大众途岳怎么样_大众途岳怎么样途岳值得买吗
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1.大众途岳和探岳哪个好
2.上汽途岳质量怎么样
3.为什么都不建议买途岳解析
4.途岳安全性怎么样
大众途岳和探岳哪个好
我认为途岳更好一些。探岳和途岳的280TSI车型搭载EA211的1.4T发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。不过两车在变速箱的配备上就差别明显了。途岳上搭载的七速干式双离合变速箱,可承受最大扭矩250牛·米。上汽途岳质量怎么样
在当今汽车市场,别克昂科威和大众途岳作为中型SUV的代表,都拥有各自的特点,但在外观和设计、动力性能、燃油经济性、内部空间和舒适性、安全性能等方面存在差异。接下来,我们将从这些方面对这两款车进行全方位的比较,以助您做出明智的购车决策。一、外观和设计
别克昂科威:别克一直以豪华稳重的外观风格而著称,昂科威也不例外。其独特的水滴形格栅和精致的LED大灯设计,彰显了高贵与力量感。整体线条流畅,注重细节处理,营造出一种优雅的氛围。
大众途岳:大众品牌一向强调简洁、精致的设计,途岳也延续了这一传统。车头造型饱满,进气格栅和头灯设计简洁利落,给人一种干净利索的感觉。虽然不如昂科威那样的豪华感,但在现代感方面表现出色。
二、动力性能
别克昂科威:昂科威搭载了多种发动机选项,提供了较为丰富的动力选择。发动机输出平稳,适合日常驾驶和家庭出游。然而,在激进驾驶需求下,动力略显保守。
大众途岳:途岳的动力性能表现出色,动力响应迅速,尤其是搭载了涡轮增压引擎的车型。加速和超车都有很好的表现,驾驶乐趣较高。
三、燃油经济性
别克昂科威:别克在燃油经济性方面取得了一定的进步,尤其是搭载了混合动力系统的车型。城市驾驶下的燃油消耗相对较低。
大众途岳:途岳在燃油经济性方面表现也不错,与昂科威相当甚至更优一些。大众一贯注重节能环保,途岳也不例外。
四、内部空间和舒适性
别克昂科威:昂科威的内部空间宽敞舒适,尤其是后排乘客能够获得较大的腿部空间。座椅舒适,乘坐感受不错,适合家庭使用。
大众途岳:途岳的内部空间也不小,但可能相对昂科威稍显拥挤。然而,途岳注重驾驶舒适性,在悬挂调校和座椅设计上下了一番功夫。
五、安全性能
别克昂科威:作为美国汽车制造商,别克注重安全性能。昂科威配备了一系列主动和被动安全系统,提供全方位的安全保护。
大众途岳:大众一直以安全可靠的形象受到消费者信赖。途岳配备了基本的安全系统,并在碰撞测试中表现良好。
综上所述,如果您追求豪华感和舒适性,且对动力性能要求不高,别克昂科威可能更适合您。而如果您注重动力性能和驾驶乐趣,大众途岳可能更适合您。
为什么都不建议买途岳解析
上汽途岳质量不错。上汽大众Tharu于2018年10月31日上市,新车中文名为途岳。2023年3月30日,上汽大众新途岳上市,1.5T、2.0T两种动力选择,搭载大众IQ.科技配置,更有6种车色可供选择。
外观运用Rock-Cutting岩石切割设计理念,脊背式机盖上隆起的筋线加强力量感,宽体双U型全LED大灯向上扬起,格栅条延伸至大灯处。内饰采用横贯式设计,运用IMD材质饰板提升档次,大面积的饰板将仪表盘,显示屏和出风口包裹其中形成一体式设计。
车型特点:
动力方面:途岳搭载1.4T以及2.0T三款涡轮增压发动机,最大功率分别为110kW与137kW,峰值扭矩175Nm、250Nm、320Nm。
第三代EA8882.0TSI涡轮增压发动机,最大输出功率137kW,最大扭矩320N·m,0-100km/h加速时间仅7.8s,匹配DQ381七速湿式双离合变速箱;
EA211系列1.4TSI涡轮增压发动机,融合缸内直喷等先进技术,最大输出功率110kW,最大扭矩250N·m,匹配DQ200七速干式双离合变速箱。
以上内容参考:百度百科-途岳
途岳安全性怎么样
不建议买途岳的主要原因有:价格贵、塑料感、动力弱、配置低。1、价格贵
途岳两驱低配版本和旗舰四驱版本价格相关太远了,其低配版本价格不是很实在,导致了很多车主有其它选择其它品牌的空间。
2、塑料感
大众途岳依然传承着大众的风格,内饰中控、车门有很浓的熟料感,硬邦邦的。
3、动力弱
大众途岳定位为SUV,动力上搭载的是1点4T7DSG、250Nm扭矩,1点4T整体家用是够了但有些肉。
4、配置低
后备箱标准容积为455升后备厢空间,后排座椅可4/6翻折,整体放倒后可扩展至1543升,全车储物空间升级至33处。舒适版属于低配,许多配置多缺失,影响驾驶的舒适性,选择高配价格又贵。
途岳的优点
1、空间比较宽敞。小编身高172cm,中等身材。前排驾驶位高度调到最低并合适驾驶的坐姿,头部空间还有接近一拳的距离。保持驾驶座不变做到后排,不管是头部空间还是腿部空间都能有不错的富余空间,空间表现不错。
2、转向手感细腻。大众途岳转向系统的阻尼和回正力矩都比较适中,低速挪车时比较轻盈,高速行驶时比较沉重,有较强的行驶中心感,主观上也比较有安全感。再者就是阻尼和回正力矩会与转向角度和速度存在正相关关系,变化过程也较为线性。
3、操控性还不错。途岳大多数时候还是保留了适当的路感,包括路面的纹理、亦或是窨井盖,都会清晰的传递给驾驶者,激烈驾驶过程中使得驾驶员能获取到更多的路面信息。
以上内容参考百度百科-途岳
安全性方面表现出色。大众途岳在安全性方面表现出色,采用了高强度车身结构设计和多种安全配置,被动安全方面表现优秀,包括前排主副驾驶席安全气囊、侧气囊、前后排头部气帘以及前排预张紧安全带等配置。主动安全方面,途岳配备了ESP电子稳定系统、ABS制动防抱死系统、AEB主动刹车辅助等功能。
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