名爵5配置参数_名爵5配置参数表

名爵5配置参数_名爵5配置参数表

       感谢大家参与这个关于名爵5配置参数的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

1.名爵MG5天蝎座哪款配置最值得选？为什么？

2.上汽全新名爵5，动力感受表现优秀！

3.为了方便想买辆车代步，名爵5值得买吗？

4.mg5用什么发动机

5.全新MG5复活！轴距2680mm，1.5L版本或8万左右起售

6.探店MG5：动力看齐思域，配置空间均有亮点，次顶配最划算

名爵MG5天蝎座哪款配置最值得选？为什么？

       名爵MG5天蝎座哪款配置最值得选？为什么？

       对于汽车爱好者来说，拥有一辆外形美观、动力强劲的高性能汽车是他们毕生的梦想。然而，大多数人都迫于生活压力，只能对昂贵的高性能跑车价格望而却步。然而，随着国内汽车产业的发展，最扎根的“跑车梦”可以以10万元以上的价格实现。MG5 Scorpio（参数|查询）作为紧凑型汽车市场上一款操控性能良好的车型，一问世就成为人们日益关注的焦点。

       在动力方面，MG5 Scorpio配备了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为181 HP，峰值扭矩为285 n·M。变速箱系统配备了7档湿式双离合器变速箱。经过精心调整，发动机性能在同级1.5T车型中非常突出，最大功率和峰值扭矩已经超过了许多主要运动车型的紧凑型汽车。

       目前，在销售的三款车型中，小编认为2022年1.5T奖杯运动旗舰，指导价117900元是最值得购买的。首先，这辆车的安全设施非常好。配备前/后头部气帘、未系安全带提醒装置和线路合并辅助装置。其他型号的基本配置不到位。

       在辅助驾驶方面，这款运动旗舰车还配备了倒车侧警告和全速自适应巡航，使驾驶更加方便。在舒适性方面，该车还配备了前排座椅加热、自动空调等设施，确保了使用的便利性。结合以上三点，2022 1.5T trophy sport旗舰车型是整个系列中功能最强大的车型，值得购买。

Trophy运动旗舰版

       价格：117900元

       前后头部气帘、整车安全带未系提醒、合线辅助、倒车侧警示、全景天幕、远程启动功能、全LCD仪表、8155芯片、主副驾驶化妆镜照明、后视镜电动折叠、自动空调、车载空气净化器、负离子发生器、，前排移动电话的无线充电。

       充满活力！MG5蝎子的形态分析

       配置分析：

       再加上8000元的预算，你就可以拥有整个系列中装备最精良的车型，基本上拥有你所需要的一切。说实话，MJ 5 Scorpio的配置分布对于许多消费者来说仍然很难做出选择，因为每一级配置之间的价格差异很小，但有许多新的配置。乍一看，似乎每个级别的配置都值得选择。在这里，我告诉你，按照“够了就好”的原则购买是好的。根据自己的喜好和需要，你可以总结出什么是必要的，什么不是，最终的结果一目了然。

上汽全新名爵5，动力感受表现优秀！

       名爵跟荣威都是上汽集团收购的合资车型，虽然同宗同源，但荣威相比于名爵，它的名气更高一些，在销量上，荣威的汽车销量要比名爵的销量更好一些，但是个人更喜欢名爵。

       推荐全新名爵5，除了配备更加运动的换挡拨片以外，还搭载了同级唯一的雅马哈音响；至于荣威i5则比全新名爵5多了车道偏离预警系统、辅助转向灯以及负离子发生器。但是，像后排空调出风口这样的舒适性配置，即便是顶配车型，荣威i5依旧没有配备。

       动力方面，全新名爵5提供了1.5L自然吸气、1.5T涡轮增压发动机两种不同的动力版本。

       其中，1.5L自然吸气发动机最大功率88kW，峰值扭矩150N?m，动力参数方面与荣威i5所搭载的1.5L自然吸气发动机保持一致，传动系统方面，二者均匹配了5速手动以及CVT变速箱；

