奔驰s350l报价_奔驰s350l报价及图片

奔驰s350l报价_奔驰s350l报价及图片

       随着科技的发展，奔驰s350l报价的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

1.卖掉宝马7系，花90万买辆几个月的奔驰S350值吗？网友：赚大了

2.19年的S350L80万可以买吗

3.全新奔驰S登陆，新车标配直列6缸发动机，部分配置调整

4.急求‘梅赛德斯奔驰WDDNG5HB’，还有‘梅赛德斯奔驰WDDNG5EB’，这两款分别是奔驰的哪两个车型？

5.2020款奔驰S级回馈客户，全系3.0T+48V微混，后排座椅可半躺

卖掉宝马7系，花90万买辆几个月的奔驰S350值吗？网友：赚大了

       哈喽！大家好又到了老司机又跟大家分享检车趣事，我是检车家的检测技师“强仔”?。今天这台车不得了，可以说成功的成熟男人必选车辆，不讨论迈巴赫、劳斯莱斯、宾利，可能就属这台车能代表豪华商务轿车的代表吧？可能有人会说宝马7系呢，难道7系差了吗？差不差我不知道，?但是客户说的这番话挺有意思的。

       委托我检测的这位客户，看样子也是40多岁的前辈了，自己有一辆开了4年的宝马740M运动，据他讲他一开始没想过换车，其实宝马740也很挺不错的，直到他生意场上的一个合作伙伴前段时间开了一辆?奔驰S300来接他过后，让他有了换车的想法。他说奔驰S级确实坐着比宝马7系舒服多了，别看奔驰的性能可能有点中规中矩但是给人感觉就很庄重，大气，这是宝马7系给不了的感受，而宝马7系还是有点年轻运动了一些。同时奔驰S级的豪华感明显比宝马7系冲击更强，这就是他现在卖掉宝马730来买这辆奔驰S350的原因。

       其实在豪华商务较车市场中，奔驰S级无可争议的占据了霸主之位，哪怕中间开过其他品牌的商务轿车，最终有多选择时也会考虑奔驰S。大家都知道奔驰S级作为百年来后座贵宾的首选，外观设计必须与贵宾们的气场相衬。历代S级舒张大气的车头轮廓，被W222世代车型完美继承，并在尺寸上着重突出“宽+扁”的设计基调，力求让人第一眼看上去，就能感受到这种由内而外迸发出的奢华气场。

       检测的车辆是一个个人卖家，由于客户临时有事情需要去办，所以委托我单独检测完后和他电话沟通，报告出来了再发给他。早早的来到了和车主约定的检测地点就看到了一辆：2019款?奔驰?S350L?尊贵型，出厂日期:?2019年11月，上牌日期：2020.5，表显里程：7438Km，新车指导价:?92.68万，卖家报价:?90.8万。检测地点:?成都。这车报价不高不低吧，不过强仔我看了下某家上这车新车落地价大概在105万左右了，才七千多公里就贬值了15万左右！估计车主也心痛坏了吧？毕竟15万也不是小数目呀。

       不过有点想不明白车主为什么要卖掉呢？这车准新车诶，一年不到，几千公里就跑没了15万！不心疼吗？但是大家还记得强仔在之前的文章说准新车被卖掉的两种情况吗？第一种：车辆刚买不久，发生了较严重的事故碰撞，为了避免时间越长越掉价便尽快出手，第二种：买了新车开了一段时间玩够了，或者腻了也就那么一回事儿，再或者因为需要资金周转所以卖掉。你会觉得这台车会属于前者还是后者呢？让我们通过检测来揭秘这辆车的“秘密”吧！

       绕车一圈，发现这台准新车的奔驰S350状态犹如新车一般，虽然也存在喷漆这些情况，但是太新亮了，让强仔我对这车越来越怀疑了，检测就是这样，不管什么车在我们检测前就先将这车当做一辆“问题车”来看待，来怀疑，再通过每一个部位的检测来一一排除。这里给大家多说几句：豪车一般发生大的问题都会选择精修，现在事故，水泡车的修复水平越来越高了，所以得谨慎又谨慎！

       大家看我手指这里有很明显的橘皮纹，说明是后喷过漆的，小强心想才几千公里前面就有喷漆难道撞过？首先原厂的漆面是很工整的，为什么？因为原漆漆面都是机器很精准的去做的漆面，而后修复喷漆是人工操作，漆面怎么都会存在不均匀的情况，当然有些喷漆工技术很好，不会那么明显，但也有痕迹。

