中大型suv排名_中大型suv排名一览表
感谢大家在这个中大型suv排名问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。
1.20万落地最热销十款车
2.新能源纯电SUV保值率前3名
3.汽车百科(品牌篇)|保时捷
4.盘点5-50万级新能源车
5.国产新能源汽车排名前十名是哪些
20万落地最热销十款车
20万落地最热销十款车20万落地最热销的十款车(排名不分先后):本田雅阁、丰田凯美瑞、大众帕萨特、日产天籁、雪佛兰探界者、福特锐界、斯柯达柯迪亚克、马自达CX-5、大众途观L、别克君越。
1、本田雅阁
这款车的官方指导价为16.98-25.98万,经销商参考价为15.99-25.18万。作为一款中型轿车,雅阁在空间、舒适性和动力方面都有不错的表现,同时还具有较高的性价比。
丰田凯美瑞
2、丰田凯美瑞
这款车的官方指导价为17.98-26.98万,经销商参考价为16.48-25.73万。凯美瑞是中型轿车市场的老将,以其均衡的性能和口碑良好的可靠性赢得了众多消费者的喜爱。
3、大众帕萨特
这款车的官方指导价为18.49-28.29万,经销商参考价为15.79-27.33万。帕萨特是大众品牌在中国市场的代表作之一,凭借其稳重大气的外观、宽敞的内部空间和优秀的操控性能,成为了商务和家庭用车的理想选择。
4、日产天籁
这款车的官方指导价为17.98-26.98万,经销商参考价为15.48-24.53万。天籁是日产品牌在中国市场的中高级轿车,以其舒适的驾乘体验、优秀的燃油经济性和性价比赢得了消费者的喜爱。
5、雪佛兰探界者
这款车的官方指导价为18.99-24.59万,经销商参考价为15.99-22.59万。探界者是雪佛兰品牌在中国市场的一款中型SUV,以其时尚的外观设计、宽敞的内部空间和丰富的配置赢得了年轻消费者的喜爱。
6、福特锐界
这款车的官方指导价为23.98-38.88万,经销商参考价为20.78-37.88万。锐界是福特品牌在中国市场的一款中大型SUV,以其强劲的动力表现、宽敞的内部空间和良好的操控性能赢得了消费者的喜爱。
7、斯柯达柯迪亚克
这款车的官方指导价为18.69-26.84万,经销商参考价为16.39-24.74万。柯迪亚克是斯柯达品牌在中国市场的一款中型SUV,以其稳重的外观设计、宽敞的内部空间和优秀的操控性能赢得了消费者的喜爱。
8、马自达CX-5
这款车的官方指导价为17.98-24.58万,经销商参考价为15.48-22.08万。CX-5是马自达品牌在中国市场的一款紧凑型SUV,以其时尚的外观设计、优秀的操控性能和宽敞的内部空间赢得了消费者的喜爱。
9、大众途观L
这款车的官方指导价为21.58-32.58万,经销商参考价为19.58-30.68万。途观L是大众品牌在中国市场的一款中型SUV,以其稳重的外观设计、宽敞的内部空间和优秀的操控性能赢得了消费者的喜爱。
10、别克君越
这款车的官方指导价为21.98-30.98万,经销商参考价为17.40-28.69万。君越是别克品牌在中国市场的一款中高级轿车,以其豪华的内饰设计、宽敞的内部空间和优秀的操控性能赢得了消费者的喜爱。
新能源纯电SUV保值率前3名
从价格、配置、性能等方面综合考虑,可以大致给这些车型排个档次排名。1.汉:作为比亚迪最高端的车型,汉在价格、配置、性能等方面都表现出色,是比亚迪品牌中的旗舰车型。
2.唐:作为一款中大型SUV,唐拥有宽敞的内部空间和强劲的动力表现,同时配备了丰富的安全和舒适配置。
3.宋:宋是比亚迪品牌中的紧凑型SUV,拥有时尚的外观设计和灵活的空间布局,同时配备了实用的配置。
4.元:元是比亚迪品牌中的小型SUV,拥有灵活的操控性能和时尚的外观设计,适合年轻消费者。
5.明、清:这两款车型在市场上的定位相对较低,价格较为亲民,适合一般家庭使用。
需要注意的是,这个排名并不是绝对的,因为每个车型都有自己的特点和优势,适合不同的消费者,这个排名也可能会随着时间的推移而发生变化。
汽车百科(品牌篇)|保时捷
第一名:比亚迪 元Pro(3年保值率65.3%)众所周知,纯电汽车的保值是远不及燃油车的,即便强如比亚迪也是如此,大多数纯电产品的保值率都不太高,但是如果你拿着7万元,想捡漏一台车龄不长的纯电SUV,例如元Pro的准新车,那就要大失所望了,因为从目前来看,元Pro可以说是整个比亚迪纯电产品中,保值率最高的车型了,尽管它的新车价格只有10万元左右。那么问题来了,为何元Pro的二手车这么保值?