       至于1.5T动力版本，全新名爵5的1.5T涡轮增压发动机最大功率127kW，峰值扭矩275N?m，动力参数要领先于荣威i5所搭载的1.5T涡轮增压发动机。至于传动系统方面，二者均匹配了7速双离合变速箱。

       根据中国消费者协会发布的汽车产品投诉情况排名，名爵汽车的表现是优于荣威的，不过其中也有着销量原因，荣威汽车销量高于名爵汽车，所以在投诉上的几率更大，不过荣威整体表现还是不错的。

       这两款国产车质量上面都值得肯定。很明显明爵车型偏运动风格，年轻朋友较喜欢，荣威偏舒适家用风格，适用人群广泛，外观，内饰各有特点，如何选车，看个人喜好，这点为国产点赞！

为了方便想买辆车代步，名爵5值得买吗？

       在十万级别内轿车里，上汽全新名爵5销量表现十分优秀，上市后月销量即破万，今天小编有幸试驾全新名爵5，让我们一起看下全新名爵5在城市路段的表现吧。

试驾体验

       这次试驾路程全程100多公里，是一条高速与城区路段相结合的综合道路。据厂家介绍，这是为了让媒体老师们能充分了解体验名爵5系在长途驾驶中的驾驶表现。

       首先，我们了解一下名爵5的车辆参数。试驾车型在动力总成方面，配备了1.5T发动机和7速湿式双离合器变速器的组合。除此之外，全新名爵5还有搭载了1.5L发动机和CVT变速器的组合。1.5T发动机是上汽的第二代蓝芯动力，采用了DVVT进排气门可变正时、超高压350bar缸内直喷、ePower Control电控涡轮。7速湿式双离合变速箱采用上汽开发的三腔蜂窝技术，可同时兼顾换挡效率、换挡速度和耐久性。

       车身悬架方面，全新名爵5采用的是前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架组合。

       在实际试驾中，名爵5第一个测试是高速段，测试车辆的动力储备和动力总成的衔接能力。具体来说，1.5T发动机的输出特性更像是一台自吸发动机，它是线性的、充满活力的。如果想在法定限速120公里以下车速范围内加速超车，1.5T发动机完全可以满足驾驶员的提速需求。

       可以看出，名爵5的定位是热爱运动的年轻人。为此，名爵5还准备了s档和换挡拨片，当调整到s档时，车辆立即进入“战斗状态”。油门的响应和功率输出变得更加激进。发动机转速将在3000转/分左右处于待命状态，以便在踩下油门时立即输出最大扭矩。

       名爵5中控台屏幕设置为向驾驶员侧倾斜，突出了车辆的运动感，并且使驾驶员在高速行驶状态下的操作更加方便。

       半小时的速度试驾之后，可以使用名爵5配备的MG Pilot智能主动驾驶辅助系统，放松一下。全新爵5集成ACC自适应巡航、SAS速度辅助控制和AEB自动紧急制动的智能主动驾驶辅助系统，可实现自动跟车和车道保持，减轻驾驶员的驾驶负担。

       试驾经过一段高速路后，名爵5将面临城市路段的考验。1.5T发动机可以应对高速路段，对于城市路段更是不在话下。用一半运动，一半家用来形容名爵5的驾驶体验是最恰当的。

内饰方面

       动力驾驶体验好后，我们可以品味一下名爵5的内饰方面。首先，在驾驶舱内，醒目的红黑颜色设计，中控台微微偏向驾驶者一侧以及平底方向盘都奠定了其内饰运动的设计基调。

       与酷炫的内饰设计相比，这款符合潮流、能有效提升车内便利性的10.25英寸液晶智能大屏幕才是驾驶舱的真正主角。全新斑马Venus系统包括专属AI助手、90秒连续对话、车载家庭互联网、OTA升级等高级功能。此外，该系统还扩展了移动支付功能，可以实现点咖啡、查快车、智能加油、智能停车等功能，甚至可以接入智能家居平台，远程控制智能家居，还可以根据智能手表获得家庭定位等。

       至于配置，如电动天窗、遥控启动等各种实用配置都有配备，其中360全景影像最让人印象深刻。画面拼接没有失真感，可以说是360度无死角。对于新手驾驶者或没有完全掌握车身感觉的驾驶者来说，这无疑是一大幸事。

