凯迪拉克xt4车怎么样

       对于凯迪拉克xt4车怎么样的问题,我有一些经验和见解,同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

1.凯迪拉克xt4致命缺点

2.红色的凯迪拉克XT4,一个女司机的选择,补个作业

3.凯迪拉克XT4解析,搭载2.0T动力237PS,综合油耗7.2L

4.凯迪拉克xt4怎么样值得买吗?

凯迪拉克xt4车怎么样

凯迪拉克xt4致命缺点

       后排空间小。凯迪拉克XT4是凯迪拉克品牌的一款中小型豪华SUV,2018年3月在纽约全球首发,2018年8月29日正式在中国发布,根据该车辆的相关介绍可知,该车辆的致命缺点是后排空间小,后排坐椅较短,对大腿内侧的烘托性不足理想化,但是该车辆的性价比是比较高的,采用全新2.0T四缸发动机,最大扭矩350牛米,车辆的操控性非常好,并且底盘悬挂韧性非常好,可以为乘客提供更好的乘坐体验。

红色的凯迪拉克XT4,一个女司机的选择,补个作业

       凯迪拉克xt4买的人少的原因主要是因为品牌价值不高,空间表现等因素导致的。

       虽然凯迪拉克属于豪华品牌,但和“BBA”比起来凯迪拉克依旧不具备竞争力,因此在相同价位下,消费者往往更愿意选择名气更大、品牌效应更强的奥迪Q3、宝马X1等车型。

       

       对于一款主打家用的SUV,空间往往是消费者最看重的一点,虽然这款车2779mm的轴距表现符合同级别车型应有的水平,但因为XT4在空间的利用做的并不好,导致后排空间比较压抑,同时后排中间地台还有较大的凸起,中间乘客坐久了很容易疲惫。

       偏硬的刹车似乎已经成为了凯迪拉克车型的特点之一,该品牌很多车型均有用户反馈这个问题。虽然比较硬的刹车能给人更强的信心,但是没开惯这车的人可能比较难上手,毕竟脚踩轻了刹不住,踩重了车辆又闯动,很难保障行驶的平稳性。

凯迪拉克XT4外观设计介绍

       凯迪拉克XT4采用风尚、运动双外观车身设计。其中风尚版车型,车身采用拉丝铝车窗压条和镀铬门把手。而运动版车型采用网格设计,行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板及轮毂等部位均采用的炭黑设计。

       XT4的LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日行灯及直列式飞翼尾灯的造型 。凯迪拉克XT4引擎盖中央为隆起设计,车身侧面贯穿头尾的俯冲型腰线,配合最大为20英寸的轮毂。

凯迪拉克XT4解析,搭载2.0T动力237PS,综合油耗7.2L

       很多人印象里女司机一般都是开的轿车比较多,但是我就不爱开轿车,我就喜欢SUV的车型。XT4算是我们家的第二辆车,我先生平时都开第一辆,这辆车主要是我开。所以在买这辆车的时候,可以说是完全按照我自己的喜好来的。本来一直都想买大众途观的,因为结实耐造哈哈…不过正巧在朋友的偶然介绍逛了圈凯迪拉克4S店,对XT4一见倾心,身为女司机,对车子其实不算有多了解,所以我看车外观是最重要的,XT4的外观相信能俘获多人的芳心,真的很帅气。其他不懂的方面就由老公帮我看着了,总之最后和老公又具体商量了下,他觉得也还可以,就提了这车,所以也来写个点评分享下用车感受供大家参考。?XT4虽然比XT5小了一点,但一个豪华品牌,该有的配置也都有了,我还是比较满意的~真是就喜欢上了,深深种草。不过当时也不是第一时间就买下来了,因为我们想等他再优惠一点的时候下手,等啊等~~~等等~~~等~~转眼半年过去了。为了等待换新车,旧车已经很久没有保养了,又到了续保费的时候,每天骚扰电话狂轰滥炸~没错,现在就是我换车的好时候了,通过各方比价,还有对旧车的置换价格对比,终于选定了一家ssss,还是离我家最近的店,真是超级方便~办完各种手续,就直接提车。一起来看看我的爱车。

       ssss展厅里的红色直击心扉啊

       不张扬低调的红

       外观的设计无话可说了,不是因为外观我也不会买这辆车,很喜欢这种钻石切割的感觉,宽大的进气格栅,透露的运动气息让我没法挑剔。其次它的大轮毂简直太霸气了,怎么看怎么稀罕。单单开去停车声都会吸引很多人的眼光。超吸睛哦。威武霸气有杀手。尤其是前脸非常好看,隐形盖上的肌肉线条非常明朗,运动感十足,看起来很精致,很有范,整个车身不管哪个角度看都非常精致,设计独特时尚,很是喜欢。尾部的造型也非常特别,感觉很帅气,回头率非常高,从外观上看,大气稳重又时尚。

       首先到ssss的车库去选车~这么多车都在等待等待主人~我后面还有好几排,没拍

       我的配置和颜色,一共两台~我选了这台~因为那台有一点点小小的磕碰,应该是别的车开车门碰的

       后侧脸

       办完手续,ssss把车给我刷干净了~~哈哈?属于我了

       打开窗户放放车里的异味

       侧前脸来一?