从外观方面来看,元 Pro 前脸整体十分冷峻,看起来十分大气。再配合优雅的大灯,造型倒是挺简明的。该车配备了 LED 日间行车灯、大灯高度调节、自动开闭、延时关闭等。车身部分,车辆看起来是比较圆润,但感觉算不上太臃肿,整体设计表现算是中规中矩。腰线采用了斜上布局,搭配上C柱的悬浮式设计,是有着不错的时尚运动感。车辆尾部的造型在时下属于比较个性的,侧开门和经典的备胎都得到保留。尾灯设计为C型,保险杠下方有一根很小的镀铬饰条提升精致度。
从动力方面来看,车辆搭载的是一台前置单电机,与之相匹配的传动系统是电动机单速变速箱,电动机最大功率为100千瓦,最大马力为136匹,最大扭矩210牛·米。虽说起步的时候比较给力,加速的时候也能感受到这车的推背感,但是在车子上到90时速的时候,动力储备不是很充足,在加速时动力会有明显的减弱现象。另外,该车采用了前麦弗逊式独立悬挂+后纵臂扭转梁式非独立悬挂,悬挂的设定是偏硬一些的,不能全面的吸收后掉路面的颠簸和震动,滤震效果一般,在经过大坑洼路段或减速带时,车辆会有较大的冲击力,能明显感受到回弹,乘坐的舒适度一般。
元Pro作为一款比亚迪的入门级纯电SUV,上市之初并不被人看好,主要原因是这款车和之前元EV相差不大,依旧属于“油改电”类型的产品,只是重新划分到了元Pro车系中,十多万的价格,也真心不便宜。然而不久之后,人们对于元Pro的印象立刻改观了,一方面是同级对手纯电产品要更加拉跨,或者说同价位之下对手推出的产品没有一个能打的。另外一点就是元Pro推出的新款车型后,全系换装了刀片电池,并且补贴后的起售价一下子拉低到了8万元以内,性价比非常高。
总的来说,这款车型不论从外观、内饰、动力哪个方面来看,表现还是不错的。比亚迪元Pro很好的填充了小型 SUV 纯电车型的市场空白,简约科技化的外观设计别具一格,全新的内饰配置,够用的动力与空间,让这台车成为了一款非常均衡的产品 因此,比亚迪元 Pro 才能取得如此高的销量,仅短短半年,就受到了不少消费者的喜爱,成为了这一细分市场中的销量常青树,保值率也因此荣登榜首。
第二名:特斯拉 MODEL X(3年保值率65.1%)
特斯拉Model X是特斯拉公司推出的一款全电动豪华SUV车型,采用了特斯拉独有的电动技术和设计,以卓越的性能和舒适性受到了消费者的高度关注和认可。
性价比方面,特斯拉Model X的售价相对较高,但考虑到其全电动技术和豪华配置,以及较低的使用成本和维护费用,它在豪华SUV市场的性价比方面是相当有优势的。虽然售价高于一般燃油车型的价格,但与同级别豪华SUV相比,其价格相对合理。
用户口碑方面,特斯拉Model X获得了广泛的好评。根据2022年相关报告的数据,特斯拉Model X在豪华SUV市场中排名第一,其得分超过了第二名的奥迪Q8和第三名的梅赛德斯-奔驰GLE。用户最为喜爱的特点包括强大的加速能力、卓越的驾驶体验、宽敞的内部空间以及智能的驾驶辅助系统等。
续航方面,特斯拉Model X的续航表现卓越。其官方NEDC续航里程为475公里,实测续航里程在城市环境下可达到500公里以上,高速公路下也能保持在400公里以上的续航里程。
使用成本方面,特斯拉Model X的使用成本相对较低。与传统燃油车型相比,其充电成本较低,维护成本也相对较少,因为特斯拉在维护服务上的一些创新,比如远程诊断、无线升级等,让维护更加便捷和高效。
驾乘感受方面,特斯拉Model X的驾驶感受非常出色。其电动动力系统提供了强大的加速性能和低噪音的驾驶体验,同时采用的悬挂系统和车身稳定性控制系统也为驾乘者提供了舒适稳定的行驶体验。特斯拉Model X的空间也非常宽敞,可容纳七个成人乘坐,后排座椅还配备了电动折叠功能,提供更加便捷的进出体验。
第三名:奥迪Q5 e-tron(3年保值率64.3%)
奥迪Q5 e-tron,它作为一款豪华纯电动中大型6/7座SUV,也比较适合一些需求是高品质纯电动SUV的消费者。
虽说命名和熟悉的燃油SUV——Q5L相似,但二者定位、设计都不一样,比如说Q5 e-tron所采用的是e-tron系列全新的电动美学设计理念,极富有现代科技感。前脸大嘴式格栅配合两侧分体式LED大灯组,辨识度与个性感都有保证,也无愧它灯厂之称。值得一提的是,LED日行灯还可以定制化展现不同样式,同级别基本没有。
