比亚迪f0与新奥拓_比亚迪f0与新奥拓座套通用不

比亚迪f0与新奥拓_比亚迪f0与新奥拓座套通用不

       比亚迪f0与新奥拓是一个非常重要的话题，可以从不同的角度进行思考和讨论。我愿意与您分享我的见解和经验。

1.奥拓，奔奔mini，比亚迪F0哪个好

2.比亚迪FO和新奥拓哪个好

奥拓，奔奔mini，比亚迪F0哪个好

       这三款车，都是入门级微型轿车。个人意见，首选奥拓。当然奥拓也是里面最贵的。

       对比一下吧。

       奥拓，合资车，日系。从个人感情角度来说不喜欢鬼子的东西，不过对比这三款，确实是质量最好的。没什么其他要说的。

       对比奔奔mini和F0，两款车都是国产车，质量都不是很好（小毛病很多），价格都是非常便宜（应该都在3万左右，比奥拓至少便宜一万多）。如果平时路况很好，建议选择奔奔mini。如果路况不好建议选择F0（因为奔奔mini底盘很低，来保证车内空间高度很高）。

       单纯说奔奔mini和F0的优缺点对比吧。

       舒适性：奔奔mini好。车内空间比F0大（因为底盘低，车内空间高）。后排驾乘舒适性好（F0后排窗户无法升降，只能侧面打开。）

       通过性：F0好。奔奔mini底盘太低，如果平时路况很差，很容易磕碰到底盘，所以买奔奔mini，一定要加发动机挡护板，以防磕碰造成发动机或三元催化损坏。

       高速性能：奔奔mini好。奔奔mini是四缸发动机，跑高速稳定性明显好于三缸发动机的F0和奥拓。

       油耗：F0好。相同排量三缸发动机比四缸发动机省油的。虽然这个可能也就百公里0.1个油的差距，但也是省油。

比亚迪FO和新奥拓哪个好

       奔奔mini的外观设计较前两款车型更加活泼可爱，前脸部分车灯和格栅的完美搭配，造就了奔奔mini的独特的大笑脸造型。在侧身线条上，门窗的造型更显简练，整体呈飞翼式形状。设计师还给奔奔mini增加了一道侧身腰线，看起来甚有力量感，简单而不单调。车尾的最大特点就是尾门和尾灯的融合，使得奔奔mini的后背有强烈的通透感和轻盈感。新奥拓长安铃木全新奥拓前脸设计圆润饱满，车身尺寸方面达到了3500mm?；1470mm?；1600mm，比老款车型要提升不少，轴距也由老款的2175mm增加到2360mm，使得车内后排腿部空间更加宽敞。新奥拓车身曲线柔和自然，显得十分可爱，完全摆脱了老款奥拓方头方脑的样子。车身侧面一条长长的腰线由车头一直向后延伸，最后与尾灯的线条融合在一起。比亚迪F0比亚迪F0的外观设计的很卡通，让本身就圆润的前脸显得胖嘟嘟的，第一眼就让人觉得可爱亲切。而尾箱采用了全玻璃制造，很时尚。动力方面，F0并不强势， 直列三缸BYD371QA发动机只有1.0L的排量，最大功率为50KW，最大扭矩只有90N/m，并且要到4000转时才能达到。F0的亮点在于搭载了BOSCH节油控制系统，可以将百公里经济油耗降低到只有4.2升。

       我也是在这两个车当中对比了很久很久。综合考虑了很久。我买的是新奥拓。F0主要特点是时尚，而奥拓我想优点就很多了吧，从别人的发动机技术和轿子来看。奥拓我个人觉得要皮实一点儿，耐用一点儿，不过从价格来说，F0又比较占优一点儿。这看你个人选择了哈，我选了奥拓，半年多时间，感觉各方面还行！

       好了，关于“比亚迪f0与新奥拓”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“比亚迪f0与新奥拓”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。