五菱荣光长安新光4500_五菱荣光 长安

五菱荣光长安新光4500_五菱荣光 长安

       下面，我将用我自己的方式来解释五菱荣光长安新光4500的问题，希望我的回答能够对大家有所帮助。让我们开始讨论一下五菱荣光长安新光4500的话题。

1.长安4500为什么停产了

2.长安4500多少钱一公里

3.长安星光4500基本型和五菱荣光哪个好？

长安4500为什么停产了

       因为缺点比较多。4500是最新款的长安面包车，缺点：车身太重导致油耗过高、方向盘重、加装气罐后排空档无刹车。开新车需要注意的几点是加93号汽油；最高时速不超过80码；不要猛抬离合猛加油门。

       长安星光4500

       是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型。从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递。

       在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。

长安4500多少钱一公里

       2012款长安星光4500有5座、7座、11座的，有以下6种车型：

       1.3L 手动 标准型（11座）、1.3L 手动 标准型（7座）、1.3L 手动 标准型（5座）、1.3L 手动 基本型（11座）、1.3L 手动 基本型（7座）、1.3L 手动 基本型（5座）。

       新款星光4500首次搭载具有世界领先动力水准的三菱技术4G13发动机。其机身应用轻量化设计结构，采用低张力活塞环，有效地降低油耗水平；主要部件刚度高、摩擦损失小；滚动燃烧及最佳燃油喷射燃烧方式。

扩展资料

       第二代长安星光4500湖南全新上市

       2012年2月22日，长安商用在怀化超阳4S店举行了第二代长安星光4500湖南区域上市品鉴会。新款车型从外观的商用时尚感、内部品质、空间利用以及动力表现上，都得到了大幅度提升。

       新款星光4500在外形方面也进行了重新设计，变化最大的地方是全新设计的前脸。金属质三横条采用高贵钛银色调，镶嵌于增大保险杠中部格栅。后保险杠在原造型基础上增加自左到右突出筋，与整车浮雕线相呼应。

       空间上，星光4500将第二排2+1座椅由座椅腿固定连接地板改为可前翻折叠结构，使其装载空间更大、更灵活，与欧式“对开后门”和加强底盘大梁共同构成强大承载力。除此之外，新车选用无纺布加膜工艺内衬，清洁易洗。

       百度百科-长安星光4500

长安星光4500基本型和五菱荣光哪个好？

       官方指导价5.09-5.88万，长安4500的简介：1、长安星光4500是长安汽车在全新的商用车平台上，根据物流用车利益最大化需求打造的一款装载率灵活、油耗较低、使用成本低的新经济商用车型；2、从造型设计看，长安星光4500的前脸一改传统轻客或微客偏柔性化的设计风格，加入了SUV越野车的许多特征元素，在刚健硬朗的风格中透出动感与流畅，浑厚大气，商务感十足，有利于企业形象的良好传递；3、在内部空间和细节设计上，长安星光4500的载货空间接近5立方米，介于轻客和微客之间，既解决了轻客空置率高的问题，又解决了微客空间不足的矛盾。其后门开启度首创最大260度，极大地提升了装载和运营效率；4、另外，坚固的底盘和高强度车身等配置最大化保证了乘员和货物的安全性。1.3升16气门铝合金发动机，动力强劲，并且经济省油，创造出了物流用车中最佳的燃油经济性，有效降低了运营成本。

       第一，五菱荣光和星光4500不是一个档次的车，跟荣光一个档次的只有长安二代。S460的档次都要比五菱荣光要高， 所以两者没任何可比性。第二，看你买车的用途是什么，如果只是代步偶尔带点货物，建议你买五菱，空间基本够用，动力也差不多，1.3 如果用来拉货的，建议你买星光4500，该车是长安专为跑轻型物流为设计的，你应该可以从4500的尾门看得出来，是对开两扇的，这样方便叉车装卸货物。轮胎也是宽大轮胎的，宽度为185，五菱的只有175.第三，两车性能介绍，五菱车，1 现在的新车发动机都是小波箱1.2的为多，其配件复杂多样，就拿一条凸轮轴来说，就得分电脑板是摩托罗拉还是西门子的，然后才能确定其凸轮轴是哪一种型号，如果你不是熟悉五菱车的，这时你就会感到头痛 2 就配件的购买便利经济性来说，五菱的配件要比长安的难买，说白了，微型车，是很容易出故障的，一旦出故障你就得买配件更换，对于五菱车老说，其配件复杂多样，就像凸轮轴，但是凸轮轴比较少坏。那别的来说，就一个空调支架，单一车型就多达十几个品种，每一个都不一样，除非你不装空调，其他的我就不列举了。长安车，现在的新车是双凸轮轴设计，也是小五档波箱，但是和五菱的不一样，长安的排量还是1.3，而五菱是1.2.虽然长安的配件也是单一车型也有多种型号，但是没有五菱那么离谱，一般的就两到三种，不超三种，其配件满大街都有卖，这个相信你自己比我还清楚，如果你要原装的，就可以到我们指定的维修站，或者是我们定点的修理厂去维修。接下来就是配件的价格，就以一个张紧轮来说，相同型号的张紧轮，五菱一个要六十，而我们长安只要二十五（原装配套产品价格），我们开车，平时达到一定里程数，就要更换机油三滤等，原装长安专用机油（重庆中田石油生产）零售五十元，东洋空滤芯十五，东洋汽油格二十，蚌埠机油格十块五菱车的，机油同样是五十，但是长安机油来货价是42，而五菱的只有三十多一点，相差8块左右，只要原因机油合成材料不一样，更换的频率要比长安高。而三滤来说，五菱的每一样都要比长安的贵五到十块左右，以上所报为原厂价格，仿原厂的三滤不说。接下来是轮胎，一条五菱用的175三角牌轮胎，市场在290到300，而长安用的165天府轮胎也就170到180，4500用的185轮胎也就280，你自己看得到的，4500是大车，轮胎也就280，五菱的是小车，竟然比长安还贵出十块，这就已经没有什么经济性了，就普通的五菱配件跟长安比，也要贵出百分之十五到二十五左右，你自己可以走访一下长安跟五菱的车主，这样你可以更清楚两车之间的维修问题。 个人意见，仅供参考，更多详情www.55usedcar.net

       好了，今天关于“五菱荣光长安新光4500”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“五菱荣光长安新光4500”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。