福莱尔汽车是不是停产-为什么找不到_福莱尔汽车是不是停产-为什么找不到车
作为福莱尔汽车是不是停产?为什么找不到话题的专家,我对这个问题集合感到非常兴奋。我会按顺序逐一回答每个问题,并尽量提供全面而准确的信息,以便为大家带来更多的启发和思考。
1.奥拓的奥拓发展
2.秦川福莱尔03年的车和05款新车有哪些差别,及这种车的优点缺点
3.新福莱尔三缸基本版的质量如何?实际油耗如何?
4.中国国产汽车有哪些?
5.byo是什么车
奥拓的奥拓发展
处于长安铃木品牌重建的战略调整,奥拓 将淡出轿车市场,可能成为生产用车。最终活下来的是合资厂,最终活的还算好的是挂“铃木”车标的重庆长安奥拓先从当年的中国兵器工业总公司下属的吉林江北机械厂说起。
早在1980年,吉林江北机械厂就凭借军工优势开发出了汽车发动机,还上了摩托车。由于那时他们的军品情况不错,不能让它同时抱两个“金娃娃”,上级要求将摩托车转给了嘉陵生产。1985年前后他们借用菲亚特126P底盘,自干车身,开发出一个“大头鞋”,还通过了专家评审鉴定,得到了时任兵器部部长的邹家华同志的赞扬,但始终没有投入生产。不久他们又以富士重工最新上市的一款斯巴鲁为样车,开发出了“美鹿”牌两门轿车。为此他们开了模具,做了卡具,建了总装线、焊装线、进口了检测装置。1990年开始生产,1992年底停产,总共只生产了200多台。1992年底,按照“兵总”的统一部署,他们转产奥拓。要说兵总的计划思想自然是很美好的,重庆长安、吉林江北、湘潭江南、西安秦川四家“奥拓”统一组装一款车型,由长安统一供应覆盖件,零部件在系统内统一配套,迅速就能形成大批量,总体上解决兵总系统的“军转民”问题。
然而市场并不按照人的计划思想走,零部件近亲繁殖,难保优生优育。而长安凭白无故多了3个竞争者,供应覆盖件自然不那么痛快。再说供货半径太大,单台成本降不下来,江北每造1辆车就亏1万元。西安奥拓后来改产福莱尔,小火一把后转让给了电池大王比亚迪,据说准备改产电动车了。南北奥拓则都气息奄奄。到1999年兵总分家成立南北两大集团,江北的奥拓也就彻底停产了,7年时间累计产量不过5000辆。
尽管江北机械厂造车20年,不仅没有赚到钱,反而负债累累,濒临破产,以至为了发工资,把上好的冲压设备低价出售了。但江北厂手中还有个轿车“目录”,这个“壳资源”在中国却是无价之宝。
2002年4月28日,杰士达美鹿在吉林下线,再一次把江北厂引入人们视线。但是好梦不长,因市场反应欠佳,热闹了不到4个月,当年8月5日美鹿也停产了,杰士达和吉利资产置换重组,在上海改产华普了。
就在江北厂要从人们视线中消失时,2002年,浙江数家民营企业总计投资13亿元再次重组江北,成立吉林通田汽车有限公司。据称该公司“四大工艺”齐全,有中高级技术人员400多人,生产骨干半数以上经过日本铃木公司培训。公司发展得到吉林省政府全力支持,占地1500亩、年产15万辆的扩建项目,被列为吉林省的“重点工程”,8月20日以前要完成厂房主体建设,年底设备安装完成。将要推出的另一车型是1.8升排量的“通田虎”,以超低价格与宝来竞争。后来“通田虎”也杳无音信了。
如今“兵总”的长安奥拓还卖的可以,江南奥拓奄奄一息,江北奥拓已为江南的精灵,西安秦川奥拓已为比亚迪福莱尔;最终活下来的是合资厂,最终活的还算好的是挂“铃木”车标的奥拓。
秦川福莱尔03年的车和05款新车有哪些差别,及这种车的优点缺点
汽车唐是什么牌子的车汽车唐是什么车
唐是比亚迪牌子的汽车,定位为中型suv,分别有燃油车、插电式混动车和纯电动车不同驱动形式的车型。唐燃油版标配LED日间行车灯、HID氙气大灯、双排气管、18寸双色铝合金轮圈、车顶行李架、智能感应迎宾灯,其中豪华型和尊贵型没有配备门带迎宾灯的槛踏板,但配备了大灯高低调节。比亚迪是一家中国汽车品牌,主要生产商务轿车和家用轿车和电池,旗下车型有:比亚迪秦、比亚迪宋、比亚迪唐、比亚迪元、宋max、比亚迪f
3、速锐、思锐、福莱尔。
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新福莱尔三缸基本版的质量如何?实际油耗如何?