       诶？强仔我看这中网不对啊，这不是S450的中网吗？怎么了？还后改了吗？强仔带着问题就咨询了一下车主，车主也很诚恳的说到这是改过的，改的450的前保险杠和中网。看来前保险杠喷漆极有可能是这个原因。

       因为此车贴有隐形车衣，所以漆面数值都会有点偏高，机盖检测是没有问题的。

       这几个位置是车辆的三柱以及车顶，经过检测未发现修复痕迹以及钣金喷漆的情况，都是原漆的状态。

       外观漆面一圈检测下来平均值都在250左右，所以说除了前保险杠喷过漆的以外，都是原车漆。

       前后挡风玻璃，和门窗玻璃生产日期也符合整车生产日期，也没有二次拆装的痕迹，所以玻璃也没问题。外观整体检测下来检测到中网有改换的情况，其他位置均无异常，但是千万别以为一辆车外观没问题就万事大吉了，这就片面了，所以咱们接着检测。

       接下来检测发动机舱，打开发动机盖可见机舱干净整洁只有少许灰尘，整体看着还是挺舒适的。这款奔驰S350的大心脏用的是3.0T、V6发动机，能提供313匹马力，最大功率是230，百公里加速6.8秒，可能在加速上没宝马730弱一点，但是奔驰稳啊，车身重量都高一些出来，这点也是能理解的。所以看完你还担心奔驰S级的动力吗？反过来说，都考虑买奔驰S级了，你在乎的是动力？

       左右的机盖固定螺丝无拆卸痕迹，翼子板固定螺丝也均无拆卸痕迹。

       机盖锁支架固定螺丝无拆卸痕迹，水箱冷凝器上的标签和生产日期符合整车生产日期，固定螺丝无拆卸痕迹。

       这里是前防撞梁固定螺丝可以看到没有拆卸痕迹，根据前面检测结果。前方可以排除有事故的可能性，看来前保险杠真是因为改装才后喷的漆。

       气门室盖固定螺丝无拆卸痕迹，无漏油痕迹。进排气支管螺丝均无拆卸痕迹，发动机完美的一批，这车跑7千多公里和新车没什么区别。这让强仔我更加不能理解为何要卖掉了，也无法理解有钱人世界的想法，难道真的就如网上很多网友所说的：二八定律吗？

       车辆各个油液以及电瓶检测完均无异常，机油，刹车油，防冻液状态都还不错可继续使用，电瓶状态也属于良好，无需更换。机舱检测各方面都很不错，接下来看看内饰呢？检测有没有涉水或者调表这些情况呢？

       打开车门，强仔就想说句不愧是百万级的商务轿车啊：内饰在整体设计方面依旧延续了S级轿车的原有设计，并针对车内的科技配置和豪华质感都进行了升级了，再一次树立了豪华的标杆。方向盘多功能按键有所升级，增加了拇指触摸控制系统。仪表盘全液晶屏幕升级后，画面和显示内容都有提升。这些配置加起来给我的感觉就是，我家都没这么豪！一辆车的价位都可以在小县城买两套房子了吧？

       安全带卡扣无锈蚀痕迹，安全带的日期也吻合。车辆的点烟器也无任何异常。

       座椅滑轨除了有些正常的落灰之外是没什么毛病的，螺栓没有拆卸，保险盒可以看到有线束加装了行车记录仪，仪表内部也没有生锈发绿的现象，线束接头也比较干净整洁，也没有锈蚀的现象，仪表台螺栓没有拆卸痕迹。内饰没有大面积拆卸痕迹从此可以判断此车是没有火烧泡水的。

       后备箱打开无异味，也无泥沙痕迹。后备箱内存有线束加装，这点没啥影响，两边的导水槽也无钣金切割的痕迹。

       接着我又用OBD电脑检测发现雷达传感器报了故障代码，还有车道保持系统也存在故障代码，小强检测了雷达功能是没问题的，怀疑这故障代码是虚拟的，我便用电脑清除后再次读取就正常了。不过建议后面的使用中观察一下，有问题及时到4S店进行检查。

       接下来就是路试环节了，出于安全路试就没拍照。强仔这里就讲解一下路试感受：3.0T、V6看着很吓人，其实这车开起来算是比较平顺，即使是s模式他的推背感并不算很强，理由是这车太长太重，导致eco模式他也是非常的肉。虽说起步不慢，但是在普通模式情况下，它加速其实一点都不快。可能因为这车的稳定性，避震，隔音等等比较好，没听到有什么异响之类的。起步大油门会有一点点非常小顿挫，这也是AT变速箱的毛病。但还是那句话都选择这车了，你还会追求加速吗？