       此外，雅马哈音响也是名爵5的亮点。六个高性能扬声器，配合雅马哈独特的高保真对称摆动技术，无论是播放低音、中音还是高音音乐，立体声传输的声音都是饱满而逼真的。

外观方面

       最后，我们将回顾一下名爵5的外观设计，全新名爵5运用名爵第三代家族式设计语言，特别是借助刺激视觉感官的**配色，营造出一种迸发的感性，十分吸睛。

       前部就像“血盘大嘴”张开，充满视觉冲击力。发动机舱顶部的线条营造出随时准备好的掠夺姿态，运动攻击属性十足。

       转向名爵5侧面，可以看到整个动感的轿车外形，下面两条的腰线以立体的方式描绘了动感的侧面。从车身尾部看，圆润丰满的造型开始收敛，不再采用狂野夸张的线条和复杂的曲面。双出风口排气和全性能下扩压器打造出与前脸同样视觉效果的动感造型。

总结

       经过试驾，最深刻的体会是，名爵5所呈现的整体产品实力完全契合新一代年轻消费者的用户。潮流、智能、运动和家庭正是年轻人用户所需要的。而且，名爵5的驾驶体验以抢眼的外观、灵动的车身、宽敞的空间、舒适的驾驶乐趣都是年轻人所喜爱的。

       本文来自易车号作者头文字ND，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

mg5用什么发动机

       值得买动力好。

       全新名爵5提供1.5T和1.5L两种动力选择，其中，1.5T车型采用MEGA Tech 1.5T四缸高效发动机，传动系统对应匹配的是7速三腔湿式双离合变速箱，可实现275N·m最大扭矩和173PS最大马力的动力表现，百公里加速可达到8秒级。

       1.5L车型搭载1.5L高效发动机，它是上汽自主研发的第四代产品，与之对应匹配的是世界级8速智能iCVT变速箱，百公里油耗仅5.7L，兼顾燃油经济性和动力性。

       名爵5外观

       全新名爵5作为MG第三代家族设计语言“燃动科技美学”下的首款潮跑，通过狭长简洁的大灯组、猎鲨超跑感前脸等设计，营造强烈的前冲态势。车身则应用了数字燃动参数化中网、飞线镀铬饰条、燃动黑骑士车身装饰、LED竞速赛道尾灯、LED发令枪前大灯等设计，带来很强的视觉冲击力。

全新MG5复活！轴距2680mm，1.5L版本或8万左右起售

       MG5有两款发动机。车辆都为1.5L排量车型，该发动机最大功率80kW/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，也就是荣威350使用的那台1.5L发动机，具有VTi可变气门正时系统。另外一款为1.5T涡轮增压发动机，参数为最大功率115kW、最大扭矩215Nm。

       MG5是一部具动感特质、逐风血统、精准操控、多重守护、舒享科技五大基因的英伦跨界轿跑。集成多点燃油喷射技术和多角度连续可变正时技术，搭载Bosch全新一代ME788 EMS发动机，动力强劲。发动机排量较小，但是拥有充沛的动力，燃油经济性良好，油耗较低。MG5由大师级底盘专家，精心调校，完美呈现MG5的操控激情，并且易于驾驶。

探店MG5：动力看齐思域，配置空间均有亮点，次顶配最划算

       《我有车》原创2020北京车展新车报道：如今的年轻人圈层愈发喜爱造型前卫的产品，似乎只要贴上个性化标签就能引人关注。在本届北京车展上，上汽名爵就带来了他们的复产新车——全新一代?MG5，希望凭借高颜值以及低价格门槛，寻得年轻用户的青睐。

       ▲?名爵的日子过得不太好

       据上汽集团最新数据显示，上汽乘用车8月份销量5.6万辆，同比增长3.3%，其中名爵品牌整体表现仍比较低迷，且与荣威品牌的表现相差甚远。

       不过名爵的整体销量虽呈下滑走势，但名爵6的表现却颇为抢眼。凭借着出色的内外饰设计以及相对具有爆发力的动力总成，第三代车型在刚刚完成换代的7月份就取得了9000辆成绩，在8月份也卖了8559辆，这样的表现对于名爵品牌而言堪称优秀。

