新款车型上市2021_新款车型上市2021图片

新款车型上市2021_新款车型上市2021图片

       大家好，今天我想和大家分享一下我对“新款车型上市2021”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来探讨吧。

1.2021宝马新车大盘点！全新4系GC、2系Coupe、iX...

2.售价17.98万起，东风日产天籁2021款焕新上市

3.售122.50万起 豪华旗舰SUV 2021款路虎揽胜正式上市

4.2021款北京奔驰GLC正式上市，售价39.78万起

5.一汽丰田大7座SUV 11月首发，2021款宝马3系正式上市

6.配置更新 2021款斯巴鲁XV正式上市 售19.18万元起

2021宝马新车大盘点！全新4系GC、2系Coupe、iX...

       2020年即将过去，这一年中宝马光在中国就上市了十几款新车型，那么2021年宝马又会上市/亮相哪些新车呢？

       全新M3/M4

       排在首位的肯定是全新一代M3/M4，我们已经知道了这两款车型在国内的预售价。有着全新外观/内饰设计、动力系统、操控调教的G80/G82将会给M家族带来一个全新的时代，因为它们不仅配备了S58机皇发动机，还是宝马史上首次引入M?xDrive四驱的M3/M4，且仍提供手波版本（国内无），目前宝马慕尼黑工厂开始批量生产全新M3，全新M4正在Dingolfing工厂生产。

       纯电动iX

       宝马今年正式上市了第一款纯电动SAV?iX3，而另一款更加颠覆和智能的纯电动iX将于2021年下半年开始在丁格芬工厂生产，国内或将会同步开始预售/上市。接受?宝马iX的设计可能需要花些时间，因为包括双肾格栅、天使眼、霍氏拐角、鸡腿档杆等经典的设计元素，近乎都已然没了以前的模样或者是直接消失了。

       iX的两台电机的最大输出功率超过370kW，WLTP工况续航里程超过600km，同时支持200kW的直流快充。新技术也会让宝马iX实现更多的自动驾驶功能和数字服务，车辆传感器的数量相比之前增加一倍，系统计算能力是以前的20倍，同时也会融合更多的5G互联功能。

       四门的4系

       4系GC渲染图

       普通的宝马4系双门Coupe和敞篷版已经发布且均在国内上市，还有另外一个分支4系Gran?Coupe，其外观/内饰设计想必各位都能猜个八九不离十，但需要注意的是，从上面这组谍照中可以发现4系GC的门把手和前后包围会和另外两款4系有所区别。

       另外一款就是纯电动i4了，这款车型也会在2021年和大家见面，BMW?M的第一辆电动车型就是基于全新i4打造，最终可能会被命名为i4?M50?xDrive，配备超过450马力的前后双电动机驱动系统。

       下一代2系（G42）

       之前曝光的实车图

       宝马新一代G42?2系Coupe将于2021年8月开始在墨西哥工厂生产，所以这款换代车型明年发布是铁定的了。根据之前曝光的实车图，全新一代2系的外观改动会非常之大，同样会基于后驱CLAR平台打造，也会保留六缸车型，但敞篷版的2系或将不复存在。

       G81?M3瓦罐

       前不久我们经常能看到G81?M3?Touring的路试谍照，这款全新M?Car或将会于2021年底首次亮相，会配备S58六缸M?TwinPower涡轮发动机+M?xDrive四驱系统，到时候这款车会引进国内吗？我很期待。

       中期改款X3及M

       这一代宝马X3已经正式发布3年左右，中期改款X3以及X3M均已在路试之中，新车外观的改变主要集中在前后大灯组和下包围上，车身侧面并没有太大变化，内饰是否会发生改变现在还不知晓。据爆料，中期改款的X3/X4或将于明年7月份开始量产，按照华晨宝马的速度，相信正式发布后不久国产X3也会上市发售。

       2系Gran?Coupe

       宝马已经公布了全新2系Gran?Coupe（F44）的预售价为：27万元起。这款宝马基于前驱FAAR架构打造而来，未来它将是宝马前驱平台的核心车型之一，主要竞争对手是奔驰CLA，明年正式上市之后，国内的2系GC全部配备2.0T发动机。