       新旧交替的合影~舍不得我的小静静

       后屁股真壮啊

       新车~11公里

       一直印象中都觉的美国车挺费油,目前油耗才不到10L,也因为正好刚去郊区玩儿了一趟,拉低了一点油耗,新车油耗再慢慢拉练吧。,目前总体都狠满意,喜欢,细节设计非常到位。挺适合女生开,这辆XT4购入很成功。

       已然是属于我的了哈哈哈

       内饰还行,就是刚开始味道比较大,然后的话可能因为不是高配的愿意,所以塑料的材质多一些。不过内饰的小细节做工细致,很是耐看呢,不张扬也不老气,车上的科技感的配置还是有的,尤其是大屏幕使用起来非常的方便,中控的设计很独特,很喜欢。钢琴按键式的设计,用起来时候很方便,中控屏幕呈梯形,独具一格。仪表盘的设计也很有科技感,颜色也比较吸引人,很时尚的,最起码开车的时候看他不刺眼。不过不满意的地方也有一些,发动机的噪音有点大,特别是在起步的加速的时候感觉特别明显,也可能是油门加的太大,也或者是心里的作用吧。

       这大标

       特写来一个

       夜间的屏幕亮亮哒

       操控怎么说呢,咱也不是专业的赛车身,太专业的咱也感觉不出来,只能说这车很好开,开的很顺手没有陌生感,方向操作很轻松,拐弯啥的都很方便。

       给予我无限惊喜的门把手~~我就喜欢blingbling

       然而要吐槽一下氛围灯~~几乎跟没有一样

       真心觉得很不怎么样

       于是~~~哈哈哈

       空间很满意,整体空间,我个人也没得挑剔;前后排可以说空间大小刚刚好,上下班就我和我爱人两个人,以后在加上老人小孩4-5个人,空间也是足够的。平时也没有什么东西要装的,后排座椅可以放倒,后面放东西绝对够用。家用,办公都适合,实用性很强,乘坐时也不会感觉拥挤,虽说是紧凑型的SUV,但相对而言够用了。车内的储存格还是可以杯子,手机,纸巾,眼镜,雨伞,都有地方放。后排乘坐也很宽敞不拥挤,翘个二郎脚都没问题。

       这才叫氛围灯嘛

       来一个认证~~先到这儿,等再用个半年到一年的,再来追加点评。

凯迪拉克xt4怎么样值得买吗?

       今天为大家带来的是?凯迪拉克XT4,官方指导售价为25.97至39.17万元,定位为紧凑型SUV,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,作为一款年代改款车型,在部分配置上进行了小幅度的优化,接下来让我们看一下这款车的详细情况。

       外观方面,整体设计时尚动感,车头部分采用盾形进气格栅,配以点阵式镀铬元素进行填充,立体感十足,两侧大灯组尺寸较大,造型奇特,为车头提供了很好的视觉冲击力,尾灯组同样采用分体式设计,位置较高,拉伸了车尾的视觉重心,使整车看上去更为高大,点亮后夜间辨识度较高,此外,该车采用双边共两出排气设计。

       内饰方面,整体设计带来了较强的档次感,车内多处细节加入了皮革材质装饰以及缝线设计进行点缀,增强了该车的整体质感,中控部分采用对称式设计,并加入了木纹材质饰板以及皮革材质装饰,看上去质感十足,中控显示屏显示效果清晰可操作性强,为车内提供了很好的科技感,下方换挡机构采用传统的造型设计,搭配同样传统的三幅式方向盘,为车内带来了一丝复古的气息。

       空间方面,全车尺寸4600/1881/1627MM,轴距为2779MM,部分车型高度为1634MM,车身数据较为优秀,带来了较为优秀的车内空间表现,前排座椅包裹性良好,搭配较高的扶手箱为前排人员提供了很好的支撑性,有效缓解了长时间驾驶的疲劳感,扶手箱设计合理,可以存放较多物品,后排底部凸起明显,不太适合三人乘坐,全车座椅采用皮革材质包裹,提升了乘坐的舒适度,后备箱开口较大,纵深较深,最大容积可达到1334L。

       配置方面,大部分车型配备有五安全气囊、胎压显示功能、儿童座椅接口、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车系统、后驻车雷达、360度全景影像、倒车车侧预警、定速巡航、三种驾驶模式可供切换、发动机启停技术、上坡辅助、可开启全景天窗、铝合金材质轮圈、电动后备厢、车顶行李架、无钥匙启动系统、全车无钥匙进入功能、主动闭合式进气格栅、真皮方向盘、方向盘换挡等功能。

       动力方面,全系搭载2.0T涡轮增压发动机,最大马力237PS,峰值扭矩350牛米,满足国六排放标准,传动系统方面匹配九速手自一体变速箱,同时提供四驱车型可选,悬架为前麦弗逊式独立悬架和五连杆独立悬架,路面过滤性表现较为良好,加上较重的车身重量,即使行驶在特殊路况下也不会有太大颠簸,综合油耗百公里7.2L。

       最后来看下这款车的优缺点,优点在于该车座椅舒适性良好,车内配置丰富,内饰档次感较高,带来了不错的乘坐环境,动力系统加速强劲,油耗较低,满足了大部分人对家庭用车的要求,缺点在于该车内饰异味较大,发动机噪音明显,低速行驶时刹车较硬,同时后排中间的地板凸起较为明显,影响了正常的乘坐体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       凯迪拉克xt4还是可以的,性价比很高,值得买:

       1、XT4具有Touring舒适、Snow/Ice防滑、Sport运动、AWD四驱多种驾驶模式切换;

       2、Disconnect可分离分动器可在舒适模式下进入纯两驱模式,物理隔绝无用油耗,带来与两驱完全一致的节油体验;

       3、Twin-clutch双离合后驱单元可在后轴左右轮之间快速调节0--100%的扭矩分配,主动提升驾驶的灵活性和稳定性,可以让驾驶者无需过多顾忌道路情况,各种路况从容驾驶。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“凯迪拉克xt4车怎么样”的探讨就到这里了。希望大家能够对“凯迪拉克xt4车怎么样”有更深入的认识,并且从我的回答中得到一些帮助。