       如果想要占据更多的市场份额，名爵需要推出一辆下探到10万元以内的产品，以进一步降低购车门槛、提振销量，因此名爵“复活”了MG5。MG5早在2007年以两厢轿车推向市场，只不过由于市场表现一般，因此于2015年停产。而名爵品牌在本届北京车展上带来了MG5的换代车型，也是希望能与名爵6互补，携手征战紧凑型轿车市场，新车将于年内上市。

       ▲?MG5是一款怎样的名爵？

       全新一代MG5最重要的变化就是由两厢车变为三厢版本。众所周知，两厢车在国内除了高尔夫、飞度等几款“活化石”以外，其余车型很难受到用户的青睐，而拥有独立大空间后备箱的三厢轿车才更符合国人的用车和审美需求。

       帅不帅看姿态，全新一代MG5可以说做得相当到位。新车采用了名爵“燃动科技美学”第三代设计语言，“猎鲨”前脸打破了传统家用车前脸九宫格结构的设计手法，以倒扣的立体格栅为核心，并在此基础上将各个组件进行优化，尽可能压低了车头的视觉重心，营造出了不错的运动观感。其实，我们对倒扣立体格栅并不陌生，像AMG?GT、福克斯RS等运用的就是此类设计手法，相当带感。

       全新一代MG5在格栅两侧还配备了全LED大灯，其中LED日间行车灯的造型相当犀利，官方称设计意向源自发令枪。不过尾灯就很熟悉了，整体造型还是可以看到一些MG6的影子。

       全新一代MG5可以说把运动感融入到了车身的每一个角落，比如后包围下方的夸张气流扩散器和“领航灯”，此举在同级细分市场并不多见，即使双边单出的镀铬尾嘴只是装饰，但却能提升一定的视觉马力作用。

       车身侧面则采用了时下最受追捧的溜背式设计，整体轮廓与MG6有几分相似，不过行李箱并没有采用掀背式设计，一方面出于成本考虑，另一方面据也能避免因铰链的设置而牺牲掉后排头部空间。全新一代MG5的4675x1842x1480mm三围规格和2680mm轴距，属于主流尺寸，理论意义上也会有着不错的内部乘坐空间表现。

       本次的展车配备了17英寸五辐锋刃轮圈，轮胎选用了规格215/50?R17的米其林浩悦3ST轮胎，这也能看出新车定位主要偏向运动取向。

       全新一代MG5的车身颜色同样是一大亮点，展车采用了骚气十足的“核能黄”配色；不同于普通车漆，这种颜色采用了高展色水性色浆，色彩饱和度极高，因此视觉质感相当出色。与此同时，他们还选用了MOFA工艺进行研磨加工，呈现出高通透性等特点，加上额外的赤焰红、冲浪蓝、雪山白、赛博灰以及耀石黑这5款车漆颜色，能满足多数年轻人对于车身颜色的要求。

       本次的北京车展上，全新一代MG5的内饰并未曝光，但应该与名爵MG6相差不大。从早前爆出的官图来看，T字形中控布局非常精致，红色缝线设计也进一步提升了车内的年轻氛围，另外年轻人都很关注的全液晶仪表和中控大屏也都配齐了，应对智能出行完全没问题。

       至于动力方面，全新一代MG5搭载了代号15C4E的1.5T涡轮增压发动机，与MG6的动力总成师出同门，不过新车的参数要更低一些，最大功率173马力（127kW）。另外为进一步降低门槛，低配车型还搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率120马力（88kW），最大扭矩150牛·米，这样的动力水平也只适合家用买菜，全而新一代MG5的底盘部分则用上了前麦弗逊+后扭力梁式非独立悬架。

       虽然全新一代MG5名义上是经典车的复活，但新车实际上与曾经的经典车型相去甚远。从其动力配备就不免让人联想到同为紧凑型轿车的荣威i5，两车的动力总成及底盘结构几乎完全一致，在此基础上，新车与荣威i5还着相同的2680mm轴距，基本表明了两者互为姊妹车的关系。如此来看，相信新车未来的价格区间基本会在13~20万元左右，而且据官方说法，这款车的起售价将被锁定在8万元左右，值得期待。