       这么多新车型，你最期待哪一款？

       评论区来聊聊！

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

售价17.98万起，东风日产天籁2021款焕新上市

       近日，全新?奥迪Q7正式焕新上市，此次新车推出共计4款车型，而新车售价则为68.88-83.88万元。上一代奥迪Q7在销量上相比奔驰GLE和宝马X5两款同级竞品表现差强人意，那么此次全新2021款奥迪Q7的到来能否实现逆袭？新车在哪些方面做了进一步的完善和改变呢？

       外观方面，作为一次年度改款，新车的整体外观改动则并不算大，造型上依旧延续现款车型的设计，不过在细节工艺方面做了一些升级和改进。新车的前脸采用了“罗马立柱式”经典造型，宽大的八边形中网配以竖向进气格栅，营造出震撼的视觉感观。标配的矩阵式LED大灯，兼具高度自适应的光线分布功能，与高识别度的外观设计，可选装的HD矩阵式LED大灯带激光大灯，整体灯光排布和灯腔构造也更为精致复杂，彰显出独特的格调和魅力。

       2021款全新奥迪Q7上部腰线从车头一直延伸至尾部，搭配下方的镀铬腰线将整车的灵动与修长全面体现，而且营造出一种立体感。新车的车身长宽高尺寸为5067*1970*1731mm，轴距是2996mm，从外形上看显得比较的高大威猛。

       新车尾部依旧使用了相对圆润的设计风格，从车尾正面来看非常的饱满充满了力量感。两侧的尾灯造型犀利，贯穿式的镀铬条和前脸相呼应，并且还连接着两侧的尾灯，让尾部的整体辨识度有了明显的提升。底部采用了双边双出的排气设计，整体显得运动感十足且层次感分明。

       内饰方面，2021款全新奥迪Q7提供多种内饰选择，其中采用全新配色材质的熔岩棕桉树木饰条极具档次感，营造出车内的豪华氛围。全新的奥迪Q7配备了三幅式多功能方向盘，12.3寸全液晶仪表，10.1寸和8.6寸两块中控大屏设计，游艇式的挡把设计等等，整体的科技感很强。新升级的MIB3娱乐系统和Bang&Olufsen?3D高级音响，为用户带来出众的视听体验。

       在智能配置方面，2021款全新奥迪Q7?55?TFSI?quattro?S?line?尊贵型标配了自适应巡航控制系统、车道偏离预警和自动泊车系统，进一步丰富了智能科技配置。此外，2021款全新奥迪Q7还拥有包括路口通行辅助系统、车道侧向辅助系统在内的多项智能驾驶辅助系统，助力提升用户驾乘的安全性和便捷性。

       动力方面，新车依旧搭载2.0T和3.0T+48V轻混两种动力系统供消费者选择。其中2.0T发动机的最大功率为180千瓦，最大扭矩为370牛·米，3.0T发动机的最大功率为250千瓦，最大扭矩为500牛·米，并标配quattro四驱系统。传动方面，两种动力组合均匹配8速手自一体变速箱。

       写在最后

       此次上市的2021款全新奥迪Q7不仅增加了一款车型，其余三款还进行了不小幅度的降价，与此同时，部分车型还增加了配置。不得不说这样的操作不仅增强了新车的产品力，同时对标竞品车型宝马X5、奔驰GLE的竞争力也得到了显著提高。新车将以更舒适的驾乘体验、更智能的科技配置、更丰富的驾驶辅助功能，进一步满足用户在家庭、商务、越野等全场景下的各种出行需要。

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售122.50万起 豪华旗舰SUV 2021款路虎揽胜正式上市

       10月30日，?东风日产天籁2021款焕新上市，共推出6款车型，市场指导价为17.98-26.98万元。

       作为东风日产旗舰车型，舒适历来是东风日产天籁傲立市场的压舱石，已经成为深受消费者赞誉的口碑基因。

       立足于舒适之上，天籁2021款的焕新进化，更是诚意满满地带来了涵盖外观、内饰、智能配置等方面的12项品质和科技配置升级。

       着眼于个性化的品位升级，天籁2021款全新推出了时尚的红黑和白黑双色外观，配以修长的动感车身，所到之处自成焦点。

       同时，除2.0L入门版车型外，天籁2021款均配备了17寸及以上尺寸的轮辋、LED大灯组及LED日间行车灯，营造出更具运动感的犀利造型。

       内饰方面，天籁2021款延续一贯以来的豪华基因，此次升级更是打造了钢琴烤漆的门饰板、木纹饰条的中控台和排挡杆箱，以及采用了精致的软质材料包裹，进入座舱，豪华细腻的质感触手可及。