作为一款豪华中大型6/7座SUV,尺寸自然是满足空间的关键因素,从具体参数来看,4876*1860*1675mm的长宽高和2965mm轴距,满足车内空间自然不在话下,且可以带来修长霸气的车身视觉效果,再辅以21英寸旋风式轮毂造型,运动感同样有保证。
坐进车内惊喜只多不少,富有现代美学的同时,呈现出传统立体感,偏向驾驶员一侧的11.6英寸中控大屏,内置上汽奥迪最新车机系统,娱乐效果与科技感达到预期。包括其它功能配置,L2级别驾驶辅助系统全系标配,电动感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头显示系统、前排座椅加热通风和按摩等诸多舒适性配置也近乎标配。
至于动力部分,目前Q5 e-tron提供两种续航和电机,实拍车型为双电机四驱版,CLTC工况下续航里程为520km。而在双电机配合下,新车可实现零百加速6.7秒的成绩,足以满足对性能较高需求。
奥迪Q5 e-tron试问大家觉得贵吗?这个价格入手一台豪华中大型6/7座纯电动SUV,还不算它丰富配置和较高颜值傍身,最起码也比诸多新势力旗下的同价位车型,要更性价比高,要知道这在豪华品牌当中是很难见到的,因此保值率也是相当不错。
盘点5-50万级新能源车
每天认识一个汽车品牌——保时捷基本信息
品牌名称:保时捷;别名:波尔舍;英文名:Porsche AG;国别:德国;总部:德国一斯图加特;品牌类型:德系;创建时间:1931年;创始人:费迪南德·保时捷;所属集团:大众集团。
品牌简介
保时捷(PORSCHE)又被称作波尔舍,是大众集团旗下的豪华汽车品牌,以生产跑车闻名,品牌产品线覆盖轿车、SUV、跑车领域。1931年成立于德国斯图加特,创始人费迪南德·保时捷,是一位享誉世界车坛的著名设计师,出自他手的还有大众经典车型甲壳虫。
费迪南德·保时捷24岁(1899)时已经发明电动轮套马达,在1900年的巴黎国际展览会上,第一部以保时捷为名的汽车——Lohner-Porsche正式登场并造成轰动,1931年费迪南德保时捷在几位投资者的帮助下,在斯图加特建立了一家设计公司,专门开发汽车,飞机及轮船的发动机,从此便是正式掀起辉煌篇章。2020年发布的全球品牌价值500强中,保时捷排名第36位。
车标
车标历史,保时捷成立之初对技术非常狂热,费迪南德波尔舍都无暇思考设计公司标识,于是索性直接使用所在地符腾堡州的徽标。在色调上已经有了现在保时捷车标经典的黄黑红三色。两侧则是符腾堡州引以为傲的动物图鹿。
车标构成分为几部分,Porsche英文来自保时捷创始人费迪南德·保时捷的姓氏。盾形图形来自保时捷故乡斯图加特市的市微,并将故乡名称STUTTGART印在中央。斯图加特盛产一种名贵种马,因此车标中融入马的图案。
因为斯图加特是曾经狩猎的好地方,因此在左上方和右下方还融入鹿角的图案。右上方和左下方的**条纹代表麦子颜色喻指五谷丰登,黑色代表肥沃土地,红色象征人们的智慧与对大自然的钟爱。由此组成一幅秀气美丽的田园风景画,展现保时捷品牌辉煌的过去,并预示美好的未来。
车系信息
保时捷品牌旗下涵盖车系有轿车、SUV、跑车领域,轿车包括中大型纯电行政级Taycan和运动豪华轿车Panamera,跑车领域有718、热门跑车911及保时捷超跑图腾918,其中911有许多为了竞赛而由私人团队或保时捷原厂特别开发的特殊车款,通常是各赛车领域的常胜军。
SUV车型拥有入门级Macan和高级别车型Cayenne,Macan凭借在豪华车领域中较为低的起售价格,为让更多人拥有保时捷而降低门槛。
1.代表车系:Macan
指导价:57.30-85.30万
Macan作为保时捷入门级SUV让更多人有机会拥有一台属于自己的保时捷,前脸部分继承保时捷家族化设计理念,下包围贯通风格营造出浓厚的运动气息,大灯组采用动态照明系统,具有自动和动态光程调节功能。