       《我有车》总结：沉寂多年，全新一代MG5以全新面貌重新复出，凭借着“燃动科技美学”设计理念打造的动感外型就已经能在年轻消费者中圈粉无数，再加上较高的配置基础，相信未来可以得到不少用户的青睐。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

名爵5能改气吗

       在轿车市场，国产品牌远不如在SUV领域存在感那么强。不过，近日上市的?名爵5似乎关注还挺高。笔者11月底打望重庆消费节，就发现不少人在围观这辆车，它能吸引到眼球主要因为两个原因，一是外型颜色很靓，二是价格低。?

       那这么一台车是否真的能给年轻人长脸？日前，《车业杂谈》来到重庆一家4S店，对这台车做了详细的静态体验。

       低矮的车头、溜背的顶部线条、黑色哑光的扩散状格栅、旋风造型轮毂……名爵5的外型特征，很容易将它从普通家轿序列里拣出来。

       店里我们看到的展车是**和红色（官方叫：核能黄、炽焰红），其中**应该是主打，假如不喜欢**（有些城市出租车就是**），还有其它四种颜色可选，小编其实很期待看见可发生渐变效果的“赛博灰”，可惜店里暂时没有。销售顾问说，所有颜色都不会加价。

       主打运动特点的轿车不仅外观要动感，内饰也要尽量营造出足够的氛围。

       这里可以看到，名爵5采用了偏向驾驶一侧的中控台设计、而且运用了不少颜色及图形的拼接，整体的层次感还是比较强。另外，它保留了大量实体按键，个人觉得这是很便捷务实的设计，只要不显得太凌乱复杂就好。

       方向盘是平底设计，有拨片换挡，这些都能为运动氛围加分。小编进入驾驶舱的第一感觉是坐姿比较低（可能是平时开惯了SUV），这种不适感似乎也在提醒我，这是一台强调运动风格的轿车——假如换成一体式座椅，那就更到位了。

       说下另一个令人印象深刻的地方，就是空间。一般运动型轿车的后排空间都相对逼仄，而且中间凸起明显，但是名爵5的第二排却超出想象，凸起基本也在接受范围内。所以，即便是居家代步，它也不会让第二排的人太憋屈。

       名爵5搭载的是12.3英寸（部分车型是3.5英寸）的液晶仪表盘和10.25英寸中控液晶屏。

       中控屏采用悬浮设计，打开主页面，可以看到显示很清晰，小小用语音和它对话了一下，没有太明显的卡顿。这里可以看到很多辅助驾驶的模块，符合斑马系统的设计框架，不过目前名爵5还包含不了这么多。

       虽然是静态体验，但还是借此机会了解了一下名爵5的动力水平。近日，我们会试驾这台车，到时候再分享试驾体验，先在理论层面勾画下重点：

       名爵5有1.5L+5MT/CVT和1.5T+7DCT两种动力可选。要说动力感，当然得靠1.5T，它的最大功率为127kW，最大扭矩为275N?m。假如对参数没概念，可以参考思域，它的1.5T最大功率和扭矩分别为127kW和220/226?N?m——这么看，名爵的账面数据可圈可点，官方宣称这款车可实现8秒百公里加速。

       另外名爵5采用是前麦弗逊式前悬+变截面扭力梁式非独立悬架。据说，相比普通扭力梁悬架，这种悬架在变截面的部分增强了运动特性与操控性。

       一番体验和了解下来，定价在6.79-10.49万元的名爵5，除了外观之外，确实还有让人停留更久的细节亮点。假如真心感兴趣，又该怎么选呢？这里给出一些建议，重点还是考虑1.5T吧！?