长期以来微型轿车对人们的总体印象就是,车型老化、空间狭窄、加工粗糙、碰碰车的概念,其实不然,微型轿车生产企业近年来在都加大了车型改进力度和不断完善加工工艺,以改变人们的固有看法,像福莱尔从一上市就以符合现代潮流的外观设计、空间宽敞而著称,从而赢得了市场的青睐,特别在北京、成都、西安、温州等地的销售一直看好,并且远销叙利亚等国家,由于福莱尔是一款真正意义上的中国人自己开发设计,具有完全知识产权适合中国国情的轿车,由于受零部件加工工艺水平的限制,或多或少存在一些问题,比亚迪的入住,加大了质量控制力度和产品改进步伐,福莱尔轿车质量具有了质的飞跃,现在再看看福莱尔车,真是“今非昔比”。
先从福莱尔的里外表面看看,过去的油漆表面存在的小瑕疵和装配缝隙不匀等缺陷基本消失,油漆表面光泽照人,整体配合接近完美,真是脱胎换骨,焕然一新,咋一看福莱尔已经不逊色于高档轿车,两个“水汪汪”的大眼睛,晶莹剔透、炯炯有神,更加水灵;室内整个色调设计更加温馨、赋予人性化,内部装饰部件制造更精细、手感更舒适,部件结合严密完美,一改过去粗糙的印象。平心而论福莱尔的内饰“做工”在国产车里也算不错的,还是比较时尚的,整体浅色调,加上立体门板造型、半圆形的仪表盘、仿桃木的中控台、圆弧形的空调出风口、造型前卫的三辐方向盘和浅色调的排挡杆都是较为抢眼的地方,使车内的气氛特别活泼、轻松、明快。
再亲身体验一下福莱尔的操作性和舒适性,启动、起步、换档、加速,轻松自如、操作灵活、动力实足,过去的换档费劲、滴滴答答的异响不见了,现在试试空调系统,喔!出风口这么凉,原来现在的空调系统全部采用超大冷凝器,超强制冷,出风口温度低于8℃,看来福莱尔空调制冷系统不好已经完全得到改进,我们应该给他一个新的评价。福莱尔的内部空间的确不错,显得很宽敞,这是有口皆碑的,后门较大,进出轻松,进出驾驶座也很轻松,没有肚子抵住方向盘的感觉。
现在听听出租车公司刘先生的话:“说句实话,凭过去的经验,我对福莱尔的质量一直持怀疑态度,这次我公司新上福莱尔出租车50多辆,运行一段时间以来,车队司机普遍反映福莱尔质量确实有很大提高,感觉真不错,基本没有什么问题,与去年相比真正上了一个新台阶。我们这儿流传这样一段佳话:来了绿青蛙(环保绿颜色的福莱尔),赶走了桑塔纳,气死了328(三轮车)”
最后我们再看看福莱尔四缸机,福莱尔四缸机装备有两款发动机,虽然整车外型和配置与三缸发动机基本没有区别,但其整车性能却有了非常大的飞跃,无论是启动、起步到加速以及处于怠速状态下,感觉发动机都非常平稳,加速性也很好,装备东安462发动机排量虽然仅为0.87升,功率确达41.5马力,装备465发动机排量达到1.1升,功率达到51马力,也是福莱尔首次排量突破1.0,福莱尔的最大优点就是室内宽敞、安全舒适、经济节油。
回顾一下福莱尔的质量变迁,真正的体现到体制的作用和力量。纵观我国的汽车制造业,由于历史的原因存在散、乱、查,零配件的制造质量必然加上工工艺水平制约,再加上汽车属于大批量生产,无论哪个国家,设备多么进,汽车批量生产的产品无法做到100%的一致性,这样就不可避免的会导致个别产品质量超差,这也是为什么奔驰、宝马也出现质量问题。所以我们看一个产品要看主流,不要因为个别产品的质量问题就全面否定它,不管是对奔驰、宝马还是奥拓、福莱尔等微型轿车。
中国国产汽车有哪些?