内饰方面10.9英寸触摸屏全系标配,细节处的缝线和用料都很良心,动力上提供2.0T和2.9T两种动力选择,其中2.0T发动机最大功率195千瓦,最大扭矩400牛米,而2.9T发动机参数则达到了280千瓦和520牛米,GTS版本动力参数提升到324千瓦和550牛米,随叫随到的动力令人血脉喷张。
2.代表车系:保时捷911
指导价:129.80-250.00万
自从2001年保时捷进入中国已经20年了,从1963年诞生以来,共经历了八代车型,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,保时捷911系列是整个保时捷乃至于整个德国整个世界最传奇的车型之一,同时也是中后置引擎跑车的代表作之一。
而最新一代的保时捷911在保持了保时捷最经典基因的同时,新一代911采用了贯穿式前包围设计,百叶窗式进气口造型搭配纤细的LED灯组,看起来更加时尚。动力方面,全新911将推出的入门Carrera系列预计将继续搭载3.0T水平对置六缸发动机,相较于现款车型将拥有更高的动力输出。
3.代表车系:保时捷Panamera
指导价:99.80-247.60万
Panamera一向以“豪华掀背旅行车”著称,将运动、豪华二者融合的恰如其分,改款车型外观变化不大,对细节进行更新升级,并为2.9T双涡轮增压V6发动机加入了混动系统,让整辆车以更加舒适的状态准备“起飞”。
新款保时捷Panamera4E-Hybrid标配了更具运动风格的SportDesign前脸,又进一步升级了车内的舒适性体验。加之,保时捷全新升级的底盘调教和混动系统的加入,Panamera4E-Hybrid可以在运动和舒适间自由游走,为用户带来两种截然不同的体验。
4.代表车系:保时捷Taycan
指导价:89.80-183.80万
Taycan作为全系的入门款车型,既最大化传承了保时捷的DNA,其外观设计既经典又新颖,又包含了诸多科幻新颖的设计元素,四点式LED大灯、充满保时捷元素的空气动力学设置等等,属于保时捷的种种都如一的为人们呈现。
Taycan是全系唯一的后驱车型,标配容量79.2kWh的单层电池,后桥配备了一台永磁同步电机,采用了发卡式绕组技术,因此动力参数也会稍弱于其他车型,最大输出功率为30OkW(408马力),NEDC续航为414KM。Taycan是保时捷品牌的首款量产纯电车型,不仅满足了国际汽联的相关赛事工作要求,同时也代表了保时捷对于未来的向往。
5.代表车系:保时捷Cayenne
指导价格:92.30-244.80万
但对于保时捷来说,卡宴Cayenne的确是一款功勋车型,它不但救活了保时捷,而且还掀起了运动型SUV的热潮。最新款保时捷Cayenne针对细节进行了调整,头灯面积有所缩小且内部结构也进行了调整。
前杠的造型也有所变化,中央进气格栅的面积更大。新车尾部包括尾灯和后杠等处的造型也与现款车型有所不同。动力系统方面,预计保时捷新款Cayenne不会有本质变化,功率250千瓦的3.0T发动机,功率324千瓦的2.9T发动机,以及功率404干瓦的4.0T发动机将会继续作为主力出现,匹配8挡自动变速箱。
国产新能源汽车排名前十名是哪些
盘点5-50万级新能源车10万级内新能源车:
10万级内新能源汽车销量前五的选手,其中五菱宏光MINIEV(询价||参数)、五菱缤果、熊猫MINI这三款车型的4月销量超过万台,紧随其后的长安Lumin和哪吒GTV,均为小型车/SUV,其中五菱宏光MINIEV上市数年,在品控、安全性、续航等方面的口碑均表现较好,而且这五大品牌的渠道布局完善,特别是五菱、吉利的网点已经布局到三四五线城市,售后方面比较完善方便。
10-18万级内新能源车:
这个级别内比亚迪就是大赢家,其中比亚迪秦PLUS月销31734辆、月销29961辆、元PLUS月销28931辆,这三款车也是全品牌车型(不分燃油和新能源)4月销量前三,此外宋PLUS月销20645辆,所以这个价位区间选择比亚迪不一定对但也不会错。
其中只有广汽AION Y月销21065辆能够与之抗衡,此外AION S的销量也超过1.9万辆,这2款车目前保有量也很高,用户口碑表现较佳而且售后网点布局丰富。再往后除了比亚迪之外,也有比较值得推荐的2款车——深蓝SL03增程版和小鹏P5。