       作为中高级车市场中的技术引领者，天籁2021款2.0T车型在动力上搭载的全球首款可变压缩比涡轮增压发动机——VC-TURBO超变擎，将内燃机发展推上了一个崭新的台阶，并斩获了2019和2020沃德全球十佳发动机以及2019年“中国心”十佳发动机的殊荣。

       同时，天籁2021款车联网系统实现全新升级，配备了同级功能超全、超强的车联网系统——Nissan?Connect超智联。

       集远程控制功能、语音控制功能、车载在线服务、远程实时监测功能、全时在线导航、在线影音娱乐6大功能板块，完成21项功能升级，共计59项功能搭载，让消费者享受到更加便捷、高效和安全的出行生活。

       随着智能化愈来愈成为消费者的主流购车选项，天籁2021款在合资中高级车中率先搭载的L2级自动驾驶辅助系统——ProPILOT超智驾，成为其引领中高级车市场的独特科技优势。

       让人惊喜的是，在天籁2021款身上，这项智能科技不仅仅只搭载在2.0T中高配车型上，此次升级更普及至20万以内的2.0L?XL?Upper?AD1?智行领航版车型，同时该车型版本还增加了AVM全景式智能监控影像功能。

       多项智能配置的越级加持，令该车型版本一举成为20万内最智能的合资中高级车型，将让更多消费者体验到智能驾驶所赋予的愉悦驾驶享受。

       舒适，不仅是天籁常年引领主流中高级车市场的品牌资产，更是15年来消费者给予天籁最好的赞礼。今年1-9月，东风日产天籁累计销量实现同比增长14.3%，印证了市场和消费者对天籁一如既往的认可。

       如今，焕新而来的天籁2021款依然传承了标志性的新一代Multi-Layer人体工学座椅、全维静音车体等卓越舒适科技，以及中保研碰撞测试全优的安全实力，并在此之上持续实现自我进化。

       其中以VC-TURBO超变擎、Nissan?Connect超智联、ProPILOT超智驾为代表的三超科技，将带给消费者远不止于舒适的汽车生活，更是澎湃、掌控和从容的驾驶享受，陪伴更多的客户一起纵享天籁人生。

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2021款北京奔驰GLC正式上市，售价39.78万起

       豪华越野品牌路虎推出了旗下中大型旗舰SUV——路虎揽胜新款车型，维持现款造型设计。

       新车共推出6款车型，售价区间122.50~321.30万元，标准版车型长宽高：5000*2073*1869mm，轴距2922mm。

       3.0T加长版车身长度和轴距均加长了200mm，高度下降1mm，动力也提升至400匹马力，最高车速提升至225km/h，整体也更加威武霸气。

       SVA耀夜标准版采用了5.0T发动机，尺寸与3.0T标准版一致，拥有包括撞色车顶在内的SV黑色外观套件，以及22英寸黑色轮圈和黑色制动卡钳。

       SVA巅峰创世加长版车身采用了深色压花效果和光亮镀铬饰框的专属“?Range?Rover”字母徽标等定制化元素，展现了更加顶级的定位。

       SVA耀夜运动版为家族化设计，做工精致，用料高档，采用了带有红色缝线的黑檀木内饰，真皮座椅采用了菱形格纹进行点缀，很有品位。

       配备了两块10英寸高分辨率中控大屏，实现多媒体、导航、影像、手机互联和空调显示控制，还具备语音识别控制功能。

       加长版的后排可以用奢华来形容，采用了独立的行政座椅、电动折叠桌板、多媒体屏幕和控制系统等，并在细节之处带有精致的滚花边饰。

       在常规状态下，后备箱容积为707L，标准版和加长版可拓展至1694L和2142L，尾门开启采用上下对开方式，带有电动感应尾门+记忆。

       路虎揽胜全系配备了全尺寸备胎+铝合金轮圈，维修轮胎时更换备胎，开出去也不会掉面儿。

       英杰力直列6缸3.0T发动机+48V微混系统，低功率版输出265kW/495N.m，高功率版输出294kW/550N.m，匹配8速手自一体变速箱。

       SVA车型搭载了5.0T?V8汽油发动机，可输出415kW/6000~6500rpm，700N.m/3500~5000rpm，配备8速手自一体变速箱，全系全时四驱。