       路试结束，我们将车开到了约好了的维修厂进行地盘检测，由于这车自带有地板，需要拆开检测，和卖方沟通了一下，也同意拆卸地板检测！不过看车主的表情：相当自信啊，估计内心在说反正我车一点问题都没有，随你怎么检测。

       车辆四个轮毂都有改装，不过你别说还挺好看的，通风盘式的刹车盘，这档次一下就高了。

       地板拆开后一眼望去发动机和变速箱连接处：油底壳非常干净，固定螺丝无拆卸痕迹，也没有漏油现象。

       变速箱和发动机的机角固定螺丝也没有拆卸痕迹，那就可以排除落地维修的可能性了。

       可以看到四个减震器固定螺丝均无拆卸痕迹丶无渗油现象，地盘搭载了前后双叉臂独立悬挂，并且配有空气悬挂可以进行高低丶软硬调节。

       检测到这儿便结束了，我将车辆检测的情况一五一十的反馈给了客户：前保险杠更换，喷漆，中网更换，轮毂改装，内饰多处加装拆卸痕迹，座椅拆卸加装全包脚垫，OBD存在故障代码，整体车况是很精品的，犹如新车一般。客户电话里对车况还是很满意，也感谢到强仔我的检测，但是毕竟也是个买卖嘛，也想和车主协商下价格，随后咨询到我。

       我看了下目前网上的数据大概就在：85.8万左右，这车这么新估计就算少价也少不了太多吧，客户听完想也是这个道理，但估计客户本人心里也有一个价，随后便和车主电话联系协商价格了，强仔我便整理好设备去下一个任务点了。最后想问问大家你们宝马7系和奔驰S级中，你会选择哪一个车呢？

       好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！（点个赞呗）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

19年的S350L80万可以买吗

       车型：S300 3.0 88.5万 - 99.3万

       车款： 奔驰S300L 商务型 88.5万 - 93万

       奔驰S300L 尊贵型 88.5万 - 99.3万

        车型：S350 3.5 116万 - 144.8万

       车款： 奔驰新S350L 动感型 121万 - 144.8万

       奔驰S350L 增配型 116万 - 128万

       奔驰新S350L 118.5万 - 139.8万

       奔驰S350L 4MATIC 116万 - 144.8万

       奔驰S350L 123万 - 128万

        车型：S350BRABUS 3.5 132万 - 132万

       车款： 奔驰S350L BRABUS 132万 - 132万

        车型：S500 5.5 163万 - 238万

       车款： 奔驰S550L 4MATIC(美规) 172万 - 177.5万

       奔驰S500L 4MATIC 167万 - 215.3万

       奔驰新S500L 163万 - 238万

       奔驰S550L(美规) 188万 - 188万

       奔驰S500L 172万 - 172万

全新奔驰S登陆，新车标配直列6缸发动机，部分配置调整

很难，2019款奔驰s350l落地价格是95--110万左右。

       1、奔驰S级使阳播载了最大功率270W （367Ps） 500rpm。 最大组00Nm1800 400pm3QLV6及满轮增压发动机，传业提奔驰自享研发的9G-TRONC9速自动变速院；

       2、南导有空气员性系统的最后双叉有式民统售立兼性也是S理地位护造性的保障，传动系统匹配了奔驰自家研发的9G-TRONIC9 速自动变速箱；

       3、其中S320L和S350L依旧会搭载V6涡轮增压发动机，S450L和S450L 4MATIC则会搭载高功率调校的V6涡轮增压发动机；

       4、从之前的海外试驾可以看出全新的L6发动机将会搭载在S500身上，而更高标号的S560则会搭载排量4.0L的V8发动机。

急求‘梅赛德斯奔驰WDDNG5HB’，还有‘梅赛德斯奔驰WDDNG5EB’，这两款分别是奔驰的哪两个车型？

       我们必须区分奔驰与北京奔驰的关系，虽然都是奔驰汽车，但是车还真不是一样的，北京奔驰到底行不行，相信大家都有目共睹。而进口奔驰则更能让消费者感受什么叫奔驰的高端奢华。进口奔驰S级，一直都是奔驰的王牌车型，论高端奢华性吊打宝马7系、奥迪A8L等车型，它才是最能代表奔驰的车型。