18-25万级内新能源车:
这个级别内,比亚迪宋PLUS和AION S有所重叠,所以除这2两款之外,特斯拉Model 3、比亚迪护卫舰07、比亚迪汉系列依旧霸榜,话说比亚迪的产品布局确实太宽了。这个级别的可选择性太多,而且纯电品牌的竞争力相较比亚迪和特斯拉不强。
所以除了前五选手之外,这里还推荐小鹏P7、红旗E-QM5、哪吒U、吉利吉利几何A,大众粉可以选择ID.4。还有新推出来的中大型纯电SUV别克E5,可见的产品力很能打,但是新车上市还是再观察一段时间,但愿不要走了凯迪拉克锐歌的老路。
25万-35万级内新能源车:
这个价位区间内,特斯拉Model 3和Model Y的战斗力很强,位居4月销量榜前二,其后就是比亚迪唐DM和护卫舰07的高配车型(不太推荐顶配车型)。此外理想L7以10486辆的销量排在第三位,这个销量确实比较出彩。
理想汽车的优点是没有续航焦虑,而被人喻为大冰箱、大彩电的配置,其实从家用角度来说很有用,从实际体验的角度出发,理想汽车的体验感很不错,充分诠释了“家庭用车”的定义,所以还是值得推荐。
35万-50万级新能源车:
这个级别选择性就更丰富了,除了车型囊括中型、中大型轿车、SUV和MPV之外,也是豪华汽车品牌入局的范围,也因为新能源汽车的价格跨度大,所以和35万级内车型的重叠度高,所以不按排名来算,按照车型给大家推荐几款。
SUV除了特斯拉Model Y和理想L7之外,理想L8和L9销量可圈可点值得推荐,理由和上述的L7是一样的,而且理想3款车型在底层技术架构上的区别并不大,重点还是落在空间、配置两大方面,我认为属于产品显性升级。
ZEEKR 001、智己L7、智己LS7、极狐阿尔法S也值得推荐,除了大厂背景带来的附加值和品牌可信赖度之外,这三款车的性能表现也是可圈可点,不单纯具备纯电汽车的加速快,在弯道等路况下的驾驶感受也非常不错,当然也保持了国产汽车配置丰富、智能化高的优势。如果对家用需求很高而不在意驾驶感受,推荐腾势D9、岚图梦想家EV、极氪009和红旗HQ9这4款车。
这个价位内的蔚来汽车在产品表现上也挺能打,但是近期的一些价格、服务调整让人觉得少了一些诚意多了一些套路,换电服务也存在很多不确定性,比如电池品质、服务网点是否健全等,从大范围来讲近期暂不推荐,当然你买咱也不拦着。
至于传统豪华品牌的新能源,如果你的消费能力足够想要百万级的,那么宝马iX、宝马i7、奔驰EQS就可以考虑,而宝马5系、奔驰E级等插电式混动或纯电动汽车,本质上还是油改电产品,喜欢可以买本人不推荐,因为动力、续航表现没有优势,配置、智能化方面则不如国产品牌。
目前在新能源车领域,国产汽车整体表现优秀,绕开了纯燃油车技术不足的短板,在这个赛道上已经超过了海外汽车品牌的实际表现,所以在选择性上不能再有以前的品牌包袱。最后,新能源汽车缺少历史口碑,所以购买之前建议多和真实车主多交流,看看目标车型是否能够满足自己的切身你需求。
国产新能源汽车排名前十名是哪些?1、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 22.99-40.99万
级别 : 中型轿车
定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫,前脸采用封闭式中网设计,和很多新能源车型一样,保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁,整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km,国内目前的顶尖水准,车主反馈实测可以达到600多公里。
2、 唐新能源
官方指导价 : 23.68-35.99万
级别 : 中型SUV
30万内加速最快、最强豪华感SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来说一点都不夸张,对于新款唐新能源来说,什么悬架质感、转向手感都是次要的,只要你上了车,充好电,它就是一台无情的加速机器,只管加速就好。
3、 蔚来ES6