生产厂商:比亚迪汽车有限公司
厂商品牌:比亚迪
汽车品牌:福莱尔
型号(款式):福莱尔QCJ7110基本型
生产时间(年式):2003
指导价格:3.9999万元(2005-8-19)
生产状态:停产
性能参数>>>
长/宽/高(mm) 3500±35/1445±14/1470±14
发动机型式 HH465Q-2E
变速器型式 4速
排量(毫升) 1100
最大功率(KW) 38.5/5200
最大扭矩(N.m) 83/3500
油耗(L/100km) 5
轴距(mm) 2300±20
标准配置>>>
空调等 绒面后仓置物板
与座椅同面料的平面四门内饰板 收录机面板
新浅色面料座椅 新型方向盘
铝合金车轮 普通安全拉手
银色空调 新式组合仪表
新钥匙 浅色内饰
车型简介>>>
福莱尔的由来:“飞天”是中国敦煌壁画的代表作,也是中国传统文化的代表,是中华文化一颗璀璨的明珠。“飞天”引申为英文“Flyer”,具有飞行者、快车之意。“Flyer”音译为“福莱尔”,也就是“福来了”,符合中国人的传统文化。
以人为本符合国情
福莱尔轿车是在引进、消化、吸收国际轿车先进技术的基础上,与国外汽车设计公司合作,开发的拥有完全知识产权的新一代家用轿车,室内空间布置则根椐中国人体特征进行设计,更为宽敞舒适。采用五门结构,乘坐便利,更适合国人。另有中央控制门锁,电动摇窗机,后风挡加热丝等置供选装。
byo是什么车
目前市场在售的中国汽车品牌共有130余个(包括一些合资车企的国产车型),共1000多款车型。知名国产品牌、销量不错的像:红旗(知名,但是销量不行,其他都是销量不错的)、长城、吉利、比亚迪、宝骏、传祺、江淮、奇瑞、华晨、长安、荣威等等,太多了
BYO不是车,目前没有发现BYO的车,应是BYD汽车。比亚迪股份公司创立于1995年,由20多人的规模起步,2003年成长为全球第二大充电电池生产商,同年组建比亚迪汽车。以做电池起家的比亚迪谈到造汽车,无非是在扮演一位“门外汉”的角色。
正是利用了“自主知识产权”的响亮名号和对秦川汽车的收购行为,使得比亚迪有了相对于其他新手的先发优势。短短一年内,比亚迪汽车的产品线由原来单一的“福莱尔”微型轿车,迅速扩充为包括a级燃油车、c级燃油轿车、锂离子电动汽车、混合动力汽车在内的全线产品。
比亚迪车标的含义
比亚迪新标识将不再沿用原有的蓝白相间色,图案改为椭圆形状,并加入了光影元素。从字体的排列、图形的颜色都发生了巨大变化,突出了比亚迪汽车的创新、科技和企业文化精髓,令比亚迪品牌注入了新的内涵和活力。
比亚迪新标识更加简洁直观,并具有国际化元素。通过这次换标,比亚迪汽车将围绕打造国际品牌这个目标,全面促进企业产、科、研、销各个层面国际品牌意识的提高,不断提高企业的市场洞察力,最终达到比亚迪品牌的优质和高含金量。
好了,关于“福莱尔汽车是不是停产?为什么找不到”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“福莱尔汽车是不是停产?为什么找不到”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。
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