       这款车型近日登陆，以全系的姿态进入国内市场，新车基于老款基础上进行新打造，整体变化并不明显，但是在动力上、配置上面有大幅度的调整，2020款的车型虽然不多，但是更加的精益求精了，本次仅推出4款车型，售价在85.28-120.18万元之间，具体如何让我们一起来看看。

       外观并没有什么变化，还是奔驰S级的老样子，毕竟是中期改款的车型，不会对外观进行过大的调整，作为奔驰旗舰中的旗舰，奔驰S级的颜值还是颇为大气上档次，具备奔驰家族的多项标志性设计，再凭借长宽高5259*1899*1497mm的傲人三围，让这款车型的气场十足，适合日常使用、商业出行。

       内饰依然是奔驰的高端奢华范儿，整个内饰不仅仅大气，更是高端奢华，奔驰内饰出彩是业界出名的，尤其是旗舰中的旗舰奔驰S级，用料都是顶级，设计更是出色，再加上舒适的乘坐空间，开宝马坐奔驰这句话可不是空口白说，也许外观很多车型可以比肩奔驰S级，但是内饰上能比肩少之又少。

       值得关注的是，2020款奔驰S最大的变化就是动力上的调整，新车搭载的是代号为M256直列六缸匹配48V电动机，起动力标配3.0T涡轮增压动力，同时配上了48V轻混电机。其中S350L最大功率为299匹，匹配48V电机输出22匹马力，综合马力在321匹，而S450L最大功率为367匹，配合48V电机输出22匹马力，综合马力在389匹，变速箱方面则是全系匹配9AT变速箱。

       在配置上，2020款奔驰S对配置进行了局部的调整，有些版本车型增配了，有些版本车型减配了，整体来说属于取消了不必要的配置，普及了一些较为实用的配置。在入门级的车型上面增加了电动调节后排座椅，这是一个很实用的配置，提升舒适性，不过取消了后排座椅加热功能。而中配车型取消了后排独立娱乐系统、抬头显示和车内空气调节等功能，这个则就属于减配了。

       3.0T动力普及，配备48V电机输出，算是全系混动组合搭配是全新奔驰S级带来的最大看点。此外新车对配置进行了一定调整，不能说增配，也不能说减配，只是说对不同版本进行了一定的增减调整，使配置之间更为均衡，新车的官方报价在85.28-120.18万元之间，入门级的两款车型价格进行了一定调整，S350L商务型臻藏版直接下调至85.28万元，而S350L尊享型在94.98万元，总的来说价格确实下调了，这是好事。（本文由车界新媒体编辑部原创出品，转载需注明出处）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2020款奔驰S级回馈客户，全系3.0T+48V微混，后排座椅可半躺

       梅德赛斯奔驰的WDDNG5HB为：

       S350L车型。裸车价100.68万，落地差不多120万左右，那么120万能买来什么呢？3.0TV6涡轮机的爆发为313马力，480牛米，零百6.8秒出头，最高车速限定为250KM/H，前后均为19寸轮毂，前245/45后275/40，车头配备几何多光束的LED大灯，三条杠式日间行车灯，驾驶辅助方面，它配备360度全景影像，定速巡航，自动泊车，上坡辅助，空气悬架等，悬架带软硬高低调节功能。全车都带电动吸合门，全车都带无钥匙进入功能，车内带香氛系统，还标配柏林之声音响，带13个扬声器

       梅德赛斯奔驰的WDDNG5EB为：S350车型。

       2004新一代的S350最大的改进要数奔驰全新的V6发动机，3.7升的排量在6缸发动机中算是“大哥级别”了，输出功率比上一代V6发动机提高了12.5%，达到180Kw(245Hp)。

       扭矩提高了13%，在转速为3000rpm时达到350Nm。比起S280来说，S350的发动机在动力和宁静程度上都占有优势。

       比起S500和S600来说，S350有更容易接受的价格。因此S350的销量远远超过了S级的其他车型，曾经占据进口车型的销售冠军，可见S350是奔驰S系列中颇具性价比的一款车型。报价：128万左右。

扩展资料：

       奔驰车，不但质量无可比拟，而且车系齐全，目前主要生产C级车（中档轿、跑车）、E级车（高档轿、跑车）、S级车（豪华轿、跑车），还有G型车（SUV越野车）。公司早期出产的车分为曼海姆版和斯图加特版，1936年至今，无论是高中低档车都统一为一个相同的名字“梅赛德斯-奔驰”。之所以取这个名，有一段佳话。

