这次宝马X1的整体调整，主要就是为了迎合中低端车型的市场需求，宝马X1最大的变动就是由以前的后驱动力改为了前驱动力系统，很多人吐槽，这是让宝马失去了赖以生存的灵魂所在，孰不知，换到了前驱平台之后，宝马X1的车内有了更大的空间，这是买紧凑型SUV这一车型消费者所需要的。同时由于没有了后驱的一大串机械系统，整车的油耗也降了下来，这也是消费者想要的。

       虽然是前驱车，但是，宝马的底盘技术依然在线，良好的驾乘体验目前维持在中低端品牌力是非常强大的，而且，宝马的底盘偏舒适性调校，让人们有着舒适的驾驶感觉，给人的坐乘感觉是非常不错的，在动力方面，有1.5T和2.0T两种选择，一种是三缸模式，一种是四缸模式，总体的动力效果还是非常的不错的。

       总体来看，相比于宝马其他类型的车型来说，宝马X1所面向的消费群体就是一些中高端的消费群体，其车型的定位也是在中低端市场，可以看出，这款车型还是适合一些上班族来驾驶的，最主要的是可以在一定的场合撑场面，虽然面向的是中低端市场，但是，宝马X1整体的效果还是非常的不错的，至少是可以受到工薪阶层的青睐的。

       好了，关于“工薪阶层买宝马合适吗”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“工薪阶层买宝马合适吗”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。