官方指导价 : 35.80-54.80万
级别 : 中型SUV
蔚来ES6是一款中型纯电SUV,相比ES8来说它的价格更加容易让人接受。感官方面,ES6的外观内饰都很有档次感,空间的表现也很不错。驾驶方面,蔚来ES6的感受会比较模糊,介于运动和舒适之间,这一方面仍需改善。
续航方面比不上ES8,但也已经不差,430公里的NEDC续航里程足够在城市中行驶,5点多秒的百公里加速动力性能也很强悍。
4、 小鹏汽车G3
官方指导价 : 14.38-25.78万
级别 : 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
5、 欧拉好猫
官方指导价 : 10.39-14.39万
级别 : 小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的是一款更全面的电动车,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的,如纯电高尔夫、思铭X-NV等等,所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了,是的话可就不是一直抓住老鼠的“好猫”了。
6、 汉
官方指导价 : 23.00-28.00万
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车,分别有纯电动ev和混合动力DM版本,两者在外观造型上有一定的差异,EV版本采用全封闭格栅,更符合纯电动汽车设计,线条凌厉,而DM版本则采用家族龙脸面谱。
动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗可达1.4L,官方百公里加速仅需2.9秒,性能十分强劲。
7、 蔚来ES8
官方指导价 : 44.80-62.40万
级别 : 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了,而且性能也非常强悍,百公里加速只要4.4秒。作为家用车,蔚来ES8主打豪华感和舒适性,与传统豪华车相比有过之而无不及。
不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体积太大吨位太重,所以能耗偏高,所以有时候纯电车也不一定就是节能的。
8、 Aion LX
官方指导价 : 22.96-34.96万
级别 : 中型SUV
作为广汽新能源Aion第二款车型,说实话,这款车实属称得上一款精品的电动车,基于纯电专属平台打造的它,在续航、加速、智能化方面均领先于同级,特别是80版本,主打长续航,拥有650km的官方综合续航里程,与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。
9、 几何A
官方指导价 : 15.00-25.00万
级别 : 紧凑型轿车
相信很多车友对于几何A已经非常熟悉,作为几何品牌下首款以国际标准打造的量产纯电轿车,目前几何A在补贴后的落地价格在15到19万之间,续航里程标配是410公里,选配电池可以增加到500公里;其次,外观、内饰、科技配置以及行驶品质都可以说是自主新能源品牌的标杆产品,选它,放心!
10、 宏光MINIEV
官方指导价 : 2.88-3.88万
级别 : 微型轿车
自特斯拉Model 3国产以来,月销过万基本是基本常态,但7月上市的五菱宏光MINI EV打破了常局,8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆,成绩远超特斯拉,成为新能源销售榜龙头。
好了,今天关于“中大型suv排名”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“中大型suv排名”有更全面的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。
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