一汽马自达6轿车驾驶
大家好,今天我来给大家讲解一下关于一汽马自达6轿车驾驶的问题。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来看看吧。
1.马自达6油箱盖车内开关在哪
2.马自达6的优缺点
马自达6油箱盖车内开关在哪
它位于车辆主驾驶座的左下方。向上抬起开关,打开车辆的燃油箱盖。车辆的油箱盖打开后,就可以给机动车加油了。如果机动车在市区使用,加油时不需要加满油箱,会增加车辆重量。
一汽马自达6是一款中型车,采用2.0升自然吸气发动机,匹配6挡手动变速箱和5挡手自一体变速箱。机动车采用两驱驱动,车身长4,670mm,宽1,786mm,高1,435mm,轴距2,675mm。
百万购车补贴
马自达6的优缺点
我是马六睿翼车主,现身说法;马自达号称日系宝马,是最不日系,最像德系车的日系车。所以不要指望有什么人性化的地方,是驾驶者之车,除了开着爽别的都不爽,储物空间超级少。
我的睿翼,前后防撞梁都是有的。车重1.4吨+今年元旦后,100码过弯,出弯后方向盘失控 ,撞桥上了,安全气囊弹出,主副驾两人都没毛事(有系安全带)。元宝梁变形。
后得知因为低配没esp,所以车身失控没有电子介入。所以esp才是最重要的。车身很扎实,随便踩踩就上到130了,所以100码过弯没有问题,前双横臂,后多连杆+横向稳定杆(老马六没有稳定杆),平时都是80码过弯,一点事没有,这次玩大了。
撞了之后开了下骐达,开起来松松垮垮,底盘和车身好像不是一体的,像个纸盒子,毫无安全感,随便晃一下感觉车身要散架,一次上立交桥过弯时没降到40差点翻车。
所以安全性,不光是皮薄皮厚的问题。车子首先是要有驾驶感,同样的场景,驾驶感好的车,一把方向盘打过去了,就有可能避免事故发生。底盘,悬架都非常重要。然后是一定要有ESP,血的教训,不光在飙车场合有用,遇到雨雪路滑,这个玩意就能救你一命(优酷自行搜索ESP 视频)防撞梁很重要,但是我觉得三厢车的的车屁股能起很大作用,两厢车总觉得后排不太保险。安全带就不说了,不系就是找死。
优点:
1、 操控――准确的转向,清晰的路感,“弯道王”的美誉,丰富的电子辅助设备,出色的刹车。优点指数:9.5
2、 品质――据德国著名汽车机构ADAC公布的一份根据二百四十万起汽车故障记录做出的统计报告,马自达6是故障率最低的中级车。虽然那是国外车子的品质,但在国产车和合资车中,比起二汽、广汽、上汽等同类厂家,一汽的生产装配水平估计相对而言还是有优势的,TX们可以参考奥迪和宝来的装配质量。优点指数:9.0
3、 外形――不用多说了吧,回头率应该还算可以。优点指数:9.0
4、 颜色――红、蓝、钛灰是最醒目的色彩,白、黑、银和香槟色,紫金檀也自有它的味道,可以满足不同个性的需求。优点指数:9.5
5、油耗――由于相对较轻的车身和先进的发动机技术(二者缺一不可),马儿的油耗明显优于同级的雅阁、帕萨特、君威和蒙迪欧,我的开过的马儿和大多数TX一样,城市拥挤道路一般在10个(小心开的女士可以达到9个上下),高速和乡间道路8个左右,(最好成绩是百公里8个油)甚至优于凯越、依兰特、宝来三种低一级别车的1.8自动档车型。优点指数:9.0
6、 动力――2.3的发动机技术先进,动力不错,虽然起步稍慢(因为自动挡的车都要反映一下的),但速度起来后提速较快,市区里超车一般还是比较爽的,百公里直线加速时间为9.6秒,优于同级车雅阁2.4、天籁2.3、帕萨特1.8t、君威2.5v6和蒙迪欧2.5,略输于不同级的奥迪A41.8t;高速性能也不错,最高可拉到240(我男朋友试过,在高速上,我要是不亲眼看见我也不相信的)。优点指数:8.5
7、空间――奥迪A4和宝来都是好车,但局促的后排空间是其最致命的缺点,否则它们将是无敌的,由此可见一辆车优点再多也不能出现致命的缺点。马儿相对紧凑的车身却由于出色的设计而带来令人满意的空间,实际车内空间优于同级车君威和蒙迪欧,与雅阁、天籁也仅在后座空间有点差距,500升的后备箱空间也非常突出。优点指数:8.5
8、 配置――在同级车中总体而言配置比较丰富(当然也有不足,后面将详细指出,但本人认为,JS总是JS,无论它来自哪个国家,对消费者一定是报喜不报忧,对销售影响不大的配置一定是能省则省)。优点指数:7.5
9、 安全性――6气囊的配置,丰富的被动电子安全设备。优点指数:7.5
10、 性价比――个人认为,目前马自达6无论是2.3还是2.0,都是同级车中性价比最高的之一,它的销量不如雅阁、君威、天籁仅仅是因为马6的个性化设计使它更适合于年轻人,而在中老年人群和公务、商务领域市场不大。优点指数:7.5
缺点:
1、 噪音较大――单薄的车身、较差的隔音、轮胎的因素造成高速时风噪、路噪明显,以及碎石击打底盘之声清晰可见。缺点指数:8.0
2、 车身较薄――和大多数日系车一样,比起君威、帕萨特和蒙迪欧明显不经撞(当然人的安全还是基本保证的)。缺点指数:7.0
3、 车漆较软――漂亮但是脆弱的车漆很容易刮花。缺点指数:7.0
4、 车身偏低――后排乘客视线被前排座椅阻挡稍显压抑,驾驶席由于A柱较粗转弯时视线易受阻。缺点指数:6.5
5、 变速箱技术还不够先进――虽然是手自一体,但五档的技术称不上先进,很多车型都换6档手自一体了,换档时有时有轻微顿挫感(但值得肯定的是,由于调教得当,还是比较省油的)。缺点指数:6.0
8、 价格偏高――这是与国际售价相比,当然国内的车除了自行车都有这毛病。缺点指数:6.0
9、 配置上有所不足:
内饰面板的仿钛合金塑料件原料档次不高,同时容易刮花。缺点指数:6.5
空调无后出风口,功率稍显不够。缺点指数:6.0
比起国外版本,缺少行车电脑功能。缺点指数:6.0
天窗小了点,而且向上翻起的幅度还不够大。缺点指数:5.5
缺少行车自动落锁、自动感应前大灯、智能电子钥匙等功能。缺点指数:5.0
好了,今天我们就此结束对“一汽马自达6轿车驾驶”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我,我将竭诚为您服务。
声明:本站所有文章资源内容,如无特殊说明或标注,均为采集网络资源。如若本站内容侵犯了原著者的合法权益,可联系本站删除。