       首推300TGI?DCT青奢旗舰版，也就是次顶配。1.5T+7DCT动力组合，官方指导价为9.99万，算上厂家给的3000元优惠，价格能降到9.69万。它有前后排头部气囊、主动刹车、360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、座椅电动调节、前排座椅加热、车联网、OTA升级、外观后视镜加热/折叠等——关键是，这个配置就有雅马哈音响+6喇叭。音响效果我们在实拍时已经体验过了，虽然不比豪华品牌车型，但声效质感和普通家轿是绝然不同的。

       可以比较下，青奢豪享版比青奢旗舰版少了5000元，但少了雅马哈音响（4喇叭）、前后排头部气囊、主动刹车、内置行车记录仪、座椅加热及电动调节、外后视镜加热/折叠等——显然，加5000元选择青奢豪享版很值。

       值得一提的是，自动挡车型中，胎压显示、电动天窗、无钥匙进入、10.25英寸中控大屏、语音控制（控制的功能多少有区别）、LED远近光灯都有配备。所以，假如老司机不是很care高配车型的那套东西，那么选择中低配也不至于太丐。

       写在最后：我们从店端了解到，目前单店下订名爵5的客户大概已经有20多组。厂家上市时候，对优惠3000元有名额限制（前2万名客户），当前还能享受。购车首付最低可至20%，并且在此基础上支持2年零息。这么算下来，本来车价就不高，加上这样的金融方案辅助，年轻人买这个车的压力就小很多了。那么，你觉得买一台这样的名爵5车型开出去，能给你长脸么？

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名爵5中配和顶配区别

       名爵5能改气，名爵5是名爵旗下的一款紧凑型轿跑车，这款车的长宽高分别是4675毫米，1842毫米，473毫米，轴距为2680毫米，这是一款四门五座三厢轿车。

       目前名爵的市场份额主要集中在10万元级别，其中名爵ZS和名爵6是主销车型，为了进一步扩大销量基本盘，推出更入门级别车型无疑是最佳选择，因此官方重新复活名爵5实际上并不难理解，只是新车能为名爵带来多少增量这点引人疑虑。

        ◆ 实际还是辆荣威换壳车准确来说，这次推出的名爵5是其第二代产品，因为之前官方曾于2012年推出过其首代车型，该车型其时是和荣威350（参数|）基于同一平台打造，只是当时为了区分两者定位，荣威350选用了三厢车设计，反之初代名爵5则以两厢车造型见人，务求借运动化来打动消费者。

        然而由于主流消费者以购买实用性更高的三厢车为主，运动个性风格并没有得到市场认同，加上初代名爵5以接近9万元的价格起售，这放在当时还是偏高的定价难以打动消费者，这也导致该车上市后的月均销量不足1000辆，在迟迟未能打开热销之下，后来官方即便向工信部申报了初代名爵5的三厢版本，但最终也未能推向市场，于是该车在2017年被正式停产了。

        （图/文/摄： 问答叫兽） 星瑞 理想ONE Model Y Model X 高合HiPhi X 零跑T03 @2019

       名爵5中配和高配区别，高配多出前排侧气囊，定速巡航，电动天窗，12.3英寸液晶仪表盘，仿皮座椅，GPS导航，车联网。中配手动青春风尚版，指导价格6.49万，最高则是CVT青春豪华版，指导价格8.29万，比CVT青春时尚版车型贵5000元，像侧气囊、360全景影像、定速巡航，自动驻车等比较基础的功能都有，多出了全景天窗，全液晶仪表，远程启动以及自动空调。

名爵简介

       全新MG5拥有极具冲击力的猎鲨超跑感前脸布局，数字燃动参数化中网，加上纯粹的溜背，宽车肩设计和核能黄战袍，潮色满分，挑动年轻消费者一眼即上头入魂。

       全新MG5采用溜背车身设计，快速下压的引擎盖，让车头更加低趴有力，拥有强烈的前冲态势，修长流畅的外轮廓延伸至车尾，靠后的视觉重心，再加一抹微微上翘的鸭尾，兼具运动与优雅。

此外，4门coupe车身很好地糅合了轿跑的动感气质与家轿的舒适体验，精心处理的顶部曲线又保证了合理的乘坐空间，满足当下年轻消费者对颜值与实用的双重需求，五辐轮毂尺寸大，辐条构成简洁，大方，锋锐的型面带来轻量化的视觉感受。

       好了，今天关于名爵5配置参数就到这里了。希望大家对名爵5配置参数有更深入的了解，同时也希望这个话题名爵5配置参数的解答可以帮助到大家。