枭龙汽车技术_枭龙汽车技术有限公司怎么样

2024-05-08 16:35:11

在当今这个日新月异的时代，枭龙汽车技术也在不断发展变化。今天，我将和大家探讨关于枭龙汽车技术的今日更新，以期为大家带来新的启示。

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枭龙汽车技术_枭龙汽车技术有限公司怎么样

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今年的上海车展对于汽车爱好者来说，绝对称得上是百花齐放，百家争鸣的一场视觉盛宴，各大车企都带来了自家全新车型，但是说到新，哈弗这次亮相的两款车型可谓是从无到有的新。它们就是哈弗龙系列-枭龙和枭MAX。

尤为吸引人的还要属枭龙MAX，据悉枭龙MAX定位为全能电四驱新能源SUV，重点来了，哈弗枭龙MAX搭载最新的咖啡智能、咖啡智驾、全新混动架构Hi4等三大核心技术，是哈弗转型新能源的战略车型，意在重新定义新能源SUV价值新标杆。

枭龙MAX车身采用低风阻车身线条风塑曲面车身设计，首先是借鉴战斗机用于侦察及定位的最新激光技术的激光网状格栅，造型充满科技感；其次是巡猎鹰眼前大灯，充满气势与威严感，灵感来源于飞行中的战机；。

云尾闪钻式尾灯则参考了战机的双尾设计，整体呈现出很强的战斗感.

为实现更充裕的乘坐、装载空间，满足国人对车辆尺寸、大空间的实用需求，那么就需要“一台更大的新能源SUV”，枭龙MAX车身尺寸为4758*1895*1725mm，轴距2800mm。

得益于大尺寸车身的设计，枭龙MAX后备箱的常规空间为551L，后排独立座椅靠背可折叠且可放平，放倒后的空间可达1377L，长度为1783mm，宽度为1445mm，高度为 693mm，这个水平简直妥妥的“大床房”，同时车内设有32处丰富储物空间，真所谓能装还能睡。

单单是尺寸大在现在这个新能源内卷的时代怎么能满足消费者的需求，当然还一定要更智能，枭龙MAX配备同级独有的12.3英寸全彩液晶中控屏+ 12.3英寸全彩液晶副驾屏+12.3英寸全彩液晶仪表，三屏独立互不干扰，并且还可以实现“三指飞屏”，切换自如。同时12.3英寸全彩液晶副驾屏还搭载了专属的娱乐系统，让副驾既可以看风景，又可以娱乐。

除此之外还有很多更具人性化的功能，很多车搭载的无线充电的充电效率着实令人诟病，效率低还非常容易发热，要么就是繁杂的线束，哈弗枭龙MAX搭载50W高功率真快充，无线充电散热孔下方单独安置了一个电扇，用来进行吹风散热，真是考虑的面面俱到。

仅仅车机的智能是不够全面的，辅助驾驶系统的也要更智能，因为一套更智能的辅助驾驶系统不仅可以使司机轻松，还可以保证全家的出行安全，哈弗枭龙MAX搭载L2+级智能驾驶辅助系统，可提供包括ACC全速域自适应巡航、主动紧急制动、车道偏离预警等智能驾驶辅助功能，有效辅助用户自动完成频繁的驾驶操作。

同时配备540°全景环视影像（360°环视+180°透明底盘）和全方位盲区监测+侧向辅助系统，在行驶中更全面的捕捉道路安全隐患，及时避让坑洼的路面和障碍物；避免轮胎陷入、底盘剐蹭等情况发生。

盲区监测系统则可以为并线辅助、倒车侧向警告、后碰撞预警、开门预警，侧向辅助预警能够及时感知各方位存在发生碰撞的可能性，减少追尾、撞车、擦车等危险的发生。

当然，除此以外我更感兴趣的要属全新的混动架构- Hi4，如图

首先，了解长城汽车的人会清楚，咖啡智能、咖啡智驾本是魏牌汽车系列车型的专属，这次是首次搭载在哈弗系列车型中，足见整个长城汽车对哈弗枭龙MAX的重视。其次，哈弗枭龙MAX首搭长城汽车全新混动架构Hi4，也是长城汽车新能源架构又一利刃。

Hi4架构作为全球首创的智能四驱电混技术，专为新能源全场景高阶驾驶需求设计，拥有三大革新：三动力源双轴分布的 "新构型”、iTvC智能扭矩矢量控制系统的 “新突破”、机电称合传动系统的〝新高度”，打造了电混新形态; 哈弗枭龙MAX搭载了长城汽车极具划时代意义的全新智能四驱电混技术Hi4，其中H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4（4WD）代表四驱系统。

三大核心技术加持，可见哈弗枭龙MAX战略意义非凡-一台更高效的新能源SUV。可能这就是“资本派”车企身上看不到的那份坚持和创新；对科技的定义也不应该仅仅局限于“冰箱、电视、大沙发”，基于长城32年的造车经验和专注于真科技的创新，我看好哈弗新能源的这次战略转型！

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好了，今天关于“枭龙汽车技术”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“枭龙汽车技术”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。