       1899年，奥地利驻德总领事埃米尔·杰利内克订购了3辆戴姆勒凤凰牌轿车，他用他女儿的名字-梅赛德斯为它们命名，并开着车参加了尼斯汽车拉力赛，获得了冠军。埃米尔认为是他女儿的名字带来了好运，就建议戴姆勒公司采用其名。戴姆勒公司也希望借这个奥地利贵族帮它打开奥地利市场，便采用了此名，没想到，其销量大增。后来成立的戴姆-奔驰公司也将其产品全部命为梅赛德斯-奔驰

       百度百科-奔驰

       注：是现款

       这代奔驰S级最后一次改款车型，在2020年5月6日上市，新车售价区间为85.28万至120.18万。共有四款车型，分别是售价85.2万的2020款S350L?商务型臻藏版、售价94.98万的2020款S350L尊享臻藏版、售价111.58万的2020款S450L臻藏版，以及售价120.18万的2020款S450L?4MATIC臻藏版！

       2020款奔驰S级新车型，有一个重大的配置上的改变，新车型入门级已经不再使用2.0T发动机，而是全系搭载型号M256直列六缸3.0T涡轮增压发动机，并且全系搭载48V微混系统。可以说，2020款奔驰S级比以往车型可买性更强。

       当然，这并不是奔驰让利反馈消费者！这次改款已经是奔驰S级这代车型最后一次改款！今后再推出的新车型，将是全新换代的奔驰S级！2020款车型在改款之前，用更实惠的动力系统，来获得消费者的好感。目的不仅仅是为提升这代车型生命周期末端的销量，也是用实惠来换取消费者对奔驰S级的认可！

       2020款奔驰S级的M256直列六缸发动机，搭载在奔驰S350L上时，提供了299马力的最大功率，最大扭矩420牛米。配合22马力的48V微混系统后，获得了6.6秒的0-100公里每小时的加速时间。高功率版本，同样的发动机压榨出367马力的峰值功率，最大扭矩也提升至500牛米。同样配合48V微混系统后，得到了5.5秒的零百加速时间。四款车型，均使用奔驰S级应用多年的9AT变速箱。

       另一个重要提升，对于奔驰S级的商务定位也是影响颇深的。2020款全系车型后座均可以前后和靠背角度电动调节！这点在之前的低配车型上有所缺失，也是影响整车的舒适性的一个重要配置。同为豪华大型车的宝马7系，哪怕在2.0T发动机的最低配车型上，也搭配了这项功能。但2020款奔驰S级入门车型前排通风、后排加热和通风仍需选装。

       其他显得实惠的是，2020款奔驰S全系标配几何多光束LED大灯。车道偏离预警系统?、道路交通标识识别系统、主动刹车安全系统都有配备。但道路保持辅助系统顶配才有，这就说明，介于L2和L3自动驾驶的功能，在顶配车型上才能享用。另外，负离子发生器和车内香氛装置这两项提升车内氛围的配置，也是只有顶配才有。

       汽车G值联盟观点：

       2020款奔驰S级在动力上的提升，对于消费者确实是实惠。毕竟，一款大型车的领军车型，2.0T加上微混系统的动力，确实是有些差强人意。而市场反馈也看出消费者的选择，哪怕选择一款现款早期入门3.0T的二手车，也不去选择一款“小排量”大型车！和宝马7系不同，奔驰S的定位是雍容尔雅，这种精神必须用底气更足的排量来展现！3.0T涡轮增压发动机是起步排量才行。这点奔驰当然知道，因此，在这代奔驰S级销售生命周期的末端，奔驰S级用3.0T和48V微混，带来了一套动力和节能减排比较均衡的动力系统。

       因此，2020款将成为这代奔驰S级最值得购买的阶段。唯一遗憾的是市场优惠仍然不多！我的预算还差99％。更重要的是，2020款奔驰S级，极有可能是下代车型，除了S450及时以上车型外，最后享受大排量车型的机会。下代奔驰S级，纯电车型的推广将成为未来的方向。不说了，今天买的**又没中！我研究**去了！万一有个万一，立马入手2020款S350L尊享臻藏版！配置更全面！价格更均衡！有哪位老铁，有车的，能借给开开吗？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于奔驰s350l报价就到这里了。希望大家对奔驰s350l报价有更深入的了解，同时也希望这个话题奔驰s350l报价的解答可以帮助到大家。