       路虎揽胜采用了前双叉臂+后多连杆悬架，从副车架到悬架连杆均为铝合金材质，配备空气悬架，具有软硬调节功能，实打实的高级感。

       继2020年北京车展发布的50周年纪念版后，路虎揽胜又发布了6款新车型。自1970年搭载了V8发动机+全时四驱系统的路虎揽胜诞生起，该车已有五十年车型历史，作为一款具有开创性的家族旗舰车型，路虎揽胜现有竞争对手也越来越多，唯有不断进取，方能获得未来。

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一汽丰田大7座SUV 11月首发，2021款宝马3系正式上市

       近日，我们从北京奔驰官方了解到，2021款的?奔驰GLC正式上市，新车售价39.78万元起，售价上涨，有5款车型可选择，详情可见下表。新款奔驰GLC的外观相比老款车型变化不大，除了入门级车型外的其它车型均搭载了AMG车身风格组件，外观特征更鲜明。

       从表格当中我们可以看到，新款奔驰GLC的售价区间为39.78-58.78万元，除了顶配的GLC?300?L?4MATIC?AMG-Line版车型的售价保持不变外，其余的车型均有小幅度的上涨。

       新款奔驰GLC的外观变化程度很小，新车继续采用采用和现款车型相同的大灯设计，新车的大灯采用了不规则的轮廓，大灯的内部采用了两组风格饱满的发光体的设计。新车的进气格栅采用了一个很饱满的轮廓，进气格栅上采用了点阵式的镀铬小元素的装饰，中间采用了单横杠镀铬装饰，风格很粗犷，硕大的车标看上去也很有质感。新车的前脸的底部采用了贯穿式包围，两侧的空气导流槽采用了一个锤头样式的造型，上面还有很运动的风刀的装饰，底部则采用了镀铬的下护板的设计，上面采用了镂空的方格装饰。

       新车的内饰相比现款车型也没有什么大的变化，新车配备了全液晶仪表，采用了10.25英寸的中控大屏的设计，空调出风口采用了圆筒造型，中控台的布局和老款车型基本上没有什么大的差别。新款奔驰GLC的扶手箱加长了一些，扶手箱的前侧采用了镀铬的涂装，这点和老款车型有所区别。

       新款奔驰GLC的后排的坐垫相比于老款车型加长了30mm，座椅的承托性将会更好，它的座椅看上去非常的饱满舒适。在配置上，新款奔驰GLC全系搭载了Mercedes?me互联系统，这其中包括车辆远程控制功能、车辆设定，新车还配备了碰撞预防辅助系统增强版功能，被动安全性有所增强。GLC?300豪华型以上车型配备了MBUX智能人机交互系统实景穿越导航功能，科技含量很高。在动力方面，新款奔驰GLC搭载2.0T的两种调教的发动机，最大输出功率分别为197马力和258马力，峰值扭矩分别为320牛·米和370牛·米，采用9速自动变速箱。

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配置更新 2021款斯巴鲁XV正式上市 售19.18万元起

       2020年

       汽车市场如同一场残酷的淘汰赛

       强者恒强，弱者出局

       成了这一年中国车市

       一张真实的写照

       也许在过去增量时代下

       人们习惯了用落后者的教训来激励前进者

       但2020年，当市场选择以存量时代强入

       车企们不得不尝试

       依托过往的经验去深思市场的明天

       自此，上周又一波新车来袭

       常年以来，宝马凭借着优良的操控性能被广大车友们尊称为驾驶者之车，而这当中的精髓必属宝马3系。日前，从宝马官方获悉2021款3系正式上市，新车共推出9款车型，售价区间29.39-40.99万元。其中325i?M运动曜夜套装和325Li?M运动曜夜套装相比旧款车型售价上调2000元，其余车型售价则没有变化。外观方面，新车造型并无变化，不过海外全新4系配备的18英寸848M轮圈将配备给325i?M运动套装车型，其余M曜夜车型则提供选装。而在配置方面，新车全系标配了定速巡航以及具有倒车辅助功能的后视摄像机，除320i/Li以外的车型将标配无钥匙进入功能。

       上周，沃尔沃改款XC90正式上市，售价区间为63.89-89.49万元。相比老款车型（63.39万起售），除T8动力外，全系售价上涨5000元，但是在动力方面，该车全系都搭载了混合动力系统，最大扭矩相比老款车型有所提升，同时B6智雅豪华和T8车型还换装了Orrefors水晶档把头。新款XC90外观以及内饰延续了老款车型的设计风格，由于搭载了混动系统，该车由老款车型的“T”系列尾标更换为“B”系列尾标，以标明其身份。沃尔沃XC90此次改款最大的亮点莫过于全系搭载了混合动力系统。

       上周，奇瑞旗下全新一代瑞虎7神行版正式上市，共推出6款车型，官方指导价为9.99-12.79万元。全新一代瑞虎7神行版共推出1.6T+7DCT和1.5T+CVT两种动力，并在性能、配置和外观等方面均进行了全面升级。据悉，在11月30日前100元订金立抵10000元，1.5T神行版车型限时订购价8.99万元起，1.6T神行版车型限时订购价9.99万元起，与此同时，还可享受神行金融礼、神行置换礼、神行延保礼等多重礼遇。年初，奇瑞全新瑞虎7上市之后，凭借诚意十足的售价和厚道配置，吸引了大量的消费者，成为奇瑞SUV家族中的明星车型。此次推出神行版车型，预计其可以对整个车系销量的提升起到一定促进作用。

       从一汽-大众官方获悉，2020款T-ROC探歌的车型配置将被进行调整。其中车系新增280TSI自动精英型（替代280TSI自动进取型），价格为15.78万元（相比280TSI自动进取型价格降低3000元）。此次2020款T-ROC探歌的车型调整，是为了强化280TSI入门级车型的竞争力。新推出的280TSI?DSG两驱精英型配备定速巡航、手机互联、6.5英寸中控屏、LED灯组、织物/Alcantara混搭座椅、多功能方向盘、定速巡航等。动力方面，从目前的信息来看仅保留了1.4T高功率版（280TSI）发动机，最大功率150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供配备4MOTION系统的四驱车型。

       日前，捷达VA3向上人生版正式上市。新车共推出1款车型，指导价格为7.68万元。新车定价介于手动进取版和手动悦享版之间，可看作是自动挡入门版，主要针对配置进行调整。从具体配置来看，新车配备尾部示宽灯、14英寸轮圈、LED日间行车灯、可电动调节/电加热外后视镜、织物座椅、电子防盗系统、主副驾驶安全气囊、胎压监测系统、感应式雨刮、防眩目内后视镜等。此次捷达VA3为自动挡车型增加了定价更低的版型，也意味着消费者可以花更少的钱拥有一台自动挡的捷达VA3。

       从哈弗官方获悉，哈弗大狗共推出4款配置，预售价为12.5万元-14.6万元。新车4个版本车型的命名也非常有意思，分别为马犬版、拉布拉多版、边牧版以及哈士奇版，非常有特点。哈弗大狗虽定位城市SUV，不过造型偏硬派，类似Jeep自由侠。前脸采用大尺寸三横幅式进气前格栅，并搭配粗壮的分体式保险杠。两侧配备的圆形大灯还给整车加入了一些复古元素。动力部分，哈弗大狗采用和第三代哈弗H6相同的1.5T发动机，最大功率124kW，峰值扭矩285N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱，综合百公里油耗为6.9L/100km，未来还有望推出2.0T版本。

       一汽丰田目前正在加紧建设代号为“770B”的车型项目，该车为全新汉兰达的“姊妹版本”。从相关渠道获悉，一汽丰田770B车型有望在今年11月举办的广州车展中首发，并在2021年正式上市。新车与海外版全新汉兰达一样，基于TNGA架构打造而来，而广汽丰田版全新汉兰达也有望同期发布。海外版全新汉兰达基于丰田TNGA-K平台打造，采用了更加硬朗的家族式设计，造型风格与全新RAV4非常相似。不过原版车型会由广汽丰田投产，一汽丰田版车型将在外观设计上进行调整，与RAV4和威兰达两款车型采用相同的策略。

       近日，丰田Yaris?Cross车型已在日本本土市场正式开售，海外市场起售价为1,798,000日元（约为12万人民币），并计划在近期陆续开启交付工作，同时也是品牌旗下的最新入门级SUV车型。动力方面，新车将搭载1.5L自然吸气燃油版车型以及1.5L混合动力版车型，传动系统分别匹配CVT以及E-CVT变速箱，混动版车型还将配备智能电控四驱系统。配置方面，全系车型均标配了TFT彩色LCD多信息显示器，标准显示音频（DA）和数据通信模块（DCM），并提供SmartDeviceLink（SDL），Apple?CarPlay和Android?Auto互联系统。

       宝马iX3将于9月13日在沈阳迎来国内首发。作为宝马打造的全新纯电动豪华中型SUV，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，NEDC综合续航里程500km。值得一提的是，宝马iX3也将成为宝马集团首款在中国生产并销往全球市场的车型，并将出口到全球39个地区，产品主要面向欧洲市场。动力部分，宝马iX3搭载第五代宝马eDrive电力驱动技术，最大功率210kW（285马力），峰值扭矩400N·m。配备宁德时代提供的电池组，电池组容量74kWh，NEDC综合续航里程500km，宝马iX3百公里加速时间达到6.8s。在充电方面，车辆最高充电功率可达100kW，仅需45min即可将电池电量从0%充至80%。

       （来源网络，侵删）

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       斯巴鲁XV一直是斯巴鲁几款在售SUV中更加入门的那款车，不过车辆的价格始终没有太大起伏，新款车型在外观保持不变的情况下对车辆配置进行了优化，并且全系有着几千元的涨幅。

       近日，人民车市从官方获悉，斯巴鲁旗下紧凑级SUV款斯巴鲁XV2021款车型正式上市，新车全新均采用2.0升自然吸气发动机，顶配带有混动系统，共计4款车型，售价区间19.18-23.38万元。新车为消费者提供更多外观颜色可供选择，除此之外外观部分的变化并不是很大，头灯的设计依旧维持出色的延展性，车头进气格栅与前护杠等整体设计也都保留下来。

       外部配置方面，仅有顶配车型采用LED灯组，其余车型全部采用卤素光源头灯，在如今这个年代，接近20万元起售价的车每个全系标配LED灯组的确有些略显寒酸，好在是倒车雷达与影像系统为全系标配，并且全系带有原车行李架与电动天窗，多少弥补了一些灯光配置上的不足。

       车辆侧面依旧延续了老款车型车侧出色的线条处理，出色的底盘高度与丰富的SUV元素让车辆侧面看起来设计感出色。尺寸方面长宽高分别为4495*1800*1615/1595毫米，轴距2665毫米。

       车辆尾部同样没有太多设计上的变化，延续了老款车型尾部整体与细节设计，尾部灯光依旧采用多边形造型，后包围的丰富层次与隐藏式排气设计也被延续了下来。

       进入车内，新车变化依旧不大，延续着传统的指针+彩色仪表盘匹配三辐式多功能方向盘的设计，内部线条和走线也依旧为老款车型相同的设计。

       车内的多媒体显示屏，采用与老款相同的屏幕和系统。新车顶配版车型将拥有自己的专属配色，黑色真皮座椅搭配藏蓝色元素，营造出了高级精致的内部氛围。同色系的银色装饰也被巧妙地添加到了仪表板及车门饰板中，强化了新车动感前卫的定位。

       配置方面，新车全系标配斯巴鲁智能驾驶提升系统(SI-DRIVE)，可以根据实际需要或场景进行选择“I（智能模式）”和“S（运动模式）”。此外，顶配版车型还配备了e-Active?Shift?Control（主动式换挡系统）、缓降控制功能（HDC）、自适应巡航、智能驾驶提升系统、前方影像监测系统、后排座椅提醒功能等。

       动力方面，新车全部采用一台2.0升水平对置自然吸气发动机，最大马力154匹、峰值扭矩196牛米，顶配混动版车型带有前置电机，所有车型均匹配CVT变速箱，顶配车型带有可模拟7挡功能。此外全系车型均采用全时四驱系统。

       总结

       斯巴鲁XV这款车在斯巴鲁全系SUV车型中的定位比较尴尬，并且全系车型与目前市场上在售的一些其他品牌SUV来对比的话缺乏价格上的竞争优势，不过斯巴鲁出色的四驱系统以及造车理念都能够通过这款产品充分展现

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       非常高兴能与大家分享这些有关“新款车型上市2021”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。